成都汽车日增千辆尾气成空气主要污染源
成都市缓堵保畅办以及环境保护专家于昨日召开专题会，解读了机动车对环境影响等备受公众关注的问题。 “近年来，成都市机动车保有量快速增长。”成都市环科院大气环境研究所长张普公布了一组数据：去年成都新增汽车数量就达到38万辆，平均每天增加1041辆。机动车尾气排放已成为成都城市空气污染的主要来源之一。因此，他建议成都市应保证自行车与行人等非机动交通方式的平等发展地位，倡导大力发展公共交通，降低尾气排放。 ......阅读全文
Pm2.5防治倒逼油品升级－今年全国或将推行国四油
肆虐多日的灰霾天，终于在冷空气的“吹”动下离去，但PM2.5浓度指数频频“爆表”的严峻形势，依然将机动车尾气排放推上舆论的风口浪尖。昨日汽车国五标准二次征求意见，首次提出控制颗粒物，但油品质量升级却严重滞后，目前除“北上广深”，江苏、浙江等地外，全国汽油依然在执行国三标准，尾气排放硫含
官员：学术界证实机动车是北京空气主要污染源
据经济之声《天下财经》报道，“每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，应该说在学术领域还是得到充分证实的。”北京市环保局大气环境管理处处长于建华昨天(2日)表示。 近日，中科院大气物理研究所的一份研究报告显示，北京PM2.5有6个重要来源，分别
汽车尾气分析仪应用领域及用途
随着中国经济的飞速发展，汽车数量急剧增加。特别是近几年来，私家车越来越多，普通轿车已不是奢侈品的象征，旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家!中国汽车产业的飞速发展，必将带动一系列汽车的设计开发、生产、销售、后市场产业。同时污染的问题也产生了，道路上拥挤的汽车产生的尾气污染影响着人们的生活，一些大城市的
汽车尾气分析仪常见故障因素分析
汽车尾气分析仪常见故障因素分析，总结了以下几点：1.判断系统故障如果测试结果显示HC、O的指数很高，那么有可能是点火系统不良导致的，还有一种可能性就是混合气过稀识货而引起的。如果发现CO、HC的指数高，CO2和O2的指数低，那么要当心发动机工作的混合气很浓。如果CO2和CO的指数相反，那么有可能是燃
油改汽车辆是否需要检测尾气？环保局：需要
5月17日下午，青岛市环保局副局长董如增做客青岛市政务网“在线问政”栏目，就“机动车尾气污染防治”话题与广大市民在线交流。 “网传2020年我国机动车会上国六的排放标准，是真的吗？到时候国五标准的车还能上路吗？”有网友问。董如增回复说，按照国家标准规定，自2020年7月1日起，最大总质量小于3
汽车尾气对空气质量影响有多大？
在第八个世界无车日当天，为了评估汽车尾气对空气质量的影响，江苏省扬州市环保局在市中心文昌阁和蜀岗风景区同时布点，对两地PM10、PM2.5、二氧化硫和氮氧化物4项指标进行监测分析。 市环境监测中心站的工作人员告诉记者，“采样器上方凸出来的就是PM10和PM2.5采样头，PM1
烟台或将推行汽车尾气不达标不准上路
烟台或将推行汽车尾气检测新法 不达标不准上路 买车、驾车，已不知不觉成为高品质生活的象征。很多时候，驾车者在抱怨城市交通拥堵和空气质量变差的同时，出门、上班却依旧习惯性开车上路。 车辆的增多，排污量逐年加大，城市生活环境深受其害，汽车尾气排放成为城市大气污染的元凶之一。据介绍，以往
汽车尾气检测仪在哪些场合比较适用？
1、检测人员可以随车在5261任何地方对路上行4102驶车辆进行抽检，不受天1653气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。2、尾气净化装置的快速检验:由于青岛聚创代理的英国凯恩尾气检测仪的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排
东京都市圈如何治理汽车尾气？
上世纪80年代起，由汽车引起的大气污染在日本主要城市逐渐受到关注。日本东京都市圈汽车保有量较高，最初，数量不断增长的机动车带来了严峻的污染问题。但经过几十年的政策措施演进，东京地区机动车尾气已经得到了有效控制，颗粒物的达标率从0%提升至目前的近90%。图片来源于网络 实现一氧化碳和二氧化硫达标
汽车尾气分析仪使用注意事项说明
