日本开建加氢站迎燃料电池车普及
据日媒报道，燃料电池车被视为“终极环保车”，为迎接这种环保能源汽车，日本多家企业正在多个地区建设加氢气站，其中，JX日矿日石能源公司计划在2018年前，建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。 燃料电池车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧透过燃料电池以产生电力，再以电力推动电动机，由电动机推动车辆，可有效减少空气污染的问题。 据报道，JX日矿日石能源公司近期内将成立氢气站的经营、调度及供应的子公司。目前在东京都杉并区、横滨市等地有5座加氢气站，计划2014年度增为15座，但已上修为19座。在2015年度将增为40座，再过2、3年，增至100座。 另外，日本岩谷产业公司也计划2015年度建设20座加氢气站。东京瓦斯、丰田通商等公司也计划在东京都、爱知县设加氢气站，估计今年度之内将设约10座。大阪瓦斯、东邦瓦斯、大阳日酸、出光兴产等公司也设置实验性质的加氢气站。 加氢气站的兴建如果有进展，汽车厂商就比较容易贩卖燃......阅读全文
制氢加氢“子母站”建设规划浅析
当前，我国能源危机和环境污染问题日益突出，调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大，能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势，被认为是21世纪重要的二次能源，成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言，加氢站建设将
制氢加氢“子母站”建设规划浅析
当前，我国能源危机和环境污染问题日益突出，调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大，能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势，被认为是21世纪重要的二次能源，成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言，加氢站建设将
制氢加氢“子母站”建设规划浅析
当前，我国能源危机和环境污染问题日益突出，调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大，能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势，被认为是21世纪重要的二次能源，成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言，
氢能：下一个风口
我国氢能行业正向标准化和产业化方向发展，石油公司具有资源优势，但加氢站并非是最佳模式。 2017年12月，由中国绿色设计与制造产业创新联盟倡议发起的“中国氢能产业联盟”正式成立，中国节能协会、中国能源研究会、神华、国家电投等18家机构、高校和企业成为首批响应的成员；同时还以该联盟的名义发布了旨
“十二五”将建1500余座LNG加气站
中石油LNG业务运营主体昆仑能源有限公司首席执行官姜昌亮6月28日透露，到“十二五”末，昆仑能源将建成LNG加气站1500余座，并在中石油所属油气田附近及管道途经的资源缺乏省份建设22个LNG液化工厂，在环渤海、长三角、东南沿海等港口城市建设4个LNG接收码头，最终实现115亿方LNG的销售目标
加气站密集开建－LNG产业链发展提速
近来各地出现LNG客车采购高峰，出租车、私家车也纷纷“油改气”。为了满足日益增长用气需求，各地LNG加气站密集开建。中国证券报记者获悉，目前 LNG加气站项目在多个城市市区和郊区落地，在高速公路服务区也开始密集上马。相关分析认为，各地LNG加气站的建设高峰，对天然气供应商带来利好，同时带动储
2025年中国氢能源产业供应链十大代表性企业
氢能源是一种极具潜力的清洁能源，具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染等显著优点。它可以通过水电解、化石燃料重整、生物质气化等多种方式制取，氢能源的能量密度极高，每千克氢气完全燃烧释放的热量约为汽油的3倍，可为各类交通工具和工业设备等提供强大的动力支持。氢能源的应用历史，已逾200年之久。早在19世纪
林忠钦院士：氢能将在终端能源消费中占比20％
“氢能与电力协同互补，是能源战略的重要组成部分，燃料电池重型卡车是个突破口”，9月3日，2022年太原能源低碳发展论坛分论坛“氢能经济发展论坛”在山西太原召开，中国工程院院士、上海交通大学校长林忠钦作了《双碳战略下氢能与燃料电池汽车发展》主旨发言，他认为推动“氢化山西”，燃料电池重型卡车将率先在
解析氢能与储氢技术的发展前景
近日，中国能源研究会储能专委会和中关村储能产业技术联盟联合发布的《2018储能产业研究白皮书》显示，截至2017年底，全球已投运储能项目累计装机规模175.4GW，年增长率3.9%。我国储能项目累计装机28.9吉瓦，同比增长19%，增速是全球的5倍左右，其中电化学储能累计装机规模为389.8MW
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo时间：2024.8.14-16
助力绿色冬奥｜工业废气“吸”进来，清洁能源“呼”出去
北京冬奥会氢能保供工程—中石化北京燕山分公司燃料电池级氢气提纯装置 受访者供图 2022年北京冬奥会，将有2000辆氢燃料电池车服务赛事。你可能想不到，这些车行驶所需要的高纯度氢气，竟来自石化企业的工业废气。而实现在废气中“掘金”的，是拥有自主知识产权的变压吸附气体分离技术。 ◎陈 科 在即将
丰田免费开放氢燃料电池ZL－旨在推动汽车产业发展
日本丰田公司5日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展的媒体预展上宣布，该公司约5680件氢燃料电池ZL技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢燃料电池汽车产业的发展。 所涉及ZL包括约1970件氢燃料电池组相关ZL、290件高压氢气罐相关ZL、3350件燃料电池系统软件控制ZL和70件氢气生产和供
我国学者开发出高性能新构型钯复合膜
