C919大型客机系统验证正式启动

位于中国商飞上海飞机设计研究院内的C919“铁鸟”试验台 我国自主研发的大飞机C919“铁鸟”试验台,今天在中国商飞上海飞机设计研究院开试,为大飞机顺利组装奠定技术基础,这也标志着C919大型客机系统验证工作正式启动。 记者看到,在C919大型客机的“铁鸟”大厅,停放着正在研制中的“铁鸟”试验台。“铁鸟”试验台全称“飞控液压系统综合试验台架”, “铁鸟”最初设计的时候是一架只有骨架的飞机,上面安装了飞机进行系统试验需要的各种设备。不过,与最初的大铁架子相比,今天C919的“铁鸟”已经大为不同,漂亮精致的机舱和外形与真机差异不大。更重要的是,“铁鸟”已经不仅仅用来做操纵系统的试验,而是演变成集合飞机所有系统,进行飞机各系统交联试验的综合试验台。它是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。有许多问题不到组装完成不会显现。“铁鸟”试验台可以帮助预测可能发生的系统故障。 C919大型“铁鸟”试验......阅读全文

C919大型客机系统验证正式启动

位于中国商飞上海飞机设计研究院内的C919“铁鸟”试验台  我国自主研发的大飞机C919“铁鸟”试验台,今天在中国商飞上海飞机设计研究院开试,为大飞机顺利组装奠定技术基础,这也标志着C919大型客机系统验证工作正式启动。  记者看到,在C919大型客机的“铁鸟”大厅,停放着正在研制中的“铁鸟”试验台

民航专家解读:制造一架C919大飞机到底有多复杂?

5月28日,中国东方航空使用中国商飞首架交付的C919大型客机执飞MU9191航班,从上海虹桥机场起飞,成功降落在北京首都机场,C919国产大型客机圆满完成了首次商业飞行。这是中国民航史上极为重要的“第一次”。喜悦之余,也有不少网友关注,“制造一架C919大飞机到底有多复杂?”“通过C919的研发制

中国为什么要搞大飞机?搞大飞机难在哪?

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505296.shtm

零跌落试验台

零跌落试验台本系统采用PLC+工业触摸屏全自动控制,该设备的操作均在触摸屏上完成,操作简单方便快捷,以下为本设备的具体操作细节:零跌落试验台开机画面:当设备接通电源后,触摸屏被点亮,并显示如下主页画面:在该屏幕的“进入“键处按一下,将进入到下一个操作画面-密码画面。密码登录画面:该画面是为防止非操作

耐压试验台简介

  保压试验台是专门针对空调系统管路、动力转向系统管路、燃油系统、制动系统管路、邦迪管等产品而设计的试验台,采用一管路一表检测单独保压控制,相互独立。最大可同时进行96根管路的保压试验,且单根出现故障互不影响,能有效地监测出故障软管,因而提高了工作效率。采用油水增压器式水路设计,不同直径的试验管件只

电磁振动试验台和机械振动试验台的区别

  机械振动试验台分为不平衡重块式和凸轮式两类。不平衡重块式是以不平衡重块旋转时产生的离心力来激振振动台台面,激振力与不平衡力矩和转速的平方成正比。这种振动台可以产生正弦振动,其结构简单,成本低,但只能在约5Hz~60Hz的频率范围工作,大位移为6mm峰-峤值,大加速度约10g,不能进行随机振动,凸

浅析电磁振动试验台和模拟运输振动试验台区别

从2个方面来区别:一、有无频率要求的, 模拟运输振动台 ,是以转速来衡量的,zui大的转速300转时频率才有5HZ的,而电磁振动台的有1-600HZ,1-3000或是5000的都是有的,若您对频率有所要求的,那要选择电磁振动台。二、根据产品来区分,您的产品的振动的目的是什么的,以期达到什么样的振动结

JACC:飞机噪音“扭曲”心脏!

