日本水菱塑料开发出碳纤维强化聚丙烯
水菱塑料公司开发出了涂膜粘附性强、可形成大型薄片零件的碳纤维强化聚丙烯(PP)，并在“人与车科技展2013”(2013年5 月22～24日，太平洋横滨国际会展中心)上展出了板状成形样品。目标是应用于汽车天窗、发动机罩、挡泥板及空调组件等。 通过利用碳纤维强化，将弹性模量提高到了保险杠用PP的约5倍。另外，通过调整添加剂，将涂膜粘附性提高到了外板用途所需要的水平。据该公司介绍，以前碳纤维强化PP在涂膜粘附性上存在明显不足。 另外，水菱塑料为了形成大型薄片零件，开发出了能细致管理温度的成形技术。碳纤维的导热性高，在模具内容易冷却凝固。因此，很难形成大型薄片零件。据水菱塑料介绍，在几十秒的成形过程中，通过采用独特的射出压缩成形技术，在模具填充过程中保持模具高温，而在填充后骤降温度同时压缩成形品，制造出了大型薄片零件。 将碳纤维强化PP用于挡泥板时，需要将挡泥板加厚到相当于钢板厚度约3倍的2.5mm，但因密度小......阅读全文
碳纤维表界面改性研究获新成果
日前，中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得新进展。该所复合材料研究团队所设计的新型制备方法，为生产高性能碳纤维复合材料提供了一种全新思路。相关成果近日发表于美国化学会的《应用材料与界面》期刊。 碳纤维具有高比强度、高比模量
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试验过程可编
日本碳纤维新材料产业发展模式
目前日本东丽、帝人和三菱等 3家企业在世界碳纤维市场的占有率为69%，特别是在准芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等高强度、高弹性材料，以及元芳纶纤维等耐高温的高性能材料等方面，具有较强的技术优势。尽管在目前，日本 70%全球市场占有率的碳纤维原丝产量中，35%为国内生产(其中 25%供
碳纤维复丝拉力试验机介绍
碳纤维复丝拉力试验机设备采用高精度传感器,配置百余种夹具,可定制夹具,做多项试验，电子万能拉力试验机可做拉伸试验，增加附具可做压缩、弯曲等试验，免费提供设备资料。碳纤维复丝拉力试验机的基本功能：拉伸性能，拉伸强度与变形率，拉断力，抗撕裂性能，热封强度性能，滚筒剥离试验，90度剥离，绳类拉断力，裤型撕
解析碳纤维电热板的工作原理
远红外电热板的散热方法传热有三种基本方式：热传导，热对流和热辐射。华威电热板主要基于热辐射，另一部分是热传导以散热。华威电热板通电时会产生远红外线，能量以这种方式传输到室内。另外，由于它本身产生热量，它是一种平面发热材料，并形成具有大量热量和耐热表面的传热表面，使得热量可以快速传递到待加热物体。
碳纤维这种低等级材料，已经out了
有人觉得碳纤维很高级，但我觉得恰恰相反，碳纤维只是一种工业材料，它和高级没有一点关系，你认为高级，是因为碳纤维往往和一些特定的商品挂钩，而这些商品往往有着高价值属性，所以碳纤维才会被人觉得非常高级。 但碳纤维作为一种可量产的工业原材料，我更认为是一种低等级材料，其生产的高成本与本身的材料属性相
锂电材料碳纤维的粘胶纤维介绍
粘胶纤维（Viscose fibre）， 简称粘纤，又名黏胶丝，人造纤维的一种。粘胶纤维是人造纤维的主要品种，是中国产量第二大的化纤品种，其主要原料是化学浆粕，包括棉浆粕和木浆粕两种，通过化学反应将天然纤维素分离出来再生而成，国内所用原料主要是棉浆粕. 粘胶纤维吸湿性好，易于染色，不易起静电，
碳纤维材料创新联盟交流技术
近日,碳纤维及其复合材料产业技术创新战略联盟第一届理事会在京举行。 科技部高新司领导在会上充分肯定了过去3年联盟在行业和产业发展中发挥的积极作用，并指出我国碳纤维行业和产业的发展正处于突破关键核心技术的攻坚阶段，联盟要以提高国产碳纤维竞争力为己任，将市场需求作为制定行业发展战略的重要参考，
聚丙烯能自然分解吗？
不能。聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯（isotactic polypropylene）、无规聚丙烯（atactic polypropylene）和间规聚丙烯（syndiotactic polypropylene）三种。 甲基排列在分子主链的同一侧称等规
