海湾国家能源补贴改革任重道远

◇ 补贴导致政府财政负担加重,间接削弱教育等领域的投入 ◇ 低廉能源价格容易导致过度消费,不利于出口 ◇ 福利分配不均等可能引发更深层次的社会问题 海湾国家是世界能源的主要产出地,但海湾国家的能源使用效率均位居全球末位。尽管拥有丰厚的油气资源,但是人口的增长和人为压低能源价格,使未来10年海湾六国生产的油气产量的很大一部分不得不用于满足本地需求,高额的能源补贴逐渐对海湾国家可持续发展造成严重不利影响。 相关数据显示,2011年海湾六国的能源补贴超过1000亿美元。其中,沙特最多,达到610亿美元;阿联酋、科威特和卡塔尔等国依次分别为220亿、130亿和60亿美元。换言之,沙特在能源补贴上的花费占其当年国内生产总值的10% 庞大的能源补贴不仅导致了浪费,而且威胁海湾国家经济发展。首先,补贴导致政府财政负担加重,间接削弱政府在教育和人力资源等领域的投入,对长期经济发展不利。尤其是阿曼、巴林等油气资源有限的国家,对降低能......阅读全文

海湾国家能源补贴改革任重道远

  ◇ 补贴导致政府财政负担加重,间接削弱教育等领域的投入  ◇ 低廉能源价格容易导致过度消费,不利于出口  ◇ 福利分配不均等可能引发更深层次的社会问题  海湾国家是世界能源的主要产出地,但海湾国家的能源使用效率均位居全球末位。尽管拥有丰厚的油气资源,但是人口的增长和人为压低能源价格,使未来10年

政府补贴能否促进新能源产业发展靠补贴行不通

  编者按:产能连续四年居世界第一的中国光伏行业,如今遭遇寒冬。类似故事曾在生物质能、风电等新能源产业反复上演。于是,“政府补贴能否促进新能源产业发展”再次引起人们的思考。为此,本报约请两位学者展开深入讨论。是为上海东方青年学社与本报联合开设的“争锋”栏目第二十五期。   ●在制度设计上,补贴必须

新能源汽车补贴政策:动力电池应纳入补贴考量

   最近以来,国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展,是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉,而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且,从技术角度考量,新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术,承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。   然而,产销飘红之际爆出“骗补”风波,

补贴退场,新能源汽车如何“续航”?

2022年12月31日,持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。  补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展?众多车企有哪些应对措施?新的消费支持政策怎样做好衔接?近日,本报记者对此作了采访。  助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来”  相对燃油车而言,中国新能源汽车起步

新能源汽车“后补贴时代”来临

  在政策的加持下,2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示,2018年前11个月,新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆,双双突破百万辆大关,同比分别增长63.6%和68%。业内预计,2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆,2019年新能源汽车产销量至少

沙特或将调整能源补贴政策

  沙特经济和计划部长贾瑟尔近日表示,现行的能源补贴政策给政府财政造成负担,已经发展成为制约沙特经济增长的重要问题,沙特亟须调整补贴政策使之更加合理化,目前相关部门正寻求解决方案。   沙特凭借丰厚的石油收入实行高额的能源补贴政策,全体国民不分贫富均享受同样的低价能源供应。也正是因为能源价格低廉,

新京报:应对新能源补贴设限

  作为引导鼓励可再生能源发电事业的补贴政策应该是建筑在市场价值规律基础上的,所以应有补贴金额的数值、来源和时间上的限制。   据国家能源局官员透露,2012年新能源发电补贴缺口将超过200亿元,而且这个缺口的趋势还在扩大,到2020年有可能达到5000亿元。如此高的缺口存在,肯定不

埃及推行能源补贴智能卡

  日前,埃及财政部宣布开始推行能源补贴智能卡系统。据悉,埃及政府已经准备了大约700万张智能卡,其中超过400万张智能卡将用于没有交通执照的运输工具和使用者。   智能卡系统是埃及政府完善能源补贴管理的一项新举措,目的在于防止享受政府补贴的能源产品进入黑市或走私市场,避免能源补贴浪

新能源汽车“后补贴时代”来临

  在政策的加持下,2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示,2018年前11个月,新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆,双双突破百万辆大关,同比分别增长63.6%和68%。业内预计,2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆,2019年新能源汽车产销量至少

新能源汽车补贴明年下降

  财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策,推出征求意见稿。意见稿方案显示,中央财政对购买新能源汽车给予补助,补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力

