中航西飞公开世界最先进复合材料生产技术
记者们聚精会神听讲解。(资料图) 聚焦阎良航空城——中航工业第五届媒体日活动侧记 参加中航工业第五届媒体日的很多记者是“跑航空口”的资深记者，但走进飞机生产科研试验一线的机会却是少之又少，因此大家都十分珍惜这次难能可贵的机会。在不到两天的时间里，他们先后参观了中航工业试飞中心、西飞、一飞院和强度所4家单位，内容丰富而充实，记者们都纷纷表示不虚此行。 本次媒体日活动由试飞中心、一飞院和西飞共同承办。为了便于管理，组织者们将来自全国20个省市近150名记者分成3个小组活动，每个小组都有志愿者全程陪同，这些志愿者和各单位的组织者们给媒体朋友留下了深刻印象。 由于当天一些航班的延误，在注册台服务的志愿者们一直等到深夜。在参观科研生产试验一线时，组织者为每个小组配备一台可移动的无线扩音器，志愿者全程拉着这台重达20公斤的扩音器跟在记者团的身后，让记者们能够清晰地听到讲解。媒体日活动现场到处可见志愿者忙碌的身影，......阅读全文
全飞秒和LDV飞秒的比较
全飞秒技术不成熟，无法个性化切削，术后视觉质量不如LDV全激光近视手术，安全性不如超50万例的LDV全激光近视手术,目前以LDV为代表的全激光近视手术是主流，且手术费用也比全飞秒便宜很多，全飞秒收费贵、安全性差、术后效果也无法保证，是多花钱还要冒更大风险，太不值得了，强烈建议选择LDV全激光近视手术
赛默飞
说到质谱商界历史，最早要追溯到全球三大专业质谱公司：英国质谱公司VG、美国质谱公司Finnigan和德国质谱公司MAT。后两家先被Thermo收购（Thermo吞并Fisher后就成了今天的赛默飞），第一家被Thermo收购到一半时被启动了反垄断法，VG的后一半人间飘落了一阵后演变成Micromas
中国国产客机C919、ARJ21联合转场南昌试飞
承担大型客机研制重任并统筹中国干线飞机和支线飞机发展的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)27日发布消息说，中国大型客机C919第二架机当天上午从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分钟，平稳降落在江西南昌瑶湖机场，圆满完成本次转场飞行任务。 而此前，中国商飞公司两架ARJ21新支线客机已先
赛默飞Aquion－RFIC－离子色谱系统荣获Antop－2019奖
分析测试百科网讯 伴随着炎炎夏日的到来，ANTOP 2019第一季评奖已经到了尾声。经过广大网络用户踊跃参与和热情投票，经过专家的严格评审，赛默飞Aquion RFIC 离子色谱系统获得了“只加水的集成离子色谱”奖。在第十七届中国国际环保展览会同期，分析测试百科网总经理卞利萍为赛默飞颁发了这项A
稀土复合材料刹车片问世
近日，包头市大川稀土科技有限公司采用高温聚合技术，以稀土新材料及石英为主要原料，研制出了新型稀土复合材料刹车片，并在大型矿用车上成功应用，这是我国稀土新材料开发应用领域的一次新突破。 该产品的成功研制，将推进我国对无石棉摩擦复合材料的研究与开发，并形成国内自主品牌，结束我国矿用汽车刹车片依
未来木塑复合材料将快速发展
近日，英国Bristol应用市场信息咨询公司市场调研结果报告显示，预计到2013年止，木塑复合材料年增长率预期可达22016。其中最大的增幅预期在房屋建材和室内装饰部分，户外地板仍将在国际市场木塑复合材料应用中占生导地位。 在维也纳举办的第八届木塑复合研讨会上，巴顿菲尔辛辛那提技术实验室展
复合材料落锤冲击试验机
复合材料落锤冲击试验机 产品概述： 当复合材料板受冲击载荷作用时，一部分冲击动能转变为可恢复的弹性应变能；另一部分却被材料所吸收，造成了不可恢复的损伤。有必要分析材料损伤和能量吸收之间的关系以及能量吸收和冲击能之间的关系。多次冲击和一次冲击的效果是不同的，也有必要对多次冲击下能量的吸收变化进行分析。
复合材料的力学性能测试
对于复合材料的力学分析和研究大致可分为材料力学和结构力学两大部分，习惯上把复合材料的材料力学部分称为复合材料力学，而把复合材料结构(如板、壳结构)的力学部分称 为复合材料结构力学，有时这两部分也统称为复合材料力学。 复合材料万能试验机可以对复合材料、弹性材料、纺织材料等材料进行力学性能测试，并
亚什兰出售复合材料业务
