《辽宁省机动车污染防治条例》将于12月1日施行
“以后，根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，各市政府可采取措施控制区域内的机动车保有量”。辽宁省人大常委会于日前审议通过了《辽宁省机动车污染防治条例》(以下简称《条例》)，首次做出了这样的立法规定，并于今年12月1日起施行。 早在2001年，辽宁省政府就已经出台了《辽宁省机动车排气污染防治管理办法》，而选择在当前再次为全省机动车立“规矩”，是为了适应当前的环境形势。 据悉，目前辽宁省机动车保有量已近700万辆，并且正在以每年15%的速度增长，由机动车产生的氮氧化物排放量已经占到全省氮氧化物排放总量的1/3，机动车排气污染已成为影响老工业基地环境空气质量的重要因素。 为使辽宁省机动车污染防治工作不断深入，通过对相关条款的调整，《条例》做出了适时调整：明确部门职责、推广清洁能源、强化监督管理、加大处罚力度。 明确部门职责 加快建立机动车污染防治监管协调机制 《条例》明确规定，省、市、县人民......阅读全文
环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制
环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制 《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我
新标准：《机动车环保信息技术规范(征求意见稿)－》发布
近日，生态环境部大气环境司发布：关于征求国家生态环境标准《机动车环保信息公开技术规范(征求意见稿)》意见的通知。附件：征求意见单位名单.pdf机动车环保信息公开技术规范（征求意见稿）.pdf机动车环保信息公开技术规范（征求意见稿）编制说明.pdf部分内容摘录如下： 1 适用范围 本标准规定了
使用清洁电力机动车可大大降低空气污染致死率
美国明尼苏达大学一项研究显示，机动车辆的电力来自替代汽油的可再生能源，可以将空气污染导致死亡的人数降低70%，新研究对采用不同运输燃料的生产和使用对空气质量相关的健康影响提供了前所未有的细节。相关研究成果发表在近日的《美国国家科学院院刊》上。 研究表明，使用天然气提供电力来驱动机动车，对健康大
大气污染防治法修订草案删除机动车限行条款
备受关注的大气污染防治法修订草案24日提交全国人大常委会三审，草案删去了限制机动车通行的有关规定。 今年6月提请审议的草案二审稿曾规定，省、自治区、直辖市政府根据本行政区域大气污染防治的需要和机动车排放污染状况，可以规定限制机动车通行的类型、区域和时间。“法律委员会经研究，考虑到限制机动车通行
北京市正在研究拥堵费等政策－降低机动车污染排放
APEC会议后，北京仍将大力实施清洁空气行动计划的各项措施，力争早日实现大气治理目标，让“APEC蓝”延续。APEC会议期间采取的一些临时性措施，如跨区域视频会商机制等将长期保留。此外，北京目前正在研究拥堵费、第六阶段机动车排放标准等政策，力争进一步降低机动车的污染排放。 市环保局统计数据显
官员：学术界证实机动车是北京空气主要污染源
据经济之声《天下财经》报道，“每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，应该说在学术领域还是得到充分证实的。”北京市环保局大气环境管理处处长于建华昨天(2日)表示。 近日，中科院大气物理研究所的一份研究报告显示，北京PM2.5有6个重要来源，分别
官员:北京三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过境
《辽宁省机动车污染防治条例》将于12月1日施行
“以后，根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，各市政府可采取措施控制区域内的机动车保有量”。辽宁省人大常委会于日前审议通过了《辽宁省机动车污染防治条例》(以下简称《条例》)，首次做出了这样的立法规定，并于今年12月1日起施行。 早在2001年，辽宁省政府就已经出台了《辽宁省机动车排气污染
12部委推广新能源车－要求强化机动车污染防治
10月30日，发改委、环保部、财政部、交通部、质检总局等12部委联合印发《加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案》（以下简称《方案》）的通知，旨在贯彻落实《大气污染防治行动计划》，强化机动车污染综合防治、尽快改善空气环境质量。其中，大力推广新能源汽车，是《方案》推出的重要措施之一
