我国首套航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设工程任务
近日，中国科学院空天信息创新研究院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程，完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要的数据支撑。 高原铁路建设工程穿越海拔2500米到5000米的高寒高海拔地区，是我国西部社会经济发展的重要通道。这一工程建设区域地形地貌复杂多变、气象条件极为恶劣、人迹罕至、地层岩性和地质构造极为复杂，存在滑坡、泥石流、风沙、地震、雪害及冻土等工程地质难题，使得地面勘查无法实施。获取准确的地质构造信息是铁路线安全设计、高效施工乃至建成后可靠运维的首要条件。 该团队在国家重点研发计划等项目的支持下，攻克了高灵敏度磁场传感器、大动态信号接收、航空吊舱稳定平台等一批核心关键技术，研制出直升机航空大地电磁探测系统，解决了高寒高海拔、复杂地形地貌、大深度地质构造探测的技术难题。 航空大地电磁探测系统主要由高灵敏度三分量磁场传感......阅读全文
我国首套航空大地电磁探测系统应用高原铁路建设
2月18日，记者从中国科学院空天信息创新研究院（以下简称空天院）获悉，空天院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程，完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要的数据支撑。该套系统为我国首套直升机航空大地电磁
我国首套航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设工程任务
近日，中国科学院空天信息创新研究院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程，完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要的数据支撑。 高原铁路建设工程穿越海拔2500米到5000米的高寒高海拔地区，是我国西部
美国首条高速铁路开始建设
美国第一条高铁“西部光明线”构想图。图片来源：Brightline West4月22日，美国第一条真正意义上的高速铁路“西部光明线”开工建设，这条铁路将把洛杉矶市郊区和灯火通明的拉斯维加斯市连接起来。该项目不仅可以让美国人体验到欧洲和亚洲标准的高速客运列车，还可以为美国其他地区建设高速铁路提供一个商
蒙西华中铁路煤运通道拉开建设帷幕
10月16日上午，我国新的“北煤南运”战略运输通道——内蒙古自治区西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道拉开建设帷幕，进入全面
LHAASO电磁粒子探测器批量测试完工
5月25日，据中科院高能物理研究所消息，高海拔宇宙线观测站（LHAASO）电磁粒子探测器批量测试已完工。 电磁粒子探测器是LHAASO一平方公里阵列（KM2A）的主要探测器之一，全阵列中包含5195台，目前已经完成四分之三电磁粒子探测器阵列的建设规模。此前，LHAASO项目发现12个超高能伽马射
“地面电磁探测（SEP）系统研制”课题通过验收
2月24日，中国地质调查局在北京组织有关专家，对中国科学院地质与地球物理研究所承担的“地面电磁探测(SEP)系统研制”课题进行了结题验收。 “地面电磁探测(SEP)系统研制”课题(SinoProbe-09-02)是国家公益性行业专项“深部探测技术与实验研究”(SinoProbe)中第九项目
蒙西华中铁路煤运通道进入全面建设实施阶段
10月16日，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。 蒙西华中铁路煤运通道，是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施，
我国成功研发出大地电磁探测仪
记者29日从湖北省国防科工办和中船重工第722研究所了解到，由中船重工第722研究所研发的大地电磁探测仪近日通过了由湖北省科技厅、中国地质大学（武汉）、中国地震局地震研究所等单位专家组成的验收组的验收。 据介绍，这一项目为湖北省科技计划项目。验收组专家认为，这一项目开发了高性能磁传感器、高稳定
我国首次实施跨洋中脊海洋电磁法联合探测
