航空领域国际电工委员会技术机构秘书处落户中国
从市场监管总局了解到,国际电工委员会(IEC)近日批准航空电子过程管理技术委员会(IEC/TC 107)秘书处落户中国,这是我国航空领域在IEC承担的首个技术机构秘书处。 IEC/TC 107是IEC在航空领域唯一的技术委员会,致力于航空电子领域系统与设备过程管理国际标准研制,涵盖商业、民用和军用航空电子设备。据了解,截至目前,IEC/TC 107在航空电子元器件管理、航空电子设备的单粒子效应及无铅焊接工艺等方面,研制了多项国际标准,既为提升航空电子设备质量和可靠性提供系统化指导,也为全球航空电子产业发展提供重要的技术规范和质量保障。 市场监管总局相关负责人表示,此次秘书处落户中国,是我国深度参与全球航空电子过程管理标准化工作的新起点,将有利于推动国内优势技术成果与国际标准有效对接。中国将联合各成员国,共同为本领域国际标准化发展作出更多贡献。 IEC是全球范围内电气、电子和相关技术领域的标准化和合格评定活动的权威机构,......阅读全文
高速高清,航空航天领域新能源
嫦娥二号探月卫星升空,使人们认识到了一个新名词——CCD工业相机。工业相机是机器视觉系统中的一个关键组件,选择合适的相机也是机器视觉系统设计中的重要环节,相机不仅是直接决定所采集到的图像分辨率、图像质量等,同时也与整个系统的运行模式直接相关。由嫦娥二号传回的美丽照片就是工业相机的功劳,之所以选择工业
我航空领域首个国家工程实验室揭牌
5月28日,结构性碳纤维复合材料国家工程实验室在中航工业北京航空材料研究院(下称航材院)揭牌。这标志着在我国航空工业及研究领域有了第一个国家工程实验室。 “世界上第一代飞机是以木头和布作材料;第二代飞机用钢和铝合金作材料;第三代飞机增加了更多的钛合金材料;而到了第四代飞机则添进大量的
我国航空领域首设战略研究院
中国工程院与北京航空航天大学12月25日联手成立我国航空领域第一个国家级战略研究机构——中国航空工程科技发展战略研究院。中国工程院院长周济、工业和信息化部部长苗圩、北京航空航天大学校长怀进鹏、中航工业科技委主任张彦仲共同为研究院揭牌。 成立大会上,中国工程院副院长干勇宣布了研究院理事长、副
我国航空领域首个国家工程实验室揭牌
5月28日,结构性碳纤维复合材料国家工程实验室在中航工业北京航空材料研究院(下称航材院)揭牌。这标志着在我国航空工业及研究领域有了第一个国家工程实验室。 “世界上第一代飞机是以木头和布作材料;第二代飞机用钢和铝合金作材料;第三代飞机增加了更多的钛合金材料;而到了第四代飞机则添进大量的
航空领域可持续发展:低碳从思考方式开始
时而阴云密布,时而雨雪交加,时而云霞万丈,五月上旬的芬兰天空就像一张令人捉摸不定的脸。不过无论阴晴,这里的空气总是清新宜人。而究其原因,恐怕除了70%的森林覆盖率以外,也与很多芬兰公司的低碳节能运营理念分不开,芬兰航空公司就是其中之一。 在距离赫尔辛基市不远的瓦塔市芬航总部办公大楼,记者发现,
残余应力检测在航空领域的有哪些重要性?
