我自主研制CGT25型燃气轮机实现多领域全场景应用

“历经十余年自主研制,我国首型全自主工业燃气轮机——CGT25型燃气轮机,已在陆地及海洋油气开发、分布式能源、工业驱动及应急发电等多个工业领域实现广泛应用。”10日,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所所长林枫代表在接受科技日报记者采访时表示,该款燃气轮机已在内陆、海洋、沙漠、极地等地区成功经受住了高温、高盐雾、高沙尘以及极寒等苛刻环境考验。 CGT25型燃气轮机额定输出功率25兆瓦,具有功率密度大、结构紧凑、地域适应性强、双燃料适配及在线切换等特点。 2024年,该型燃气轮机发电机组首次应用于全球首座10万吨级深水半潜式浮动平台,其移动电站机组在极低温环境下批量投入运行。林枫说,CGT25型系列燃气轮机多领域全场景应用,实现了我国工业燃气轮机从无到有的跨越式突破,正在国际市场打造从有到优的中国品牌,为全球工业燃气轮机市场提供“中国方案”。 “我们将不断丰富燃气轮机产品系列型谱,深入推进数字化、智能化赋能,强化技术创新与......阅读全文

我自主研制CGT25型燃气轮机实现多领域全场景应用

  “历经十余年自主研制,我国首型全自主工业燃气轮机——CGT25型燃气轮机,已在陆地及海洋油气开发、分布式能源、工业驱动及应急发电等多个工业领域实现广泛应用。”10日,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所所长林枫代表在接受科技日报记者采访时表示,该款燃气轮机已在内陆、海洋、沙漠、极地等地区成功经受住

燃气轮机CEMS系统概述

  望亭发电厂两台燃机的烟气排放连续监测系统(CEMS)由2013年底竣工投用以来,经过一年多的连续运行,系统性能稳定,各项监测数据正常,现将两台燃机的CEMS系统概述如下:   一、系统简介   望亭发电厂两台燃机的CEMS系统是采用南京国电环保科技有限公司研制生产的SPEP-2000型烟气排放连

为何氢燃料燃气轮机引发关注?

燃气轮机发电约占全球电力产量的百分之二十二,能否用氢气替代化石燃料为燃气轮机供能,从而削减全球约百分之十五的二氧化碳排放,正成为能源转型中最受关注的问题之一。然而,在氢气大规模安全应用之前,一个隐藏在设备内部的难题必须先被攻克:氢气会如何影响暴露在极端工况下的关键材料? 尽管氢气与金属材料在常温下

微小型燃气轮机项目落户安徽合肥

  “微小型燃气轮机” 这个陌生的名字或将颠覆我们的未来生活。发电时的污染物排放量仅为燃煤发电的百分之一,与传统燃煤发电相比,可大大降低pm2.5;发电将可小范围进行,企业、小区可自发电、供热、制冷……这种目前仅被发达国家垄断的技术,在中科院工程热物理研究所已进入研发后期,12月16日落户合肥。

世界最先进航改型燃气轮机组下线

  由中国华电集团公司与美国通用电气公司合作,在国内组装生产的首台世界上最先进的5万千瓦等级航改型燃气轮机发电机组日前在上海顺利下线。这标志着中美在清洁能源合作领域迈出实质性步伐,中国分布式能源核心装备国产化迈出了历史性的一步。  此次下线的燃气轮机发电机组的联合循环发电效率可达52%。该发电机组将

工程科技论坛勾画燃气轮机发展路线图

近日,以“中国燃气轮机发展前景”为主题的第173场工程科技论坛在上海举行。与会院士专家就我国燃气轮机专项及相关政策、科研项目进展和产学研合作情况等展开研讨,并为燃气轮机产业发展勾画路线图。  燃气轮机是涉及国家能源和国防安全的战略性产业,是能源动力装备领域的最高端产品,也是反映一个国家工业

“太行110”重型燃气轮机通过产品验证鉴定

记者从中国航空发动机集团有限公司获悉,中国航发“太行110”重型燃气轮机(代号AGT-110)4日在深圳通过产品验证鉴定,标志着拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证,填补了国内该功率等级产品空白。  6月4日,中国航发“太行110”重型燃气轮机(代号AGT-110)在深圳通过产品验

清华大学成立燃气轮机研究院

燃气轮机是发电设备的高端装备,其技术含量和设计制造难度居汽轮机、水轮机、内燃机等所有动力机械之首。为给我国燃气轮机行业关键共性技术的自主研发和产业化应用提供强有力的技术支持和人才储备,清华大学燃气轮机研究院27日在京揭牌。   据介绍,燃气轮机联合循环发电目前已经达到全球发电总量的五分之一,最先