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507943.shtm记者从中国科学院南海海洋研究所获悉，在国家自然科学基金委共享航次的支持下，该所研究员孙珍团队与中国地质大学（北京）的科研人员合作，于今年7月至8月在南海中央海盆水深约4000米的地方，
国铁郑州局推进智慧铁路建设－提升运行效率－改善服务质量
“呼叫客运值班员，9B检票口东侧有两名小朋友已经单独停留超过10分钟了，请及时了解！”听到对讲机里发出的指令后，距离该区域最近的客运值班员孙锦辉拨开人群，迅速赶往9B检票口东侧查看情况。 及时呼叫，主动服务，源自郑州东站智慧系统的全覆盖观察和指挥。原来，小朋友的母亲突发腹痛去了卫生间，留下两名
专家学者西南交大共话铁路与国家现代化建设
时值新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车70周年之际，5月29日，由西南交通大学主办的“铁路与国家现代化建设暨纪念成渝铁路建成通车70周年”学术研讨会在该校举行。百余名专家学者“线上+线下”齐聚一堂，重温成渝铁路建成通车来时之路，共话铁路与国家现代化建设的新使命。 开幕式上，西南交通大学党委副书
东方科技论坛聚焦引力波探测器建设
在以“干涉仪探测引力波最新进展及创建中国引力波观测的可能性”为主题的第247期东方科技论坛上，庄松林、罗俊、朱能鸿等院士专家深入研讨了引力波探测的未来发展趋势和在我国开展探测引力波及建造激光干涉仪引力波探测器的可行性，同时探讨了引力波探测工程的尖端科学技术对我国其他领域的积极推动作用。 “激光
高功率脉冲电磁波能远程探测放射源
英国《自然·通讯》杂志9日发表的一篇物理学论文称，一种利用高功率脉冲电磁波远程探测放射性物质的方法业已问世。远程探测工具可帮助安全处理放射性物质，而且也可能用于处理核危害，包括核电站事故和探测核武器。 辐射探测器是用以对核辐射和粒子的微观现象进行观察和研究的传感器件或装置，其工作原理一般基于
深空探测实验室进入全面建设新阶段
面向世界航天科技前沿和国家航天强国战略需求，国家航天局、安徽省、中国科学技术大学三方共建深空探测实验室。近日，深空探测实验室（天都实验室）理事会第一次会议以视频方式在北京、合肥两地同步召开。会议审议通过理事会组成方案、实验室章程、理事会议事规则等，标志着实验室完成各项筹备工作，进入实质运行和全
南海海洋所举办海洋地球电磁探测研讨会
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503209.shtm为促进我国海洋电磁探测领域的发展，近日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）主办的“海洋地球电磁探测”研讨会在南海海洋所召开。受中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室副主任孙珍
南海海洋所举办海洋地球电磁探测研讨会
为促进我国海洋电磁探测领域的发展，近日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）主办的“海洋地球电磁探测”研讨会在南海海洋所召开。受中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室副主任孙珍邀请，应急管理部国家自然灾害防治研究院研究员陈小斌等多位国内地球电磁探测领域的专家学者到场交流探讨。研讨会现场。
大功率海洋可控源电磁探测技术创新应用获突破
近日，广州海洋地质调查局依托自主研发的海洋可控源电磁勘探技术，高效完成深水油气勘探航次任务，实现了我国大功率海洋电磁在深水油气勘探领域的首次示范应用。该航次由广州海洋地质调查局联合中国地质大学（北京）、中海石油（中国）有限公司北京研究中心等单位搭载“海洋地质六号”船实施，累计投放海底电磁接收机86台
管线探测地质雷达及仰拱测试仪
基本工作原理地质雷达向地下发送脉冲形式的高频宽带电磁波。电磁波在地下媒质传播过程中，当遇到存在电性差异的地下目标体，如空洞、分界面时，电磁波便发生反射，返回到地面时由接收天线所接收。在对接收到的雷达波信号处理和分析的基础上，根据信号波形、强度、双程走时等参数便可推断地下目标体的空间位置、结构、电性及
探测器安装！江门中微子实验进入建设关键阶段
广东江门，打石山地下700米的深处，一个巨大的球型中微子探测器正在慢慢成形。日前，记者从中科院高能物理研究所获悉，1月21日，江门中微子实验中心探测器的不锈钢网壳主结构第一榀支撑柱成功吊装落位，标志着江门中微子实验探测器现场安装工作全面展开。江门中微子实验的现场安装将怎样完成？什么时候能完全建成？对
