电动汽车电池退役利用研究获新进展
随着我国家用电动汽车的快速普及，大量动力电池将在未来10-20年内集中退役，这将给资源环境、能源体系和产业政策产生深远影响。近日，中国科学院广州能源研究所研究员蔡国田、副研究员陈磊团队在退役家用电动汽车电池的全生命周期管理和政策优化研究方面取得突破。相关成果发表于《废物管理》（Waste Management）。针对目前电池退役过程中存在的区域发展差异明显、电池梯次利用匹配不足等问题，研究团队在国家自然科学基金等项目的资助下，创新性地提出了“省域时空-梯次适配-退役演化”的综合分析框架，为我国动力电池循环经济的高质量发展提供支撑。在不同区域扩散情景下动力电池储能适配性的评估。研究团队供图，下同该研究首先通过全生命周期建模方法，系统分析了电动汽车与电池退役生命周期的差异，分别研究了整车退役、电池提前更换和电池二次退役的情景，精确预测各省电池的退役时间节点和规模，为区域回收基地布局提供数据支撑。同时，该研究还综合考虑磷酸铁锂、高镍三......阅读全文
关于锂动力电池的科学研究介绍
为了开发出性能更优异的品种，人们对各种材料进行了研究。从而制造出前所未有的产品。比如，锂二氧化硫电池和锂亚硫酰氯电池就非常有特点。它们的正极活性物质同时也是电解液的溶剂。这种结构只有在非水溶液的电化学体系才会出现。所以，锂电池的研究，也促进了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外，人们
低温磷酸铁锂动力电池研发成功
由山东威能环保电源有限公司等研发的低温磷酸铁锂锂离子动力电池，日前通过山东省科技厅组织的专家鉴定。中国工程院院士杨裕生表示，此次研发的新电池可在零下40℃的低温下保持常温时的性能，技术水平国际领先。 据介绍，锂离子电池有高比能量、高比功率、高能量转换效率、长循环寿命等优点，但存在
不起火的动力电池有哪几种？
首先是比亚迪推出的刀片电池。2020年3月份，比亚迪正式向外界发布了刀片电池。刀片电池的优点主要有两点：一是提高电池包成组率，提高体积能量密度；二是高安全性。需要特别指出的是，刀片电池能通过电池检测中最严酷的“针刺测试”。在“针刺测试”中，三元锂电池在针刺后迅速冒烟、剧烈燃烧，而刀片电池无明显变化，
纯电动汽车动力电池高压安全设计
为延长续驶里程，给车内提供舒适的温度环境，纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池，这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此，在动力电池电路设计上，不仅要考虑安全、合理的硬件设计，还须增加动力电池重要数据的监测，以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进
怎样辨别电动汽车动力电池是否翻新？
一、看看电池的外观。一般来说，全新电池的外观比较干净整洁，而翻新电池可以看到更明显的磨光痕迹，这也是比较明显的。 二、看看电池终端。翻新电池的端子会有残留的焊接痕迹，无法去除。此外，翻新电池正极和负极的颜色标记也不均匀，所以你可以仔细看看。 三、看电池的生产日期。假如电池是全新的，上述生产日
这两种电池被“除名”！哪些电池将迎来机遇？
储能电站现场 陈永翀摄近10年，全球发生了30余起电化学储能电站事故，事故电站大多采用三元锂电池。不久前，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》，提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。对于将这两种电池从该领
三元锂被“除名”！谁是大型储能“三好生”？
近10年，全球发生了30余起电化学储能电站事故，事故电站大多采用三元锂电池。 不久前，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》，提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。 对于将这两种电池从该领域“除名”，
路在何方？电池安全与效率如何“两全”
“车辆电动化是国际公认的发展趋势，电池的技术革命一直在路上，汽车性能提升导向对新型电池的需求也在不断地提高，将推动电池技术及其系统集成、管理控制发生新的变化。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文在12月3日举办的“科学麻辣烫”第四期活动上指出。 问鼎2019年诺贝尔化学奖的锂电技术已在电动
