配合大气污染治理车用柴油年内全面升级
国四柴油来了。 2月12日，国务院主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，促进车用成品油质量升级，提出今年年底前全面供应国四车用柴油。 这是今年1月1日全国使用国四汽油后的又一次新的动作。 不过，由于柴油分为车用柴油和普通柴油，本次提出的只是车用柴油，普通柴油并未要求使用国四标准，这使得市场最后的柴油供应，种类仍难以一致。 根据了解，柴油除了车用外，还有在其他领域用途的普通柴油。 使用普通柴油的包括拖拉机、内燃机车、工程机械、发电机，以及船舶用压燃式发动机的燃料。一些大型货车，实际上也是使用普通柴油。目前全国柴油使用量是汽油的2倍左右。 车用柴油升级说明下一部汽车尾气治理力度开始加大。 目前，一些地区已经提前使用国四、国五柴油。2014年1月1日起广东国四车用柴油开始供应。 南京走得更远。南京市政府近期称，4月1日起在该市推广使用第五阶段车用柴油，即国五柴......阅读全文
生物质合成车用柴油标准通过评审
“《生物质合成车用柴油》具有自主知识产权，生产工艺可靠，所研制的产品标准满足国家强制性标准《车用柴油（V）》要求。其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国V车用柴油标准，部分指标优于欧洲生物质柴油现行标准”。日前，由中科院化学研究所、湖北省标准化研究院、国家汽车检测中心（襄阳）等单位
国六标准车用汽柴油本月起全面供应
国家发改委、生态环境部等七部委近日联合发布公告，明确自2019年1月1日起，全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。 此举是贯彻落实《中共中央 国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等有关文件的部
配合大气污染治理－车用柴油年内全面升级
国四柴油来了。 2月12日，国务院主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，促进车用成品油质量升级，提出今年年底前全面供应国四车用柴油。 这是今年1月1日全国使用国四汽油后的又一次新的动作。 不过，由于柴油分为车用柴油和普通柴油，本次提出的只是车用柴油，普通
《车用柴油(Ⅳ)》国家标准2月7日起实施
车用柴油国Ⅳ标准发布车用柴油的硫含量不大于50ppm 2月7日，国家质检总局、国家标准委批准发布了GB 19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》国家标准，自发布之日起实施，过渡期至2014年12月31日。标准规定，第Ⅳ阶段车用柴油的硫含量不大于50ppm。 柴油中的硫含量是对环境具有重要
深圳今年上半年将全面推广国Ⅳ车用柴油
北方近期雾霾严重的现象让所有人认识到空气质量恶化的危害。尽管深圳空气环境质量较好，但也不容掉以轻心。昨天，深圳市人居委发布消息称，今年将完善空气环境质量预警机制，考虑采取更加精细化的措施，实施分区预警。届时，每个区的居民都可以了解到所处区域的空气质量状况。
北京车用汽柴油新标准5月31日起实施
2012年5月31日起，北京市第V阶段车用汽油、柴油新标准正式实施。记者30日走访部分加油站，工作人员称，15天后就可以换上新油。专家称，符合国、国IV标准的“老车”用新油不会影响性能。 加油站 15天内就能换成新油 根据要求，从今日起，从油库拉出的油必须符合京V新标准。记者昨日
甘肃出台方案明年起兰州供应国V标准车用汽柴油
8月15日，省政府常务会议审议通过了《甘肃省能源领域大气污染防治工作方案》。《方案》明确了能源领域大气污染防治工作的近期、中期和远期目标。到2020年，甘肃清洁电力送出规模将达到820亿千瓦时。 《方案》提出，甘肃能源领域大气污染防治工作的近期目标为：2015年，非化石能源消费比重提高到18%
车用柴油或提升到国IV标准－硫含量严格了7倍
7月7日，国家标准委网站公布了《车用柴油》国家标准的报批稿，并向公众公开征求意见，市民可于2012年7月15日前将意见反馈到国家标准委。 据悉，新的标准将柴油发动机车辆的环保标准提升到了国IV标准，其中，硫含量从之前的国标准350毫克/公斤降低到了国IV标准的50毫克/公斤，严格了7倍。此
