EWS推出新型轮胎回收技术
加拿大环境废物国际公司(EWS)日前对外宣布，其运用反向聚合工艺和微波传送系统开发出的新型轮胎回收技术，相比废轮胎回收的两种最常用方法——焚烧和橡胶磨屑回收技术，二氧化碳排放量大幅减少。 根据美国橡胶制造商协会(RMA)的数据，目前美国约45%的废轮胎通过焚烧法处置，约29%被转换成碎屑橡胶。通过EWS工艺处理100万条废轮胎，二氧化碳排放量相比焚烧法可减少12166吨，比碎屑回收法减少3136吨。 ......阅读全文
轮胎偏磨和吃胎的区别
1.吃胎 简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损 比起另外几个轮胎 某一个胎的某个部分磨损的特别快， 可以在检查轮胎的时候 明显的看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 导致该轮胎报废。 2.什么原因造成的呢 一般来说 有这样几个原因 a.四轮定
轮胎硫化机的发展历程简介
轮胎硫化机是电机带动齿轮泵和高压齿泵转动，具有机械式硫化机的结构特点，结构紧凑,刚性良好。 在机械式硫化推广应用的同时,也出现了液压式硫化机。但由于开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不很明显,而且当时液压技术还不很成熟,轮胎厂对液压式硫化机的维修保养还不很适应,因此在一段时间内液压式硫化
废轮胎综合利用有望清洁化
动态脱硫罐技术升级创新，既可产出高品质再生胶，又不产生废气，实现再生胶清洁化生产。近日，参加“全国废轮胎综合利用技术交流会”企业代表和相关领域的专家学者，在江苏宿迁强维集团实地考察，参观了集团与安徽淮南化机联手打造的环保型废橡胶再生罐完成再生胶清洁化生产的过程。 有关专家指出，全国4000多台
加试用废轮胎橡胶铺人行便道
加拿大西部城市卡尔加里日前在其3个居民区开展一项环保试验计划——尝试用废旧轮胎分解成的橡胶取代混凝土，铺设人行便道，以促进废旧轮胎的回收利用。 据加拿大广播公司28日报道，在这项为期一年的试验计划中，卡尔加里市政府将观察由废旧轮胎制成的橡胶材料能否经受当地寒冷的气
简介轮胎硫化机的原理流程
轮胎 硫化机系统工作原理： 电机带动齿轮泵和高压齿泵转动（泵的旋转方向应与箭头方向一致） , 按启动按钮后 . 滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时 , 液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 远程调压阀 → 单向阀 → 油缸塞快速上升 , 流量减少 , 低压溢流阀和远程调压阀溢
概述轮胎硫化机的结构特点
机械式硫化机有其结构特点,但这种结构也同时带来了一些固有的弱点。 机械式硫化机的合模力是依靠各受力构件的弹性变形而获得的。在合模并加上合模力时,上横梁两端向下挠曲,底座两端向上挠曲,连杆被拉长且其两端向外挠曲,曲柄齿轮及连杆下端向外偏移。因此,即使是全新的硫化机,制造质量良好,没有磨损,在合模
汽车轮胎偏磨的原因
1.轮胎亏气车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏!原理很简单，两侧车胎气压不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。解决方案：建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充，如果还出现跑偏，那么继续往下看。2.四轮定位对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据
如何检查汽车轮胎是否漏气
1、判断是否漏气。在检查漏气位置之前，必须判断轮胎是否漏气。如果车辆长时间停放，也可能导致轮胎气压偏低；或者受炎热天气的影响，轮胎气压会渗漏比较快；长时间后也会导致胎压不足。一般如果一个车轮胎压不足，其他正常，则需要进行检查。 2、判断漏气可能发生的位置。漏气可能轮胎有裂纹或者扎钉，所以，我们
中国轮胎企业欧洲工厂落户塞尔维亚
中国山东玲珑轮胎股份有限公司欧洲工厂30日在塞尔维亚兹雷尼亚宁市举行项目开工仪式。该工厂总投资约10亿美元，规划总建筑面积近40万平方米。 塞尔维亚总统武契奇在开工仪式上致辞说：“这座工厂是塞尔维亚伏伊伏丁那自治省投资额最大的项目，不仅能为当地创造1200个就业岗位，更重要的是，兹雷尼亚宁市