简述聚丙烯的增强改性
纤维状材料加入到塑料中，可以显著提高塑料材料的强度，故称之为增强改性。大径厚比的材料可以显著提高塑料材料的弯曲模量（刚性），也可以将其称之为增强改性。 PP（聚丙烯）的增强改性中应用的增强材料主要是玻璃纤维及其制品，此外还有碳纤维、有机纤维、硼纤维、晶须等。玻璃纤维增强PP中，用得较多的玻璃纤
概述聚丙烯的用途分配
欧美各国用于注塑制品占总消费量的50%，主要用作汽车、电器的零部件，各种容器、家具、包装材料和医疗器材等；薄膜占8%～15%，聚丙烯纤维（中国习称丙纶）占8%～10%；建筑等用的管材和板材占10%～15%，其他为10%～12%。中国目前用于编织制品的量占40%～45%，其次是薄膜和注射制品占40
聚丙烯酰胺简介
聚丙烯酰胺（PAM）是丙烯酰胺均聚物或与其他单体共聚而得聚合物的统称，是水溶性高分子中应用最广泛的品种之一。由于聚丙烯酰胺结构单元中含有酰胺基、易形成氢键、使其具有良好的水溶性和很高的化学活性，易通过接枝或交联得到支链或网状结构的多种改性物，在石油开采、水处理、纺织、造纸、选矿、医药、农业等行业
巴西将生产绿色聚丙烯
巴西石化企业BRASKEM于28日宣布，将建设一座绿色聚丙烯工厂，生产以甘蔗乙醇为原料的聚丙烯，其强度、刚性和透明性都好于聚乙烯。 BRASKEM是巴西最大的石油化工企业，长期致力于环保项目的研究与实施。2011年，该企业将完成聚丙烯工厂的基础工程论证，论证成功后将开始实施该
简述聚丙烯的供需现状
由于我国聚丙烯的供需差距较大，近年来，大多数新的大型炼油、乙烯联产项目和煤烯烃项目都配备了聚丙烯装置，因此，未来中国聚丙烯产能将大幅增加。同时，还需要考虑那些小型的落后聚丙烯安装技术，尤其是间歇式小体法装置将被逐步淘汰，估计等到2025年聚丙烯在我国的生产能力将达到更高的水平。随着中国经济快速发
关于聚丙烯的特性介绍
聚丙烯简称PP，是一种无色、无臭、无毒、半透明固体物质。 聚丙烯是一种性能优良的热塑性合成树脂，为无色半透明的热塑性轻质通用塑料。具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能等，这使得聚丙烯自问世以来，便迅速在机械、汽车、电子电器、建筑、纺织、包装、农林渔业和食品工业等众
石墨纤维热电偶特性及优点分析
石墨纤维热电偶以石墨纤维为敏感元件, 利用热电效应进行温度测量。它属于人工合成非金属热电偶, 呈线状黑亮体、柔软可挠、质轻不娇。原材料为聚丙烯腈碳纤维, 向正极中渗硼, 再经3600 ℃高温石墨化烧成。 在烧成过程中硼原子扩散到石墨晶格中, 取代碳原子质点形成替位式半导体结构, 使碳纤维
石墨烯、碳纤维高端原材料市场前景广阔
2015年9月16日华泰证券举办了高端原材料会议，邀请业内重点企业方大炭素专家齐仲辉就石墨烯、碳纤维的市场前景进行了详细分析，要点如下: 石墨烯优良性能支撑广阔应用前景。石墨烯是一种新型炭材料，具有由单层碳原子紧密堆积而成的二维蜂窝状晶体结构。 石墨烯在电学、导热性、力学、光学等方面有诸多优
汽车轻量化开启碳纤维应用“蓝海”
今年初，我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车下线，该车长8.6米，载重50吨，自重4.8吨，比金属厢体减重29%，这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用，标志着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破，开启碳纤维应用的“蓝海”。 汽车轻量化成趋势 汽车轻量化，是指在保
锂电池材料碳纤维的发展展望介绍
20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维已问世，预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。一些特种碳纤维，如抗氧化碳纤维（以提高复合材料的使用温度）、低纤度碳纤维（做0.035mm超薄型预浸带用）、高导热低电阻碳纤维（以满足屏蔽电磁、射频干扰用，并可散发多余的热能）、低热膨胀