航天航空领域的特殊性,要求整个行业开发出更加坚固、质量更轻的航空材料,同时延长部件的使用寿命,以降低相关的经济成本。但是,新技术和新材料的运用必须得到实践的认可,在使用之前需要得到准确的验证。在航空部件生产及交付使用过程中,残余应力作为一个重要标准,越来越受到重视。事实已经证明,对残余应力进行标准化
航天航空领域中线束测试仪的应用
线束测试仪在航空领域的应用,随着当今科学技术的高速迅猛发展及我国国防现代化发展建设的迫切需要,军事工业正在朝着高科技、高速度的方向发展。航空电缆是关联飞机电气、航电、火控、操纵等各系统为飞机各部件提供动力电源、控制信号和数据信息的神经网络。线束测试仪 航空、航天、兵器工业的技术水平代表和象征着国
欧洲航空业首次在纳米领域与中国开展合作
5日,中科院国家纳米科学中心与空中客车和中国航空工业集团合资企业——空客(北京)工程技术中心在北京签署合作协议,共同开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关合作研究和开发。这也是欧洲航空业首次在纳米领域与中国开展合作研究。 “纳米科技作为新兴的前沿科技领域,正在深化着、改变着人类对客观世
航空、材料两领域专家共商钛合金技术发展
航空领域有一句行话:“一代材料,一代飞机”,是说新一代飞机的产生必与制造飞机的材料的突破有重大关系。日前在北京举行的“航空钛合金技术发展论坛”上,我国著名材料专家周廉院士和著名航空系统工程专家张彦仲院士不约而同地都说出了这句话。 本次论坛就是由这两位院士发起,中国工
解振华:中国主张在航空领域采取多种方式减排
中国国家发改委副主任解振华21日在北京表示,中国主张在航空领域采取多种措施实现减排,对于欧盟议会单方面提出碳排放交易体系(ETS)法案,要求所有进入欧盟的航班必须加入到碳交易体系中去的做法,中国是不能接受的。 21日在北京举行的中国应对气候变
中法签署多项核能航空航天能源领域合作协议
26日,国家主席习近平在巴黎同法国总统奥朗德举行会谈。会谈前,奥朗德在荣军院广场为习近平举行隆重欢迎仪式。 国家主席习近平26日在巴黎同法国总统奥朗德举行会谈。两国元首回顾中法建交50年的成就经验,规划未来两国关系发展,达成重要共识,决定站在新的历史起点上,开创紧密持久的中法
12项!2025年度航空领域重大科技问题进展发布
12月9日,2025(第八届)中国航空科学技术大会在广州开幕。大会发布了2025年度航空领域7项重大科技问题和5项重大科技进展,为前沿探索与技术攻关指明了方向。 2025年度航空领域重大科技问题分别为:高超声速边界层转捩特性与预测、量子精密传感技术的航空应用、有人/无人协同空战技术、功能一体化
新材料在航空航天领域的应用高层论坛召开
11月22日,“面向未来·新材料在航空航天领域的应用高层论坛”在京召开。此次会议由浙江嘉兴港区(综合保税区)管委会主办、嘉兴海聚兴港新材料研究院承办,航空航天、新材料领域的专家学者等围绕新型材料在航空航天等领域的应用进行了广泛而深入的探讨。 中国科学院院士刘嘉麒从材料发展历史角度介绍,古代的石器
商务部:积极推进中俄核电航空等领域大项目合作
商务部新闻发言人沈丹阳在今天上午举行的例行新闻发布会上指出,中俄双边投资发展保持良好势头。通过双边建立的经济现代化领域合作机制,推动两国高新技术和战略新兴产业深度对接,并积极推进核电、航空、航天、信息技术等领域的大项目合作,发掘培育双边经贸合作新的增长点 。 经贸合作是中俄全面战略
日本航空航天领域预算将超过2000亿日元
据《日刊工业新闻》报道,文科省2020年度的航空航天领域预算或将超过2000亿日元(约135.5亿人民币),比2019年度初始预算(1560亿日元)增加了30%。投入经费用于加速开发预计在2020年度发射的新型H3运载火箭、承担国际空间站补给任务的货运飞船等方面。 文科省对该领域的投入金额空前
等离子体清洗技术在航空制造领域的四大优势!
等离子体清洗技术起源于20 世纪初,推动了半导体和光电产业的迅速发展,现已广泛应用于精密机械、汽车制造、航空航天以及污染防治等众多高科技领域。等离子体清洗技术的关键是低温等离子体的应用,它主要依赖于高温、高频、高能等外界条件产生,是一种电中性、高能量、全部或部分离子化的气态物质。低温等离子体的能量约
赵振堂院士揭秘:大科学装置,科研领域的“超级航空母舰”!
“大科学装置决定着人类在某一个或多个领域的前沿研究上取得突破的能力,是建立具有强大国际竞争力的国家大型科研基地的重要条件、科学研究的‘航空母舰’以及‘航母战斗群’。”在11月3日举办的2023全球硬科技创新大会“光子产业发展暨硬科技成果转化论坛”上,中国工程院院士赵振堂多次强调大科学装置的重要性
等离子体清洗技术在航空制造领域的四大优势!
