成都汽车日增千辆尾气成空气主要污染源
成都市缓堵保畅办以及环境保护专家于昨日召开专题会，解读了机动车对环境影响等备受公众关注的问题。 “近年来，成都市机动车保有量快速增长。”成都市环科院大气环境研究所长张普公布了一组数据：去年成都新增汽车数量就达到38万辆，平均每天增加1041辆。机动车尾气排放已成为成都城市空气污染的主要来源之一。因此，他建议成都市应保证自行车与行人等非机动交通方式的平等发展地位，倡导大力发展公共交通，降低尾气排放。 ......阅读全文
日本开发出利用汽车尾气发电技术
日本产业技术综合研究所与汽车零部件厂商ATSUMITEC共同开发出利用摩托车、汽车尾气发电的技术。该技术通过燃料电池和热电转换元件分别将未充分燃烧的成分和尾气余热转换成电能。该公司称力争在2015年开始推广普及。 研究人员在发动机排气口处安装上固体氧化物燃料电池(SOFC)和热电转换元件，
手持式汽车尾气分析仪
汽车排气分析仪 手持式汽车尾气分析仪 汽车排气检测仪 型号：AUTO5-1 AUTO5-1手持式汽车尾气分析仪 简介 ·世界上*内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪 ·为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段 ·低功耗红外传感器 ·内置充电电池可供连续工作6小时 ·反应时间小于12秒 ·可
汽车尾气分析仪的工作原理
汽车尾气分析仪主要是对机动车排放废气中的CO、HC、CO2、O2及NOX的浓度进行检测。 ①CO高是油路方面的问题； ②HC高是点火方面的问题，比如是点火正时不对； ③NOx高是发动机方面的问题，意图降低NOx的指标，从原理上来讲，只要发动机工作温度低于270C，就可以有效降低5
汽车尾气检测仪的应用范围
应用范围1、环境监测部门的路检和抽检通过使用汽车尾气，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。2、尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但工况测试需要进行台架试验，价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次
新疆企业－成功研制汽车尾气监控系统
乌鲁木齐在线讯 记者7日了解到，由新疆企业参与研发的“汽车尾气监控系统”已于上月研制成功，目前，国家知识产权局已受理其ZL申请。 参与研发的企业新疆盈科投资集团副总裁何新生介绍，该系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示，不仅能向驾驶者发出警告，还能传送到环保部门
汽车尾气分析仪的常见类型
汽车尾气分析仪有两气、四气和五气等多种类型。1、两气尾气分析仪两气尾气分析仪是用来测汽车尾气排放中CO和HC的体积分数的。目前国内所用的两气尾气分析仪大多都不具有自检泄漏的功能，因此采集数据的真实性很难保证。2、四气尾气分析仪四气尾气分析仪具备两气尾气分析仪的所有功能，而且还能进行故障诊断和分析，它
巴西如何依法治理汽车尾气
这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主
汽车尾气检测5分钟定论
日前，记者与乌鲁木齐市机动车环保检测有限公司副总经理冯光冉一起到迎宾路检测站，参加了车辆尾气检测现场模拟行动，全程“实战”车辆尾气检测过程。 第一步：外检 在迎宾路尾气检测站，刚一进门就有工作人员迎上，交给司机一个外检表格，然后开始排队等候。表格内容主要涉及的是车辆一些基本信息，包
京津冀多措并举－“围剿”机动车尾气排放
在北京天交汽车回收处理公司的大院里，数台叉车宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一台台汽车叉起，送到拆解机旁边。只见拆解机伸出大机械臂，把报废车压扁后叠了起来。院子的另一边，堆放着拆解出来按品质分类的钢材。 北京天交汽车回收处理公司经理官良告诉科技日报记者，报废车需先上交环保部门，把化学品、塑料等进行预
便携式汽车排气分析仪/汽车尾气分析仪
便携式汽车排气分析仪/汽车尾气分析仪型号： HPC-518简介： HPC-518是世界上*三种电源可直接供电使用的便携式汽车排气分析仪。特别适 用于环保监测、*、交通部门进行路检抽检；检测部门、工矿企业野外及偏僻无电 源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪 器为精
尾气检测员：－我们愿做汽车尾气和雾霾的“吸尘器”
大家都知道，在去年的时候，西安市机动车的保有量就超过了250万辆，汽车尾气会对环境和人体产生很大的影响，而有这样一群人，不论严寒酷暑，都是在马路上工作，经常被淹没在汽车尾气中，今天（10月19日），就让我们认识一位西安市环保局的汽车尾气检测员。 老沈：“调一点点，再往后调一点点，OK，OK，好
专家称对北京PM2.5贡献被低估－霾源追踪应更精确
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%,引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨,认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论,但“4%”这一数字显然被严重低估了,城市机动车排放对 PM2.
机动车尾气排放不容忽视－雾霾治污手段需更加精细
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%，引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨，认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论，但“4%”这一数字显然被严重低估了，城市机动车排放对 PM2.
