我国重型车辆液氢储供关键技术获突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519058.shtm记者3月13日从中国航天科技集团六院获悉，由该院101所牵头开展的重型车辆液氢储供关键技术研究取得重要突破，项目历时3年完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关。据悉，该项目优化了车载液氢储供系统——燃料电池动力系统——重型车辆底盘结构的构型，在国内率先研制了80千克级车载液氢储供系统工程样机；完成了液氢储供系统和燃料电池及整车的匹配性测试，通过了试车场公路实况考核，在质量和体积储氢密度、单位能耗、供氢速率等方面比肩国际同等先进水平；研制了车载液氢储供系统测试装置，建立了车载液氢储供系统检测方法，为技术研发和产品测试提供必要的标准依据。 ?车载液氢储供系统（中国航天科技集团六院供图）项目通过实施，实现了液氢储供系统与重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用，解决了重型卡车电动化动力性能......阅读全文
国内首台民用液氢罐车研制成功
12月28日，我国在民用液氢储运装备领域实现重大技术突破，在张家港中集圣达因低温装备有限公司、北京特种工程设计研究院、西安交通大学共同努力下，国内首台民用40m3液氢罐车在张家港中集圣达因研制成功并举行产品发布会，本次活动邀请了中国科学院理化技术研究所、北京特种工程设计研究院、同济大学、北京中科
国内首台民用液氢罐车研制成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/515121.shtm12月28日，国内首台民用40立方液氢罐车研制成功并举行产品发布会，该装备的成功研制，标志着我国在液氢制取、储运与加注等关键技术装备及安全性研究方面取得重大进展，预示着氢能技术在我国
我国压力传感器已适应液氢环境
据中国航天科技集团公司消息，集团九院704所研制的超低温脉动压力传感器首次参加飞行任务并获圆满成功。这标志着我国航天压力传感器的低温工作温度已经拓宽到液氢温度环境。 当前，压力传感器应用非常广泛，但超低温压力传感器一般只在军事和科研上使用。尤其是在军事上，对压力传感器的要求非常苛刻。目前军用
驾驶车辆空挡滑行未必能节油
不少车主都认为空挡滑行可以节油，事实上，对于采用电喷发动机的车辆而言，这个可不一定。据了解，车辆空挡滑行时脚离开油门踏板，发动机转速会迅速回落至怠速转速，节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑，电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机处于怠速转速。带挡滑行时脚离开油门踏板，由于反拖
北京多举措确保车辆检测准确
截至2015年底，北京市共发放机动车电子环保标志1000多万张，在定期检测检验过程中，防止 “调包”、“蒙混过关”等现象。 电子环保标志储存车辆环保信息包括：车主姓名、车辆牌号、检测时间、排放达标情况等，使用年限为6年，在此期间，车主不用更换环保标志。 在用车进行定期检测检验时，通过
围场车辆检测不达标严禁上路
围场交通运输综合执法大队强化汽车性能检测，对车辆检测不达标的，严禁上路通行，确保道路车辆运输安全。他们投重资对汽车性能综合检测站进行仪器设备升级改造，组织11 人参加河北省技术监督局教育培训考试中心组织的汽车综合性能检测培训学习。在此基础上，他们集中力量对县内各种车辆进行性能综合检测。检测营运出
河北专项整治道路车辆污染
河北省今年起启动为期3年的道路车辆污染整治专项行动，力争通过3年整治，在基本完成黄标车淘汰任务、机动车保有量不断增长的情况下，实现氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等车辆排放主要污染物减少10%。 根据《河北省道路车辆污染整治专项行动方案》（以下简称《方案》），从今年起，河北将全面供应国五标准燃油
微波车辆检测器的特点
微波车辆检测器（RTMS）的测量方式在车型单一，车流稳定，车速分布均匀的道路上准确度较高，但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响。另外，微波检测器要求离最近车道有3m的空间，如要检测8车道，离最近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此