湖南超两成车用柴油不合格－硫含量超标是主因
湖南省质量技术监督局12日公布的上半年车用油品质量监督抽查结果显示，车用柴油质量问题依然堪忧，不合格率高达20.8%，其中95.5%的问题油品为硫含量超标。 据悉，本次抽查的车用汽柴油涉及湖南省14个市州471个加油站和成品油储备库，共抽查830批次，发现问题油品72批次，问
餐饮废油变生物柴油－客运车“试喝”清洁能源
1月20日上午一大早，邛崃市运输公司的3辆大巴车像往常一样，先到场站加油。与几个月前不同的是，它们“喝”的不全是普通柴油，其中还加入了用废弃油脂炼制的生物柴油。 经测试，这些使用生物柴油的汽车，其尾气排放中的烟度、PM2.5较普通柴油分别减少14.96%和79.3%。 然而，这种由地沟油、潲
车用氢气发生器/氢气发生器/车用氢气发生仪
车用氢气发生器/氢气发生器/车用氢气发生仪 型号：HA-QL-150该款车用氢气发生器具有多种型号，不同型号具有不同产气量，配备不同排气量车使用，产气量从150毫升至2000毫升不等。以HA-QL-150型车用氢气发生器为例，氢气压力小于0.2MPa，电源电压可根据用户需求，使用DC24V或12V
北京：外埠重型柴油超排车复检合格前不予进京
重型柴油车是北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。记者近日从北京市环保局获悉，北京正多举措对重型柴油车实施“闭环管理”，建立“排放超标车数据库”，对于外埠超排车辆，在复检合格前不予办理正常进京手续。图片来源于网络 北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占
车用尿素国标正式实施
国家标准化管理委员会发布公告称，《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》国家标准7月1日起正式实施。与农用尿素要求不同的是，车用尿素规定只含有痕量缩二脲、氨和水，不含醛和抗结块剂，不含硫和硫化物、氯化物、硝酸盐和其他化合物。 生产车用尿素的溢通环保科技(莆田)有限公司销售经
节能减排环保低碳－昆明公交车试用生物柴油
从1月21日开始，昆明公交集团的38辆公交车就喝上了清洁能源——生物柴油，这种生物柴油就是用地沟油加工而成的，不但将地沟油变废为宝，而且汽车尾气中的污染物排放量减少了60%以上，起到了节能减排，低碳环保的作用。 昨日，市民朱先生打电话反映，自己经常乘坐公交车，在昆明城区内见到过油电混合车、
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
古巴用麻风树种子生产生物柴油
古巴研究人员22日在哈瓦那宣布，他们以麻风树种子为原料生产出生物柴油，并在轻型汽车中试用成功。目前，该车已行驶1500公里。以麻风树种子为原料生产的生物柴油比传统柴油污染小，而且它将有助于古巴减少柴油进口。和用玉米、甘蔗等生产生物燃料不同，麻风树不是人类食用的作物，不会和人类“争粮”，因此可以在
巴西试验用微藻生产生物柴油
巴西石油公司4月4日宣布，公司投资的一个大规模微藻培育试验项目在该国东北部正式启动，培育出的微藻将用于生产生物柴油。 这个试验项目地点位于巴西北里约格朗德州的埃斯特雷穆斯市，由北里约格朗德联邦大学负责具体的科研工作，探索微藻培育与实用途径，并为最终的商业开发积累经验。 巴西科研人员认
统筹“油、路、车”治理－柴油货车污染治理攻坚战全面打响
1月4日，生态环境部、发改委、工信部、交通运输部、中国铁路总公司等11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（以下简称《行动计划》）。根据《行动计划》要求，到2020年，全国在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%，京津冀及周边地区、长三角和汾渭平原等重点区域达到95%以上，排气管口冒黑烟
德用稳定剂提高生物柴油稳定性－性能堪比传统矿物柴油
德国朗盛集团朗盛化学中间体部研制开发出了一种名为Baynox的生物柴油稳定剂。该稳定剂可使欧洲地区用菜油生产的生物柴油的稳定性得到极大提高，其稳定性与传统矿物柴油几乎相同。 联合国2007年2月发布的气候变化报告指出，人类燃烧化石燃料，导致空气中的二氧化碳含量达到65万年以来的最高水平，而二氧化碳正