等离子体清洗技术起源于20 世纪初,推动了半导体和光电产业的迅速发展,现已广泛应用于精密机械、汽车制造、航空航天以及污染防治等众多高科技领域。等离子体清洗技术的关键是低温等离子体的应用,它主要依赖于高温、高频、高能等外界条件产生,是一种电中性、高能量、全部或部分离子化的气态物质。低温等离子体的能量约
坚硬减振材料面世-有望应用于航空航天等领域
一种既坚硬又善于吸振的新材料。图片来源:物理学家组织网科技日报北京6月6日电 (记者刘霞)材料的某些特征通常是相互排斥的:大部分材料要么很坚硬,要么可以很好地吸收振动,但很少有材料兼而有之。在一项最新研究中,荷兰科学家制造出了一种新型材料,既坚硬又擅长吸收振动,而且还很轻,可广泛应用于从纳米级设计到
航空航天领域高质量科技期刊分级目录(62种)
中国航空学会开展2020年度航空航天领域高质量科技期刊分级目录发布工作,面向对象为国内外出版的中、英文航空航天类科技期刊。通过组建由专家参与的评审委员会,制订《航空航天领域高质量科技期刊分级目录发布工作实施细则(试行)》《航空航天领域高质量科技期刊分级目录评价指标体系及评审办法(试行)》,形成《
航空领域国际电工委员会技术机构秘书处落户中国
从市场监管总局了解到,国际电工委员会(IEC)近日批准航空电子过程管理技术委员会(IEC/TC 107)秘书处落户中国,这是我国航空领域在IEC承担的首个技术机构秘书处。 IEC/TC 107是IEC在航空领域唯一的技术委员会,致力于航空电子领域系统与设备过程管理国际标准研制,涵盖商业、民用和
南京航空航天大学航空学院:培育航空拔尖创新人才
南京航空航天大学航空学院的前身是创建于1952年的南航飞机系。学院目前下设直升机系、飞行器系、振动工程研究所、结构强度研究所、微纳器件系统研究所、智能材料与结构研究所、精密驱动与控制研究所、基础力学与测试系、人机与环境工程系、空气动力学系、航空航天交叉研究院11个系所,建有航空航天结构力学及控制
中科院与欧洲航空业在纳米复合材料领域首次合作
中国科学院国家纳米科学中心与空客(北京)工程技术中心近日签署协议,双方将开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关研究和开发。双方还宣布在国家纳米科学中心联合建立“纳米复合材料联合实验室”并设立“空中客车奖学金”。 中科院国家纳米科学中心主任刘鸣华介绍, 双方计划开展增韧纳米复合材料、导电纳米
这款使用航空航天领域Freeform技术的ICPOES,你了解吗?
在航空航天领域高精度光学部件的Freeform(自由曲面)技术首次用在了原子光谱领域。在航空航天领域高精度光学部件的Freeform(自由曲面)技术首次用在了原子光谱领域。Agilent 5800 ICP-OES基于Freeform技术的准直镜设计, 极大地提升了光学成像的质量,消除了边缘效应和
国产超声切削装备成功应用于我国航空航天领域
航空航天领域先进复合材料的应用及其加工水平是国家综合实力和科技水平的体现。弱刚度复合材料蜂窝芯作为一种先进的轻量化结构材料,大量应用于航空航天大型构件中。复合材料蜂窝芯具有不连续、弱刚度、各项异性的材料和结构特征,采用传统的高速铣削方法加工时,加工效率低、质量差,无法满足航空航天领域大型蜂窝芯构
在航天航空检测领域相控阵探伤仪的所带来的价值意义
Olympus推出一款新型相控阵轮式探头:RollerFORM,用于检测复合材料,以及其它一些常用于航空航天行业的表面光滑的材料。价格合理、操作方便的RollerFORM不仅可以替代全二维编码系统,而且还提供了一种与水浸技术等效的可行性极强的检测技术。 RollerFORM经专项开发研制,
中科院曹春晓:航空应用领域“三钛争艳”时代即将到来
“钛的大家庭包括三‘钛’:常规钛合金、钛-铝金属间化合物和钛基复合材料。从当前航空应用的角度看,还处于常规钛合金‘一枝独秀’,钛-铝金属间化合物和钛基复合材料‘含苞欲放’的阶段。然而,从潜在航空应用的角度看,‘三钛争艳’的时代即将到来。”中国科学院院士曹春晓表示。他是在21日举行的中航工业航材院
新型固态电池将应用于电动汽车、航空航天等领域
德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池,充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成,材料经过化学和机械性能的最佳匹配,实现了电池持续良好的可通性。 固态电池因对热不敏感,不含任何可能泄漏或着火的液体部件,因此被认为比传统锂离电池更安全、可靠和耐用。影响固态
我国航空发动机领域著名专家严红逝世,享年57岁
西北工业大学动力与能源学院微信公众号3月26日发布讣告:沉痛悼念严红教授。 我国航空发动机领域著名专家、西北工业大学动力与能源学院教授、博士生导师严红女士,因病医治无效,不幸于2026年3月24日17时19分在江苏省人民医院逝世,享年57岁。 严红教授,1969年9月出生,无党派人士,校侨联
航空遥感监测
航空感测是将高光谱仪、高分辨数字照像机、激测污需达装载在飞机或机上,在数百米至3000m高度进行飞行监测。比地面车载或遥感监测具有站得高、看得远、看得更全面的优点。可以监测一个城市、一个区域的空气污染状况及主要污染源的分布。