造船业继续低迷节能环保型船舶有望加速航行
16日，在第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛上，江苏省造船工程学会副秘书长包国齐表示，2013年预计我国造船业三大主要经济指标继续下滑，其中造船大省江苏第一季度造船完工量增速放缓，手持订单降幅明显。业内人士认为，虽然造船业复苏仍有待时日，不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。 造船指标全面下滑 当前，世界航运业陷入全面低迷，造船业随之跌入低谷。2012年全球造船完工量、新承接船舶订单、手持船舶订单三大指标全面下滑，同比分别降低13.1%、32.5%、25.6%。 造船大省江苏也难逃同样的命运。2012年江苏省造船三大指标同比分别下降20.6%、61.7%、21.4%。 不过，今年以来全球航运业缓慢回暖，1-3月我国造船业三大指标有涨有跌，造船完工量、手持船舶订单量同比分别下降15.6%、24.6%，但新承接船舶订单量同比大幅增长71.1%。其......阅读全文
造船业继续低迷－节能环保型船舶有望加速航行
16日，在第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛上，江苏省造船工程学会副秘书长包国齐表示，2013年预计我国造船业三大主要经济指标继续下滑，其中造船大省江苏第一季度造船完工量增速放缓，手持订单降幅明显。业内人士认为，虽然造船业复苏仍有待时日，不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。
两会简讯|造船面临三大难题如何解决
2021年，国际海运费用飙升，“一船难求”甚至“一柜难求”频繁上演。这也带火了产业链上游的造船行业。中国各大造船厂订单量暴增，江南造船、外高桥造船等船厂满负荷生产，发货排到2024年甚至2025年。 中国船舶工业行业协会此前公布的数据显示，2021年中国造船新接订单量增幅高于全球20个百分点以上。
我国首创“自动化”造船装备解决世界造船业难题
将一块厚厚的长方形钢板加工成“马鞍形”“帆板形”等特殊外形，从而打造出船舶的流线型外体。长期以来，这一造船工业的关键程序一直没能摆脱“手工作业”的方式，其效率、精度低下，已成为困扰世界造船业的难题。 “这是真正的自主知识产权。”近日，国内船舶结构力学界的权威吴有生院士、机械工程专家段正澄
捷锐与江苏造船业携手共进
6月25日，由GENTEC捷锐打造的一场名为“打造高端品质，成就安全价值”为主题的产品演示培训会在江苏镇江造船厂如期拉开帷幕。 此次镇江船厂的演示培训以焊割产品为主，以现场课程讲授、产品演示、现场技术问题解答、面对面交流等方式进行。在课程讲授过程中，就产品的回火、磨损、用气量等
韩国公布造船业核心技术推进项目
韩国产业通商资源部日前在釜山举行“第二届K-造船技术联盟会议”，宣布启动包括10项核心技术推进项目在内的造船业发展蓝图。根据该计划，韩国政府将与民间企业至2040年共投资2万亿韩元（约合105亿元人民币），针对包括氨动力运输船、液化氢运输船、液化二氧化碳运输船、中大型电动船、船舶用碳捕集装置、自主航
接到手软！我国造船业订单排到2028年
据央视财经报道，我国造船行业受益于国际航运业的快速发展，承接了大量来自全球的新船订单。记者走访上海的几个大型造船基地发现，目前它们的新订单大幅增加。据了解，今年集装箱船、气体船和汽车滚装船的订单非常多，共有24艘，已经超过了去年全年的水平。中国船舶集团江南造船副总经理林青山表示，到目前为止，民船订单
2024年越南国际海事船舶展览会11月开展
2024越南国际海事船舶展览会展览时间: 2024年11月19-21日 展会地点: 河内NECC会展中心主办方：新加坡Fireworks展览集团组织单位：武汉柏翰展览有限公司（Fireworks中国分公司） 【展会概况】
这一行业三大指标，全球第一
据工业和信息化部信息，2023年1—12月，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至2023年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32.0%。 2023年1—12月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别
2024越南海事展|2024年越南国际海事船舶展览会
