无人清扫车获准可上路工作，能缓解劳动力短缺问题？
无人驾驶清扫车将与传统环卫车一道，把城市打扫得更干净。近日，北京市智能网联汽车政策先行区智能网联清扫车管理细则发布。企业获取测试通知书后，可在北京经开区有序开展无人清扫作业。 加速无人清扫场景落地，不仅能有效缓解当下环卫市场老龄化、劳动力短缺问题，还将持续提升作业时长与效率，促进传统环卫产业绿色化、低碳化转型。 将无人清扫场景有序融入智慧宜居城市建设，亟须出具配套性管理措施。北京市智能网联政策先行区是国内首个以管理政策创新为目标的先行区。针对政策启动、框架搭建、文本内容等事项，北京市高级别自动驾驶工作办公室听取相关管理部门及专家意见，与代表性企业建立常态化沟通交流机制，累计开展多轮企业调研与座谈，多次召开管理部门与专家咨询会、内部讨论会。 “示范区持续践行车路云一体化技术路线，积极响应示范区企业新产品、新服务的落地需求。”北京市自驾办相关负责人表示，细则要求产品具备网联通信、协同控制功能，为企业按规开展测试示范提供技术......阅读全文
首批无人驾驶环卫车商业化运营
近日，北京首批自动驾驶环卫车在北京经济技术开发区投入运营，这也是北京无人驾驶环卫车首次实现昼夜覆盖的运营服务。 2020年9月以来，本市以经开区为核心，启动建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区，经过三年发展已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖。去年7月，《北京市智能网
无人清扫车获准可上路工作，能缓解劳动力短缺问题？
无人驾驶清扫车将与传统环卫车一道，把城市打扫得更干净。近日，北京市智能网联汽车政策先行区智能网联清扫车管理细则发布。企业获取测试通知书后，可在北京经开区有序开展无人清扫作业。 加速无人清扫场景落地，不仅能有效缓解当下环卫市场老龄化、劳动力短缺问题，还将持续提升作业时长与效率，促进传统环卫产业绿
直播丨自动化前沿热点讲堂：智能网联无人系统
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512711.shtm直播时间：2023年11月23日（周四）14:00——17:00直播平台：科学网APP（科学网微博直播间链接）科学网微博【直播议程】主持人： 曹东璞 教授 清华大学
全球首套！“智能网联汽车云控全无人测评系统”发布
近日，同济大学自主研发的“智能网联汽车云控全无人测评系统”正式发布。这是全球首套智能网联汽车云控多交通参与者测评系统，致力于打造行业首家具备连续动态场景城市NOA（导航辅助驾驶）测试能力的封闭测试场，满足高级别自动驾驶汽车场景动态连续、交通参与者混杂、测试功能多元化的安全性验证需求。 项目负责
全球首套！“智能网联汽车云控全无人测评系统”发布
近日，同济大学自主研发的“智能网联汽车云控全无人测评系统”正式发布。这是全球首套智能网联汽车云控多交通参与者测评系统，致力于打造行业首家具备连续动态场景城市NOA（导航辅助驾驶）测试能力的封闭测试场，满足高级别自动驾驶汽车场景动态连续、交通参与者混杂、测试功能多元化的安全性验证需求。项目负责人、同济
北京环卫集团：落叶如果不及时清扫容易造成空气污染
观察动机：又到了“秋风扫落叶”的季节。一面是市民、游客拿起手机在朋友圈儿里晒金秋美景，另一面是环卫工人辛苦打扫路旁落叶的辛劳景象。有网友不禁感慨，树叶在秋天随风飘落是京城一道美丽的景观，为什么一定要打扫干净呢？ 上周末的一场大风，吹落了不少树叶，一些机械清扫车辆开始上路清扫，部分路段由环卫工人
如何重视智能网联新能源汽车数据安全
智能网联新能源汽车安装了大量的车载传感器，是产生海量数据采集和交互的节点，如果管理无序或者粗放风险极大。汽车数据是国家战略资源的重要组成部分。由于数据在企业与企业之间、政府与企业之间以及国与国之间流转、融合、使用，数据泄露成为一大隐患，引起了海内外高度重视。国际上最著名的事件是，Meta超过50
4项智能网联汽车国际标准成功立项
近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自然语言
《智能网联汽车数据合规指引（2022）》正式发布
9月2日，以“智能社会与协同治理”为主题的2022世界人工智能大会智能社会论坛在线上线下同步举行。 此次论坛旨在面对智能时代的机遇与挑战，超前探索智能社会的运行模式、法律法规、标准规范、政策体系、体制机制等，用人工智能赋能数字城市发展，推动“以人为本”的智能社会建设。 当天，国家智能社会治理
26日直播|智能网联新能源汽车要来了？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/513007.shtm 直播时间：2023年11月26日（周日）19：00——20：00 直播平台： (中国科学报微博直播间链接) 中国科学报微博 【嘉宾简介】
上海布局“元宇宙”？预计2025年智能端规模突破7000亿元
上海市促进智能终端产业高质量发展行动方案（2022-2025年）为全力培育上海产业高端转型新动能，促进智能终端产业带动实体经济和数字经济发展，制定本行动方案。一、总体要求（一）基本原则以品牌塑造强动能。突出品牌的关键作用，充分发挥现有优势品牌的影响力，实现外延式发展。加大对新品牌的培育扶持力度，打造
甘肃智慧交通与智能网联汽车示范基地建成启用
12月21日，甘肃省智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地建成启动仪式在兰州举行。 示范基地由兰州新区城市开放道路测试区和甘肃省“5G+智慧公路”组成。测试区位于黄河大道和中快速路，全长16公里，是西北地区首个建成的城市道路开放测试区，测试路段布置了边缘计算、毫米波雷达、通信单元等多种智
智能网联汽车实际道路测试里程超一千五百万公里
记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。截至6月底，智能网联汽车实际道路测试里程超过1500万公里。 智能网联汽车发展势头强劲。今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万
全国高校首个！天津大学智能网联公交上路