我国专家呼吁尽快启动建设引力波探测器计划
科学界目前普遍认为，宇宙诞生于距今约140亿年前的一次大爆炸。在大爆炸之后不到次方秒的时间里，宇宙以快到无法想象的速度急剧膨胀，留下层层时空/“涟漪”—原初引力波。为了能直接观测到引力波，发达国家纷纷建造引力波天文台。10月13日举行的第247期东方科技论坛，与会专家一致呼吁，中国应该尽快启动自
铁路浇筑墩台混凝土要求
铁路浇筑墩台混凝土要求是非常重要的，要求的制定是为了保障更好的施工质量，每个细节的处理都要符合标准。中达咨询就铁路浇筑墩台混凝土要求和大家说明一下。1、对墩台基底的处理应符合下列规定：（1）基底为非粘性土或干土时，应将其润湿。（2）基面为岩石时，应加以润湿，并铺一层厚20~30mm的水泥砂浆，然后于
我国铁路机车首次出口欧洲
由中国北车集团大同电力机车公司研制生产的首批中白货运Ⅰ型电力机车，近日出口至白俄罗斯，将在欧洲铁路干线承担货物重载运输，这也是我国铁路机车首次出口欧洲。 据悉，该公司已与白俄罗斯铁路联盟签署12台中白货运Ⅰ型电力机车采购合同，今年将全部完成交付。该型机车充分运用自主创新的先进技术成果，在结
地下管线探测仪指标
仪器应用于城市燃气、自来水、铁路、厂矿、电力、通讯及市政建设和地质勘探等部门，为工程勘探以及管线维护和检修提供依据。检测原理利用电磁感应原理，通过探测地下金属管线的磁场分布来确定地下管线的准确位置、走向和埋深。产品特点：1.多频率发射、抗干扰能力强，适用于复杂管线探测；2.信号施加模式为感应法和直连
地下管线探测仪应用范围及工作原理
地下管线探测仪推向市场以来，因其功能强大、性能优越已广泛应用于城市供电局、县电力局、铁路供电段、大中型企业（石油、化工、煤矿、电厂、钢厂）、院校、物业小区、城市路灯、高速公路、通信维护等部门。在我们强有力的技术下，为供、用电部门快速抢修、快速查找地下管线发挥着应有的作用。地下管线探测仪是以电磁波在传
全球掩星气象探测星座建设，我国以后便能只手遮“星”
10日从中国航天科工集团二院获悉，中国航天科工集团正在规划全球掩星气象探测星座建设，以实现全球高精度、高时空分辨率大气遥感数据的获取。 据介绍，掩星探测是导航卫星上发射的信号穿过电离层和大气层后，频率、相位及幅度会发生变化，通过这种变化进行反演计算，可以得出大气温度、湿度气压及电离层电子密度等信
铁路科技创新联盟在京成立
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494092.shtm 2月17日，由中国国家铁路集团有限公司牵头组建的铁路科技创新联盟在京成立，将有效聚合全社会优势资源，加快实现我国铁路高水平科技自立自强，对推动率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中
科技杂谈：这段铁路为何被拆
前不久参观中国铁道博物馆，听到一个故事：1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门修建了一条长约500多米的展示性铁路，试图开创中国的铁路运输事业。结果事与愿违，“见者诧骇，谣诼纷起”，立即被勒令拆除。 今天，类似这样的荒唐例子不大可能再发生，但像核电、PX项目等科学问题依旧饱受质疑的现象，仍屡
铁路危险货物运输管理规则
铁路危险货物运输管理规则 第一章总则 第一条为加强铁路危险货物运输管理，确保铁路运输安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》和《铁路货物运输规程》等法律法规和铁道部有关规定，制定本规则
轨道交通电磁环境效应研究及平台建设项目启动
会上，该项目指挥长、中国工程院院士刘尚合向与会专家介绍了项目产生的背景，研究的基本思路和总体规划，并指出高铁系统作为国家重大基础设施所面临的电磁环境效应问题十分严峻，亟需开展联合攻关，加快提升我国高铁系统电磁环境的适应性及其电磁安全性，保障我国高铁的安全高效运行。 据了解，高速铁路系统是集高
铁路医院污水处理设备
铁路医院污水处理设备王经理 处理原则：1、分类指导原则。根据医院性质、规模、污水排放去向和地区差异对医院污水处理进行分类指导。为防止医院污水输送过程中的污染与危害，在医院必须就地处理。严禁将医院的污水和污物随意弃置排入下水道。 2、 全过程控制原则。对医院污水产生、处理、排放的全过程进行控制。有