国产航空轮胎跑出中国“加速度”
航空轮胎对冲击、承载、生热和耐磨等技术指标有着极为苛刻的要求，要实现技术全链条自主可控，并真正地进入良性轨道，具有市场竞争力，获得商业化成功，必须要闯过材料研发、工程化和市场化“三道关”。【深瞳工作室出品】采 写：通 讯 员 相 铮本报记者 杨 仑 叶 青 龙跃梅策 划：赵英淑 滕继濮 林莉君9月的岭南，古树阴翳下仍觉得非常潮热。从黄埔军校旧址向东北出发25公里，就能远远地看见矗立在黄埔区新龙镇一座轮胎形状的建筑——这里是即将建成的航空轮胎大科学中心。与天气同样“火热”的，是科研人员们激动而按捺不住的心情。在这里，先进试验设备——航空轮胎高加速试验台的“日程表”，早已被排得满满当当。伴随着尖锐刺耳的巨大声响，短短几秒钟内，轮胎运转时速加速至300公里/小时。这模拟了飞机起飞的全过程，轮胎的各项数据通过传感器、摄像头被全方位记录下来，以备进一步分析。像这样的大型试验设备一共有七套，眼下，它们要做的就是评估航空轮胎装在飞机上是否安全......阅读全文
国产航空轮胎跑出中国“加速度”
航空轮胎对冲击、承载、生热和耐磨等技术指标有着极为苛刻的要求，要实现技术全链条自主可控，并真正地进入良性轨道，具有市场竞争力，获得商业化成功，必须要闯过材料研发、工程化和市场化“三道关”。【深瞳工作室出品】采 写：通 讯 员 相 铮本报记者 杨 仑 叶 青 龙跃梅策 划：赵英淑 滕继濮 林莉君9月的
航空温控产业跑出“加速度”
日前，我国自主研发的主动式航空温控集装箱搭乘南航物流CZ463货机航班终于完成首飞。伴随着飞机滑跑起飞、直上云霄，我国在航空温控领域就此实现了新的“破局”，由此拉开了“中国造”高端航空温控物流装备角逐国际市场的序幕。 在技术受限、国内没有经验可循的情况下，从不知航空温控集装箱为何物，到打破垄断，加速
锦湖轮胎（中国）公司及相关整车制造商召回轮胎产品
4月1日，受北京现代汽车有限公司、长城汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司和锦湖轮胎(天津)有限公司委托，锦湖轮胎(中国)公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年4月15日起，召回2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、20
中国轮胎企业欧洲工厂落户塞尔维亚
中国山东玲珑轮胎股份有限公司欧洲工厂30日在塞尔维亚兹雷尼亚宁市举行项目开工仪式。该工厂总投资约10亿美元，规划总建筑面积近40万平方米。 塞尔维亚总统武契奇在开工仪式上致辞说：“这座工厂是塞尔维亚伏伊伏丁那自治省投资额最大的项目，不仅能为当地创造1200个就业岗位，更重要的是，兹雷尼亚宁市
中国新型储能产业跑出“加速度”
“依托强大的内需市场及完整产业链供应链支撑，中国新型储能产业跑出‘加速度’，在全球形成了制造优势、产能优势、创新优势、人才优势和竞争优势，同时也孕育了如宁德时代、比亚迪、中电科蓝天等一批中国储能产业领先品牌。”在近日于浙江省杭州市举办的第十四届中国国际储能大会暨展览会上，中国化学与物理电源行业协
原材料变局严重影响中国轮胎业
全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化，行业发展面临很大的挑战，这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题，主要包括：中国“非环保生产”和国家政 府“强力环保政策”的矛盾，为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性，缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国可
原材料变局严重影响中国轮胎业
全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化，行业发展面临很大的挑战，这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题，主要包括：中国“非环保生产” 和国家政 府“强力环保政策”的矛盾，为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性，缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国
中国轮胎企业将大范围开展自检测试