兰州化物所完成退役风机叶片改性沥青混合料示范应用路面铺筑
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/10/531116.shtm风电作为清洁能源之一，替代火电可有效缓解当前社会面临的化石能源紧缺和环境污染等问题。随着“双碳”目标的提出，风电等清洁能源得到了蓬勃发展，我国风电产业并网装机容量已连续12年位居全球
孙峙：7年磨一剑，让退役锂电池“上岗再就业”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500520.shtm7年前，打算回国的孙峙没想太多，导师的一句“过程工程所和你的方向契合，正好回这儿来。”就把他从8000公里外“拉”了回来，甚至连具体的工作内容、岗位都没谈。7年后，孙峙是中国科学院过程
“碳酸锂跌到10万/吨以下不是不可能”！重磅言论引爆论坛
4月2日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）正式迎来闭幕。 在昨日的主论坛上，比亚迪(249.280, 0.00, 0.00%)王传福、华为余承东等高管的轮番发言，引起了全网
八月实施新规－进出口企业报关报检只需“一张单”
一批新规将在8月落地实施，有些与我们的生活密切相关。 不明扣费？话费账单会短信告诉你 一些手机扣费项目既没有征得用户同意，也没有明示收费标准，让人在稀里糊涂的情况下“被购买”了相关服务。类似这种情况，你有没有遇到过？ 从8月起，手机用户会收到一条特别的短信，这是运营商主动向用户推送的通信账
关于锂离子动力电池的科学研究介绍
为了开发出性能更优异的品种，人们对各种材料进行了研究。从而制造出前所未有的产品。比如，锂二氧化硫电池和锂亚硫酰氯电池就非常有特点。它们的正极活性物质同时也是电解液的溶剂。这种结构只有在非水溶液的电化学体系才会出现。所以，锂电池的研究，也促进了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外，人们
锂动力电池的常见问题处理方法介绍
在锂离子动力电池的使用与维护保养过程中，电池或电池系统有可能出现以下一种或者多种的异常状态，请根据本手册的提示组织专业的工程技术人员进行必要的处理，若对异常状态的认知或处理方法有任何疑问，请及时联系的相关技术部门或售后服务部门以获得专业的技术支持。 1. 若在安装前和使用过程中发现电池出现鼓胀
锂动力电池正常使用中应该何时开始充电？
因为充放电的次数是有限的，所以应该将锂电池的电尽可能用光再充电。但是关于锂电池充放电循环的实验表数据列出如下： 循环寿命 (10%DOD):>1000次 循环寿命 (100%DOD):>200次 其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见，可充电次数和放电深度有关，10%DOD时的循环寿命要
锂动力电池包的过流保护相关介绍
锂动力电池包的过流保护定义：当电池组P+与P-输出电流超过过流/短路电流值，并达到过流延时，控制电路控制放电开关管关断放电回路，停止放电。电流过大产生热量累积是需要一个持续的过程，所以过电流一般会有两重保护，第一重保护的设定值比较小，延时时间比较长，第二重保护的设定值比较大，延时时间很短。
锂离子动力电池的正极材料有哪些类型？
正极材料的选择直接决定了电池性能的高低。由于正极材料对电池性能影响较大，所以很多研究者们致力于研发出性能更高的正极材料，例如镍酸锂、钴酸锂、钛酸锂等等。1、锂镍氧化物。锂镍氧化物主要代表为镍酸锂，产品特性和镍钴氧化物类似，但价格比镍钴氧化物价格低，因其能量密度大，可以达到274mAh/g，是比较理想
工信部公布首批动力电池企业目录
本次目录共有10家企业入选：分别是宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、湖南科霸汽车动力电池有限公司和上海卡耐新能源有限公司。
高比能量动力电池取得阶段性进展
在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下，由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展，开发完成能量密度达281Wh/kg和302Wh/kg的电池单体样品。 项目团队围绕高比能、高安全、长寿命动力电池的开发，通过电池模型模拟分
锂离子动力电池的电压高的特点介绍