燃气轮机含氢燃料微混燃烧研究取得进展

近年来国际上针对燃气轮机燃烧室提出的微混燃烧(Micro-mixing Combustion, MMC)技术成为研究热点,其是一种通过缩小燃料和空气流动混合尺度,达到强化出口均匀性实现低NOx燃烧的技术。常规天然气贫预混燃烧室主要通过旋流结构促进燃空混合,以及在喷嘴出口逆压梯度诱导高温烟气回流实现稳

工程热物理所微型燃气轮机研究取得进展

  微型燃气轮机及其发电机组是指发电功率在几十到几百千瓦之间的动力装置,具有高转速、高效率、低NOX排放、结构紧凑、体积小、重量轻、燃料多元化等优点,广泛应用于分布式供能系统、装甲车辅助动力装置、航天飞机辅助电站以及车辆混合动力装置等领域。中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再生能源实验室依托其

燃气轮机关键技术研讨会在沪举办

    近日,上海市科委举办燃气轮机关键技术研讨会。全国政协原副主席、中国工程院原院长徐匡迪院士、市人大常委会副主任钟燕群,科技部高新司副司长陈家昌参加研讨会并作了重要讲话。会议开幕式由上海市科委副主任陈杰主持,专题研讨会由清华大学原校长顾秉林院士主持。     研讨会上,9位院士以及航空、船舶、军

新突破!首台国产高能效重型燃气轮机顺利下线

日前,首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃气轮机在河北秦皇岛顺利下线,这是国内重型燃气轮机生产制造技术水平的新突破。 首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃机长11米、总重达400吨。燃气轮机不仅可以将天然气作为燃料,还可以掺入氢气降低碳排放,同时还具有强大的调峰能力,可以在1分钟内快速提高发电出

燃气轮机甲醛排放实时监测难题终于有解了

对燃汽轮机排放检测而言,甲醛实时监测长期是一道难解的考题。天然气燃汽轮机排放的甲醛被确认为已知人类致癌物,环保署限值要求不超过九十一ppbvd,而传统方法要么精度不足,要么无法实时,让检测人员在效率与准确性之间左右为难,合规压力与日俱增,却长期缺乏既可靠又高效的手段。 作为典型案例,常用方法依赖衍

研究显示:燃气轮机甲醛实时监测精度显著提升

天然气燃汽轮机在运行时会排放甲醛——这一被国际癌症研究机构与美国卫生与公众服务部列为已知人类致癌物的化合物。美国环保署《固定式燃汽轮机法规》明确规定,这类机组在百分之十五含氧量下的甲醛排放限值为九十一ppbvd或更低,排放检测机构必须定期对其开展监测,以满足日益严格的环保合规要求。任何超标都可能带

AI热潮催动电力需求激增-燃气轮机行业迎发展“东风”

为满足日益增长的AI服务需求,数据中心建设“快马加鞭”,由此带来的电力需求问题引发市场关注。据市场调查机构Gartner(高德纳)预测,到2027年,40%的现有AI数据中心将因电力供应不足而导致运营受限。    AI数据中心的不断扩张所带来的能耗问题不容小觑。据了解,AI技术能耗要远高于传统互联网

江苏:《固定式燃气轮机大气污染物排放标准》

  固定式燃气轮机大气污染物排放标准  1 适用范围  本标准规定了固定式燃气轮机大气污染物标准的术语和定义、污染物排放控制要求、监测和监督实施要求。  本标准适用于火电厂燃气-蒸汽联合循环机组以及园区型冷热电分布式能源供应系统中的燃气轮机大气污染物排放控制。  2 规范性引用文件  下列文件对于本

首台全国产化“争气机”并网发电

  3日凌晨,被誉为“争气机”的我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机发电机组,在广东华电清远华侨园燃气分布式能源站并网发电,填补了我国自主燃气轮机应用领域空白,标志着我国步入自主重型燃气轮机领域运行阶段。  重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,是一个国家重工业整体实力的重要象征。此次应用的G

是什么卡了我们的脖子:重型燃气轮机的叶片之殇

重型燃气轮机(以下简称重燃),名副其实的大国重器。作为迄今为止热/功转换效率最高的动力机械,广泛应用于机械驱动(如舰船、火车)和大型电站。我国现已具备轻型燃机(功率5万千瓦以下)自主化能力;但重燃(功率5万千瓦以上)仍基本依赖引进。据悉,重燃发电机组目前占全国发电装机总量的3%左右,虽不是一大

国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机总装下线

7月4日,东方电气集团研制的国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机(代号G15)在四川德阳举行总装下线仪式。该机组不仅可用于热电联产、分布式能源、海上平台发电,还可以和光伏、储能等绿色低碳技术耦合,构建可应用于医院、学校、小区、工业园区等不同场景的“源、网、荷、储”综合能源运用场景。国内首台自主研制1

