飞机创新型自动控制除冰系统成功研制
当飞机处于寒冷和潮湿的空气中，特别是在低空飞行时，很容易在机身或机翼前后和发动机进气孔表面，产生形成厚度不一的冰层结构。飞机表面结冰是极其危险的，不仅干扰飞行过程中的气流流向与流速，将从根本上改变飞机的升力性能，而严重的情况下很可能引发致命事故。此外，随着全球航空运输市场持续增长的需求，世界愈来愈多的机场被推到飞机起降容量的极限，造成愈来愈多的商用飞机在忙碌的机场上空低空盘旋。快速清除飞机表面的结冰，已成为必须解决的紧迫问题。欧盟第七研发框架计划(FP7)提供2800万欧元资助，总研发投入3800万欧元，由英国GKN航空器材公司科技人员总协调，欧盟5个成员国英国、法国、德国、希腊和波兰多家科研机构、大学、航空运营商与制造商、创新型中小企业(SMEs)参与的欧洲ON-WINGS研发团队，于2009年9月正式组建。研发团队最主要研发目标：解决飞机低空飞行中除冰问题。 研发团队利用目前世界上最先进的技术，在持续近3年的研发创......阅读全文
2023第十二届中国航空工业国际论坛
2023第十二届中国航空工业国际论坛China Aviation Industry Summit打造航空工业新高地，紧抓产业经济新机遇2023年4月20日-21日 | 西安 2023年是航空工业发展历程中具有特殊重要性的一年，全行业以中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届
中国通用航空政策缓步放开－私人飞机市场将迎热潮
今年32岁的金融行业高管文先生几乎每个月都要从北京专程到塞班岛去过把开飞机的瘾，半小时收费200美元，这个价格比国内便宜得多。 对于大多数人来说，“通用航空”还是个新鲜词，是“低空”“成本高”“不安全”的代名词。上周，全国低空空域管理改革工作会议再度释放信号，明年将在全国推开1000米以下空域
NASA推出新技术与设备－可绘制地震断层精确3D图
图1：UAVSAR吊舱就悬挂在这架改装的湾流III(Gulfstream III)飞机机舱“肚子”下面。该飞机目前服役于爱德华兹空军基地的NASA德赖登研究中心。吊舱周围的四个喷口在飞行期间负责为雷达设备通风降温。 美国加州旧金山地处太平洋和北美两大板块的交界处，地质活动非常频繁，历史
亚轨道飞行，“捷径”何在
《星际迷航》演员威廉·夏特纳乘坐蓝色起源公司的“新谢泼德号”火箭，在亚轨道飞行中探索太空。图片来源：苏格兰《国民报》未来太空旅行的想象图。图片来源：Interesting Engineering网站 乘飞机从英国伦敦到澳大利亚悉尼大约需要22小时，如果不是直飞航班的话，中途还会在另一个国家停留一段
驾驶室发生了什么？“3·21”东航飞行事故调查的最新进展！
今晚（3月23日），国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。 MU5735客机坠毁事故发生后，国土卫星遥感应用中心启动应急监测。遥感影像显示，坠机地点位于山谷之间，两侧海拔高度约在150米至90米，落差较大，周边道路狭窄，沟谷纵横，不易到达。 23日16时30分左右，在
大飞机之路－专访C919总设计师吴光辉
12月9日上午，中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机，C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。“打破市场垄断格局” 据悉，首架交付的C919还
我国研制首套GBAS卫星导航着陆系统
日前，中国电子科技集团公司研制的国内首套GBAS卫星导航着陆系统，正在天津滨海国际机场开展安装和适航取证工作。这一新系统打破了传统仪表着陆系统影响航迹灵活性和机场吞吐量的技术局限，为机场实现更安全、更高效的运营提供了新的选择。 “传统着陆系统只能从跑道固定一端引导一架飞机直线着陆，其他飞机在空
暴跌71％，维珍银河可以抄底了吗？
当地时间周二盘后，“太空旅游第一股”维珍银河 (NYSE:SPCE)公布了好于市场预期的2021年第四季度以及全年业绩报告。在财报公布后，维珍银河盘后股价上涨3%，但随后涨幅一度收窄至不到2%。这一份财报似乎很难阻止维珍银河低迷的股价表现。从去年7月份开始，维珍银河一路下跌，从最高的57美元下跌至目