检测车辆是否漏电的几个方法
停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电；蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电； 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电亏电，都会使汽车出现起动困难或电器工作不良的现象。检测车辆是否漏电的方法很多，大体可分以下几种。电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极
车辆烧尿素的条件是什么
1、两个排气温度传感器的数值超过预设值(尿素分解管（EGP）进出口温度超过200℃=温度2、没有相关SCR系统的故障码现行=探头（氮氧化物传感器没有故障提醒）电脑版3、尿素罐液位高于预设值(高于1%如尿素罐20升那么尿素不能少于0.2升)4、无空气辅助型尿素压力保持9bar，喷射计量单元开启关闭正常
过境灞桥车辆将接受尾气检测
近日，城东客运站的客车排着队接受尾气检测。据悉，这是灞桥区政府与西安市环境保护局联合开展为期3个月机动车排气污染专项整治行动之一。 灞桥区地处西安东部，多条国道、高速公路穿境而过，机动车通行量大，尾气污染负荷高。尤其是近期受西临高速改扩建工程影响，过境车辆特别是重型柴油货车大幅增加，空气中二氧
我国首次出口新能源轻轨车辆
在嘹亮的汽笛声中，中国新能源轻轨列车6日在中国中车唐山公司正式发布，也标志着中车出口阿根廷胡胡伊项目首列车成功下线。 据悉，这是我国新能源轻轨车辆首次出口。这款绿色、智能、人文的“中国智造”新能源轻轨车，可拓展多种动力模式，灵活可变编组，广泛应用于中低运量城轨交通、旅游列车等领域，将服务于阿根廷世
重型肝炎的发病机制介绍
重型肝炎的发病机制复杂，从细胞损伤、功能障碍，直到细胞凋亡、坏死，其机制至今未完全阐明。对于病毒感染引起的重型肝炎，其发病机制既与病原有关，也与机体的免疫有关。 发病机制与病原关系：病毒可直接引起肝细胞损害，最后形成大块肝细胞坏死，例如甲型与戊型肝炎发病时，肝细胞的严重病变（溶解和坏死）是这些
重型肝炎的并发症
1、肝性脑病：肝功能不全所引起的神经精神综合征，可发生于重型肝炎和肝硬化。 肝性脑病根据临床症状、体征及脑电波异常程度分为4度：Ⅰ度，轻型肝性脑病，以精神症状为主，有性格行为改变，定时、定向、计算力等异常。Ⅱ度，中型肝性脑病，以神经症状为主，可出现扑翼样震颤，肌张力增强，腱反射亢进，嗜睡，脑电
简述急性重型肝炎临床症状
1.有严重的全身中毒症状：起病后迅速出现高度乏力、高度厌食、高度腹胀、频繁恶心等症状。 2.黄疸迅速加深：每天血清胆红素上升大于17．1微摩/升，短时间内出现明显的皮肤巩膜黄染，有浓茶样的尿色改变。 3.肝脏绝对烛音界缩小或进行性缩小：叩诊肝脏绝对浊音界普遍在3个肋间隙内，个别病例可出现叩空
概述急性重型肝炎临床症状
1.有严重的全身中毒症状：起病后迅速出现高度乏力、高度厌食、高度腹胀、频繁恶心等症状。 2.黄疸迅速加深：每天血清胆红素上升大于17．1微摩/升，短时间内出现明显的皮肤巩膜黄染，有浓茶样的尿色改变。 3.肝脏绝对烛音界缩小或进行性缩小：叩诊肝脏绝对浊音界普遍在3个肋间隙内，个别病例可出现叩空
概述重型肝炎症状体征
典型病例应包括两部分：肝脏疾病及肝性脑病的临床表现。 肝脏疾病的临床表现，查体除黄疸、肝脏缩小外，不同病期有不同体征，早期轻度腹胀，进入肝昏迷则以神经系统症状为主。 肝性脑病的临床表现:肝昏迷的分级对判断病情严重程度及治疗反应与预后有重要参考意义。根据精神神经表现及脑电图检查有4级和5级分类
重型触探仪基本规定
重型触探仪基本规定：■填筑路堤地基承载力要求f0分析：当路堤高≤2.0m时，按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载：路堤高≤2.0m时，按营运期荷载计算；路堤高＞2.0m时，按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最大应力考虑。■地基承载力测试采用下列三种常用的动力触探试验设备，其相关参数如下表：
重型肝炎的病因分类介绍
重型肝炎的病因及诱因复杂，最常见的是机体免疫状况改变后免疫激活，乙型肝炎基础上重叠戊型、甲型肝炎感染、乙肝基因突变、妊娠、过度疲劳、精神刺激、饮酒、应用肝损害药物、合并细菌感染、伴有其它疾病如甲亢、糖尿病等，其分类主要按病情发展速度分急性、亚急性和慢性重型肝炎。其中，慢性又分为慢加急肝衰竭和慢性