邻近机场时,飞机的轰鸣声不绝于耳。没事儿听听是挺新鲜,就好像旅行出发的号角,但对于听众里的常客而言,这更是一种危害心脏的噪音。英国莱斯特大学的Anna L. Hansell和英国伦敦大学学院的Gabriella Captur合作,首次基于心血管磁共振成像结果,揭示了飞机噪音暴露对心脏健康的危害,结果

英提出氢燃料水上飞机概念-运力环保性超越现有飞机

  英国研究人员提出了一种氢燃料水上飞机的概念设计。这种飞机不但运力和环保性大幅超越现有飞机,还无需投入大量资源修建陆上机场。   英国帝国理工学院21日发布的公告说,该校研究人员设计的概念水上飞机包括能满足中程和远程运输需求的型号,最大的一种可一次运载2000名乘客,而目前世界最大客机,空客A38

振动试验台使用特点

  1、工作温度:5℃~35℃  2、环境湿度:不大于85%RH  3、电子式控制、振动频率、振幅可调,推动力大,杂音小。  4、高效率、高负载、高频宽,低故障。  5、控制器易操作,全闭封,极安全。  6、效率振动型态。  7、移动式工作基架,易于放置,美观大方。  8、适合生产线、流水线做全检。

电磁垂直振动试验台

一、用途:电磁振动台广泛适用于国防、通讯、电子、汽车、家电、等行业。该类型设备用于发现早期故障,模拟实际工况考核和结构强度试验。正弦波、调频、扫频、可程式、倍频、对数、时间控制。二、特点:1.采用简单的操作技术,定频,扫频,程式随时方便切换2.具有时间定时、显示功能3.触控式控制器,操作简单方便,解

振动试验台操作环境

  为了保证振动试验台运行的稳定性,一个适宜的环境是必不可少的,而对于振动试验台来说,适宜的使用环境包括了两个方面,分别是:气候条件以及试样的技术状态,其中:   1、气候条件:   振动试验台的多数试验室振动试验是在GJB150.1A-2009所规定的标准大气条件下进行。但当要模拟寿命周期中实

振动试验台使用特点

  1、工作温度:5℃~35℃  2、环境湿度:不大于85%RH  3、电子式控制、振动频率、振幅可调,推动力大,杂音小。  4、高效率、高负载、高频宽,低故障。  5、控制器易操作,全闭封,极安全。  6、效率振动型态。  7、移动式工作基架,易于放置,美观大方。  8、适合生产线、流水线做全检。

纸箱斜面冲击试验台

该机符合国际标准ISO2244-2001(E)《包装-完整满装的运输包装件第五部分,水平冲击试验、斜面冲击试验、吊摆试验》及国家标准GB/T4857.11—1992《包装运输包装件水平冲击试验方法》等有关技术指标。【原理】1、斜面冲击的试验原理,运用物体的势能转化为动能的原理,将包装件按预定位置滑行

振动试验台的结构

  1.最大试验负载(kg):100 (根据用户需求定制) 2.频率范围(0.01Hz):1Hz~400Hz、1HZ~600HZ、1HZ~3000HZ,1HZ~5000HZ(可任意调节) 3.扫频范围(0.01Hz): 1Hz~400Hz、1HZ~600HZ、1HZ~3000HZ,1HZ~5000H

跌落试验台的操作

跌落试验机采用刹车马达经连条传动,带动跌落臂伸降,跌落高度采用数显高度尺,跌落高度,显示直观,操作简单,跌落臂升降平稳,跌落角度误差小。本机适用于生产厂家及质检部门等。  二、主要技术参数跌落高度(mm): 300—1500测量zui大重量(kg):65kg试件zui大尺寸(mm):800×800×

振动试验台特点优势

 本机适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试,符合美国及欧洲运输标准。   适用标准: EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。 振动试验台特点   ※ 价格低廉,价格只及美国同类产品的10%   ※ 数字仪表显示振动频率   ※ 同步静噪皮带传动,噪声极低  

跌落试验台功能特点

  跌落试验台主要适用于测试产品包装后,受到坠落时受损情况,评估部件在搬运过程中,遭受落下时其耐冲击强度。   跌落试验台通过自由跌落对运输包装件进行垂直冲击试验 ,适用于电子产品包装跌落、塑胶产品包装跌落、玩具产品包装跌落、其它成品包装跌落等。   试件可事先自由选择面、棱、角三个状态跌落试验

振动试验台的结构

  1.最大试验负载(kg):100 (根据用户需求定制) 2.频率范围(0.01Hz):1Hz~400Hz、1HZ~600HZ、1HZ~3000HZ,1HZ~5000HZ(可任意调节) 3.扫频范围(0.01Hz): 1Hz~400Hz、1HZ~600HZ、1HZ~3000HZ,1HZ~5000H

