中国通用航空政策缓步放开私人飞机市场将迎热潮
今年32岁的金融行业高管文先生几乎每个月都要从北京专程到塞班岛去过把开飞机的瘾，半小时收费200美元，这个价格比国内便宜得多。 对于大多数人来说，“通用航空”还是个新鲜词，是“低空”“成本高”“不安全”的代名词。上周，全国低空空域管理改革工作会议再度释放信号，明年将在全国推开1000米以下空域管理改革。业内人士指出，这并不是政策层面的重大突破，但市场已经火热，不成熟的通航产业仍在“冰火两重天”中焦灼。 背景 低空开放未有重大突破 “本次低空空域改革会议只能说对低空空域管理改革的推进具有促进意义，在全国推开1000米以下空域改革，并不意味着1000米以下低空空域完全放开，只能说从明年开始，低空放开将实现由点到线的推进。”北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋说。 中航协通用航空委员会总干事王霞说，目前低空改革还只是解决了“飞起来”的问题，明年要解决“飞出去”的问题。低空完全开放还远，现在不仅要扩大报告空域的范......阅读全文
烟草成航空燃料－飞机将“抽烟”飞行
波音、南非航空和SkyNRG公司近日宣布将利用一种新型烟草植物作为航空生物燃料。波音国际非洲事务执行总监J. Miguel Santos表示，联合开发烟草航空燃料可以进一步减小航空业对环境的影响，并且推进南非地区的经济发展。 这种被称为Solaris的杂交植物富含燃料，却并不含有尼古丁。Sky
航空专家透露日全食不会威胁飞行安全
日全食时，航空安全会不会受到威胁?上海市航空学会飞行技术专业委员会副主任、上海航空公司副总经理、一级飞行员丁兴国明确告诉记者，日全食不会对飞机的通信及无线电导航、卫星导航系统产生影响，因为它是一种几何现象而不是物理现象。可能会对飞行员的心理有所考验，但影响不是很大。由于日全食发生的精确时间是可以
航空遥感飞行管理系统试飞取得成功
11月2号至7号，由航空遥感中心历时两年研发的飞行管理系统（Flexible Airborne Navigation System ，FANS系统）与上海航遥AMC580倾斜相机集成试飞取得成功。多架次飞行表明该飞行管理系统工作稳定，能够较好控制AMC580倾斜相机系统和PAV80
工业超声波清洗机助力航空飞行安全保障
飞机是现代人不能缺少的出行选择，如果古代就有飞机，他们会知道什么是真正的日行千里。所以生活在现代的我们还是很幸运的，有了飞机，出国也是分分钟的事情。中秋国庆即将到来，坐上飞机可以很快的从地球的一端飞往另一端，去学习，去开拓视野，去见想见的人，做需要做的工作…… 因此保障飞行安全，是至关重要的事
“飞行无限－逐梦蓝天”航空科普专题展在沪开幕
12月13日，由上海中国留学生博物馆主办、上海工程技术大学航空运输学院（飞行学院）等协办的2024年“飞行无限逐梦蓝天”航空科普专题展在上海中国留学生博物馆开幕。来自上海外国语大学松江外国语学校的中小学生和上海工程技术大学的老师们参加了开幕式活动。据上海中国留学生博物馆执行馆长李欣欣介绍，本次展览以
中山大学与南方航空签约联合培养民航飞行学员
8月30日，中山大学与中国南方航空（以下简称南航）在中山大学广州校区南校园正式签约，联合培养民航飞行员，共建飞行技术专业。该项目有效整合了综合性研究型大学和翘楚企业的教育资源，是对我国飞行员培养机制的一次创新与尝试。据介绍，这次中山大学和南航的合作旨在培养更多新时代的高水平、复合型飞行员。首期飞行学
15架各类飞行器落户南京航空航天大学
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488477.shtm
涡轮螺旋桨航空发动机的飞行寿命是多少
v军用飞机发动机寿命：现代军用活塞式航空发动机与歼击机用的涡轮喷气发动机第一次翻修寿命约为200～600小时。民用飞机发动机寿命：民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机寿命在2000～4000小时以上。飞机发动机的寿命由开始使用到退役或报废，实际使用的累计工作时间称为实际
欧盟航空安全局:建议允许飞行全程使用便携式电子设备