国产航空轮胎跑出中国“加速度”
航空轮胎对冲击、承载、生热和耐磨等技术指标有着极为苛刻的要求，要实现技术全链条自主可控，并真正地进入良性轨道，具有市场竞争力，获得商业化成功，必须要闯过材料研发、工程化和市场化“三道关”。【深瞳工作室出品】采 写：通 讯 员 相 铮本报记者 杨 仑 叶 青 龙跃梅策 划：赵英淑 滕继濮 林莉君9月的
快速油污土壤修复与油品回收技术研发成功
中科院上海高研院低碳转化科学与工程重点实验室研发了一种新型快捷的油污土壤热处理技术。据介绍，该技术适用于处理各种浓度与难挥发的油污土壤，在回收油品的同时，实现了油污土壤的无害化与作物复耕，为油污土壤修复与油品回收利用提供了一条全新解决途径。相关研究成果近日申报了国家发明ZL。 油污土壤主要产生
沥青溶剂回收仪的技术特点及适用如何？
沥青溶剂回收仪用于回收受污染的可燃溶性剂； 可与离心式沥青混合料分离器配套使用，做为三氯乙烯或笨的回收装置。 本仪器具有布局合理、结构紧凑，重量轻、整体性强、外形美观； 操作简单，自动化程度高等特点。 可适用于教学，科研及道路工程施工监理等部门。 沥青溶
日本回收技术开发废弃羊毛变身人工假发
日本爱知县产业技术研究所开发出了将不用的被子和衣服中的羊毛，作为人工毛发材料进行回收的技术。 如果使用羊毛溶液令胶原蛋白纤维制成的人工毛发形成一层薄膜，人工毛发还可以烫发。该技术有望用于可自由变换发行的头套和假发。 羊毛由毛发和名为角质的蛋白质构成。爱知县产业技术研究所三河纤维技术中
我国成功验证大型航天器回收关键技术
在我国以往的载人航天活动中，回收的神舟飞船载人舱重量约为3.5吨。记者22日从中国航天科技集团五院508所了解到，该所研制的大型群伞系统和大载重着陆缓冲系统结合，可将回收重量增加到7吨以上，与美国新一代猎户座飞船达到同一水平。 近日，该所采用直升机外挂投放7吨级模型的方式，成功进行我国首次大型
磷酸铁锂电池回收利用的技术问题
磷酸铁锂电池中含有的LiPF6、有机碳酸酯、铜等化学物质均在国家危险废物名录中。LiPF6有强烈的腐蚀性，遇水易分解产生HF；有机溶剂及其分解和水解产物会对大气、水、土壤造成严重的污染，并对生态系统产生危害；铜等重金属在环境中累积，最终通过生物链危害人类自身；磷元素一旦进入湖泊等水体，极易造成水体富
我国硫黄回收新技术达世界领先水平
“齐鲁石化炼油厂第四硫黄装置每立方米烟气中二氧化硫含量仅为39~89毫克”。7月9日，齐鲁石化研究院科研人员拿到的最终检测结果给了他们意料之外的惊喜。这不仅标志着硫黄装置二氧化硫排放标准升级技术开发取得成功，烟气二氧化硫排放浓度低于100毫克/立方米的这一极具说服力的数据也让我国的硫黄回收新技术
废旧轮胎炼得燃料油获国家科学技术进步奖项
回收后的橡胶、轮胎、塑料等废旧物品可进行裂解油化，然后得到高品质的燃料油。14日，青岛科技大学一教授和济南一公司共同研究完成的对废塑料的裂解和循环利用，获得国家科学技术进步二等奖。 14日，2011年度国家最高科学技术奖颁奖大会在人民大会堂隆重举行。青岛科技大学机电工程学院院长、教授汪传生
国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心访问青岛能源所
2013年1月16日，国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心执行副主任高彦臣、青岛伊科思新材料股份有限公司副总工程师王继叶一行3人应邀到中科院青岛生物能源与过程研究所考察交流。 青岛能源所副所长彭辉介绍了研究所基本情况；高彦臣介绍了高校软控集团相关情况。双方均表示希望通过此次会见，在
冷凝水回收装置的回收特点简介
YTLH型密闭式冷凝水回收装置是新型高效节能环保设备，它优于市场上同类产品，与现有同类型其他产品相比具有以下特点： 1、节能降耗，减少运行成本 密闭式冷凝水回收设备减少二次闪蒸汽及输水漏气，使冷凝水及热能得到充分回收利用，提高了锅炉给水温度，提高系统热效率25%以上，实现了节省20%的燃料及
回收chroma62150H回收chroma61512
台湾致茂Chroma6590可编程大功率AC电源长期回收 销售 租赁，介绍重金酬谢:138O986959O肖经理大量回收台湾致茂测试仪器：Chroma63200A/63206A-60-1000/63202A-150-200/63203A-150-300/63204A-150-400/63205A-1
利用凝胶回收试剂盒DNA回收效率较低或者未回收到目的...