2024年越南国际海事船舶展览会l展览时间: 2024年11月19-21日l展会地点: 河内NECC会展中心l主 办 方：新加坡Fireworks展览集团l组织单位：武汉柏翰展览有限公司（fireworks中国分公司）展会介绍2024越南国际海事船舶展览会(VIMOX)是越南唯一的造船和海事专业盛会
首艘国产大型邮轮出坞－我国将集齐造船工业的“三颗明珠”
长江入海口南侧，上海外高桥造船厂区，红色的门式起重机昂然屹立。6月6日，二号船坞内，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”完成一系列试验后，出坞转入码头建造阶段，并计划于7月开启试航，年底前完工交付。 大型邮轮是国际公认的高技术、高附加值船舶产品，与大型液化天然气（LNG）运输船、航空母舰共同被誉为
世界首台复杂曲面船板成形装备落地－获2项国家发明ZL
在现代造船生产中，从前期的船舶设计、板材号料和下料，到后期的船体装配都已基本实现计算机化、机械化和自动化流水线，唯独复杂曲面的船板加工还停留在“手工作业”阶段。最近，由山东硕力机械公司、武汉理工大学、江南造船集团三方，产、研、用通力合作的产品6000吨级“SKWB-2500船舶大型三维数控弯板机
施卫东委员：船舶配套产业应跟上造船大国的发展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518427.shtm“截止2022年，我国造船国际市场份额已连续13年居世界第一。然而，作为产业链核心环节的船舶配套行业却长期滞后。”全国政协委员、南通大学教授施卫东建议，应将配套产品和服务的技术提升、质
两LNG船用低温阀国际标准发布－首次由我国主导制定
我国首次主导制定的LNG船用设备国际标准ISO 21157:2018《船舶和海上技术低温球阀设计和试验要求》、ISO 21159:2018《船舶和海上技术 低温蝶阀设计和试验要求》，日前由国际标准化组织(ISO)正式发布，标志着我国在高技术船舶国际标准制定领域取得重要突破。 这两项标准规定了船
数量多－船型旧－发动机落后－内河船舶污染防治迫在眉睫
“现在航运的污染物排放仅次于道路交通排放，已成为港口城市大气污染的重要污染源之一。有数据显示，长三角区域船舶及港口大气污染物排放量约占全国的28%，对上海市大气PM2.5的贡献率约为5%。”连续多年关注内河航运污染的住沪全国政协委员张全，今年继续就同一话题提交提案，呼吁进一步加强内河船舶污染防治
新一代对台直航客滚船命名
3月27日，新一代对台直航客滚船“中远海运之星”号命名仪式在广州南沙举行。记者获悉，由广船国际为中远海运集团控股的厦门闽台轮渡有限公司建造的300客位客滚船——“中远海运之星”号，可承载旅客、轿车、载重汽车、集装箱拖车、滚装货物、集装箱和冷藏集装箱等，是一艘现代化节能环保型客滚船。该船由中船集团所属
我国首制超大型全冷式液化石油气运输船交付
1月13日，由我国自行研发、设计、建造的两艘8.3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船(VLGC)同时签字交付。这是我国造船企业第一次完工交付VLGC，标志着我国船舶工业全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列，一举打破了日、韩在该船型领域的技术封锁和长期垄断。 这两艘运输船由中船集
五部门：到2025年LNG、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50％
记者从工业和信息化部获悉，为加快船舶制造业绿色转型，工业和信息化部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》（以下简称《纲要》）。 船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向，是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。《纲要》提出阶段性发展目标
工业内窥镜在船舶检测中的应用
近年来，中国造船工业发展速度加快，已经进入了主流造船市场。中国造船业的崛起带动了船舶的检测市场快速发展，对船舶检测提出更高要求，要求船舶检测专业化、流程化、科技化。 船舶的检测主要包括船体检测和轮机检测等，借助相应的检测工具，达到检测的目的。工业内窥镜作为重要的无损检测工具，在船舶检测等领域得到
新型DP油轮“诺思先锋”正式交付
