环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制

环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制 《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 据介绍,今天公布的年报统计的是2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,2011年全国汽车产、销量分别达到1841.9万辆和1850.5万辆。与1980年相比,全国机动车保有量增加了30倍,达到20754.6万辆。按环保标志分类,“绿标车”占83.6%,高排放的“黄标车”仍占16.4%。 “随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。”陶德田说,2011年全国机动车排放污染物4607.......阅读全文

30%氮氧化物来自尾气排放-四川立法防治机动车污染

  四川省政府第117次常务会原则通过《机动车排气污染防治办法》(以下简称《办法》),将于3月1日起正式实施。   据了解,截至2011年底,全省机动车保有量超过1048万辆,空气中30%的氮氧化物来自机动车尾气排放。   四川省环保厅副厅长杨雪鸿表示,此前全国已有10余个省(区)出台

环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制

环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制 《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我

中国机动车年排污逾五千万吨-成大气污染首因

  中国环境保护部新闻发言人陶德田19日指出,2010年,中国全国机动车共排放污染物5226.8万吨,机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。  环保部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》,公布“十一五”期间中国机动车污染排放情况。陶德田今日向媒体通报了《年报》的主要内容。  

逾九成氮氧化物颗粒物来自汽车排放

  《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染

环检机构乱象:一些污染物指标不在检测范围内

  一张小小的机动车绿色环保标志(以下简称“绿标”)背后,隐藏着不少秘密。  “拿到了绿标,并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。  近日,中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出,国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣

蓝天保卫战再度升级-机动车污染成攻坚重点

  随着机动车保有量的增长,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为大气污染、细颗粒物的首要来源。2018年,蓝天保卫战将再升级,机动车污染治理将成为重头戏。图片来源于网络  如今,增长迅速的机动车保有量成为大气污染的一大“元凶”。《中国机动车环境管理年报(2017)》中指出,机动车污染是我国

7月起机动车排放-实行更严检测标准

  为促进老旧车淘汰更新,进一步减少在用车污染物排放,我市将于7月1日起实施更严格的机动车检测限值标准,省内同步实施该标准的,还有杭州、绍兴、湖州和嘉兴。  新的检测标准主要适用于3.5吨以下汽油车和天然气车。和原标准相比,新标准的污染物排放限值降低了近一半,私家车、面包车类一氧化碳排放限值从12克

全国机动车排污超4600万吨-柴油车是排放大户

  ● 年报显示,我国已连续3年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源  ● 随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康  ● 机动车不仅直接排放PM2.5,其排放的氮氧化物、臭氧、可挥发性有机物,经化

环保部:机动车污染是造成灰霾的重要原因

  据环保部网站消息,环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”),公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

环保部:汽车尾气是造成我国灰霾天气重要原因

  环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)称,我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。   这位负责人说,《年报》公布的是2012年全国机动车污染排放状况。

环保部发布2012年中国机动车污染防治状况

环境保护部新闻发言人陶德田12月27日向媒体通报,环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》,公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。  陶德田介绍,监测表明,

环境监测显示我国1/3城市空气质量不达标

  环保部首次公布我国机动车污染物排放情况,去年全国机动车排放污染物5143.3万吨,机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。  机动车三十年增加25倍  环保部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》,据《年报》统计,2009年,全国机动车保有量接近1

环保部:全国三分之一环保重点城市空气质量不达标

  环保部首次公布我国机动车污染物排放情况,去年全国机动车排放污染物5143.3万吨,机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。   机动车三十年增加25倍   环保部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》,据《年报》统计,2009年,全国机动车保有量接近1.7亿辆,与1980年

环保部要求抽测机动车尾气-包括道路和停放地

  汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%;同时要求纳入国家重点监

环保部要求抽测机动车尾气-包括道路和停放地

  汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%;同时要求纳入国家重点监控企业

环保部对机动车污染监测设备安装提硬性要求

  汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%;同时要求纳入国家重点监控企业今年

实施公交优先战略-我国全面部署机动车污染防治

  实施公交优先战略、合理控制机动车保有量、降低机动车使用强度……与当下百姓生活密切相关的机动车污染防治,无疑是国务院前不久发布的《大气污染防治行动计划》的重点之一。   “强化移动源污染防治”,是这份计划35个小标题中篇幅最长的之一。“我们过去的机动车环保管理,基本都是针对机动车本身的。这在《大