“津D2081试”“津D2082试”“津D2083试”。10月31日，由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交有了正式的“身份证”，并于11月1日开始在海河教育园区智能网联汽车道路上进行开放运行测试。据悉，同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照，在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中
上海智能网联汽车率先起步发展，开放道路测试有序进行
围绕全力打响“上海制造”品牌，上海积极培育若干世界级先进制造业集群，加快智能网联汽车产业发展。汽车产业是上海经济发展的重要支撑。2017年，上海汽车工业总产值6774亿元，同比增长19.1%。上海新能源汽车累计推广已达到17.4万辆，继续保持为全球最大的推广应用城市。上海新能源汽车制造业产值首次突破
2024世界智能网联汽车大会即将在京召开
9月18日，记者从2024世界智能网联汽车大会新闻发布会上获悉，2024世界智能网联汽车大会将于10月17日至19日在北京亦庄召开。大会以“协同并进智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。世界智能网联汽车大会是我国首个经国务院批准的国家级
2023世界智能网联汽车大会即将在京召开
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508330.shtm
促进新能源汽车电动化和智能网联融合发展
2019年，我国新能源汽车产销量刚刚迈过100万辆的关口不久，当时市场渗透率约为5%。之后的5年时间，我国新能源汽车的发展发生了巨大改变。“截至今年10月份，我国新能源汽车销量达到728万辆，市场渗透率超过30%。”12月7日，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深在第五届世界新能源汽车大会上接受媒
简析FEKO引领智能网联汽车天线的创新设计
背景信息智能网联汽车——又被称为“互联网汽车”，代表着汽车行业的未来发展方向，其设计思想是利用智能感知和控制，让乘车旅行更加安全，路线规划更加合理，同时引进新一代的互联网娱乐系统，让旅行更加充满乐趣。根据中国汽车工程学会（SAE-China）的研究表明，智能网联汽车技术（V2X）的广泛应用可使普通道
DARPA开发智能自主小型无人机
据美国DARPA官方网站2014年12月22日报道 在军事巡逻小队在海外执行危险城市环境巡逻，又或是救援队在应对地震、洪水等自然灾害时，相应的军事活动目前只能依靠远程遥控无人机来获取360°的俯视态势感知。但对于情况不明的建筑物或危险的室内空间而言，通常需要物理性介入才可获知其存在的潜在威胁,这
智能网联数据应用创新联合体在津成立
3月31日，智能网联数据应用创新联合体成立大会暨首届智能网联数据要素生态创新会议在天津大学举行。联合体在现场发布了天津市智能网联数矿体系，公布了首批智能网联数据产品供需意向清单。随后，首批智能网联数据产品在大会现场完成交易签约。 据了解，智能网联数据应用创新联合体由天津大学、北方大数据交易中心
新能源与智能网联能否成中国汽车突破口？
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。 近日，工信部、国家发展改革委、科技部三部门联合印发《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）
智能网联数据应用创新联合体在津成立
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/4/520147.shtm3月31日，智能网联数据应用创新联合体成立大会暨首届智能网联数据要素生态创新会议在天津大学举行。联合体在现场发布了天津市智能网联数矿体系，公布了首批智能网联数据产品供需意向清单。随后，
工信部：将启动智能网联汽车准入和上路通行试点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/494972.shtm
中阿高校加强智能无人系统科研合作
辽阔的海面上，一艘货船出现故障急需救援，多架无人机紧急起飞搜索，发现目标后，引导无人艇前往营救。无人机与无人艇协同，取走待救援船只上物品并进行处置——这是近日在阿联酋首都阿布扎比举行的第三届穆罕默德·本·扎耶德国际机器人挑战赛上的一幕。经过多轮选拔，北京理工大学与阿联酋哈利法大学联合组成的“飞鹰
首届自动驾驶创新与应用发展高端论坛在津举行
1月15日，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。 本次论坛由南开大学和中国新一代人工智能发展战略研究院（以下简称“战略院”）主办，南开大学新一代人工智能发展战略研究院、南开大学经济研究所、京津冀数字经济联盟承办，人工智能与经济社会研究中心协
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
首届自动驾驶创新与应用发展高端论坛在津举行
1月15日，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。 本次论坛由南开大学和中国新一代人工智能发展战略研究院（以下简称“战略院”）主办，南开大学新一代人工智能发展战略研究院、南开大学经济研究所、京津冀数字经济联盟承办，人工智能与经济社会研究中心
首届国际智能网联汽车路线图论坛在北京顺利举办
8月2日，首届国际智能网联汽车路线图论坛在北京举行，论坛以“协作创新：全球视角下的ICV路线图”为主题，旨在充分交流各国智能网联汽车发展路径与举措，推动全球协同发展创新。 论坛由中国汽车工程学会国际汽车工程科技创新战略研究院副院长战静静主持。国际路线图委员会联席主席、中国工程院院士、国家智能网联汽
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布
工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起