汽车尾气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析，是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。 汽车尾气分析仪使用注意事项： 1.不要让水、化学溶剂、苯或者汽油等溅到仪器上，也不要让仪器吸入这类物质，否则会使仪 器发生故障或引起
汽车尾气分析仪的使用注意事项
MEXA-584L汽车尾气分析仪可以测量怠速工况下的CO, HC, C02(非分散红外式：NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(AFR)，它可以随意测量02, NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)。该设备适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、汽车尾气治理配件厂家、
英国研究发现汽车尾气让蜜蜂“无所适从”
空气污染不只对人类健康有害，也会给动物带来困扰。英国一项最新研究发现，汽车尾气会改变一些花原有的香气，大幅降低蜜蜂采蜜的“工作效率”。 英国南安普敦大学研究人员在新一期《科学报告》杂志上刊登新成果说，蜜蜂对花香十分敏感，对不同花香的记忆力也很强，这是它们发现并采集花蜜过程中最重要的技能。他
株洲市关注机动车尾气排放－守护一方蓝天
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。图片来源于网络 另外，汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层
四川强化尾气排放控制－成立机动车排污监控中心
四川省委编办近日同意将四川省环保产业发展中心更名为四川省机动车排污监控中心，进一步加强机动车尾气排放控制。 据了解，四川省机动车排污监控中心受四川省环保厅委托，将承办省政府机动车污染防治工作领导小组办公室的日常事务，监督管理机动车排放定期检验和环保标志发放工作，开展机动车检测机构
成都正拟定机动车地方排放标准
昨日，成都市环保局副局长张军参加“成都面对面・政风行风热线”时表示，成都正在制定符合成都实际的机动车地方排放标准，建立完整的在用车地方排放标准体系。 张军表示，成都对汽车尾气的治理措施包括四个方面。其一是要按照国家的要求逐步地严格机动车排放标准。第二是要实施机动车检测/维护制度，采取一种最
北京4年内机动车增量削3成－实施国Ⅵ标准
随着《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重要任务分解》的发布，本市多部门重拳出击，治理包括细颗粒物PM2.5在内的大气污染物。在各项治污措施中，机动车污染防治无疑是重要环节。记者从市环保局了解到，全市PM2.5中超过22%来自于机动车排放。 新公布的清洁空气行动计划显示
机动车尾气检测手段亟待改进
汽车尾气是造成空气污染的一个重要元凶,汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固体颗粒,对人体的危害极大。随着我国家用的汽车不断普及,在用车尾气排放量也随之骤增,采取有效措施降低汽车尾气污染,已经引起社会各界的极大关注。清华大学环境科学与工程系教授、大气污染与控制研究所所长傅立新近日向记者反
机动车尾气监测解决方案
方案概述 机动车尾气监测解决方案采用现代通讯技术、计算机技术、网络技术、物联网技术等实现机动车排气检测数据的采集、传输、存储、管理，对所有检测站机动车尾气检测的过程进行视频监控，以确保数据采集的规范性与真实性，同时实现环保标志发放管理、新车管理、路检执法、车辆抽检、维修管理、在用车监管及淘汰报
多位专家回应“北京雾霾真凶分歧”
“北京‘汽车尾气与垃圾焚烧’对PM2.5的平均‘贡献’不足4%。”中科院大气物理所一位研究员最近发表的研究结论，与此前环保部及中科院其他课题组等多家研究机构的结论出入较大，引起媒体关于“环保部、中科院就北京雾霾真凶存在分歧”的热议，一些人还质疑，一线城市控制机动车上牌量等政策，是否有实施的必要。
李灿院士：别让尾气净化催化装置成“聋子耳朵”
“到北京街头随便问个出租车司机，可能他的车开了三四十万公里却没换过三元催化剂。”中国科学院院士、中科院大连化物所催化基础国家重点实验室主任李灿说，“尾气排放的随意性可见一斑。” 近日，李灿针对北京市汽车尾气治理问题，提出要安装和及时更换尾气净化催化剂，并严格执行尾气车检法规。同时，国家应该强力