我国已掌握推力矢量关键技术
中国航空工业自主研制的歼-10B推力矢量验证机，在第十二届中国国际航空航天博览会上成功进行了过失速机动飞行表演。当日，在航空工业与中国航发联合举行的“歼-10B推力矢量验证机飞行展示”媒体见面会上，歼-10B推力矢量技术验证项目现场总指挥、航空工业副总经理杨伟表示，我国已成为世界上少数几个掌握此
英国再度放宽可安全飞行的火山灰浓度标准
冰岛火山再次喷出火山灰，英国多座机场被迫关闭 新华网伦敦5月17日电(记者黄堃)在调高可安全飞行的火山灰浓度标准后，英国民航局17日宣布，设立“限时飞行区”标准，即允许飞机在更高浓度的火山灰空域中飞行一段有限的时间。这一规定将使英国空域在近期保持开放。
告别引擎：离子推进飞机试飞成功，将开创航空新时代
新型飞机效果图（来源：MIT） 自莱特兄弟的“飞行者1号”于1903年升空以来，100多年间，飞机的外形、动力装置、燃料等都发生了翻天覆地的变化。但几乎所有飞机都存在一些共通之处：通过部件的运动产生推力，例如螺旋桨、涡轮风扇，也因此产生巨大的噪音。而现在，麻省理工学院（MIT）副教授史蒂文·巴雷特
新型纳米涂层可防止物体表面结冰
美国哈佛大学的研究人员开发出了一种纳米涂层，在低温下能使滴溅在其表面的水滴未及结冰就滑落。该技术有望实现永不结冰的飞机机翼和输电线路、保温性能更佳的建筑以及在严寒和大雪中也能保持通畅的高速公路，并且与目前在除冰融雪中所采用的化学及加热方法相比，该技术效率更高也更为环保。相关论文发表
航空遥感系统新舟60遥感飞机完成任务
近日，航空遥感系统新舟60遥感飞机在西安阎良机场完成任务系统集成合格审定试飞首飞。 试飞首飞前，中国科学院空天信息创新研究院召开新舟60遥感飞机任务系统集成合格审定试飞首飞放飞评审会，从技术角度评判飞机是否具备放飞条件，就飞机重量配平情况、限制使用条件、航线规划合理性与飞行员进行沟通确认。
中国全复合材料涡桨公务机首飞成功－世界同类最快
中国具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世（Leadair）AG300”飞机5日在珠海金湾机场首飞成功。 当天上午9时许，首席试飞机组孔翔、翟玉凯驾驶“领世AG300”飞机01架在数百名观众的欢呼声中腾空而起，在600米的巡航高度进行了大约15分的空中试飞，初步测试了飞机的操纵稳定性以及
加速度计的测量相关介绍
测量运载体线加速度的仪表。测量飞机过载的加速度计是最早获得应用的飞机仪表之一。飞机上还常用加速度计来监控发动机故障和飞机结构的疲劳损伤情况。在各类飞行器的飞行试验中，加速度计是研究飞行器颤振和疲劳寿命的重要工具。在飞行控制系统中，加速度计是重要的动态特性校正元件。在惯性导航系统中，高精度的加速度
我国新型飞机颤振试验装置研发成功
由气动中心低速所与俄罗斯中央流体力学研究院共同研发的新型飞机颤振试验装置日前安装调试完成，验证试验获得成功。据悉，这套装置是目前国内最先进的飞机颤振试验装置，它的研发成功为进一步拓展和提升我国开展飞机颤振试验的范围和能力提供了技术支撑。 飞机在飞行速度太快时，经常会诱发颤振，如果不及时有效
新一代超音速飞机有望克服音爆等重大问题
曾投入实用的超音速客机已离人们远去7年之久，却常有念旧之人缅怀那些造型优雅的飞机穿梭天际的美好时代。据美国《连线》杂志与英国《每日邮报》等媒体近期报道，为了探索航空飞行的未来，美国洛克希德—马丁公司与波音公司日前都向美国宇航局（NASA）提交了未来新型超音速飞机的方案，航空公司声
模拟翼龙可使飞机转弯半径减小14％
美国的科学家日前宣称，通过模拟翼龙的外形对飞机的垂直尾翼进行重新配置，可将飞行时的转弯半径减小14%。这可大幅提高飞机的灵活性，有助于小型飞机在城市等环境中更轻松地避开障碍物。相关论文发表在最新一期《生物灵感与仿生学》杂志上。 虽然现在四足动物物种只有鸟类和蝙蝠才能飞行，但第一次实现飞行的
发现号航天飞机最后一次移往发射台
工程师将发现号航天飞机固定到位以便检测其燃料箱以及推进器，从而为2010年11月最后的飞行任务做准备。 发现号航天飞机被高高吊起，开始进行外部燃料箱和固体助推火箭的安装工作。它将执行STS-133飞行任务，前往国际空间站。 发现号航天飞机正被运往飞船组装中心，在那里进行
