气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
上图 新加坡航空公司的航班遭遇严重湍流，机舱内一片混乱。下图 受损的厨房。图片来源：《自然》网站 近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向机舱顶部。这是该航空公司24年来发生的首起致命事故。这起罕见事件引发了人们的疑问，对飞行造成如此严重干扰的湍流究竟是何方“妖魔”？气候变化是否会导致更多更强的湍流？有哪些技术可以预防严重湍流？英国《自然》杂志网站在近日报道中指出，气候变化可能意味着人们搭乘飞机时会遭遇更多不稳定的气候条件，增加潜在危险因素。中国同济大学航空与力学学院教授、博士生导师、飞行器工程研究所所长沈海军在接受科技日报记者采访时指出：“激光雷达、飞机上的红外远距温度传感器等设备可以检测严重湍流。但对乘客来说，系好安全带是确保飞行安全的重中之重。”晴空湍流......阅读全文
气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
上图 新加坡航空公司的航班遭遇严重湍流，机舱内一片混乱。下图 受损的厨房。图片来源：《自然》网站 近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向
新加坡航空公司航班紧急迫降事件引思索－气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向机舱顶部。这是该航空公司24年来发生的首起致命事故。 这起罕见事件引发了人们的疑问，对飞行造
英4℃地图揭示气候变化失控影响
英国政府于10月22日公布了一份新的气候地图，主要阐述了如果无法将气候变化控制在2℃以内将产生的全球影响。 该地图由外交大臣David Miliband、能源和气候变化部大臣Ed Miliband与英国政府首席科学家John Beddington在英国科学博物馆共同发布，它是
气候变化会让飞机更颠簸
近日，新加坡航空公司的一架航班从伦敦飞往新加坡途中发生严重颠簸，造成至少一人死亡，70多人受伤。这一罕见事件引起了人们的疑问：是什么对飞机飞行造成如此严重的干扰？气候变化是否会使飞机颠簸变得更糟？新加坡航空公司的一架航班遭遇严重颠簸。 图片来源：路
英作家推出小说集宣传气候变化
英国Verso出版社将推出一部关于气候变化的短篇小说合集，其中包括作家玛格丽特?阿特伍德的作品《我和熊》 据英国《卫报》报道，玛格丽特?阿特伍德（Margaret Atwood）、大卫?米切尔（David Mitchell）等著名小说家创作了一部以气候危机为主题的短
各种湍流模型
各种湍流模型：L-VEL 和 yPlusL-VEL 和 yPlus 代数湍流模型仅基于局部流速和与最近壁面的距离来计算湍流粘度；它们不求解附加变量。这些模型求解了各处的流动，在所有七个模型中鲁棒性最好，且计算强度最低。虽然它们是精度最低的模型，但对内部流动却是很好的近似，尤其是在电子冷却应用中。Sp
湍流结构及颗粒—湍流相互作用研讨会举行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504799.shtm7月7日至11日，国际理论与应用力学联合会（IUTAM）湍流结构及颗粒—湍流相互作用研讨会在兰州大学举行。本次IUTAM研讨会由兰州大学湍流—颗粒研究中心、西部灾害与环境力学教育部重点
现在坐飞机为何越来越颠？
最近坐飞机是不是越来越颠簸？你或许可以责怪气候变化。科学家一直预测，变暖的空气将引发高层大气中的气流（即所谓急流）发生变化，从而增加航班遇上湍流的可能性。现在，英国雷丁大学的Mark Prosser和同事收集了证据，证明飞机旅行确实变得更加颠簸。分析表明，在过去40年里，全球范围内的湍流显著增加。相
现在坐飞机为何越来越颠？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502813.shtm 最近坐飞机是不是越来越颠簸？你或许可以责怪气候变化。 科学家一直预测，变暖的空气将引发高层大气中的气流（即所谓急流）发生变化，从而增加航班遇上湍流的可能性。 现在，英国雷