近日，中国科学院大连化学物理研究所碳资源小分子与氢能利用创新特区研究组研究员李慧和复合氢化物材料化学研究组研究员陈萍、副研究员柳林团队合作，开发了高性能指型和空隙结构不锈钢钯复合膜，可满足燃料电池氢源快速启动的要求；将该不锈钢钯复合膜用于氨分解膜反应器制氢，氨分解完全转化温度显著降低。(a)指型
氢燃料电池车的未来－价格逐渐接地气
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球
我国钢铁行业首个固定式加氢示范站投入运行
8月28日，河钢集团首座加氢示范站在邯郸投入运行。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路。 该加氢示
华南最大氢燃料电池供氢中心正式投用
12 月7 日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。作为粤西地区目前唯一的供氢项目，该供氢中心为打通茂名、阳江、江门至佛山和广州等
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
武汉氢能源展|2024武汉燃料电池产业展
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会时间：2024.8.14-16 地点：武汉国际博览中心展会规模：20,000+ ㎡ 300+ 15000人次 15+场展区面积 预邀展商 专业观众 行业论坛主办单位
中石化在京拟投运六座LNG加气站
新版《天然气利用政策》已于12月1日正式实施。新政强调了对液化天然气（LNG）动力汽车以及相关加注设施设备建设的鼓励，企业运营LNG汽车以及建设LNG加气站的热情也由此提振。中国证券报记者近日从中石化集团获悉，中石化北京首批大容量双层LNG公交车已正式投入运营，并将在已有三座LNG加气
全国单体产能最大的电池燃料氢项目在河北迁安全线投产
图为中溶科技10000标准立方米每小时电池燃料氢项目投产发布会现场。 梁玉水 摄 中新网唐山6月13日电(白云水 彭月娟 梁玉水)12日，位于河北省迁安经济开发区的10000标准立方米每小时电池燃料氢项目正式投产，该项目利用焦炉煤气等工业副产气作为原料制备电池燃料氢气，是目前国内已投产的单体产能最
2025年第十届北京国际氢能与燃料电池设备技术展
发展氢能新质生产力 促进氢能步入新赛道2025第十届中国国际氢能与燃料电池设备技术展览会时间：2025年3月18-20日 地点：北京·全国农业展览馆（新馆）指导单位：中国能源研究会、中国交通运输协会主办单位：中国产业发展促进会氢能分会、中国交通运输协会清洁能源车船分会中
氢气转化：规避氢能事故，开辟美好应用新途径
氢气易燃易爆，众所周知。防止氢气燃爆，上下关注。 近日，国家能源局综合司发布“关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行、维修、氢气纯度、排放等方面的8项
氢燃料电池中加合作潜力巨大－前景几何？
图为丰田推出的首款氢燃料电池车“Mirai”（未来）。 “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，公众也愈发关注燃料电池的发展，我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时在空气质量监管方面也更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司
相聚武汉氢能展_2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo同期举办：2024世界汽车制造技术暨智能装备博览会时间：2024.8.14-16 地点：武汉国际博览中心邀请函主办单位
氢燃料电池前景几何？
“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，公众也愈发关注燃料电池的发展，我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时在空气质量监管方面也更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。
中国造燃料电池车开始“路考”－计划推广13000辆目标
作为新能源车“三驾马车”之一的燃料电池汽车，韩国现代今年已经量产，日本丰田、本田也宣布明年量产。“中国造”燃料电池轿车在哪里？ 9月3日，“创新征程——2014年新能源汽车万里行”上海站发车，7辆上汽集团自主研发制造的新能源汽车，包括3辆荣威燃料电池轿车在内，将首次开上高速公路，分南北两条线路
杨裕生：获取氢能并不那么“轻巧”
杨裕生 今年以来，随着国家及地方对氢能源支持力度的加大，氢能产业的发展前景备受期待，“氢能是终极能源”的声音也在多个场合听到。不过，在笔者看来，氢能的获取，有限度、有难度，并不是那么“轻巧”。科研人员应该在这方面多做些实事求是的分析，而不要炒作和鼓噪，以免误导公众。 原料氢气是不少 但不是规模
2024（深圳）国际氢能燃料电池技术与加氢站设备展览会
诚邀参加--2024大湾区氢能展|2024亚洲国际氢能燃料电池技术与加氢站设备（大湾区）展览会新征程！新机遇！2024亚洲氢能燃料电池技术展与您相约大湾区-深圳不见不散！展会别称：氢能展、氢能源展、氢能燃料电池展、氢能汽车展、氢能源装备展、氢能技术展、氢能产业展、氢能利用展、亚洲氢能展、深圳氢能展、
建议打造低成本气气供应保障－推进氢能在工业及电力等领域多元化示范应用
《科创板日报》记者获悉，在2025年全国两会期间，全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强对于加大政策支持力度，可持续发展氢能产业提出建议。 当前，发展可再生能源是我国实现能源安全的重要战略路径。氢能是可再生能源规模化高效利用的重要载体，具有大规模、长周期储能优势，能够促进可再生能
广州开发区拟投资1200万新建LNG加气站
广州开发区将新增一座LNG加气站，不仅为公交车加气，也对社会开放。记者昨日从广州市环保局网站了解到，广州开发区LNG(液态天然气)加气站项目进行环评审批前公示，公众可在8月20日前向萝岗区环境保护局反映意见。 环评报告表示，为推动广州开发区天然气汽车的推广应用，服务广州开发区的经济和建设，