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497457.shtm 科技日报北京3月30日电 （记者操秀英）记者30日从中国海洋石油集团有限公司获悉，我国自主设计建造的全球最大级别DP穿梭油轮“诺思先锋”在中国船舶大连造船正式交付，相关装置技术的
激光熔覆轴修复技术原理及应用领域
激光熔覆轴类修复是一种先进的轴类修复技术，利用高能激光束将修复材料熔覆到轴类表面，实现快速、高效、高质量的修复。 一、激光熔覆轴修复技术原理 激光熔覆轴修复技术是一种基于激光熔覆技术的轴修复方法。它利用高能激光束将修复材料熔覆到轴的表面，在轴的表面形成致密的熔覆层，从而达到修复和强化的效果。
什么是船型构象？
船型构象（boatconformation）是环已烷能保持正常键角的一个构象。从船型的Newman式中可看出，两对碳原子2，3和5，6的构象是重叠式的，这四个碳原子几乎在同一平面内，碳原子1，4则处于该平面的同一侧，其氢原子间的距离只有0.183nm，小于范氏半径之和（0.240nm）。因此，船型构
进博会中船集团签下15亿美元船舶大单
中国船舶工业集团有限公司（以下简称中船集团）6日发布消息，首届中国国际进口博览会举办期间，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，并举行邮轮建造项目启动仪式，标志着工程进入正式实施阶段。图片来源于网络 大型邮轮被誉为造船工业“皇冠
多专家表示－智能制造装备升级迫在眉睫
近日，在第二届京津冀智能制造装备协同发展大会上，多位专家、企业家围绕具身智能、机器人、工业母机等前沿技术和产业方向展开研讨。与会人士认为，受产业需求驱动及技术水平提升推动，我国智能制造装备升级迫在眉睫，应促进产学研深度融合，持续推动核心技术攻关与成果转化，助力智能制造装备产业协同发展。 据悉，
船舶主机节能转速测量技术可轻松节油1/3
在高油价时代，如何降低燃油成本成为各国航运企业最关注的焦点。现在只要安装一套成本几万元的装置，就能轻松节油1/3。这就是我国自主研发的船舶主机节能转速测量技术。6月11日，这项国际首创技术在南京通过中国船级社专家评审，填补了国际航运业空白。 在国际航运界，船舶燃油成本约占航运
4.96万吨化学品/成品油轮在广州命名交付
5月9日，由中国船舶广船国际自主设计建造的1艘4.96万吨化学品/成品油轮在广州南沙命名交付。命名嘉宾将该船命名为“HYGGE”号，交付后将用于棕榈油、甲醇等产品的运输。4.96万吨化学品/成品油轮举行命名仪式现场。钟伟 摄记者获悉，由中国船舶广船国际联合中船贸易为国银金租建造的4.96万吨化学品/
船型构像的基本信息
在环已烷中，六个碳原子不在同一个平面内,碳碳键之间的夹角为109.5°，没有环张力，因此环很稳定。环已烷由于环的翻转可以形成多种构象，其中，椅型和船型这两种典型的构象最为重要。船型构象能量高，不能稳定存在，而椅型构象能稳定存在。
船型构象的基本概念
在环已烷中，六个碳原子不在同一个平面内,碳碳键之间的夹角为109.5°，没有环张力，因此环很稳定。环已烷由于环的翻转可以形成多种构象，其中，椅型和船型这两种典型的构象最为重要。船型构象能量高，不能稳定存在，而椅型构象能稳定存在。
产能过剩行业深陷困境倒逼上市公司整合产业
近日，国务院发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，对未来5年化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等严重产能过剩矛盾的行业提出了新的目标和要求。对于这些连年占据亏损排行榜前列的上市公司而言，一场行业重新洗牌或将开始，产业链整合或成唯一出路。 产能过剩企业上半年亏损居前
甲醇掀起燃料船绿色革命
中化新网讯 6月17日，北京大学世界新能源战略研究中心、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、全球甲醇行业协会、美国全球全分析研究所联合在北京举办了甲醇重型动力领域应用研讨会。此次研讨会汇集了国内外甲醇燃料和重型发动机研发和应用领域的最新成果，也是国内首次关于船用甲醇燃料和发动机的研讨会。
较为罕见的振动筛应用领域
众所周知，振动筛主要用在矿山，医药，精细化工，食品等行业的比较多，而我们往往常见的夜都无非是直线振动筛，旋振筛，拍击筛，螺旋筛，振动磨等等。但是振动筛还有很多不被人们熟知的运用领域呢。小编给大家整理一下供大家参考！ 首先我们就简单的谈谈振动筛在造船行业中的运用。在造船的时候一个非常重要