电动汽车电池寿命将改变整个行业
看点：一项基于真实世界电动汽车数据的分析显示，最激进的驾驶风格造成的电池容量损失，可达最安全"生态驾驶"风格的约2.5倍。优化驾驶方式，或成为延长动力电池寿命最直接、最便宜的手段。 全球电动汽车销量持续攀升，为其提供动力的锂离子电池，正日益成为世界汽车保有量中举足轻重的部分。然而，电池并不会在经历若干次充电后突然"寿终正寝"，而是会随着时间推移逐步丧失储电能力：一辆原本拥有100%可用容量的电动车，最终可能只能保留80%。 这意味着满电续航里程缩短，同时电池衰减还会影响车辆性能与二手车残值。归根结底，电动汽车电池可以更换，但代价不菲——据估算，电池约占整车零售成本的四分之一。因此，任何能延缓衰减的因素都值得关注。 一些衰减来自时间与使用，属正常损耗。但中国上海电机大学的研究人员程浩（Hao Cheng）、顾忠伟（Zhongwei Gu）与高望强（Wangqiang Gao）希望弄清，究竟有多少衰减可归因于驾驶风格。他们分析......阅读全文
电动汽车电池寿命将改变整个行业
看点：一项基于真实世界电动汽车数据的分析显示，最激进的驾驶风格造成的电池容量损失，可达最安全"生态驾驶"风格的约2.5倍。优化驾驶方式，或成为延长动力电池寿命最直接、最便宜的手段。 全球电动汽车销量持续攀升，为其提供动力的锂离子电池，正日益成为世界汽车保有量中举足轻重的部分。然而，电池并不会在
为何激进驾驶伤电池引发关注？
为何激进驾驶伤电池引发关注？ 一项针对真实世界电池电动车的新分析显示，激进驾驶会加速电池退化，而且幅度并不小：最激进的驾驶风格造成的电池容量损失，约为最安全节能驾驶风格的2.5倍。这一数字立刻引发了广泛关注，因为它直接关系到每位电动车主的用车成本与体验。 中国上海电机大学的研究团队在《科学报告》（S
电动汽车智能辅助驾驶技术取得进展
在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化”项目的支持下，由东软集团股份有限公司牵头，联合多家高校、科研院所和汽车制造厂商，开展了面向电动车的智能辅助驾驶关键技术和零部件的研究工作，项目实施顺利，在电动汽车智能化方面取得进展。 在智能辅助驾驶关键零部件和产
自动驾驶和人类驾驶谁更安全？
根据《自然-通讯》6月18日发表的一项研究，自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一研究支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点，并指出了一些有待改进的具体领域。自动驾驶车辆有精密的传感器和算法，可以精准导航交通，或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境，而人为失误是如今道路交通事
重构生态圈，加速自动驾驶落地
2017年，全球电动汽车总量达到129万辆，我国约为78.6万辆，占到全球六成。汽车电动化已成定局，电动化也助推了汽车的智能化发展，为汽车智能化奠定了基础。 6月20日，由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上，不少专家在演讲中援引这组数据，表达了电动汽车的强
磷酸铁锂动力电池的应用误区
1、经常快充。很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。2、低温长时间停放。目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，
“无人驾驶”哪家强？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505664.shtm过弯、停车、识别成功、夹起、放下……全国大学生智能汽车竞赛现场，小小的智能汽车在复杂的赛道上灵活自如地完成着各项指定任务，让在现场观看和通过线上直播观看比赛的观众们叹为观止。7月26日
新能源电动汽车锂电池的趋势分析
经过许多新能源研究专家的认真探讨和分析，锂离子电池是我们新能源不可缺少的支柱，为了生产出更实用、更环保、性能更稳定的新能源电动汽车，锂离子电池的开发和创新是不可缺少的。 面对当前的市场，新能源汽车的用户越来越多，但人们对这款车却颇有微词。为何?因为现在路上驾驶电动汽车仍重要是铅酸电池和镍镉电池
锂离子电池容量衰减的分析
一般在进行标准循环寿命测试时，在循环次数达到500次后，锂离子电池容量不应低于初始值的90%，达到1000次后，不应低于初始值的80%，如容量不符合该标准出现衰减过度的现象，则属于容量衰减失效。锂离子电池的容量衰减失效分为可逆容量衰减和不可逆容量衰减。其中可逆衰减能够通过调整电池的充放电制度及改