英研制昆虫微型飞行器－20年内可广泛部署
科学家希望破解家蝇超强的飞翔能力，研制出新型无人机目前无人机被用于侦察与空袭 北京时间8月2日消息，据美国物理学家组织网报道，目前，英国牛津大学的科学家正在研制革命性的昆虫型微型飞行器。这种飞行器在设计上立基于昆虫，采用富有革新性的扑翼和微型摄像头。它们拥有广泛的用途，可用于危
力学所在螺旋湍流研究中取得进展
螺旋度的定义是速度与涡量的标量积，螺旋湍流指平均螺旋度或局部螺旋度不为0的湍流流动状态，广泛存在于龙卷风、台风等自然现象及航空发动机、离心泵等旋转机械流动中。螺旋度守恒性定理为系统研究三维湍流的时空演化提供新的研究方向。作为三维湍流仅有的两个二次无粘不变量之一（另一个为动能），Noether定理
英五名科学家呼吁整顿联合国气候变化专门委员会
据新加坡“联合早报网”报道，五位顶尖科学家2月10日发表文章，呼吁全面整顿丑闻缠身的联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)。 据报道，英国东英吉利大学教授休姆和四位科学家在《自然》期刊上撰文，建议现由志愿者组成的联合国政府间气候变化专门委员会改由全职人员来管理，或者设立“维基百科”(W
中国科研团队建立全球大气光学湍流预测模型
近日，中国科学院合肥物质院安光所大气光学参数建模研究团队近日建立了全球大气光学湍流预测模型，并首次实现了全球大气相干长度时空分布预测及可视化表征，丰富和提升了全球大气光学湍流时空分布特征的认识。 据悉，该模型可为先进光电系统、天文观测与选址、星地光通信等工程应用提供支撑。相关成果发表在《皇家天文学
湍流模拟揭秘等离子体中能量流动
美国能源部普林斯顿等离子体物理实验室研究人员发现了一种太阳日冕加热过程，它有助解释为什么围绕太阳的大气层——日冕会比太阳表面热得多。这一发现或会提高解决一系列天体物理难题的能力，例如恒星形成、宇宙中大规模磁场的起源，以及预测可能扰乱手机服务和地球电网停电的空间天气事件的能力。最新一期《科学进展》杂志
英研制特殊土壤应对气候变化－可将二氧化碳从空气中去除
如切实可行，研究人员将鼓励人们在含钙丰富的土壤里栽种更多的植物和庄稼 在这片加拿大草原土壤上，沙砾层的上面有一层棕色有机层，含有可以产生钙的碳酸钙，能够帮助应对全球变暖。 (图片提供：英国工程和自然科学研究理事会) 把地球从全球变暖中拯救出来可以部分依赖于我们脚下的土地吗?英国科学
海南大学团队破解三维量子湍流衰减难题
6月26日，记者从海南大学获悉，该校物理与光电工程学院、理论物理研究中心曾化碧团队在三维量子湍流研究领域取得新进展。该团队首次应用引力全息对偶理论，系统研究了三维量子湍流的耗散机制与涡旋线衰减动力学，成功解决了准经典湍流与极端量子湍流过渡机制的理论难题，为超流体实验观测提供了关键理论支撑。相关成果近
空间中心在临近空间浮空平台原位测风技术方面取得突破
基于临近空间浮空平台的风场探测技术一方面可为临近空间大气动力学和湍流科学研究提供宝贵的第一手资料，另一方面也可为浮空平台自身飞行提供风场数据保障。由于临近空间低气压特殊环境，地面风速计产品不能在临近空间正常工作。德国科学家曾研发了艇载超声波风速计，获得18km以下数据，但在20km以上平飞期间失
飞行质谱技术
工作原理早期的飞行质谱为基质辅助激光解吸离子飞行质谱（maldi-tofms），基质使被分析蛋白质离子化，再由质谱测定。seldi把基质改为以色谱原理设计的蛋白芯片，增强了分离能力。芯片技术最初应用于DNA分析，称基因芯片。由于芯片整合了多种高技术：高度集成、超微化、计算机化、自动化，具有多样、快速
飞行质谱技术
飞行质谱的全称是表面增强激光解吸电离飞行时间质谱技术(SELDI-TOF或SELDI)。质谱技术-飞行质谱是由2002年诺贝尔化学奖得主田中(Tanaka)发明，赛弗吉(Ciphergen)系统生物公司制造的特殊芯片，诞生伊始便引起学术界的重视，成为最引人注目的亮点。 工作原理 早期的飞行质谱为基
研究首次发现一种大尺度湍流混合新路径
近日，由中科院海洋环流与波动重点实验室领衔的一项研究基于观测和数模实验，在国际上首次揭示了存在于赤道太平洋温跃层内的一种大尺度海流能量耗散和驱动湍流混合的新路径，在气候变化认知和预测方面将产生显著影响。相关研究成果发表于《通讯—地球与环境》。 大部分海洋动能蕴含在大、中尺度（水平尺度百公里以上