亚什兰全球控股公司11月15日宣布，已签署最终协议，将复合材料业务和位于德国马尔的丁二醇生产工厂以约11亿美元的价格出售给英力士。本次交易预计于2019年6月底前完成，具体时间取决于常规监管审批流程、标准成交条件以及所需员工信息和咨询流程的完成情况。 据亚什兰预计，本次业务出售的净收入总额约为
“官”学家在科研项目里飞呀飞
有媒体统计了113项将于2011年开始实施的973项目，发现其中剔除官员和海归，剩下的本土培养和成长的专家不到30人，占总人数不足10%。这就意味着，“本土成长，又不带‘长’的教授，很难拿到大项目。” 科研项目“官”气盎然，早就成为当下我国学术生态中的“寻常一景”。973计划旨在解决国家战
2023第十二届中国航空工业国际论坛
2023第十二届中国航空工业国际论坛China Aviation Industry Summit打造航空工业新高地，紧抓产业经济新机遇2023年4月20日-21日 | 西安 2023年是航空工业发展历程中具有特殊重要性的一年，全行业以中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届
赛默飞世尔荣获改革开放三十年跨国公司中国贡献奖”
日前，“跨国公司纪念改革开放30周年高层论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重举行，服务科学，世界领先的赛默飞世尔科技（Thermo Fisher Scientific）与ABB和杜邦等各跨国公司一并荣获“改革开放三十年跨国公司中国贡献奖”。作为科学服务领域唯一获得此项殊荣的公司，这是对赛默飞世尔科技
他创立的基因公司卖给了罗氏、赛默飞－现在又卖家给BioRad
Bio-Rad Laboratories公司在当地时间本周一宣布，已同意收购数字PCR方面的竞争对手RainDance Technologies，具体的交易价格尚未透露。此次收购预计在2017年第一季度完成。 这是一次资本领先者对技术领先者的收购。在RainDance快速崛起之前，Bio-Ra
他创立的基因公司卖给了罗氏、赛默飞－现在又卖家给BioRad
Bio-Rad Laboratories公司在当地时间本周一宣布，已同意收购数字PCR方面的竞争对手RainDance Technologies，具体的交易价格尚未透露。此次收购预计在2017年第一季度完成。 这是一次资本领先者对技术领先者的收购。在RainDance快速崛起之前，Bio-Ra
全飞秒与LDV飞秒激光有什么不同
1、全飞秒技术不成熟，无法个性化切削，术后视觉质量不如LDV全激光近视手术，安全性不如超50万例的LDV全激光近视手术（全飞秒无法二次手术，出现问题无法弥补，LDV全激光近视手术没有此类问题）。2、目前以LDV为代表的全激光近视手术是主流，且手术费用也比全飞秒便宜很多，全飞秒收费贵、安全性差、术后效
讯飞医疗赴港上市，讯飞看好智慧医疗
科大讯飞分拆讯飞医疗赴港上市正式官宣。 1月10日，科大讯飞发布公告称，拟分拆所属子公司讯飞医疗至香港联交所主板上市，以应对现有及未来业务扩张的资金需求，推动讯飞医疗加快产品和服务的开发迭代、实现业务快速增长。 根据预案，讯飞医疗本次初始发行规模为不超过2008.99万股，并授予全球协调人/
多项技术助力“鲲龙”AG600首飞
日前，我国自主研制的全球最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海首飞成功，它与运-20、C919合称中国大飞机“三剑客”，其研制对我国民机产业的发展具有里程碑的意义，而总设计师正是南航1984级校友黄领才。图片来源网络 “你是总设计师， 要好好干” “这是一艘能飞起来的船，也是一架能
NASA选定三种超轻材料为飞船减负
美国国家航空航天局（NASA）日前为选定的三种超轻材料（ULW）继续支持研发和制造，并计划应用在未来的航空航天物体与结构上。备选材料先进技术的日臻成熟，将为深空探测飞船的总重“减负”40%。 “超轻多功能材料结构是NASA最顶尖的研究领域，对人类和机器人探测任务将产生巨大影响。”空间技术任务
赛默飞世尔和德固赛工业合作发展热熔挤出工艺
7月2日，德国卡尔斯鲁厄市和印度孟买，赛默飞世尔科技公司和Pharma Polymers（德国德固赛工业集团旗下的业务线）宣布，双方将就发展制药业热熔挤出工艺展开合作。通过将德固赛的配方和EUDRAGIT®聚合物专业知识与赛默飞世尔科技的一流设备相结合，双方旨在发展可解决可溶性等工艺挑战以及缩短上市