北斗“天网”助力无人驾驶
12月27日，记者从主题为“北斗导航”的上海科普大讲坛上获悉，到2020年，我国将建成由30颗卫星组成的北斗二代“天网”，实现全球导航，其精度可以达到分米、厘米级，可为汽车无人驾驶提供“硬件保障”，还能为飞机以及深空探测器进行导航。 中科院导航总体部副主任沈学民、中科院上海微小卫星工程中
从数据生态到自动驾驶－中国汽车迎来新考验
7月5日-7月7日，2023中国汽车论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，在上海嘉定召开。针对行业热点、难点、痛点，2023中国汽车论坛设置了系列相关议题，业内人士共聚一堂，进行全面而深入的探讨与交流。 今年是中国汽车工业70周年。经过多年积累，中国汽车产业从弱到强
特斯拉锂离子电池包寿命介绍
特斯拉在此前推出了自动驾驶出租车之后，对车身和驱动系统更加的关注，目前推出的特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。假如将电池模块的寿命提升到160万公里，将有大大降低自动驾驶出租车的运营成本，提升使用时长。现阶段大多数车辆在设计
锂离子电池容量为什么会衰减？
1正极材料LiCoO2 LiCoO2是常用的正极材料之一（3C类应用广泛，动力电池基本上搭载的是三元和磷酸铁锂）。T. Osaka等人利用EIS研究了LiCoO2电池，认为循环过程中的容量衰减来自于正极阻抗的增加和负极容量的损失。刘文刚等人研究18650型号的LiCoO2体系的电池后发现，随着循环次
锂离子电池容量衰减的原因分析
1正极材料LiCoO2 LiCoO2是常用的正极材料之一（3C类应用广泛，动力电池基本上搭载的是三元和磷酸铁锂）。T. Osaka等人利用EIS研究了LiCoO2电池，认为循环过程中的容量衰减来自于正极阻抗的增加和负极容量的损失。刘文刚等人研究18650型号的LiCoO2体系的电池后发现，随着循环次
自动驾驶有望迎来“质变”时刻
进入2024年，自动驾驶行业的竞争愈发激烈，而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹，以及商业化落地路径渐晰等三重共振，自动驾驶再次站在了技术进化和投资圈的第一线，有望迎来属于自己的“质变”时刻。 首先
驾驶车辆空挡滑行未必能节油
不少车主都认为空挡滑行可以节油，事实上，对于采用电喷发动机的车辆而言，这个可不一定。据了解，车辆空挡滑行时脚离开油门踏板，发动机转速会迅速回落至怠速转速，节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑，电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机处于怠速转速。带挡滑行时脚离开油门踏板，由于反拖
研究关注无人驾驶道德准则
近日，一篇论文报告了一项全球道德偏好调查，调查内容涉及无人驾驶汽车在无法避免的事故中应决定拯救哪一方。研究结果结合了全球参与者贡献的4000万个决策，或为制定可被社会普遍接受的人工智能（AI）道德标准提供了借鉴信息。 无人驾驶汽车不仅要能导航路线，还要在不可避免的事故中自行应对道德困境。因此，
风力混合电站让人“乘风驾驶”
风力发电在德国等发达国家已应用多年，但风电严重依赖于天气状况。风时起时止，风大时发的电不易储存，没有风时却发不出电，这已成为风电继续推广的一个“软肋”。 不过，德国柏林附近的城市普伦茨劳日前启用一座风力混合发电站，可望解决这个难题。这座电站可将风能以氢的形式储存起来，不仅节约了电能，还能在
智能驾驶场景感知研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519592.shtm近日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所仿生视觉系统实验室研究员李嘉茂团队与合作者，在智能驾驶感知领域的栅格占据预测和全景分割方面取得新突破，两项成果均被ICRA录用。针对栅格占据预
智能驾驶是否会“运动式”发展
最近，无人驾驶车发生撞人致死事故再度引发公众恐慌。在近日举行的全球人工智能技术大会上，中国工程院院士李德毅表示，不管是无人驾驶还是有人驾驶，事故总是有的。实际上人类才是第一马路杀手，而无人驾驶的事故率很低。 “人类对机器人很不公平。”李德毅说。在他看来，未来的智能驾驶市场极大，而目前的支持
电动汽车锂离子电池修理方法介绍
