新型炭材料创下储能纪录，有望推动超级电容发展
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新型炭材料创下储能纪录，有望推动超级电容发展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512937.shtm
过程工程所制备出高储能性能的超级电容器多孔活性炭材料
在众多应用于超级电容器的活性炭材料中，中空活性炭纤维因其特殊的内部中空结构而具有更快的吸附/脱附速率、更小的吸附/脱附阻力、更大的吸附容量等优势而受到各国研究学者的注意，通常用于合成制备中空活性炭纤维的原料为沥青、酚醛树脂等不可再生的石油类资源，且需经过纺丝、预炭化、高温炭化(800~1000℃
大连理工：超级电容器解决储能材料研究难题
大连理工大学化工与环境生命学部教授邱介山领导的能源材料化工学术团队在高性能储能设备所用储能材料的研究方面取得了新进展。近日，相关研究成果作为封面发表于《先进能源材料》期刊。 近年来，纯电动车和混合电动车等高性能新能源交通运输工具的发展态势强劲，与此同时，新型高效储能设备的设计和开发也成为摆在
不含碳全新超级电容问世储电性能超现有碳基材料
美国麻省理工学院(MIT)官网10日公布了该校科学家发表在《自然·材料学》上的最新研究成果:他们研制出首个不含碳的超级电容,性能超过碳基材料,未来除用于电动汽车等新能源领域,还能用来生产可调节亮度的变色窗户和探测痕量化学物质的化学传感器。 超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存系
超级电容器多孔炭首个国际标准发布
记者24日从中国科学院山西煤炭化学研究所获悉，日前由该所主持，宁波中车新能源科技有限公司、深圳市标准技术研究院及国家纳米科学中心共同参与制定的国际标准——电化学电容器多孔炭（简称电容炭）空白详细规范，经国际电工委员会纳米电工产品与系统技术委员会通过，正式对外发布。该标准由中国科学院山西煤炭化学研
解锁电容器储能新范式
近日，西安交通大学电信学部电子科学与工程学院教授周迪团队在电介质储能领域取得重要进展。团队提出了一种极化玻璃态策略，为推动电介质储能电容器及其相关功能的发展提供了一个可行的范式。该研究成果发表在《自然通讯》。多层陶瓷电容器（MLCCs）凭借其高功率密度、快速充放电特性和固态储能安全性等突出优势，已成
高集成度微型超级电容器储能模块研制成功
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与研究员陆瑶、德国德累斯顿工业大学和马普所微观结构物理研究所教授冯新亮合作，在高集成度微型超级电容器模块方面取得新进展。他们发展了图案化粘附性基底诱导电解质定向沉积的新策略，实现了在大面积、高集成度、超小型化微电极阵列上的电解质高效、快速、精确添加，
高集成度微型超级电容器储能模块研制成功
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与研究员陆瑶、德国德累斯顿工业大学和马普所微观结构物理研究所教授冯新亮合作，在高集成度微型超级电容器模块方面取得新进展。他们发展了图案化粘附性基底诱导电解质定向沉积的新策略，实现了在大面积、高集成度、超小型化微电极阵列上的电解质高效、快速、精确添加，
高集成度微型超级电容器储能模块研制成功
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与研究员陆瑶、德国德累斯顿工业大学和马普所微观结构物理研究所教授冯新亮合作，在高集成度微型超级电容器模块方面取得新进展。他们发展了图案化粘附性基底诱导电解质定向沉积的新策略，实现了在大面积、高集成度、超小型化微电极阵列上的电解质高效、快速、精确添加，
特斯拉储能超级工厂项目正式签约
4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行，这一超级工厂将专门生产其储能产品Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh。项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。这是特斯拉在国内，同时也是在上海的第二个超级工厂。特斯拉已在临港拥有独资电动汽
