国五汽油标准征求意见中石油中石化等负责起草

国家标准委日前就第五阶段《车用汽油》国家标准报批稿(简称《报批稿》)公开征求意见,截止时间为7月22日。《报批稿》起草者为中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心。 《报批稿》规定,车用汽油Ⅲ(简称国三汽油)和车用汽油Ⅳ(简称国四汽油)分为90号、93号和97号三个牌号,而车用汽油Ⅴ(简称国五汽油)将分为89号、92号和95号三个牌号。 因雾霾天气而最受关注的硫含量方面,《报批稿》规定,每公斤国三汽油的硫含量不得大于150毫克,每公斤国四汽油的硫含量不得大于50毫克,而每公斤国五汽油的硫含量不得大于10毫克。国五汽油的烯烃含量和锰含量也小于国三及国四汽油。 《报批稿》还明确要求车用汽油中所使用的添加剂应无公认的有害作用,并按推荐的适宜用量使用。车用汽油中不应含有任何可导致车辆无法正常运行的添加物和污染物。......阅读全文

“汽油门事件”或源于添加剂配比失误

  中石化“汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车,出现问题的原因可能是添加剂加配比失误。   综合媒体4月26日报道,近日有报道称,中石化 “汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车。中石化分站也发生多起车主围堵加油站和大楼事件。中石化所出售的红色汽油锰含量超过9.85,是正常含量的98倍。严

《车用甲醇汽油添加剂》国家标准发布

  10月14日,由全国醇醚燃料标准化技术委员会主导,开滦股份公司等参与制定的GB/T 34548-2017《车用甲醇汽油添加剂》国家标准,获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2018年5月1日起实施。  该项标准对添加剂中的硫含量、馏程、氮含量、有机氯含量、金属腐蚀等技术

汽油化学添加剂泛滥-氯含量超美标6000倍

  [导读]越来越多添加剂不断出现在汽油当中,并导致用车安全隐患的现实,过量添加化学添加剂早已不是新鲜事,而我国对于车用汽油18项检测标准中,并没有化学添加剂方面较为具体的规定。  一个多月前在江苏太仓发生的数千辆汽车加油后集体抛锚事故或许有新的解释。  5月28日,上海一家第三方检测机构

怠速法检测汽油车排气污染物所需仪器介绍

不分光红外线吸收型(NDIR)监测仪。其技术要求如下:①各排气组分均应采用不分光红外线吸收型(NDIR)监测仪。②测量仪器(以下简称仪器)的使用环境、量程范围、响应时间及精度应符合HJ/T3-93的规定。③取样软管长度等于5.0m,取样探头长度不小于600m,并应有插深定位装置。④仪器的取样系统不得

汽油车排气污染物的测量方法怠速法

一、原理具有极性的气体分子受到红外线照射时,吸收一部分其频率对应于气体分子固定频率的红外线,外层电子产生振动能级的跃迁,从而在红外光谱上形成吸收峰带,不同气体分子具有不同的吸收波长,利用这一特征可对气体进行定性分析。红外线通过气体层时,被吸收的某一特征波长的红外线辐射能量与气体浓度、气体层厚度之间的

怠速法检测汽油车排气污染物的方法原理

具有极性的气体分子受到红外线照射时,吸收一部分其频率对应于气体分子固定频率的红外线,外层电子产生振动能级的跃迁,从而在红外光谱上形成吸收峰带,不同气体分子具有不同的吸收波长,利用这一特征可对气体进行定性分析。红外线通过气体层时,被吸收的某一特征波长的红外线辐射能量与气体浓度、气体层厚度之间的关系遵循

怠速法检测汽油车排气污染物废气采样方法

 1.直接采样法直接采样法是一种简单易行的采样方法,也是一种应用比较广泛的采样方法。所谓直接采样法就是将测量探头插入发动机的排气管内直接采集一部分排气的方法,如图1所示。所采样气经过冷却槽、过滤器和泵,然后引入分析仪中进行气体分析。采样探头(如图2所示)为1个内径4~6 mm的不锈钢管或铜管。探头前