1、大量电动汽车锂离子电池似乎不再使用,事实上,并不是真正的理解它,首先使用世界和锂离子电池平衡修复仪器检测电池电压,放电电压差,分辨是哪个部分或这电池损害整个电池故障。 2、检测失败问题的根源的具体使用平衡修复仪器技术处理后,一般锂离子电池问题重要是锂离子电池保护板损坏或电池,锂离子电池,假
怎么延长电动汽车锂离子电池寿命？
1、每天都充电 即使您的电动汽车锂离子电池充一次电可以使用2~3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂离子电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动汽车锂离子电池的寿命延长。 2、及时充电 因为锂离子电池在放电以后，会进入硫化过程，假如及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂离子电池在使用
锂离子电池在电动汽车上的应用介绍
1．日产LEAF2009年8月2日，日产汽车公司日前首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NISSANLEAF。NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘，其巡航里程160km以上，可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。日产LEAF纯电动汽车结
－京津冀自动驾驶产业盛会“2024北京国际自动驾驶技术展览会”
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术成为了汽车产业变革的热点和前沿。智能化、网联化已经成为推动汽车产业创新发展的重要力量，而自动驾驶技术则是其中的关键一环。它不仅能够提高道路安全性、缓解交通拥堵，还能为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。在这样的背景下“2024北京国际自动驾驶技术展览会”应运而生，成为展
氧化是水系锂离子电池容量衰减主因
复旦大学新能源研究所教授夏永姚课题组经过艰苦努力，终于在有关水系锂离子电池的研究领域取得突破性进展，找到了导致水系锂离子电池循环性差的核心问题。这一研究成果发表在最新一期Nature Chemistry上。 水系锂离子电池具有价格低廉，无环境污染，安全性能高，高功率等优点，这
导致锂离子电池容量衰减的原因分析
1正极材料LiCoO2 LiCoO2是常用的正极材料之一（3C类应用广泛，动力电池基本上搭载的是三元和磷酸铁锂）。T. Osaka等人利用EIS研究了LiCoO2电池，认为循环过程中的容量衰减来自于正极阻抗的增加和负极容量的损失。刘文刚等人研究18650型号的LiCoO2体系的电池后发现，随着循环次
动力锂离子电池的两种衰减分析
电力电池的两种衰减方式，以及对电动汽车的影响电动汽车的动力锂离子电池衰减有两种:一种是由动力锂离子电池循环引起的衰减，另一种是动力锂离子电池在低温环境下的衰减。前者是动力锂离子电池的使用寿命即将到来的性能，后者是动力锂离子电池在低温环境下的性能。两者对电动汽车的影响都是巨大的。动力锂离子电池是电动汽
解读无人驾驶汽车的三大核心力：四轮、电池、AI
定制汽车平台Zoox来自加利福尼亚州福斯特市。其首席执行官Aicha Evans在一次主题演讲中谈到了自动驾驶汽车所面临的挑战，并认为如果这些挑战得以克服，它们可能会拥有美好未来。这也是她第一次详细介绍了Zoox定制汽车平台的一些硬件和软件堆栈，这些堆栈在一定程度上说服了投资者为Zoox的研
全面展示自动驾驶最新发展动态“2024上海国际自动驾驶技术展会”
随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高，汽车作为交通工具的角色正在逐渐转变，它已经不仅仅是一个简单的移动工具，而是成为了一种智能设备，融入了我们的生活之中。2024年上海自动驾驶及新能源汽车展会，就是这一变革的最好见证。这场展会将于6月中旬在上海新国际博览中心隆重举行，届时，国内外知名汽车制造企业、
电动汽车锂离子电池的寿命分析介绍
相信绝大部分消费者都听说过，锂离子电池的寿命是500次，500次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长用途吗？答案是否定的。锂离子电池的寿命是500次，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。