急性重型肝炎的病因分析
中医病因 急黄候之病因病机为火盛。 西医病因 引起急重肝有很多病因，包括肝炎病毒感染、药物诱导、代谢及自身免疫性肝炎等。 在急重肝病因中以肝炎病毒为主，甲、乙、丙、丁、戊型肝炎病毒均可引起，但以HBV为最常见。与HBV有关的急重肝中，可以是单独HBsAg阳性，也可以是HBsAg与抗-HB
概述重型肝炎症状体征
典型病例应包括两部分：肝脏疾病及肝性脑病的临床表现。 肝脏疾病的临床表现，查体除黄疸、肝脏缩小外，不同病期有不同体征，早期轻度腹胀，进入肝昏迷则以神经系统症状为主。 肝性脑病的临床表现:肝昏迷的分级对判断病情严重程度及治疗反应与预后有重要参考意义。根据精神神经表现及脑电图检查有4级和5级分类
概述重型肝炎的鉴别诊断
（一）当某一肝病患者出现以下表现时，应高度警惕重型肝炎： 1、极度乏力和严重的消化道症状。 2、神经、精神症状（如嗜睡、性格行为改变、烦躁不安、昏迷等）。 3、有明显出血倾向：鼻衄、牙龈出血不易止住。 4、黄疸迅速加深伴有中毒性鼓肠、肝臭等。 5、化验检测时PTA﹤40%，Tml大于正
重型肝炎的病理生理介绍
总的来说，重型肝炎均有大量的肝细胞坏死后，致肝脏功能衰竭所引起的系列的病理生理过程。我国常用的重型肝炎分类方法是按病理长短进行分类，即分三类：急性重型肝炎、亚急性重型肝炎和慢性重型肝炎，不同的分型病理表现不同。①急性重型肝炎也曾叫急性肝萎缩，在发病1周至2周，肝细胞坏死占约2/3，呈大块、亚大块
关于重型肝炎的基本介绍
（1）急性重型肝炎 起病急，进展快，黄疸深，肝脏小。起病后10天内，迅速出现神经精神症状，出血倾向明显并可出现肝臭、腹腔积液、肝肾综合征、凝血酶原活动度低于40%而排除其他原因者，胆固醇低，肝功能明显异常。 （2）亚急性重型肝炎 在起病10天以后，仍有极度乏力、纳差、重度黄疸（胆红素>171μ
重型触探仪使用介绍
重型触探仪说明书重型动力触探仪，重型触探仪LD-635N主要技术参数： 锤重：63.5Kg 落高：760mm 贯入shen度：3600mm 锤角：60° 锤角贯入直径：74mm技术标准及应用说明 1、填筑路堤地基承载力要求见表一、表二、表三： 一ji公路、高速公路填筑路堤地基承载力要
重型肝炎的支持治疗介绍
患者应卧床休息，实施重症监护，密切观察病情，防止医院感染。每日应给予以碳水化合物为主的营养支持治疗，以减少脂肪和蛋白质的分解。补液量约1500～2000ml/d，注意出入量的平衡，尿量多时可适当增加补液量。注意维持电解质及酸碱平衡。供给足量的白蛋白，尽可能减少饮食中的蛋白质，以控制肠内氨的来源，
简述重型肝炎的预后内容
预后不良，病死率50%～70%。年龄较小、治疗及时、无并发症者病死率较低。急性重型肝炎（肝衰竭）存活者，远期预后较好，多不发展为慢性肝炎和肝硬化；亚急性重型肝炎（肝衰竭）存活者多数转为慢性肝炎或肝炎后肝硬化；慢性重型肝炎（肝衰竭）病死率最高，可达80%以上，存活者病情可多次反复。
急性重型肝炎的发病机理
HAV进入人体后，形成短暂的病毒血症，然后汇集于肝脏，繁殖致病. 病机探微 急黄之病因病机主要为热盛发黄。 病理生理学 急重肝的肝细胞病变随病因不同而异，但最后形成肝细胞大块坏死。病毒引起的急重肝很可能与免疫功能有关。免疫过强的机理虽尚不清楚，在某种情况病毒可直接引起肝细胞损伤，单核细胞
欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放
欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示，这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。图片来源于网络 根据草案内容，“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行
欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放
欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示，这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。 根据草案内容，“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行监测和上报，