西门子赢得广东省第一个分布式能源示范项目

  西门子近期赢得了广东省首个分布式能源示范项目,将为广东鳌头分布式能源站提供两台SGT-400型燃气轮机。客户为广州发展电力集团有限公司。该能源站除了为鳌头工业区供电外,还将为工业区的企业提供工业蒸汽和供冷。通过使用冷热电联产的方式,这两台SGT- 400型燃气轮机能够帮助客户实现能源效率和利

中国首台1兆瓦级微型燃气轮机项目通过鉴定验收

  12月4日,以中航工业南方为主承担的“1兆瓦级微型燃气轮机及其供能系统研制”项目通过科技成果鉴定。鉴定由湖南省科学技术厅组织,来自中科院工程热物理研究所、中航工业动研所、清华大学和北京理工大学的院士及专家共同参与了鉴定。   该项目是国家“863”计划项目,2009年,南方公司联合其他4家单位

我国首台(套)海上平台用燃气轮机发电机组通过验收

2018年5月30日,我国自主研制的首台(套)海上平台用25MW级双燃料燃气轮机发电机组在哈尔滨市顺利通过出厂验收,并将于近期运抵中国海洋石油集团有限公司蓬莱海上平台陆地安装现场。   该机组由中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所设计,中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司生产,压气机叶片、火焰筒、高压

“天然气管线低污染型燃驱压缩机组开发与示范”项目验收

   由黑龙江省科技厅组织实施的国家科技支撑计划“天然气管线低污染型燃驱压缩机组开发与示范”项目完成了立项通知要求的各项技术指标,顺利通过技术验收。   该项目突破了驱动燃气轮机低排放燃烧室、高速动力漩涡、控制系统及燃压机组成套等设计技术,开发了燃烧室、高温冷却叶片、钛介金转子、高温合金涡轮盘、热障

黑龙江五方共建国家级燃气轮机产业基地

   9月6日,黑龙江省与中国船舶重工集团公司、哈尔滨电气集团公司、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学共同签署联合建设国家级燃气轮机产业基地框架协议,五方将凭借科研、技术、产业和人才培养的优势,建设我国具有自主知识产权的系列燃气轮机基础研究、设计研发、试验验证、产业化和人才培养基地。

从0到1-西安交大十余年攻克大国重器核心技术难题

  9月26-27日,中国东方电气集团第六届科技创新大会在德阳举行。西安交通大学副校长王铁军、科研院常务副院长黄忠德、能动学院院长严俊杰等受邀参加,见证西安交大参与研制的、国内首台具有自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机成功点火运行,并与东方电气集团签订创新合作协议。  中国科学院院士陶文铨,中国

此前仅有少数国家掌握这一核心技术,我国一举突破→

  大功率、高效率、低排放……相比汽油、柴油等传统内燃机,重型燃气轮机有着显著优势。  作为能源领域的尖端装备,重型燃气轮机研制难度极大。功率达百兆瓦级的重型燃气轮机,此前世界上仅有少数发达国家掌握其关键核心技术。  2023年6月,设计功率为110兆瓦的国产“太行110”重型燃气轮机通过产品验证鉴

我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃机点火成功

  备受关注的国产重燃研制有了新进展。据“工信微报”消息,10月7日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话,中国科学院副院长丁赤飚,工业和信息化部总经济师高东升,国家电投集团董事长刘明胜,专家咨询

国产海上平台用双燃料燃气轮机发电机组研制成功

  5月30日,由中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所自主研制的首台国产海上平台用25MW双燃料燃气轮机发电机组在哈尔滨交付中海油公司。燃气轮机发电机组相当于海洋石油开采平台的“动力心脏”,此举打破我国能源领域关键设备受制于人的被动局面,标志着我国已自主掌握此“大国重器”核心关键技术,将我国海上油

我国大中型间冷燃气轮机关键技术取得突破性进展

间冷燃气轮机循环系统,通过间冷器大幅降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率,是燃机发展的重要方向。间冷器作为间冷循环燃机系统的关键设备,其技术难点在于:换热器流道结构复杂,缺乏成熟设计方法;对换热效率和紧凑度要求极高,同时又要求阻力损失极低;对换热器加工

首台自主研发F级50MW重型燃气轮机整机点火试验一次成功

  9月27日12时许,伴随着四川省副省长王凤朝一声“点火!”国内首台自主研发F级50MW(兆瓦)重型燃气轮机整机点火试验在东电集团东方汽轮机有限公司燃机试车台正式开启。  重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,是一个国家科技水平和综合国力的象征,体现一个国家工业水平,具有非常重要的战略地位和巨大