生物航煤,应用之路有多远?

一架架飞机腾空而起,实现了人们的飞翔梦想,却也排放了大量的二氧化碳。利用棕榈油、动植物油脂、地沟油等原料制造生物航煤,可有效减少二氧化碳排放,也将缓解航空燃料供求紧张的情况。有业内专家认为,生物航煤在技术安全上可以达到传统航油的标准,但其开发利用在全球范围内尚处于起步阶段,达到量产并实现商业化应用还有很长的路要走。生物航煤的大规模应用仍面临哪些阻碍?如何才能实现商业化应用? 市场有多大? “航油的消费量逐步增加,而供应却有些捉襟见肘。”这是各大石油公司及航空企业正担心的问题之一。我国目前已成为年消费量近2000万吨的航空燃料消费大国。据国际民航组织预测,未来全球航油需求年增长速度不到5%,而中国的需求量将以每年10%以上的速度增长。 为应对巨大的需求压力,航空煤油行业将眼光投向了生物燃料。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10倍至20倍,但目前的利用率不到3......阅读全文

生物燃料产业的发展方向

  【导语】近年来,生物燃料的开发掀起了高潮。以玉米、小麦等粮食为原料的第一代生物燃料,以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表第二代生物燃料相继出现,但鉴于世界严峻的粮食形势,第二代生物燃料遵循不“与粮争地”,不“与人争食”的路线,逐渐主导未来生物能源产业的发展方向。 图片说明:生物燃料

汽车“喝酒”-生物燃料要唱主角

  2020年全国普及乙醇汽油  汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角    近期,全国各地尽管多为蓝天,但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示,臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出,治理的一个关键因素就是油品。  无独有偶,天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》,

闵恩泽:石化老将钟情生物燃料

  87岁的2007年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士闵恩泽一直较少出席各种活动,但出于对生物质燃料的热爱,日前,他还是作为学术委员会委员出现在大连洁净能源国家实验室的启动仪式上,并作了题为《发展生物质车用燃料前沿技术的思考》的学术报告。  这位一生献身我国石化事业的老人,将晚年的主要

农村生物质能源建设驶上快车道

   据新华社电 眼下正是夏粮大规模收获的农忙时节。过去此时在一些小麦主产区,不时会有农民焚烧秸秆,既污染了环境,也浪费了秸秆资源。这种情况如今有了明显转变,越来越多的农民意识到,秸秆原来还能变废为宝,烧秸秆的现象快速减少。    在河北保定的博野县,已有1100多台生物质燃料炉具安家落户。这种炉

研究称生物燃料比化石燃料对气候造成更大破坏

  据德国《明镜周刊》11月6日报道,欧洲环保政治研究所(IEEP)日前发布的新研究论文称,生物燃料比化石燃料对气候造成的破坏更大,它应该被取代而不是扩大生产。  IEEP的研究显示,在欧洲使用生物燃料会比化石燃料多释放5600万吨二氧化碳,相当于在欧洲的道路上增加1200到2600万辆汽

我国生物质资源利用率不足5%

  记者日前从在内蒙古通辽召开的“玉米生物产业与生物质资源利用技术创新高峰论坛”上了解到,我国可作为能源利用的生物质资源总量每年约为4.6亿吨标准煤,但目前每年平均只利用了2200万吨标准煤,利用率不足5%。  农业部发展规划研究院环境和资源研究所副所长孟海波研究员在论坛上指出,我国生物质资源极其丰

河北9万农户参与低碳换汇-减1吨二氧化碳换9欧元

  隆冬时节,走进河北省无极县里城道村李军社家,3间屋子都暖洋洋的,闻不到一点煤烟的味道。  “我们用的是生物质炊事取暖炉具,烧的是生物质成型燃料。”李军社拿着秸秆压成的块状燃料告诉记者,这种取暖材料点火好着,封着炉子可取暖,做饭时火上得又快又旺,省钱、省力、省资源,还能低

丹麦主要城市将以生物燃料为主要能源

  据丹麦媒体日前报道,丹麦政府计划实施一项清洁能源计划,在包括首都哥本哈根在内的全国5大城市减少燃煤发电比重,逐步转向以生物燃料为主的能源消费结构。  报道说,丹麦政府准备在哥本哈根、奥胡斯、奥尔堡、欧登塞和埃斯比约5个城市实施这项计划,逐步减少、淘汰燃煤发电,并对一些发电站进行技术改造,以使它们