30％氮氧化物来自尾气排放－四川立法防治机动车污染
四川省政府第117次常务会原则通过《机动车排气污染防治办法》(以下简称《办法》)，将于3月1日起正式实施。 据了解，截至2011年底，全省机动车保有量超过1048万辆，空气中30％的氮氧化物来自机动车尾气排放。 四川省环保厅副厅长杨雪鸿表示，此前全国已有10余个省(区)出台
评环境污染事件：用环保知情权推进环保治理
环保公益组织长沙曙光环保公益中心历时500多天，深入湘江流域10地市，重点调查郴州三十六湾、衡阳水口山等重金属污染工矿区，采集包括土壤样、稻谷样在内的164个样本，汇总出一份湘江流域重金属污染调查数据。日前，曙光环保公益中心对外披露了该项调查结果，湘江流域重污染区砷含量超标715.73倍，郴州
税改剑指污染－环保渔翁得利
国务院日前公布了《国家环境保护“十二五”规划》，重点提出要推进环境税费改革，完善排污收费制度，把环境保护税再次拉入公众的视野。 业内人士分析，近年来，我国经济增长造成的资源环境压力日益加大，亟须通过财税手段来予以调节，“十二五”期间我国有望开启环境保护税。借助国家政策利好，未来环保行业将步
红水污染元凶－环保监测月月过关
3月20日，云南昆明，被当地人称为牛奶河的小江河。 4月7日，在河北沧县建新化工厂外的排水沟里，工人在清理废水。 ■ “红色井水 苯胺超标”追踪 河北沧县张官屯乡小朱庄村地下水变红已经超过10年，村民怀疑与化工厂污染有关，多年来，多次向有关部门反映无果。面对媒体采访，沧县环保局局长邓连
废轮胎泛滥－“黑色污染”成环保难题
随着经济腾飞、汽车工业发展，近年，中国每年产生的废旧轮胎在以8%—10%的速度急剧增加，成了一种新污染。 一项统计数字显示，到2020年，中国废旧轮胎产量将达2000万吨。日益加剧的“黑色污染”给中国本已脆弱的生态环境雪上加霜，因此，治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。但面对数量如此庞大的
环保热线集中举报大气水源污染
环境保护部有关负责人今日公布了“010-12369”环保举报热线情况。从群众反映的问题来看，对恶臭、异味污染问题的反映比较集中。 该负责人说，从各地方环保部门调查处理的情况看，存在环境违法问题的有116件，占受理总数的77.9%，有33件未发现群众反映的问题。从举报数量地区分布来看，河北1
四川六部门出台意见共同推进－防治机动车污染促减排
四川省环保厅、省发改委、省公安厅等6部门近日联合出台了《关于推进机动车污染防治工作的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了要分阶段实施简易工况法检测、推进油气回收综合治理等15项内容，为机动车污染防治工作提供了切实有效的依据。 加强环保检测 推进油气回收 《意见》要求，在分阶段
解读海南机动车防污新规－检验机构最高可罚50万
海南省人大法制委负责人指出，海南省目前每年新增机动车10多万辆，截至2015年底，海南省机动车保有量已近220万辆，机动车尾气排放占全省氮氧化物总量的30%以上，机动车排气污染物已成为海南省城市大气细颗粒物(PM2.5)的重要来源。当前急需加强大气污染防治，其中重要的一环，就是加强机动车污染防治
机动车尾气检测－成车辆年检内容
机动车排气污染物是城市大气细颗粒物的重要来源、造成雾霾天气的主要原因之一。为改善环境空气质量，湖北潜江市从4月1日起，正式启动机动车尾气检测工作，对所有机动车采用环保检验合格标志分类管理，通过实施机动车环保检验合格标志制度，严控机动车尾气污染。 据该市环保部门有关人士介绍，根据《机动车环保
京环保局:机动车排放占PM2.5本地来源31.1％
北京的PM2.5有近四成为外地输入，而本地来源中，机动车尾气排放的比重超过三成。昨日，市环保局局长陈添，在北京城市广播“市民对话一把手”节目中公布了北京PM2.5最新源解析数据。他表示，计划于2016年实施的第六阶段机动车排放标准 “京六标准”，以及拥堵费政策，目前都还在研究中。 PM
武汉整治机动车污染－拟规定停车3分钟以上应熄火
11日，市人大召开《武汉市机动车排气污染防治条例（草案）》立法说明会，记者获悉，我市拟出台的机动车排气污染防治条例中加大处罚力度，对机动车排放黑烟的最高可处罚3000元，检验机构弄虚作假将被“双罚”。 《条例（草案）》中首次规定：“机动车排放黑烟等明显可视污染物的，由环保部门责令限期达