我所研制出高集成度的微型超级电容器储能模块
近日，我所催化基础国家重点实验室二维材料化学与能源应用研究组（508组）吴忠帅研究员团队，与本草物质科学研究室（2800组群）陆瑶研究员、德国德累斯顿工业大学和马普所微观结构物理研究所冯新亮教授合作，在高集成度微型超级电容器模块方面取得新进展，发展了图案化粘附性基底诱导电解质定向沉积的新策略，实现了
超级电容器用活性炭的纯化与表征
摘要：主要对超级电容器用活性炭的纯化工艺进行了研究。采用不同的实验条件，对实验结果进行了对比，通过正交实验得到了最优的工艺条件。本研究将活性炭中的钾离子含量由3000×10-6以上降到100×10-6以下，铬离子含量由600×10-6以上降到了10×10-6以下，并对处理后活性炭的孔貌、孔径、比
超级电容器多孔炭首个国际标准正式对外发布
近日，由中国科学院山西煤炭化学研究所主持，宁波中车新能源科技有限公司、深圳市标准技术研究院及国家纳米科学中心共同参与制定的国际标准——电化学电容器多孔炭（简称电容炭）-空白详细规范，经国际电工委员会纳米电工产品与系统技术委员会通过，正式对外发布。该标准是由中科院煤化所709组技术团队承担制定工作
千吨级电容炭工业化生产线在山西清徐开工
近日，山西中科美锦炭材料有限公司（以下简称中科美锦）千吨级电容炭工业化生产线项目正式开工建设，该项目位于山西省太原市清徐精细化工循环产业园内。 超级电容器作为一种新型电化学储能器件，因具有功率密度高、循环寿命长、使用温度范围宽、安全可靠、环境友好等特点，在轨道交通、电动公交、智能四表、风电和智
超级电容器电极材料“瓶颈”获突破
原料来自于储量丰富提取便利的铁盐、碳等，能在常温常压下进行合成，不产生有毒有害气体……近日，南京理工大学夏晖教授团队成功合成了非晶FeOOH/石墨烯复合纳米片，这种新新型非晶材料将大幅降低超级电容器的成本，极大地推动其商业化。 一直以来，超级电容器电极材料的研究集中在纳米晶材料上，但是纳米晶
芯片超级电容器又添新材料
多年来，能装在芯片上的微小超级电容一直广受科学家追捧，决定电容器性能的关键是其电极材料，有潜力的“选手”包括石墨烯、碳化钛和多孔碳等。据德国《光谱》杂志网站近日报道，芬兰国家技术研究中心（VTT）研究团队最近把目光转向了一种“不可能”的弱电材料——多孔硅，为了把它变成强大的电容器，团队创新性地在
美研制出高性能超级电容材料
据物理学家组织网4月16日报道，美国加州大学洛杉矶分校亨利・萨穆埃利工程与应用科学学院的研究人员，成功研制出一种新的超级电容材料，并证明其能快速地存储和释放能量，有望广泛应用于城市电网、混合动力汽车的再生制动系统等能源传送系统。相关研究成果发表在4月14日出版的《自然・材料学》杂志上。 由
澳科学家发明“超级电容”新材料
澳大利亚国立大学1日发布消息说，该校科学家发明了一种能储存更多电能、损耗更小的绝缘材料，可用于制造“超级电容”，在可再生能源、电动汽车、国防及航空航天等领域具有很高应用价值。 绝缘材料是制造电容的主要材料。新发明的材料是带铌铟复合涂层的金红石(二氧化钛)，其性能大大优于目前使用的材料，能够
新材料突破高温储能极限
近日，西安交通大学教授周迪团队提出了一种多级异质界面工程策略，通过构建晶格互锁的异质界面实现功能化集成，成功打破了介电材料设计中“陷阱”与“势垒”不可兼得的传统权衡。相关研究成果发表于《先进材料》。聚合物电介质凭借其卓越的高压稳定性、快速充放电动力学及良好的失效保护机制，被视为现代电力电子与能源系统
研究人员研制出新型高效钙离子混合储能器件
中科院深圳先进技术研究院集成所唐永炳团队研发出一种能在室温下工作的新型高效钙离子混合储能器件。该器件获得了钙离子储能体系的最佳性能。相关成果日前在线发表于《先进能源材料》。 钙储量丰富，是锂的2500倍，能提供二电子反应且拥有优异的动力学性能，因此钙离子储能器件有望成为新一代高效低成本储能技术
超级电容储能式公交车30秒内充满电－平均减重约1.2吨