中国学者用稻壳制成生物煤炭-每年可减少7.3亿吨碳排放

  根据中国科学家的一项新研究,由植物废料制成的煤炭可以帮助到2030年减少7.3亿吨二氧化碳的年排放量。  中国科技大学的研究人员表示,生物煤也可以通过取代谷物制成的生物燃料来帮助改善粮食供应。图片来源于网络  研究小组表示,如果用森林和农业废弃物制成的植物替代燃料取代煤炭,那么数百万吨的碳将不会

日航空公司利用生物燃料进行首次试航

  中新网2月4日电 据日本共同社4日报道,为促进可替代环保燃料的开发,日本航空公司(JAL)于1月30日利用载有生物燃料的飞机进行试飞活动。   至今为止,利用生物燃料进行飞机试飞的活动在全球已实施了4次。但此次(第4次)用亚麻芥做为生物燃料进行试航还属首次。   日航此次试飞使用的燃料成分是

一整套煤质分析化验设备包括哪些检测仪器?

总体划分为:一、氧弹式量热仪/热量计,测定煤炭或生物质等燃料的发热量热值;二、库仑定硫仪/测硫仪,测定煤炭或生物质等可燃性物质的全硫含量;三、马弗炉/高温炉,测定煤炭或生物质等可燃性物质的灰分、挥发分、固定碳和焦渣特征等指标;四、灰熔点测定仪/灰熔融性测定仪,判断煤炭或生物质燃料的灰熔融性,即四个变

2017年,哪些环保领域实现“从无到有”的零突破?

  2017年,中国在水、固、危废、节能减排多个环保领域都有建树,让人纷纷竖起大拇指称赞。赶紧跟随宇墨来回顾一下今年中国创造了哪些“从无到有”的环保领域新事记,并从中收获一些经验启发。图片来源于网络  水处理行业  电子束辐射技术成为工业废水处理“新贵”  废水的成分复杂,通过常规方法并不能实现完全

美研究称生物电能要比生物燃料更有效

  美国一项最新研究发现,在开发生物能源过程中,以单位土地面积的能效来看,利用生物电能要比利用生物燃料更有效,前者可更好地利用土地,保护环境。   生物能源主要包括生物电能和生物燃料两大类。生物电能指的是利用各种植物秸秆进行发电,而生物燃料则是以玉米等作物和农业废弃物为原料制造的乙醇等燃料。生物能

中石化发文回应柴静纪录片:我们这几年都还蛮拼的

  柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果,回答了“雾霾从哪儿来”的问题,并指出中石化要为油品质量过低负责,引发舆论高度关注。  在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称,为了碧水蓝天,身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级,在国内率先

中石化回应柴静纪录片:我们这几年还蛮拼的

  柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果,回答了“雾霾从哪儿来”的问题,并指出中石化要为油品质量过低负责,引发舆论高度关注。  在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称,为了碧水蓝天,身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级,在国内率先

大气中二氧化碳的主要来源

主要来源于煤,石油,天然气等化石燃料的燃烧。其次是动植物的呼吸作用也会排放二氧化碳,另外动植物尸体经过微生物的分解也会释放二氧化碳。以上是三个主要原因希望对你有帮助

生物燃料是符合伦理的答案吗?

  Joyce Tait 和Banji Oyelaran-Oyeyinka说,新的生物燃料提供了一种可持续能源,但我们必须考虑其伦理和社会意义。   在汽车生产的早期就出现了生物燃料。廉价的化石燃料很快就取代了它们,成为了我们首选的燃料,但关于气候变化的担忧让人们重新燃起了对生物燃料的兴趣——全球

欧洲企业携手推动航空生物燃料发展

  法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链,推动航空生物燃料的发展。   道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动,

生物燃料排碳:不只是平衡

  在西班牙的沙漠里,绿色的污泥在纵横交错的管道里安静地冒着泡。它吸收着荒漠的阳光,吞噬着附近工厂排放的CO2,迅速地成长着。每天,工人们刮掉一些污泥,将他们带走转化为石油。照这样看,人们在一天内做着地质学上要4亿年才能完成的工作。   确实,这不是什么普通的石油。它属于一类神奇的“负碳”燃料,能