欧盟航空安全局26日发布新指南，建议在欧盟注册的航空公司允许乘客在飞机整个飞行期间使用智能手机、平板电脑等便携式电子设备，且不需要将设备调成飞行模式。 便携式电子设备包括智能手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等。按照新规定，今后飞机上的乘客就可以像乘坐其他交通工具时一样，使这些电子设备保持
北京市西城区质监局对航空飞行器生产企业开展监督检查
为做好西城区航空飞行器管理工作，近日，北京市西城区质监局组织精干力量，对辖区一家航空飞行器生产企业开展监督检查。 检查中，执法人员详细了解了企业的生产经营状况，现场发放了《关于加强北京地区“低慢小”航空器管理工作的通告》，要求企业加强“低慢小”航空器飞行管理，严格遵守各项规定，坚决杜绝违规飞行
南京航空航天大学航空学院：培育航空拔尖创新人才
南京航空航天大学航空学院的前身是创建于1952年的南航飞机系。学院目前下设直升机系、飞行器系、振动工程研究所、结构强度研究所、微纳器件系统研究所、智能材料与结构研究所、精密驱动与控制研究所、基础力学与测试系、人机与环境工程系、空气动力学系、航空航天交叉研究院11个系所，建有航空航天结构力学及控制
新加坡航空公司航班紧急迫降事件引思索－气候变化会让飞行遭遇更多更强湍流吗
近日，新加坡航空公司一架航班在从英国希思罗机场飞至新加坡樟宜机场的途中，遭遇严重湍流迫降曼谷素万那普机场。事故造成2人死亡，数十人受伤。数据显示，飞行高度在数分钟内急速下降约2133米，人和物体都被抛向机舱顶部。这是该航空公司24年来发生的首起致命事故。 这起罕见事件引发了人们的疑问，对飞行造
航空遥感监测
航空感测是将高光谱仪、高分辨数字照像机、激测污需达装载在飞机或机上，在数百米至3000m高度进行飞行监测。比地面车载或遥感监测具有站得高、看得远、看得更全面的优点。可以监测一个城市、一个区域的空气污染状况及主要污染源的分布。
航空磁力仪简介
航空磁力仪（aerial magnetometer）是指安置在飞行器中在飞行中测量 地磁场的仪器设备，根据测量磁场的情况又分为总场、分量或梯度仪。由于多数航空磁力仪测量地磁总场，故将总场测量的航空磁力仪简称航空磁力仪。航空磁力仪又根据其原理分成光泵、核子旋进、 磁通门和超导航空磁力仪，前两种仪器
航空磁力仪概述
航空磁力仪（aerial magnetometer）是指安置在飞行器中在飞行中测量地磁场的仪器设备，根据测量磁场的情况又分为总场、分量或梯度仪。由于多数航空磁力仪测量地磁总场，故将总场测量的航空磁力仪简称航空磁力仪。航空磁力仪又根据其原理分成光泵、核子旋进、磁通门和超导航空磁力仪，前两种仪器使用
航空机载测试电源
航空机载测试电源是为匹配机载用电设备而设计的，各种电源与其调节、控制、保护装置及电网一起组成供电系统。可构成低压直流电源系统、交流电源系统等。台湾洛仪航空机载测试电源系列具有独立多元模块化设计、模块化自检功能、方便快捷的维护/维修性，采用先进的逆变技术，实现高功率密度，优良的输出稳定性，快速的动态响
飞行质谱技术
飞行质谱的全称是表面增强激光解吸电离飞行时间质谱技术(SELDI-TOF或SELDI)。质谱技术-飞行质谱是由2002年诺贝尔化学奖得主田中(Tanaka)发明，赛弗吉(Ciphergen)系统生物公司制造的特殊芯片，诞生伊始便引起学术界的重视，成为最引人注目的亮点。 工作原理 早期的飞行质谱为基
飞行质谱技术
工作原理早期的飞行质谱为基质辅助激光解吸离子飞行质谱（maldi-tofms），基质使被分析蛋白质离子化，再由质谱测定。seldi把基质改为以色谱原理设计的蛋白芯片，增强了分离能力。芯片技术最初应用于DNA分析，称基因芯片。由于芯片整合了多种高技术：高度集成、超微化、计算机化、自动化，具有多样、快速
中美航空企业联手探索用地沟油提炼航空生物燃料
珠海11月12日电中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)副总经理史坚忠12日透露，中国商飞—波音航空节能减排技术中心已于今年8月在北京成立，其首个研究项目将探索使用废弃食用油(即“地沟油”)提炼可持续航空生物燃料的机会，以携手为中国及全世界的民用绿色航空能源产业发展提供支持。 第九届中国国际
航空插头上的发展