腾空而起！东航全球首架C919客机新年首飞
新年第一天，一件大事便是中国东方航空全球首架C919大型客机的测试飞行。今天首班验证飞行的航班号为MU7809，从上海虹桥国际机场飞往北京大兴国际机场。在上海虹桥机场的总台央视记者陈俏，与大家一同来见证C919的新年首飞。 总台央视记者 陈俏：首先在上海虹桥机场的空管指挥塔台上向大家问候：新年
又一架首飞成功！共三架C919进入试飞状态
12月28日12时45分，C919国产大型客机103架机平安降落在上海浦东国际机场，圆满完成第一次飞行，标志着目前共三架C919飞机进入试飞状态。 28日11时07分，试飞员徐远征、张健伟驾驶着C919飞机103架机，搭载着观察员蔡俊，试飞工程师赖培军、王涛在上海浦东国际机场的第四跑道上，滑跑
美研制极超音速侦察机：6小时内环游世界
北京时间11月28日消息，据国外媒体报道，以至少5倍于音速的飞行一直是一个带有科幻色彩的梦想，但随着相关技术的不断进步，这个梦想正在照进现实。现在，美国洛克希德-马丁公司的工程师正在研制标志性的“黑鸟”远程侦察机SR-71的继任者SR-72，速度可达到6马赫，相当于每小时4567英里(约合每小时
气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
上图 新加坡航空公司的航班遭遇严重湍流，机舱内一片混乱。下图 受损的厨房。图片来源：《自然》网站 近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向
新加坡航空公司航班紧急迫降事件引思索－气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向机舱顶部。这是该航空公司24年来发生的首起致命事故。 这起罕见事件引发了人们的疑问，对飞行造
气候变化会让飞机更颠簸
近日，新加坡航空公司的一架航班从伦敦飞往新加坡途中发生严重颠簸，造成至少一人死亡，70多人受伤。这一罕见事件引起了人们的疑问：是什么对飞机飞行造成如此严重的干扰？气候变化是否会使飞机颠簸变得更糟？新加坡航空公司的一架航班遭遇严重颠簸。 图片来源：路
飞机设计专家屠基达院士逝世
著名飞机设计专家、我国航空工业杰出科技专家和优秀领导干部，中国工程院资深院士，因病抢救无效，于2011年2月16日在深圳市第六人民医院逝世，享年84岁。 屠基达，出生于1927年12月11日。浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司
“奋进”号航天飞机成功着陆
美国东部时间8月21日12时32分(北京时间22日0时32分)，美国“奋进”号航天飞机成功降落在肯尼迪航天中心。 “奋进”号8月8日发射升空，8月10日抵达空间站，在对接的9天多时间里，宇航员共进行了4次太空行走，实施了多项太空作业，其中最主要的是对空间站的通讯系统进行升级、为空间站更换陀螺仪。首次
美国“奋进”号航天飞机平安“回家”
美国奋进号航天飞机返回肯尼迪航天中心。 美国“奋进”号航天飞机7月31日平安降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心，结束了为期16天的国际空间站建设之旅。 美国航天局电视台的直播画面显示，“奋进”号的着陆时间为美国东部时间31日10时48分(北京时间22时48分)。 “欢迎回家，祝贺你
“发现”号航天飞机发射再推迟
美国国家航空航天局1月6日说，再次推迟“发现”号航天飞机发射，新的发射日期未定。 国家航空航天局在网站发表声明说：“（国家航空航天局）今天做出这一决定，以给（维修）小组更多时间，下次发射时机将推迟至先前设定的2月时间窗口之外。” “发现”号航天飞机发射数度推迟。这一航天飞机原定去年
“奋进”号航天飞机向新家进发
美国航天局19日宣布，已经退役的“奋进”号航天飞机当天离开佛罗里达州肯尼迪航天中心，向最终归宿加利福尼亚州科学中心进发。 当天7时22分(北京时间19日19时22分)，重约78吨的“奋进”号“趴”在一架经过改装的波音747飞机上，“恋恋不舍”地永别了母港——肯尼迪航天中心。尽管云