简述气相生长碳纤维增强体的应用
这种新形态碳纤维，具有十分优良性能。可望在汽车、飞机用的碳纤维增强高聚物基复合材料，金属基复合材料及电子、电工、L程材料等方面广泛应用。VGCF制成的石墨层间化合物已试用于低温温差电池，VGCF这一工艺技术还处在发展阶段，它的潜在优势是经济，优良的热传导性和良好的成本性能值(即机械性能/成本比值
山西电网推广应用碳纤维复合芯导线
截至2月底，山西电网10千伏—220千伏输电线路中，共有42条线路使用碳纤维复合芯导线，总长953千米，用于输电线路增容、覆冰区等改造，应用规模创国家电网公司系统之最。从2010年开始，省电力公司立项研究碳纤维复合芯导线的大规模推广应用。两年来，该公司在国内首次提出组合式碳纤维复合芯导线修补方法
碳纤维拉伸强度试验机选用哪个型号
碳纤维拉伸强度试验机采用单立柱主体结构，广泛适用于金属合金、非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些产品的特殊试验。可靠性高，并且容易操作，同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求，并可根据用户需求编辑试验软件，定制试验附具，是各类产品和材料制造商、高等
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
石墨化碳纤维的相关内容介绍
气相生长碳纤维VGCF是以碳氢化合物为原料制备的负极材料，在2800℃处理的VGCF容量高，结构稳定。 中间相沥青碳纤维（MCF）。3000℃处理的MCF，其中心肯有层状组织的辐射状晶体结构，与石焦油一样属乱层石墨结构，它具有高的比容量和库仑效率。 碳纤维的结构不同，嵌锂性能也不同，其中具有
我自主高性能碳纤维技术打破国际垄断
“经过为期4年半的航空航天用户严苛考核评价,中简科技ZT7系列碳纤维,率先实现在该领域的全面稳定批量应用,率先应用于国内最新型国防装备。抢占了国产高性能碳纤维制高点。”近日,中简科技股份有限公司总经理杨永岗接受记者采访时十分自豪地说。 碳纤维材料的性能特殊,是国民经济、国防建设不可缺少的战略新
全球碳纤维需求将达14万吨
据研究机构预测，全球碳纤维需求将由2011年的4.6万吨增长到2020年的14万吨。根据碳纤维制造商已经宣布的建设计划，全球碳纤维生产能力将由2011年的10.2万吨增加至2015年的12.9万吨，预计2020年将进一步增长至18.5万吨。 目前全球碳纤维应用领域需求按行业划分分别为：航空
科学家发明碳纤维“扭曲发电机”
近日，一个中外联合研究团队报告说，他们开发出一种高科技纱线，只要拉伸或者扭转它就能产生电能。研究人员将这种由碳纳米管制成的新材料称作“扭曲发电机”，并表示未来它或有助于人们减少对化石能源的依赖。相关论文发表于《科学》杂志。 美国得克萨斯大学达拉斯分校、韩国汉阳大学、中国南开大学等机构的研究人员
高性能碳纤维原丝填补国内空白
黑龙江：高性能碳纤维原丝项目填补国内空白。 碳纤维，新材料产业界的宠儿。在历经9年自主研发后，一个碳纤维原丝的生产线终于要在龙江落地。与此同时，一条与碳纤维生产相配套的产业链也雏形初现。碳纤维给力，龙江新材料产业日益崛起。最近一个投资2.9亿元、产能达600吨的高性能碳纤维原丝项目正在哈尔
“黑黄金”碳纤维，从天上来到人间
工人在生产线上为成千上万股碳纤维“理丝”。 高档自行车只手可提，轮转如飞，却基本都是进口货。在日前举行的首届环巢湖全国自行车邀请赛上，公路精英组冠军选手走上领奖台，轻轻将手中爱车举过头顶。原来，冠军
T1000级高性能碳纤维山西量产
11月30日，T1000级碳纤维项目在山西省大同市云冈区竣工投产，成功实现12K小丝束T1000级碳纤维国产化量产 ，这标志着国产高性能碳纤维规模化量产实现关键性突破。 中国科学院山西煤化所所长房倚天评价，该项目打破国外技术垄断，为提升国家关键材料供应链的安全性和韧性提供保障。 作为航空航天