环检机构乱象：一些污染物指标不在检测范围内
一张小小的机动车绿色环保标志（以下简称“绿标”）背后，隐藏着不少秘密。 “拿到了绿标，并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。 近日，中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出，国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣
合工大研发柴油机颗粒物捕集系统；有助防PM2.5
合工大研发成功柴油机颗粒物捕集系统 雾霾天气一发生，就会将市民“压”得喘不过来气，作为“头号元凶”的汽车尾气治理，一直让人头疼。记者从昨日合工大“汽车尾气减排技术”发布会上得知，合工大已研发成功了柴油机颗粒物捕集系统，据了解，该项科研成果，清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）效果显著，能
轻型汽车和砖瓦工业大气污染物排放新标发布
环境保护部有关负责人近日向媒体通报，为贯彻落实《大气污染防治行动计划》，通过制订、修订重点行业排放标准“倒逼”产业转型升级，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)和《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 296
轻型汽车“国五”发布－颗粒物排放限值加严
9 月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)、《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620—2013)两项国家大气污染物排放标准。环保部有关负责人说，国五标准新车对氮氧化物排放限值严格了25%—2
环境监察新手段——保定启用无人机和遥感系统来帮忙
今日，保定市环境保护局采用尾气遥感系统和无人机监测污染，传统的人员监测，收到地形和空间的限制，局限性较大，响应速度不大，而无人机监控的应用，很好的解决了这些问题。 据了解，保定市环保局已经将无人机航空观测作为常态环境监察手段。由于有些地方的污染源地域不定、分布不均，无人机的使用有效弥补了在环
汽车尾气致霾仅4％？中科院：这一数字被严重低估
汽车尾气不再是导致雾霾天的元凶了?前不久，中科院大气物理研究所研究员张仁健发表论文称交通排放(主要是机动车排放)对PM2.5的贡献不足4%，引发热议。今天下午，中科院官方组织召开新闻通气会，称“这一数字被严重低估”。 2013年12月30日，张仁健课题组对外公布，对北京地区PM2.5化
2010年度中国机动车污染防治年报
环境保护部发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》机动车尾气排放是大中城市空气污染主要来源 严格机动车排放标准减排效果显著 环境保护部有关负责人今日向媒体通报，环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)，首次公布我国机动车污染物排放情况。结果显
尾气严重污染下，尾气检测仪重要性
尾气严重污染下，尾气检测仪的市场潜力巨大 毋庸赘言 发布时间：2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析
激光遥测设备可瞬时检测机动车尾气排放－日检千辆
据多年应用比较，国产激光遥测设备比起国外引进的设备有很大优势。后期的运营维护便捷。同时，国外设备在国内使用时可能存在“水土不服”的问题，而国产技术完全根据需求研发，能够有针对性的解决问题。对于如何提高国产激光遥测设备精准度，“只有通过采用先进技术设备，同时不断提高专业人员操作技术，才能将误差逐渐
曹湘洪院士：PX毒性比汽车尾气低很多
“PX绝对不是剧毒!”4月17日晚，在中央电视台《对话》栏目录制现场，中国工程院院士曹湘洪坚定地说。 每当PX引发争议时，这位化工领域的权威专家都会通过媒体向公众解释一番。这个工作不容易，有的人还没弄懂他说的话，就先情绪化地把“砖家”的帽子扣在他头上。 不过，曹湘洪不退缩：“作为一个