坦桑尼亚适宜种植生物燃料作物

  联合国粮食及农业组织最新完成的调查表明,坦桑尼亚适宜种植多种生物燃料作物,生产生物燃料的潜力巨大。   当地媒体12日援引粮农组织的调查报告说,坦桑尼亚的土地适宜种植木薯、向日葵、甜高粱等可用于生产生物燃料乙醇的农作物。另外,如果该国的农业水利设施能够得以改善,另外一种生物燃料

研究称推广生物燃料加速物种灭绝

  欧盟科学家警告说,欧盟旨在推广生物燃料使用的目标将加速全球物种的灭绝,因为该目标鼓励将牧场、稀树草原和森林转化为新的耕地。  这项研究结果对生物燃料的益处提出了新的疑问。虽然生物燃料一度被视为减少公路交通排放的最有效方式,但其对环境的保护作用正在日益受到质疑。  欧盟委员会联合研究中心的科学家在

欧盟生物燃料政策面临“大掉头”

科学家已经警告称,相对于化石燃料,许多食物基燃料实际上可能促进了碳排放。   欧盟已经花费10年时间,扶植耗资150亿欧元(约合200亿美元)的能源产业。这些产业致力于从大豆和甘蔗等粮食作物中提取运输用燃料,以期降低温室气体的排放。但是在最近5年多的时间里,科学家已经警告称,相对于化石燃料,许多食

欧盟将大力发展“次生”生物燃料

  欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案,欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时,将控制使用粮农型生物燃料,保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。   欧盟能源委员会和环境委员会指出,“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮

诺奖得主:生物燃料并非理想能源

  1988年诺贝尔化学奖得主Hartmut Michel:生物燃料是一个坏主意  Hartmut Michel是一个有使命感的人。在对有关生物燃料的炒作感到忍无可忍后,这位诺贝尔奖得主开始努力说服人们:从产出来看,生物燃料是没有意义的,通过光伏电池来利用太阳能才是正道。  生物燃料常常被描述为零二

河北多地推广生物质燃料技术

  “不用煤、不用柴,秸秆制成‘燃煤’,放进‘生物质取暖炉’就可做饭取暖,效果一点儿不比煤差。”目前,我省邢台、邯郸、石家庄、唐山等多地正在布局示范点,积极推广生物质燃料技术。  “秸秆更像是生长在耕地上的矿山,生物质燃料大有可为。”近日,该技术领军人,中国科学院院士、中国工程院院士、中国农业大学教

燃料供应改善-生物质发电扭亏有望

  “我们公司由此前的连续四年平均亏损5000万元降到今年只亏损2000万元了,我们在明、后年做到微亏、持平、微盈都是有希望的。”内蒙古毛乌素生物质热电有限公司董事长李京陆对记者表示,经过上一次摔跤后,生物质发电行业的脚步会扎实,这个行业也一定会再度兴起。   作为新能源之一的生物质发电,生物质发

种植作物发展生物燃料“导致碳债务”

两项研究表明改变土地的使用从而生产基于农作物的生物燃料确实可能导致比燃烧化石燃料更多的温室气体排放。 亚马逊雨林被砍伐用于建立大豆种植园 这两项研究都发表在了上周(2月8日)出版的《科学》杂志上,它们估计了把森林和草原转变成农田用于生物燃料生产的影响。两项研究都得出结论说,这样的生物燃料带来

生物质发电最怕燃料供应不上

  近日,韶能股份的转型项目——生物质发电项目因燃料短缺,陷入暂时性停产状态,引发市场关注。  此前凯迪电力(000939,SZ)也遭遇过燃料供应问题,收购的燃料质量差不说,价格也被哄抬,甚至中间商还在燃料中掺水甚至石块,影响了机组安全运行。《每日经济新闻》记者在采访中发现,韶能股份生物质发电项目遭

欧洲将大力发展“次生”生物燃料

  欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案,欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时,将控制使用粮农型生物燃料,保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。   欧盟能源委员会和环境委员会指出,“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮

南非最希望中国投资生物燃料

  再过3天,第17届中国投资贸易洽谈会(投洽会)将拉开大幕,第三届南非商品展也将盛装亮相。与以往不同,这一次南非受邀以主宾国的身份参会,这被视作南非与中国建交15周年的一份“厚礼”。昨日,南非贸工部长罗布·戴维斯通过邮件接受了《国际金融报》记者的专访,他向记者表示:“南非企业认识到,要进