据中国南车株机公司称，4月16日，公司所属浙江南车电车有限公司超级电容储能式现代电车：18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车在宁波下线并亮相。 中国南车株机公司董事长周清和介绍，上述纯电动公交车无须架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，利用乘客上下车30秒内即可把
超级电容储能式公交车30秒内充满电－平均减重约1.2吨
据中国南车株机公司称，4月16日，公司所属浙江南车电车有限公司超级电容储能式现代电车：18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车在宁波下线并亮相。 中国南车株机公司董事长周清和介绍，上述纯电动公交车无须架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，利用乘客上下车30秒内即可把
科学家用甜菜碱策略破解水系电容瓶颈
近日，西安交通大学教授李磊团队在水系超级电容器电极和电解液固-液界面性质调控方面取得新进展，成果发表在《储能材料》(Energy Storage Materials)上。水系超级电容器由于其出色的电容特性、高安全性和环保性而受到广泛关注。然而，水窄的电化学稳定性窗口（1.23V）降低了器件的储能能量
无锡烯晶碳能产品成国际展会亮点
无锡烯晶碳能新材料科技有限公司首推的GMCC 3V4000F超级电容器，在日前举行的第六届中国（上海）国际超级电容器产业展览会上，成为该展会的亮点。 据介绍，该款超级电容器能量密度高达10Wh/kg，将沉寂了十几年的2.7V 3000F 6Wh/kg的超级电容器单体能量密度提升了60%以上，
树木纤维素可做超级储能装置
加拿大麦克马斯特大学工程研究人员正在把树木变成能够更高效、更持久的存储电能的装置或电容器，以驱动从智能手表到混合动力汽车等电动设备。该研究发表在最新一期的《先进材料》杂志上。 科学家正在使用植物、细菌、藻类和树木中的有机物纤维素，建立更高效、更持久的储能装置或电容器。这种发展为轻量级的、灵活
机器学习可模拟优化秸秆生物炭制备调控
近日，中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所种植废弃物清洁转化与高值利用团队构建了机器学习大数据模型，揭示了秸秆生物炭材料及其储能特性的构效关系，相关研究成果发表在《化学工程杂志》（Chemical Engineering Journal）上。生物炭因其可再生性和独特的理化特性是超级电容器电极的理
我国首个超级电容器材料标准发布
近日,江苏国泰超威新材料有限公司(简称国泰超威)起草的《超级电容器用有机电解液规范》(计划号2015-0675T-SJ)通过了国家行业标准审定会。此标准也是我国超级电容器材料方面的第一个行业标准。 据报道,自2015年初该标准立项后,中电标协将该标准制定工作组设在了张家港市企业国泰超威,让其牵
深圳先进院研发出新型高效钙离子混合储能器件
近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出了一种能在室温下工作的新型高效钙离子混合储能器件，其获得了钙离子储能体系的最佳性能。相关研究成果“A Calcium-Ion Hybrid Energy Storage Device with High
颠覆！内部结构越混乱，超级电容器储电性能越高
超级电容器是一种类似电池的设备，可以在几秒钟或几分钟内充满电。在追求更高效能量存储和转换技术的道路上，超级电容器因其快速充电和耐用的储能特性而备受瞩目。然而，相对于电池，超级电容器长期以来面临着能量密度较低的挑战，使其不适合提供长期能量存储。微孔活性碳材料作为商用超级电容器中最常用的电极材料之一，一
掌握超级电容发展，这所学院有主动权
近日，中国科学院山西煤炭化学研究所（简称山西煤化所）主持制定的国际标准IEC/TS 62565-5-1 Nanomanufacturing – Material Specifications – Part 5-2: Nano-enabled electrodes of electrochemical