2025西安军工产业展/电子信息展/航空航天展/无人机展
权威主办·强力打造·品牌盛会2025第19届中国欧亚国际军民两用技术产业博览会The 19th China-Eurasia International Military-Civilian Integration Technology Expo第29届中国国际电子信息暨国防电子博览会The 29th
硝西泮
性状本品为淡黄色结晶性粉末;无臭,本品在三氯甲烷中略溶,在乙醇或乙醚中微溶,在水中几乎不溶。鉴别(1)取本品约10mg,加甲醇1ml,加氢氧化钠试液2滴,溶液即显鲜黄色。(2)取本品,加无水乙醇制成每1ml中约含81g的溶液,照紫外可见分光光度法(通则0401)测定,在220nm、260nm与310
Zetasizer－Nano促进仿生纳米复合材料处理
英国诺丁汉特伦特大学的研究员目前已将英国马尔文仪器有限公司的Zetasizer Nano ZS颗粒特征系统应用在工作中，证明了蛋白质和铝相互作用产生的静电特性。这一进步使得人们向利用自然生物过程创建新型铝复合材料的目标又迈进了一步。 采用生物过程进行纳米复合材料结构的设计和构造被称作仿生纳
多元金属陶瓷复合材料成功研发
日前，我国“深地川科1井”钻探深度突破万米，相当于向下钻透了整座珠穆朗玛峰。钻头首次触及5.4亿年前的“震旦系地层”。 项目的井下动力钻具的关键部件使用了高性能金属陶瓷复合材料。这一材料由中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究团队深钻金属陶瓷复合材料智能设计平台研制而成。 “深地川科1井”超
纳米缝合让复合材料更轻更坚韧
该示意图显示了具有复合层的工程材料。碳纤维层（长银管）之间有微观的碳纳米管森林（微小的棕色物体阵列）。这些微小而密集的纤维将各层夹紧并固定在一起，就像超强的尼龙搭扣一样，防止各层剥落或剪断。图片来源：BRIAN WARDLE 等人美国麻省理工学院工程师证明，他们使用新开发的纳米缝合方法可防止复合材料
英国增扩国家复合材料中心
近日，英国商业大臣凯布尔在布里斯托出席“打造复合材料的未来”活动时为英国国家复合材料中心增扩设施揭幕。 成立于2011年的英国国家复合材料中心是英国高值弹射中心的七项研究与技术设施之一，旨在为英国航空和汽车等产业开发复合高级材料。历经三年发展，英国商业、创新与技能部通过英国创新署和高值弹射
ELSEVIER：有机/无机纳米复合材料界面研究
用纳米材料对聚合物进行改性以开发具有纳米功能特性的聚合物基无机纳米复合材料是高分子材料领域研究的热点之一。纳米材料在聚合物基体中的均匀分散以及无机纳米粒子与聚合物基体的优异的界面结合是实现聚合物基纳米复合材料的功能化与高性能化两大关键因素。复合材料界面是复合材料极为重要的微观结构，界面的性质
循环利用将成复合材料新的亮点
复合材料的回收、循环利用，将成为新的产业、形成新的亮点。除了复合材料的应用，其回收问题也已成为左右复合材料工业发展的壁垒问题，甚至可以说回收利用是复合材料生命攸关的问题。很多国家为此限定复合材料制品生产商的年产量，如欧洲对报废车辆的要求是，到2006年年底每辆车要有85%可回收的塑料、橡胶和玻璃
树脂基复合材料的比热测试介绍
树脂基复合材料是由以有机聚合物为基体的纤维增强材料，通常使用玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维或者芳纶等纤维增强体。树脂基复合材料在航空、汽车、海洋工业中有广泛的应用。【测试方法和样品要求】 测试方法：DSC样品要求：块体：直径小于5mm，高度小于2mm。粉末样品20~50mg注意：测试时需提供以下信息：
金属基复合材料的发展现状
金属基复合材料除了具有高比强度、高比模量和低膨胀系数等特点外，还具有良好的耐热性、高韧性、耐老化性、高导电和高导热性，同时还能抗辐射、阻燃、不吸潮、不放气等特点。通过不同材料的组合，可以人为地制造出符合科技与工业生产要求的复合金属材料，可以应用于机械制造、冶金、交通、船舶、制药等多个
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试验过程可编