是镍镉电池,镍氢电池的3倍，铅酸电池的近2倍，这也是锂离子动力电池比能量高的一个重要原因。因此组成相同电压的动力电池组时，锂离子动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。如果动力电池中单体电池数量越多，电池组中单体电池的一致性要求就越高，寿命就越不好做，在实际使用过程中电池组有问题分析
激光焊接机在动力电池焊接领域应用
动力电池是新能源汽车的核心零部件，直接决定整车性能,激光焊接工艺开始进入人们视野。高效精密的动力电池激光焊接机可以大大提高汽车动力电池的安全性和使用寿命，将为今后的汽车动力技术带来革命化进步；动力电池的激光焊接部位多，有耐压和漏夜测试要求，材料多数为铝材，因为焊接难度大，对焊接工艺的要求更高。
概述磷酸铁锂动力电池的应用领域
由于磷酸铁锂动力电池具有上述特点，并且生产出各种不同容量的电池，得到了广泛地应用。它主要应用领域有： 大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等； 轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等； 电动工具：电钻、电锯、割草机等； 遥控汽车、船
储能电池与动力电池的主要么区别
首先看储能电池能不能用作动力电池。储能电池一般应用的场景工况都是一些常规电子设备用电，比如信息基站、部分3C电子产品等，它们的放电要求大多数是在1C倍率左右，在这样的情况下，电池所使用的材料性能则会相对差些，比如隔膜方面，因为低倍率放电的锂电池不容易发热，所以在耐温方面，隔膜会比动力型电池要差些，自
动力电池与储能电池有什么区别？
在电池使用场景的分类中，电池被人们分为消费电池（3C电池，应用于手机、笔记本电脑、数码相机等）、动力电池（新能源汽车、轻型电动车、电动工具等）、储能电池（电站、通信基站等）。对动力电池而言，它其实也是储能电池的一种。不过，由于受到汽车的体积与重量限制以及启动时的加速等要求，动力电池比普通储能电池有更
锂离子动力电池极耳的概念和作用
锂离子动力电池极耳，顾名思义，动力电池极耳就是动力电池上用的极耳，其规格尺寸、电流通过值都非常大。极耳是软包锂离子电池产品的一种组件。电池分为正极和负极，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。电池的正极使用铝材料，负极使用镍材料，负极也有铜镀
三元锂动力电池的特点有哪些？
三元锂动力电池的最大特点就是单位电能比较大，这是与磷酸铁锂电池相比的结果。但是三元锂动力电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂动力电池的保护要求很高，以防意外。三元锂动力电池在容量与安全性方面比较均衡，是一款综合性能优异的电池。三元锂动力电池的特点有： 1）Co3+：减少
关于锂离子动力电池极耳的检测介绍
一、提货检验 所用器具：手套、剪刀、转盘工装、红色胶带、样品袋 1、按照装箱明细及质保书对货物数量、规格型号进行核对 2、各种规格留样5片，浸泡测试5片。做好留样记录和浸泡测试记录 3、对极耳外观进行检测 要求胶片表面清洁光滑，平整无折，无裁斜、错位、毛刺现象；金属带表面清洁光滑，平整
磷酸铁锂动力电池的正确使用方法
结合锂电池组的工作原理，对于其正确使用方法主要包括三个方面：充电、放电、保养。首先是充电方面，锂电池组的正确充电方法，主要是要做到当充则充，充满即可的原则。主要是在锂电池组使用过程中，避免出现充电过量的情况，即在电池的电量使用接近完全的时候即要对锂电池组进行充电。其次充满即可防止过充，对于工业行业的
锂离子动力电池充电时的发热问题介绍
那么锂离子动力电池为什么会发热、燃烧呢？原来锂离子动力电池中的许多材料与水接触后，可发生剧烈的化学反应并释放出大量热能导致发热、燃烧现象。锂电池正极的二氧化锰，只沾一小滴水便可出现发热现象。锂电池中的氯化亚硫与水接触后，在生成盐酸和二氧化硫的同时释放热能，几种因素使锂电池成为生活中的“火种”，因
“两新”政策加力扩围－国家发展改革委：严厉打击“作坊式”回收拆解
1月8日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。 更新换新会淘汰下来大量的落后产品设备，处理不好可能带来环境污染、资源浪费等新的问题。2025年加力扩围实施“两新”政策，在旧家电、旧消费品、旧设备回收等方面作了哪些安排？下一步还将采取哪些措施推进回收循环利用？