检测机构建议采用国际环保标准加强内控质量和技术创新 日前，欧盟轮胎制造商协会对轮胎中PAHs(多环芳烃)含量的抽查结果做了通报，对于“不合格产品生产地均为中国”的报道，各地主管部门和企业给予了高度重视，中国轮胎企业也纷纷投入产品的自查之中。目前，欧盟各成员国主管机关有何动作?中国企业自查情况如
中国首个航空发动机学院成立
８月28日，中国首个航空发动机学院在江西南昌成立，该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议，双方将结合各自优势，深化产学研融合，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。 中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀，江西省副省长李利出席仪式并共同
揭秘中国生命科学的“航空母舰”
SARS病毒、埃博拉病毒……科学家们发现，在过去的30多年里，几乎每年都有1~2种新发传染病出现，在全球性范围内呈现扩散趋势。同时，一些过去已经得到有效控制的传染病随着生态环境的变化、病原的不断变异，造成新的流行和暴发。研究这些病毒微生物，是预防、控制和治疗的首要条件。1月31日，中科
轮胎橡胶老化测试
轮胎橡胶老化测试 国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢？用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有
代表“把脉”科技发展－献智中国跑出创新加速度
今年政府工作报告中指出，集众智汇众力，一定能跑出中国创新“加速度”。中国何以跑出创新“加速度”？多位人大代表就此“把脉开方”。 大力提升原始创新 全国人大代表、北京科学学研究中心副主任伊彤表示，中国现在创新能力还不够强，在一些关键技术上受制于人，必须要大力提升原始创新能力。 全国人
公开征求对《航空轮胎》等6项强制性国家标准（征求意见稿）的意见
根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《航空轮胎》等6项强制性国家标准（征求意见稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准征求意见稿及编制说明（见附件1、2）予以公示，截止日期2024年8月29日。 如有不同意见，请在公示期间填写《强制性国家标准反馈意见
中国航空学会等加快建设航空高质量人才培养基地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494429.shtm 中新网北京2月23日电 (孟彦 张素)记者23日从中国航空学会获悉，为培养更多航空高质量技能人才，该学会等加快建设人才培养基地。 中国航空学会航空高质量技能人才培养基地暨江西
中国可持续航空燃料发展报告发布
由北京大学能源研究院组织编写的《中国可持续航空燃料发展研究报告：现状与展望》（以下简称《报告》）10月28日在京发布。该报告指出，考虑到航空业的减排难，发展可持续航空燃料（SAF）被视为实现净零排放目标的最有潜力的减排措施。 目前全球航空业面临较大的碳减排挑战。据政府间气候变化专门委员会报告，2
中国计量跑出“加速度”－交出亮眼“成绩单
“计量，其实就是测量。它是测量科学及其应用，所有测量领域的科学都是计量的范畴。”中国计量科学研究院（以下简称“中国计量院”）党委书记兼副院长段宇宁在11月10日南京召开的2020第三届“药物及诊断试剂研发与质控”国际研讨会中接受采访时说到。中国计量成绩单：世jie第三、亚洲第yi 2
轮胎检测之无损检测
普通民用轿车轮胎在上市销售之前会进行一系列的安全性测试，例如强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能、高速性能等等，来检测轮胎有无内部缺陷。可是这些实验均为破坏性试验，如果既要保证上市销售没有内部缺陷，又要保证轮胎的完整性，这时候就要用到无损检测方法。 无损检测可以通过射线照相术法(X射线)、光
轮胎动平衡原理
汽车使用过程中，轮胎动态不平衡不仅会出现车轮不稳、左右摇摆或漂移现象，而且影响乘坐者舒适度和汽车稳定性，也使燃油量增和加剧轮胎磨损程度，使汽车质量和安全性得不到有效保障。汽车轮胎动平衡检测原理一、平衡机概况平衡机作为测量旋转物体不平衡大小和位置的机器，实际转动时其转子容易受轴线质量不匀的影响而产生向
2024中国国际航空航空无人机及军工装备展会