振动试验台的用途

  用于模拟电工、电子、汽车零部件以及其它涉及到运输的产品和货物在运输过程中的环境,检测其产品的耐振性能。实现振动试验需要的所有功能:正弦波、调频、扫频、可程式、倍频、对数、最大加速度,调幅,时间控制,通过升级可实现全功能电脑控制,简易定加速度/定振幅。设备通过连续无故障运转3个月测试,性能稳定,质

振动试验台选型指南

振动试验台选型指南:1.振动方向:□垂直□水平(较少用)□三轴(垂直+水平)□四度空间垂直+水平同一台面同时动作 □六度空上下前后/左右同一台面同时动作。2.振动台频率:□工频(L型系列固定频率50HZ)□1-600HZ(P型系列)□1-3000HZ(W型系列)□1-5000HZ(T型系列)3.控制

现代飞机导致更多全球变暖

一项8月7日发表于《环境快报》的研究表明,在较高高度飞行的飞机产生的航迹云更持久,可能加速全球变暖。由于私人飞机和现代节能喷气式飞机的飞行高度高于其他客机,它们造成的变暖可能比先前认为的更加严重。英国帝国理工学院的Edward Gryspeerdt表示,这些发现可以帮助航空公司确定哪些航线可以最大限

坐等首架飞机在火星起飞

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “机智号”火星直升机预计将于下月起飞。图片来源:NASA 近日,美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室(JPL)宣布,“毅力号”火星车搭载的价值8000万美元的小

美国设计氢动力概念飞机

  从斑尾塍鹬获得灵感,美国洛克希德公司设计了一款零排放的氢动力概念喷气式客机Stratoliner,利用类似塍鹬翅膀的机翼,在极大程度上利用空气动力学原理获得更多升力,进行高空飞行,飞行高度远高于一般商用飞机。  Stratoliner能够不间断飞往地球上的任何地区,同时不产生任何污染。但这一想法

现代飞机导致更多全球变暖

一项8月7日发表于《环境快报》的研究表明,在较高高度飞行的飞机产生的航迹云更持久,可能加速全球变暖。由于私人飞机和现代节能喷气式飞机的飞行高度高于其他客机,它们造成的变暖可能比先前认为的更加严重。英国帝国理工学院的Edward Gryspeerdt表示,这些发现可以帮助航空公司确定哪些航线可以最大限

美研发可重复使用空天飞机-成本可靠性能与飞机相比

  美国军方15日宣布已和波音等3家公司签订合同,开始研发一种试验性的XS-1空天飞机。其设想是,这种可重复使用的非载人航天器在使用成本、操作方式和可靠性方面将能与飞机相比。  美国防部高级研究项目局当天发表声明说,3家被选中参与XS-1第一期研发工作的公司分别是波音、马斯滕太空系统和诺思罗普-格鲁

耐压试验台的相关分类

  按照压力分可以分为低压耐压试验台,中压耐压试验台,高压耐压试验台,超高压耐压试验台  按保压时间长短来分又可分为短时间耐压(0~300S),长时间耐压(0.1~1h),超长时间耐压(10h以上)  耐压试验台,耐压压力达到200MPa,耐压时间最长可达2000小时,保压精度达到0.2%FS,高度

变压器试验台特性

 该变压器试验台是根据电力用户需求将变压器空载短路测试仪、变比组别测试仪、直流电阻测试仪、电动调压器等组合而成。它可测量变压空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗等参数,还可测量变压器的直流电阻、变压比、变比误差、接线组别等。如外配试验变压器,还可进行交流耐压试验。变压器试验台是测量变压器、空载短路、变

电磁振动试验台的特点

.电磁振动试验台采用zui先进可程式技术,可以设定程序,多段扫频可同时工作的功能2.具有单点、段、多段的时间定时、计时功能3.进口频率控制器,数字化控制与显示频率,PID调节功能,使设备工作更为稳定、可靠。4.控制参数实时同步显示,可随时切换,无须人工干预;5.达到可控制效果;6.精密型设计制造,一

为何需要振动试验台

若能明确了解振动试验的目的就必能了解振动试验的必要性. 现今世界经济潮流,已从过去地域性的经济模式而走向全球性的经济贸易。无论是地域性市场或进军全球市场,高品质的表现是不容讳言的。而振动测试更是协助您产品跃入高品质行列中不可缺乏的利器。产品达到用户手中,在此过程中将有不同状态之振动产生,造成产品不同