车用流量计故障分析案例（三）
毛病三：奥迪A6，1.8T打空调无凉风，且挂挡位发起机怠速游车。 检测进程：起首检修空调，用V、A、G1552诊断仪进行08—02空调系统诊断，无毛病码。启动发起机按下空调按钮，空调电磁分离聚会器并无接通迹象。然后用万用表反省电磁分离聚会器，发现无电压。无电压阐明其电路有毛病，但检查电路无短断
车用乙醇汽油2020年覆盖全国
国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》），以迄今最强力度，将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国，目标是到2020年，基本实现国内全覆盖。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油，部
我国车用纺织品检测现状
汽车纺织用品，作为汽车的零部件之一，包含我们能看到的脚垫、座垫、汽车地毯、座椅用布、汽车软顶蓬、汽车装饰布、安全带等，而我们不易看到的主要包括：轮胎用帘子布、安全气囊等。每辆汽车纺织用品一般都在20-25公斤左右，而大巴车或者大客车的用量会更大。因此，汽车纺织用品的需求量是相当巨大的。随着我国汽车企
车用流量计故障分析案例（二）
毛病二：奥迪A6，1.8T发起机怠速不稳，行驶无力并冒黑烟。做一次根本设定，毛病扫除，但几天后又呈现重复。 检测进程：电脑显示空气流量计暂时性毛病，改换空气流量计毛病照旧，改换电脑毛病照旧，再检测全车数据块正常。但详细检测空气流量计电路，发现空气流量计进气端信号线电阻值偏大，正常值为0.5欧姆
车用流量计故障分析案例（一）
毛病一：奥迪A6，APS型发动机怠速不稳，局部负荷冒黑烟，且有时换档熄火。 检测进程：电脑内毛病存储为空气流量计毛病，但详细检测空气流量计电路时状况正常，且用VAG1552执行功用01—08读取数据快，怠速时进气量为2.5g/s，契合规范。但照样改换空气流量计毛病照旧，改换电脑后冷车正常，热车
我国自主研发高端钢轨探伤车投用
我国铁路营业里程突破16万公里、高铁里程达4.6万公里，钢轨的健康状态直接关系着铁路运输的安全与效率，如何高效、精准地检测钢轨伤损是亟待破解的难题。记者6日从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“成都铁路局”）获悉，由宝鸡中车时代自主研发的GTC-80ⅡJ型钢轨探伤车在成都铁路局工务大机段正式投
车用充电桩的种类及优势分析
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电
柴油排放是机动车污染主要来源－添加剂国标亟待推出
环保部近日发布了《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)。年报显示，机动车污染已经成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车的“贡献”最大。 但是，作为减少排放的一种重要方式，我国柴油添加剂国家标准仍属空白。环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰表示
全国机动车排污超4600万吨－柴油车是排放大户
● 年报显示，我国已连续3年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源 ● 随着机动车保有量的快速增加，我国城市空气开始呈现煤烟和机动车尾气复合污染的特点，直接影响群众健康 ● 机动车不仅直接排放PM2.5，其排放的氮氧化物、臭氧、可挥发性有机物，经化
柴油滤芯（柴油过滤器滤芯）
柴油滤芯（柴油过滤器滤芯）是确保压缩空气品质的重要过滤环节，高质量的空气过滤器（过滤器滤芯）能够有效地隔离空气中的粉尘，并能高效提高压缩机及其过滤元器件的生命周期。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。出来的压缩空气中掺杂随机分布油滴，较大油滴通过油气分
国产船用柴油机电控系统研发成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497877.shtm