2024中国航空航天暨无人机展览会China Aerospace and Drone Exhibition 2024时间：2024年8月23-25日 地点：重庆南坪国际会展中心【展会概况】“2024中国航空航天暨无人机展览会”将于2024年8月23日-25日在重庆南坪国际 会展中
中国自主研发生物航空燃料首次试飞成功
中国石油化工集团公司4月24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过85分钟飞行后，平稳降落在上海虹桥国际机场，标志着中国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。 中国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研发生产技术的国家，中
中国先进钛合金航空科技重点实验室成立
11月17日，先进钛合金航空科技重点实验室在北京中航工业航材院挂牌成立。 先进钛合金航空科技重点实验室评审会由中航工业科技与信息化部主持召开，由多名专家组成的评审小组认真听取了航空重点实验室的设立申请报告，审查了相关支撑资料，并对航空重点实验室进行实地考察。专家组高度评价了钛合
普利司通扩大北美轮胎产能
普利司通近日宣布，旗下普利司通美洲公司设在美国田纳西州的沃伦工厂将扩大卡车、客车子午线轮胎(TBR)产能，以满足北美市场对TBR不断增长的需求。 普利司通美洲公司表示，今后3年将投资4000万美元，扩大工厂面积，增加生产设备。预计到2020年年末，工厂的TBR生产能力将由现在的日产9125条扩
轮胎中高聚物的比例鉴定
图1. 由上至下依次为样品A、B、C的Clarus 600 GCMS测试结果。 汽机车是现代人生活中无法或缺的重要工具，车辆的组成中，如轮胎、衬套、油封、隔音条等，最重要的就是轮胎，在汽车行驶中，轮胎扮演着传递动力、转向及煞车的重要角色。良好的抓地力，是轮胎配方调比中重点考虑的参数
废旧轮胎利用准入政策落地
为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，并将于5月1日起施行。这意味着，备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“许可证”，准入条件真正落地。 《办法》规定，现有废旧轮胎
中国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系
根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。 中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了
碳税问题欧盟口气软化－中国航空继续抵制
据国外媒体报道，欧盟气候行动司司长德贝克(Jos Delbeke)当地时间周二称，如果今年各国在创建全球排放控制体系上取得显著进展，欧盟或将暂停要求航空公司实施排放交易体系的部分内容。这一表态被媒体认为是欧盟在航空碳税问题上有可能让步。 在布鲁塞尔的一次会议上，德贝克
欧洲航空业首次在纳米领域与中国开展合作
5日，中科院国家纳米科学中心与空中客车和中国航空工业集团合资企业——空客（北京）工程技术中心在北京签署合作协议，共同开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关合作研究和开发。这也是欧洲航空业首次在纳米领域与中国开展合作研究。 “纳米科技作为新兴的前沿科技领域，正在深化着、改变着人类对客观世
中国自主研发地沟油炼成航空煤油试飞成功
，东航一架现役空客A-320飞机腾空而起，其加注了中国自主知识产权的生物航空燃油，在虹桥机场执行了1个半小时的本场验证飞行，记录下各项重要数据、指标。试飞组按照验证飞行科目设置的全流程要求，对混合生物燃油加注配比、巡航阶段温度测定、飞行高度影响、航前航后发动机孔探检查，以及特殊情况处置等工作进行了测
中国有吴仲华，还要引进航空发动机？
“中国有吴仲华，还要引进航空发动机？” 上世纪70年代，当得知中国要引进英国罗罗（Rolls-Royce）公司的斯贝发动机，英国人诧异道。 要知道，斯贝发动机的研制，得益于中国科学家吴仲华提出的叶轮机械三元流动理论。并且，世界上主流航空发动机的研制都利用了该理论。 1979年春，中美建交
天津－协同拼出加速度
2月2日下午，天津两会刚结束，天津四大班子首个现场办公会就直奔宝坻京津中关村科技城。一边是中关村发展集团、宝坻区相关负责人，一边是天津市直委办局十几位一把手，“今天就是要面对面、实打实，直奔主题，解决问题。”市委书记李鸿忠的开场白简短有力。 企业税收市级留成返还区财政、促进人才落户……三小时会