中国环境警告：尾气致癌物质已达百余种
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
只检测不治理－人大代表建言治理检车线不作为
29日，记者从市人大常委会获悉，在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中，来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》，指出目前长春市一些检车线不作为，对机动车尾气排放污染只检测、不治理，只看病、不治病，建言政府相关
宁波自2008年开始监测PM2.5－主要检测汽车尾气
PM2.5，宁波2008年起一直在测 汽车尾气是空气污染的罪魁祸首 本报讯 近两天宁波和部分周边城市连续出现灰霾天，让细颗粒PM2.5这个在环保领域相对专业的词语推到了普通市民面前。而前不久美国驻华使馆和北京市环保局公布的空气监测形成强烈反差，也一时之间使PM2.5这个词在网络引
再次单双号限行，雾霾的罪魁祸首真的是汽车尾气？
关于雾霾行程的主要原因有很多，也很复杂。有人说是机动车尾气排放，也有说因为冬季供暖燃煤质量太差，还有说地形不利于空气流动，空气中的污染物不能及时排开等等原因，具体大家可以问度娘。既然说限行，那么汽车尾气对雾霾的影响到底有多大? 前央视名嘴崔永元曾在微博里炮轰北京市限车治霾说：“每当环保部一公布
人大代表:推广双燃料汽车每年或单车减排3.4亿吨
“今年我的议案就是把传统柴油动力汽车进行更新升级成柴油天然气双燃料，减少污染排放。”全国人大代表、新兴际华集团董事长刘明忠说，按每辆重型卡车每年行驶15万公里算，双燃料提供动力可减少碳排放量3.4亿吨。 刘明忠代表说，汽车尾气排放是城市雾霾的主要诱因，迫切要从汽车燃料着手，遏制污染的源头。
汽车尾气分析仪的选购指南
汽车尾气分析仪的选购指南，汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取
专家建议所有汽车配备尾气监测仪器
“要减少车辆超标排放尾气，一定要把好机动车的定期检测关。执法部门必须配备相应的尾气监测仪器 。”蔡天从建议，不管是营运车还是私家车，只要是机动车，检测单位都要严把检测关，对于尾气排放不符合要求的机动车，可以通过不发放行驶证的方法，让未达标车辆无法上路，一旦这些未达标的车辆随意上路，就属
美国CAI汽车尾气分析仪工作原理
美国CAI汽车尾气分析仪工作原理 美国CAI汽车尾气分析仪 CAI的新型尾气排放直采分析系统使用独立、紧凑式设计。其整个系统完全安装在 一部19英寸标准单列机柜中。系统底盘配备滚轮、以便用户能将其在测验场地按照 需要简捷迅速地移动。 系统使用经过验证的研究级气体分析仪准确分
汽车尾气分析仪的应用及特点
汽车尾气分析仪是一种新一代高精度排放检测仪器，主要用于检测汽油、石油、液化气等为燃料的车辆，被广泛用于多个领域中。今天小编主要来介绍一下汽车尾气分析仪的应用及特点，希望可以帮助到大家。 汽车尾气分析仪的应用 汽车尾气分析仪采用了欧美先进技术，可测量以汽油、石油 液化气、天然气及酒精等为燃
汽车尾气分析仪保养与维护方法
WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术，由全套进口机芯组装而成，具有测量准确
美国CAI汽车尾气分析仪工作原理
美国CAI汽车尾气分析仪工作原理 美国CAI汽车尾气分析仪 CAI的新型尾气排放直采分析系统使用独立、紧凑式设计。其整个系统完全安装在 一部19英寸标准单列机柜中。系统底盘配备滚轮、以便用户能将其在测验场地按照 需要简捷迅速地移动。 系统使用经过验证的研究级气
评论：减少机动车尾气排放应重视出租车污染
随着我国城市机动车拥有量的快速增长，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。作为城市交通系统的一支重要生力军，出租车排放污染对大气环境质量的影响不可小觑。 在北京，出租车一年能跑十几万公里。正常情况下，一辆出租车相当于十几辆同类车的排放量。因此，北京6万多辆出租车相当于近百
立式机动车尾气遥感检测亮相－实时掌控排放情况
日前，安徽宝龙环保科技有限公司在滨海新区召开立式遥感检测新产品发布会，会议由华佑立科(天津)科技有限公司协办。此次发布会标志着安徽宝龙正式面向天津市场推出其最新研发的立式机动车尾气遥感检测设备。 近年来，全国各地城市雾霾现象频发，严重影响人民生活环境和健康。国家环保部对此高度重视，连续出台多项
汽车尾气排放，一氧化碳的标准值是多少
一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g。从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等
国6排放标准用HandsetGas汽车尾气分析仪
产品概述：l 1. 采用 NDIR 测试平台；l 2. 适用于点燃式发动机汽油车 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 测试；l 3. 满足 ISO3930/OIML,R99 00 级精度；l 4. 模块化设计,PC 型尾气分析仪，仪器稳定可靠l 5. 完全符合国家法规标准，数据能存储分析；
汽车尾气排放分析仪的变革：直测法替换转化炉法
新法规规定，汽车尾气排放分析仪应至少能自动测量HC、CO、CO2、NO、O2五种气体浓度。在检测方法上也发生了较大的变化：一是规定原来的电化学法测量NOx的原理不再适用，必须用光学法原理测量；二是柴油车增加了NOx的检测。 如何准确测量NOx? 新标准的出台直接影响着NOx的测量，
汽车尾气排放，一氧化碳的标准值是多少
一氧化碳不得超过2.2g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循