中东部PM2.5爆表-大气污染治理料成两会焦点

  近日,我国中东部地区笼罩在雾霾天气中。随着各地PM2.5持续“爆表”,业内人士分析,大气污染治理势必成为今年全国两会代表、委员关注的焦点。尽管我国已启动PM2.5监测,但对PM2.5的系统治理应尽快纳入议程。对于城市大气污染而言,当务之急是解决机动车尾气排放造成的污染。

柴油尾气污染,被忽视的雾霾元凶

  春节刚过,北京治霾又要“发大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一发”即将落地:2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行,全年还将淘汰30万辆老旧机动车。  “因为离我们生活最近,所以人们一提到机动车尾气污染首先会想到小汽车。”民间环保组织“好空气保卫侠”负责人之一田静表示,但在氮氧化物

中国饱受污染之苦-部分地区每年200多灰霾天

  首次坐上世界汽车产销第一大国位置的中国正在饱受严重的汽车尾气污染之苦。  环保部今日首次发布的《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)透露,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,汽车产销量的飙升也带来了严重的机动车污染问题。“年报”认为,

中科院:机动车尾气污染影响被低估

  中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会,集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示,通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究,发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。  应加强机动车尾气控制  中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍,PM2.5来源包括直接

国IV将铺开尾气后处理产业大机遇

  环保部机动车排污监控中心政策研究部主任丁焰日前向《经济参考报》透露,明年重型车国IV标准将在全国铺开,无锡威孚、昆明贵研等本土尾气后处理上市公司、行业龙头,将有望打破跨国企业行业垄断,实现跨越式发展。  环保部环境规划院大气部主任严刚则表示,“十二五”可能会在个别地区推广

车尾气检测造假作弊问题亟待解决

  汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》对机动车的污染监测提出硬性要求——到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%。   自本月初环保部首次披露北京、广州、深圳的首要污染来源是机动车尾气后,机动

郑州今年重点治理燃煤污染--让市民拥有更多蓝天白云

  记者日前从郑州市环保局召开的新闻发布会上了解到,为让郑州市民见到更多的蓝天白云,今年郑州环保部门将通过加快《"蓝天"工程白皮书》编制、加强机动车污染防治等8项措施改善空气质量。   根据郑州市环保局监测站提供的报告,形成灰霾天气的主要因素有三:首先是来自燃煤烟尘、扬尘、机动车尾气和工业粉尘等方

去年机动车排放颗粒物近60万吨-黄标车就占9成

  据环保部消息,环境保护部新闻发言人陶德田19日向媒体通报,环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”),公布“十一五”期间全国机动车污染排放情况。结果显示,我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。   陶

环保部:我国机动车环保检验制度已基本建立

  环境保护部有关负责人10月31日向媒体通报,为规范和加强机动车尾气排放的环保检验工作,环境保护部于近期完成了全国近千家机动车环保检验机构(简称“环验机构”)的检查整治。检查结果显示,我国机动车环保检验制度已基本建立,同时机动车环保检验工作还存在四个方面的突出问题。  这

太原出台多项措施整治机动车排气污染

  12月3日下午4点,司机张师傅驾驶的东风140卡车刚从太原市新兰路拐上大同路,就因为冒黑烟被交警和环保联合执法人员拦住,并被要求限期治理。据悉,这是今年山西省太原市开展严厉打击机动车“冒黑烟”现象以来被查处的第469辆车。   机动车保有量增长迅速,尾气污

环保部:机动车污染成大气环境最突出最紧迫问题

去年机动车排放近60万吨颗粒物 去年机动车排污类别示意图   环境保护部昨日(12月19日)发布2011年《中国机动车污染防治年报》,公布“十一五”期间全国机动车污染排放情况。结果显示,我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。去年我

减排剑指灰霾天-环保部与油企签责任状

  今年秋天,北京已经数次遭遇灰霾天气。有网友说,北京的上空就像被盖上了厚厚的棉被。不少网友质疑,不是说,“十一五”期间,节能减排成绩斐然吗,可蓝天在哪里?  这样的质疑,环保部总量司副司长刘炳江也经常听到。甚至连他的亲朋好友也问他,“你整天忙减排,怎么减来减去,空气还是这

昆明修改机动车排气污染防治条例

  云南省昆明市对2008年实施的《机动车排气污染防治条例》进行修改,针对14万辆黄标车采取限行措施,力保到2015年,基本淘汰2005年以前注册营运的黄标车。   目前,昆明市机动车保有量已突破170万辆,机动车排放污染物已经成为环境空气污染的主要污染源。   2008年10月1日,《昆明市机