汽油“国五”新标发布-至少减一成污染物排放

  国家标准委12月18日发布我国第五阶段车用汽油国家标准,即“国五汽油标准”。从2018年1月1日起,国五标准将在全国范围全面实施。“国五”相比“国四”有哪些新变化?油质升级能否成为抗霾利器?对于广大消费者又会有何影响?有关部门对此作出解释。   “三降两调一增加”   国五汽油标准,是由全国

气相色谱质谱法测定汽油中8种醚类和苯胺类添加剂

 甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ET-BE)和苯胺类化合物(包括N,N-二甲基苯an、N-甲基苯an、苯胺、邻甲基苯an、对甲基苯an和间甲基苯an)作为添加剂加入汽油具有提升汽油辛烷值,降低发动机爆震的作用。但是醚类化合物极易溶于水,美国已发现MTBE污染地下水的情况并立法禁止其使用。国

车用汽油/乙醇汽油两项国标修订

  全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订,来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括:硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量,这些修订主要包括这些方面。     1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订:   《车用

汽油辛烷值

  汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10~20m/s,在爆震燃烧时可达1500~2000m/s。后者会使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。与辛烷有同一分子方程

汽油的使用安全

  汽油的使用安全   (一)理化性状和用途   无色或淡黄色、易挥发液体,密度:0.67~0.71,闪点:-58~10℃,沸点:50~150℃,自燃点:255~530℃,爆炸极限:0.76~6.9%,蒸汽密度:4。不溶于水。汽油是一种混合物,一般工业汽油含有丁烷到十二烷的烷烃和一些环烷烃,并含

汽油国五标准:硫含量等污染指标将严格限制

  车用汽油国Ⅴ标准(也称国五标准)进入了修订征求意见阶段。从现在起至7月22日,国家标准委将通过官网对第五阶段《车用汽油》国家标准(报批稿)公开征求意见,国Ⅴ汽油将在硫含量等指标上大幅降低。   当前的国Ⅳ汽油的过渡期到2017年12月31日。从2018年1月1日起,全国的车用汽油都必

航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作

一、概述SH8019实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定  喷射蒸发法》中规定的方法,对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。   山东盛泰仪器有限公司生产厂家 二、主要技术参数和技术性能1、工作电源:      

航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作

实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定  喷射蒸发法》中规定的方法,对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。  二、主要技术参数和技术性能1、工作电源:            AC220V±10%,50Hz,2、蒸发

关于油品的常用名词解释

1.石油:地下天然存在的,主要是由多种烃组成的复杂混合物。2.汽油:通常指沸程在30-220℃范围内,可以含有适当添加剂的精制石油馏分。3.煤油:作为照明或加热用的石油燃料。4.柴油:压燃式发动机(柴油机)作为能源使用的石油燃料。5.石蜡:从石油馏分脱油制得的,主要成分是正构烷烃,在常温下有明显晶体

国五汽油标准征求意见-中石油中石化等负责起草

  国家标准委日前就第五阶段《车用汽油》国家标准报批稿(简称《报批稿》)公开征求意见,截止时间为7月22日。《报批稿》起草者为中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心。   《报批稿》规定,车用汽油Ⅲ(简称国三汽油)和车用汽油Ⅳ(简

汽车尾气排放中主要的污染物

 汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气

汽油中硅含量测定

  采用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP -OES测定车用汽油中硅含量的试验方法。本标准适用于测定硅含量为1.0 mgkg~50.0 mgkg的车用汽油(含氧化合物体积分数不超过15%),例如含甲基叔丁基醚的车用汽油、车用甲醇汽油(M15)和车用乙醇汽油(E10)。对于硅含量高于50.0 mgkg

解密甲缩醛“汽油”

  图为央视3·15晚会画面,经过检测,调和汽油甲缩醛含量占7.85%。 资料图片  也许在央视3·15晚会之前,没有多少人会知道甲缩醛这个纯化工专业的名称,直到晚会节目中,炼油商人用石脑油、甲缩醛等添加剂调和汽油全面曝光。  其实,在晚会曝光之前,这样的“汽油”已经以“低廉”的价格打开了不少市场,