研究发现磁场重联扩散区可演化为湍流态
磁场重联是一种基本的等离子体物理过程。该过程中，磁自由能被快速地释放而转化为等离子体动能和热能，并产生高能电子。由磁场重联产生的高能电子被认为是伽马射线爆，太阳耀斑，以及磁暴等现象的主要驱动原因。等离子体湍流是另一种基础的等离子体现象，广泛存在于空间等离子环境中。在等离子体湍流中，能量可以从大尺度输
美国研发模仿鸟类蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器
美国科学促进会日前宣布，美国亚利桑那大学科研人员正在研发一种模仿鸟类及蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器。据称，这种飞行器能在空中长久停留，不受气流突变的影响。 据介绍，研究人员在实验室设计出一种电脑控制系统，既可使飞行器长久停留空中，又可作为安全导航系统，使飞行器安全穿越狭小空间。这与蜜蜂在
首次发现|一种大尺度海流混合新路径
2017基金委西太开放航次湍流剖面仪观测现场图 周慧供图 赤道海洋温跃层对称不稳定诱发湍流混合机制示意图 海洋所供图 近日，中科院海洋环流与波动重点实验室领衔的最新研究成果刊发于自然科研旗下期刊《通讯-地球与环境》。该研究基于观测和数模实验，在国际上首次揭示了存在于赤道
研究发现大尺度海洋环流能量耗散驱动混合新路径
近期，《自然科研》（Nature Research）旗下期刊《通讯-地球与环境》（Communications Earth & Environment）发表了中国科学院海洋研究所海洋环流与波动重点实验室领衔的题为Observations and modeling of symmetric ins
“飞行汽车”之梦渐近现实
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494481.shtm “飞行汽车”被人们广泛视为下一代交通工具。2月17日，日本西南部大分市进行了首次户外载人试飞，让这一新型交通工具离“飞向”现实又近了一步。 这次试飞是由民间团体组成的冈山仓敷
亚轨道飞行，“捷径”何在
《星际迷航》演员威廉·夏特纳乘坐蓝色起源公司的“新谢泼德号”火箭，在亚轨道飞行中探索太空。图片来源：苏格兰《国民报》未来太空旅行的想象图。图片来源：Interesting Engineering网站 乘飞机从英国伦敦到澳大利亚悉尼大约需要22小时，如果不是直飞航班的话，中途还会在另一个国家停留一段
流向旋转槽道中的多尺度动力学研究获进展
旋转参考系中的流动广泛存在于地球物理、天体物理和工程中。例如，海洋流动、大气流动和叶轮机械中的流动。壁湍流是流体力学研究中的重要基础问题。在壁湍流中，系统旋转对湍流的多尺度动力学和相干结构产生重要影响。因此，研究系统旋转对壁湍流中的多尺度动力学的影响，对探讨旋转系统中壁湍流的性质以及预测、优化或
新湍流输运模型展示加热等离子体多尺度波动
由通用原子公司运行的美国能源部科学办公室所属用户设施——DIII-D国家聚变装置的研究人员，利用物理性能降低的等离子体湍流流体模型解释了托卡马克试验中意想不到的密度轮廓性质。为等离子湍流行为建模，或能帮助科学家优化诸如国际热核实验反应堆（ITER）等未来核聚变反应堆中的托卡马克性能。图片来源于网
力学所二相湍流流动的大涡模拟取得进展
携带颗粒的二相湍流流动是自然界和工业生产中常见的流动形式，如沙尘暴、大气中雨滴的形成、发动机中的喷雾燃烧等。大涡模拟方法通常用于预测单相湍流流动，近年来开始用于预测二相湍流，其优点是可以模拟颗粒与湍流相互作用的非定常过程。但大涡模拟方法只能求解大尺度的湍流运动，缺失的亚格子湍流对颗
高速运动的等离子体湍流由这所大学发现
为了使核聚变发生，需要将超过1亿摄氏度的等离子体稳定地限制在磁场中，并长时间保持。日本国立聚变科学研究所与美国威斯康星大学领导的一个研究团队，首次在世界上发现了大型螺旋装置中等离子体在热量逸出时，湍流的运动速度比热量快。这种湍流特征使预测等离子体温度的变化成为可能，对其观测或将导致未来开发一种实时控