利用凝胶回收试剂盒DNA回收效率较低或者未回收到目的片段原因分析可能有以下几个原因：胶块未完全溶解，可适当延长水浴时间，并增加上下颠倒次数辅助溶解；2. 胶块体积太大，应先将其切为小块，分多次回收；3. 电泳缓冲液pH太高，硅基质膜在高盐低pH结合DNA，如pH太高，应作适当调整；4. 漂洗液中未加
气体回收装置
SF6气体回收装置 一、SF6气体回收装置 用途及型号说明 1.1、用途描述 SF6气体作为一种绝缘气体，具有无毒、不可燃，以及良好的绝缘特性，其绝缘强度大大gao于传统的绝缘气体，并具有良好的灭弧性，因此广泛应用于SF6电器。由于SF6气体价格昂贵，且在电弧、电火花和
气体回收装置
一、SF6气体回收装置 用途及型号说明 1.1、用途描述 SF6气体作为一种绝缘气体，具有无毒、不可燃，以及良好的绝缘特性，其绝缘强度大大gao于传统的绝缘气体，并具有良好的灭弧性，因此广泛应用于SF6电器。由于SF6气体价格昂贵，且在电弧、电火花和电晕放电的作用下，会分解产生有
轮胎内胎耐气透性的测试方法
轮胎是汽车载荷的主要承担者，轮胎的气密性对汽车的整体性能均有或多或少的影响：具有良好气密性的轮胎能提高汽车行驶的安全性、驾驶性能和舒适性；能降低轮胎滚动的阻力，进而减少燃料的消耗；由于油耗的降低，进而减少了二氧化碳的排放量；能减少轮胎充气的次数，便于汽车的保养。轮胎在胎内保有适当气压时才有zui适当
废旧轮胎存污染－灰色利益游离监管之外
中国机动车销量已经摸高到2000万辆，由此引致的尾气排放问题已经得到舆论和决策层关注，但另一个潜在的大污染源还游离在监管之外。目前中国每年产生的废旧轮胎超过1000万吨，只有60%会得到无害化处理，数百万吨的废旧轮胎没得到妥善处理，其对环境污染不言而喻，同时滋生一条灰色的利益链条。 废旧轮
青岛开建石墨烯轮胎中心实验室
双星全球研发中心暨石墨烯轮胎中心实验室日前在青岛西海岸新区奠基。这是国内首个石墨烯轮胎中心实验室，将实现高端石墨烯轮胎的超前研发和产业化。 据悉，该项目总投资10亿元，占地面积约120亩，建筑面积约16万平方米。实验室具备全球一流的研发及检测能力。根据发展规划，将重点“从有效供给到创造需求”全
轮胎磨损颗粒可进入人类食物链
汽车轮胎磨损会产生微小颗粒，污染空气和水。图片来源：《新科学家》网站科技日报讯 （记者刘霞）奥地利维也纳大学科学家开展的一项新研究发现，轮胎橡胶中的添加剂会渗入土壤，被植物吸收，最终进入人类食物链。相关论文已提交至近日举行的2024年欧洲地球科学联盟会议。研究负责人蒂洛·霍夫曼表示，每个轮胎磨损每年
绿色轮胎再生橡胶行业标准发布
2015年4月1日，中国橡胶工业协会发布了《E系轮胎再生橡胶》协会自律标准。根据规定，该标准将于2015年6月1日起实施。 据了解，该标准参照了欧盟相关标准，在国标《再生橡胶》检测项目基础上进行修订，从定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、储存运输等各个方面，对E系轮胎再生橡胶生产做
关于轮胎硫化机的维修原理简介
所有这些机械式硫化机所固有的弱点在液压式硫化机上都较彻底地解决了。现以日本三菱重工生产的PC-X液压硫化机（PC-X中的PC代表乘用车胎，X代表液压硫化机系列）。 1 总体结构 | (l)机体为固定的框架,结构紧凑,刚性良好,安装运输方便。 (2)开合模时上模部分只有垂直上下运动,靠前后和
俄罗斯石油收购倍耐力轮胎13％股权
综合外电报道，俄罗斯石油公司(Rosneft)日前同倍耐力轮胎的控股方达成协议，收购了倍耐力13%的股份，一举成为该公司的最大股东。 3月17日，Unicredit、Intesa Sanpaolo、Clessidra以及Nuove Partecipazioni几家持股公司同俄罗斯石油达