电连接器厂多数由黑手起家，过去只要开模等经验就可以跨入，产业所以沦为价格战，但是专精在高频领域，强调与电子等领域的结合，当未来传输的速度越来越快时，对于电连接器的要求也会越来越高，这也就是为什么RIM在接插件厂中。 现在这领域主要对手是日厂，密切注意航空插头，希望随时可以切入其他市场，扩大市占率。
航空型液氮罐介绍
随着科技的不断发展。新型材料的出现。也为航空运输的安全。设计制造了此类液氮罐。该系列产品内胆中设置有液氮吸收体，用于吸附和保存液氮，即使容器盛装液氮后在运输中倾倒，也不会有液氮流出，具有液氮蒸发量小、使用更安全，特别适用于容器航空运输环境。但造价较高。航空型液氮罐能上飞机吗？答案是肯定的。液氮在罐内
韩国成立宇宙航空厅
2032年前登陆月球，2045年前登陆火星——韩国决心加入全球航天强国的行列。5月27日，该国正式成立了一个新机构——宇宙航空厅（KASA）。该机构将以美国国家航空航天局（NASA）为蓝本。今年3月，韩国总统尹锡悦（左二）视察韩国航空航天工业的轨道实验室。图片来源：YONHAP NEWS VIA Z
美国研发模仿鸟类蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器
美国科学促进会日前宣布，美国亚利桑那大学科研人员正在研发一种模仿鸟类及蜜蜂飞行的无人驾驶飞行器。据称，这种飞行器能在空中长久停留，不受气流突变的影响。 据介绍，研究人员在实验室设计出一种电脑控制系统，既可使飞行器长久停留空中，又可作为安全导航系统，使飞行器安全穿越狭小空间。这与蜜蜂在
“飞行汽车”之梦渐近现实
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494481.shtm “飞行汽车”被人们广泛视为下一代交通工具。2月17日，日本西南部大分市进行了首次户外载人试飞，让这一新型交通工具离“飞向”现实又近了一步。 这次试飞是由民间团体组成的冈山仓敷
亚轨道飞行，“捷径”何在
《星际迷航》演员威廉·夏特纳乘坐蓝色起源公司的“新谢泼德号”火箭，在亚轨道飞行中探索太空。图片来源：苏格兰《国民报》未来太空旅行的想象图。图片来源：Interesting Engineering网站 乘飞机从英国伦敦到澳大利亚悉尼大约需要22小时，如果不是直飞航班的话，中途还会在另一个国家停留一段
焦耳|细菌助力制造航空燃料
飞机用于运送人员、运输货物和执行军事行动，但提供动力的化石燃料供应短缺。近日，研究人员发现了一种产生替代航空燃料的方法，即收集土壤中常见细菌代谢过程产生的一种不同寻常的碳分子。相关论文近日发表于《焦耳》杂志。“在化学中，所有需要能量来制造的东西，破裂时会释放能量。”论文主要作者、丹麦技术大学微生物学
先进纳米衣－终结航空服
日本科学家利用电子轰击为果蝇幼虫研制了一套“纳米衣”，能够保护幼虫免遭类似太空的真空暴露影响。如果没有这套衣服，幼虫在短短几分钟内便走向死亡。这种纳米衣的问世有望终结人类航天服时代。 研究过程中，日本科学家将一只果蝇幼虫放到扫描电子显微镜下面，使用电子对其进行轰击。这只幼虫在遭受电子轰击后
话航空动力－谋低碳未来！2024－Turbine－EXPO－航空动力论坛发言嘉宾公布！
为更好地推动科技创新，促进产学合作，2024 Turbine EXPO 涡轮技术博览会将于2024年5月30-31日在上海张江科学会堂召开。本次博览会以中国航空学会为指导单位，上海市航空学会为主办单位，上海电气燃气轮机有限公司、成都市航空航天学会、绵阳科技城航空动力科创中心、中国科学院金属研究所为支
雷达“眼睛”保障“天舟”飞行
10日，执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭从文昌发射场直冲天际。中国航天科工二院23所（以下简称“23所”）研制的雷达“眼睛”，一路密切“观察”，全程确保其稳定飞行。 这双“眼睛”是两部固定式脉冲测量雷达，主要用于运载火箭发射上升段的外弹道测量。它们的观察数据显示在雷达屏幕上，
飞行时间质谱技术
质谱分析本是一种物理方法，其基本原理是使试样中各组分在离子源中发生电离，生成不同荷质比的带正电荷的离子，经加速电场的作用，形成离子束，进入质量分析器。在质量分析器中，再利用电场和磁场使发生相反的速度色散，将它们分别聚焦而得到质谱图，从而确定其质量。第一台质谱仪是英国科学家阿斯顿质谱仪开始主要是作为一