怎么测试汽油的酸值

油分浓度测定仪是用来测定油品中的轻质组分含量的专用仪器,主要用于测定航空汽油、车用汽油、船用柴油、航空煤油、轻柴油和润滑油等石油产品的运动粘度、闪点、燃点、冷滤点和机械杂质等项目。仪器符合GB/T238.1《石油产品运动粘度测定法》标准

气相色谱仪应用的行业

1、食品分析:农药残留分析、香精香料分析、添加剂分析、脂肪酸甲酯分析、食品包装材料分析。2、环境分析:大气污染物分析、水分析、土壤分析、固体废弃物分析。3、农药残留物分析:有机氯农药残留分析、有机磷农药残留分析、杀虫剂残留分析、除草剂残留分析等。4、聚合物分析:单体分析、添加剂分析、共聚物组成分析、

壳牌拟研究新型生物汽油

26日从壳牌石油公司获悉,该公司将联合美国维仁特能源系统公司,共同研究将非粮植物糖分直接转变成生物汽油或汽油调和组分。 壳牌公司介绍说,这种新型生物汽油可以高比例地加入到车用汽油中使用,而且不需要为此更改汽车发动机的设计和制造专门的汽油调和设备。 以往植物糖分都先转变成乙醇,经过调和后成为乙醇汽

合成燃料何时可以替代汽油

  IEA数据显示,全美原油消费中有2/3用于交通运输行业。   柳枝稷,一种在美国大平原地区非常常见的北美本土植物。  据外媒报道,美国普林斯顿大学的一个研究小组近期发现,使用煤、天然气和非粮食作物混合制作的合成燃料或许可以降低全球对原油的依赖。   研究人员认为,如果这种

汽油硫含量超标-腐蚀车

  日前,山东济宁市工商局发布上半年全市所有加油站成品油抽检结果,617家加油站的车用汽油和车用柴油的辛烷值、硫含量、机械杂质等指标全被“体检”。抽检结果显示,油品合格的加油站共有468家,101家不合格加油站的不达标项目主要为辛烷值较低、含硫量超标等。  抽检结果显示,617家加油站中有468家加

《车用汽油》标准进入修订阶段

   记者获悉,《车用汽油》国家标准的修订报批稿(以下简称报批稿)已于近日进入征求意见阶段。此次修订有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造,促进汽油质量的进一步提高。报批稿增加了“安全”内容。车用汽油的硫含量初步修改为不大于50mg/kg。  据悉,该报批稿由全国石油产品和润滑剂标准化

专家叫停用玉米做“汽油”

  农业专家日前表示,由于生产成本过高以及人口众多,中国目前大规模使用玉米生产燃料乙醇还为时尚早。   在第九届中国长春国际农业・食品博览(交易)会期间举行的玉米论坛上,沈阳农业大学教授李新华说,使用玉米大规模生产燃料乙醇可能威胁到中国粮食安全,尤其是在今年自然灾害频发的大背景下。   今年初中

汽油基体多参数标准物质

汽油等成品油是我国交通运输和工业生产等行业重要的动力能源,其基本指标要求和试验方法以GB 17930-2016《车用汽油》为准。随着成品油市场准入的扩大,质检机构和环监部门对于油品的快速检测需求日益增加,油品快检方法是一种基于光谱或色谱等技术和化学计量学数据分析模型的性质指标快速分析技术,目前我国现

汽油辛烷值的概述

 辛烷值—— 代表扑灭式动员机燃料抗爆性的一个商定数值。在划定前提下的尺度动员机试验中,经由过程和尺度燃料结束比拟来测定。采纳和被测定燃料具备雷同抗爆性的尺度燃猜中异辛烷的体积百分数表示。测定辛烷值的办法分歧,所得值也不一样,因此,援用辛烷值时应当指明所采纳的办法。SH131是一代辛烷值十六烷值测定