北京市三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过
京津冀联手治理机动车排放污染－排放超标将就地处罚
本地车辆，在异地被发现排放超标，能否处罚？如何处罚？据12月2日上午在北京召开的京津冀晋鲁内蒙古机动车排放污染控制联防联控协调会透露，北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等6省市区，将联合成立机动车排放控制工作协调小组，搭建京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台。这是全国首个跨区域机动车污染排放
柴油排放是机动车污染主要来源－添加剂国标亟待推出
环保部近日发布了《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)。年报显示，机动车污染已经成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车的“贡献”最大。 但是，作为减少排放的一种重要方式，我国柴油添加剂国家标准仍属空白。环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰表示
中国机动车年排污逾五千万吨－成大气污染首因
中国环境保护部新闻发言人陶德田19日指出，2010年，中国全国机动车共排放污染物5226.8万吨，机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。 环保部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》，公布“十一五”期间中国机动车污染排放情况。陶德田今日向媒体通报了《年报》的主要内容。
中科院：燃煤及机动车为京津冀强霾污染元凶
1月10日至14日，京津冀区域出现本世纪以来最严重的持续空气污染事件。中科院相关专项组研究显示，燃煤、机动车为污染首要元凶。 据中国科学院大气物理研究所监测数据统计，今年1月京津冀共计发生5次强霾污染过程，北京只有4天晴好天气。中科院数据显示，1月12日污染最严重，石家庄PM2.5小时均值
北京大气治理:重污染天停驶部分机动车拟入法
北京市十四届人大常委会第五次会议昨日召开，听取和审议了《北京市大气污染防治条例(草案)》、《北京市促进中小企业发展条例(草案)》、《北京市ZL保护和促进条例(修订草案修改稿)》，以及北京市《关于建筑工程质量体系建设情况的报告》。 北京拟结合大气治理目标对机动车实施数量调控;大气受到严重污染
创建检测维护制度－上海防治尾气污染有新招
上海市日前正式推出首批13家在用机动车环保维护(M)站，加上目前已经运行的在用机动车环保检测(I)站，形成了环保检测和环保维护联动的局面，上海市计划到2014年，环保维护(M)站达150家。 环保检测作用几何? 据统计，上海市机动车保有量已经超过250万辆，汽车尾气给大气环境带来的压
安徽对在用车实行环保标志管理
原文地址：http://www.mep.gov.cn/zhxx/hjyw/201209/t20120925_236758.htm 中国环境报讯 安徽省机动车氮氧化物总量减排现场会近日召开。会议指出，安徽省通过加快推动机动车环保标志核发、环检机构建设等多项措施，加大机动车氮氧化
天津市调整机动车排放检验检测方法和收费标准
按照环保部、公安部、国家认监委联合发布的《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》要求，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。9日从天津市环保局获悉，市环保局、市公安局、市市场监管委三部门于近日联合发布《关于加强机动车排放检验工作的通告》，明确自2017年1月15日起，本市环保
环保部依据大气法制定新规－车企须公开环保信息
据中国之声《央广新闻》报道，按照环保部近日发布的新规，今后，新生产机动车及进口汽车生产企业环保信息公开将有望向社会公开排放检验和污染控制技术信息。 按照新修订的《大气污染防治法》规定，机动车和非道路移动机械生产、进口企业，应当向社会公开其生产、进口机动车车型和非道路移动机械机型的环保信息，包括