海湾国家加快发展新能源-破除阻力加快改革步伐

  近日,沙特、阿联酋等国家加大新能源投入吸引了国际能源领域的关注。专家认为,当前,全球新能源产业迎来发展拐点,一些产油国迫切改变自身经济结构,一些海湾国家正在破除阻力、加快改革步伐。  近期于阿联酋首都阿布扎比召开的国际可再生能源机构年会上,沙特能源、工业和矿产大臣法利赫宣布,沙特将于近期推出可再

新能源车补贴标准和办法确定

  工信部官网近日公布了由财政部、科技部、工信部、发改委、国家能源局5部委制定的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(以下简称《通知》),正式确定了对新能源汽车及充电设施的财政补贴办法及标准。据悉未来5年,我国新能源汽车规模将达到近150万辆。   未来5年

新政呼之欲出-新能源车补贴剑指能源节约

  空档近半年,新的新能源汽车补贴政策出台箭在弦上,引发市场“闻风起舞”。据中国证券报记者了解,在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后,相关部委已经制定出新的补贴政策,其执行期或从2013年1月1日算起,并将至少延续至2015年。不过,具体出台时间依然尚未明确,有待国务院最终发布。   伴随

合肥加大补贴推动秸秆能源化

  本报电 (记者朱磊)为建立秸秆综合利用的长效机制,安徽省合肥市将加大补贴力度,推动秸秆能源化利用,力争到2012年建成10个以上秸秆气化利用集中供气站,形成集还田、固化和气化为一体的秸秆综合利用新格局。  为了鼓励秸秆能源化,合肥将对新建供气农户500户以上的秸秆气化站,一次性补助建设费60万元

我国新能源补贴机制可借鉴欧洲经验

  欧洲大部分国家能源短缺,油气资源高度依赖海外市场,为保障本国能源安全和实现低碳发展,自上世纪末以来,欧洲各国逐步建立起较为完备的新能源补贴机制,通过巨额财政补贴扶持新能源产业发展,使得欧洲成为全球新能源应用规模最大、比重最高的地区。然而,巨额财政补贴不仅催生了行业发展过热、产能过剩等负面效应,而

新能源车国家补贴逐年递减看2015年补贴到底降多少

  进入2015年,我国新能源车的有关国家补贴将比去年进一步退坡。根据2014年2月8日国家发改委等部门联合发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,2014年和2015年的补贴相比2013年将分别降低5%和10%。 该补贴推广政策确认将明确执行到2015年12月31日。其中乘用车补贴金

新能源补贴新规最快两会后出台-料统一补贴额度

  汽车工业协会相关负责人22日接受媒体采访时透露,国家对新能源车的补贴延续政策正在制定,最快全国“两会”之后即可出台。近期,国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研,以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多

个人光伏发电每度补贴0.4元-上海新能源发电补贴政策出台

  “五一”小长假后,在永嘉路上的一所旧式里弄房屋顶上的“老虎窗”边进行光伏发电的殷敬棠收获了一个期盼许久的好消息:近日,“传说”了许久的上海地方光伏补贴政策终于对外发布,个人光伏发电每度电补贴0.4元。这不仅意味着今后个人将所发电回购给电力公司会得到每度1.27元(税前)的收益,投资回报也将从原来

可再生能源补贴缺口140亿-国家能源局“特急”摸底

   140亿元的可再生能源补贴资金缺口一直被新能源行业诟病,导致补贴发放不及时,影响企业融资。不过,这一情况现在有望改变。   国家能源局新能源司9日向有关可再生能源发电企业下发了一份《关于请提供可再生能源补贴资金缺口的函》,并标注“特急”。分析人士认为,通知意在摸清主要企业的情况,同时也是今年财

西班牙要大砍可再生能源补贴

  胡安·安东尼奥·卡布雷罗在西班牙北部投建的一个太阳能发电项目眼看就要血本无归。   2008年,卡布雷罗拿出自己2万欧元的全部积蓄,加上以房产作抵押从银行贷的8万欧元,总共10万欧元,投资了一个太阳能发电项目。由于西班牙政府承诺太阳能优惠补贴政策20年不变,卡布雷罗觉得自己退休时一定能赚个盆满

新能源车推广方案或直接补贴车企

  国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,四部委正在制定实施细则,尽快正式启动。引述消息人士指,“下一步只要车企卖了新能源车,钱直接补贴给车企,而且有可能企业的新能源车卖到示范城市以外的地方也可以得到补贴,这样做的目的就是扩大企业新能源汽车的销量,从而进一步降低成本。”   数据显示,

新能源汽车补贴有望步调一致

  新能源汽车发展或将迎来新利好。近日有消息称,国家工信部拟叫停新能源汽车地方保护,取消新能源补贴地方目录。“已经听闻新能源补贴目录将全国统一的说法,但具体还未接到通知,这对新能源车的发展是很大的利好。”比亚迪汽车一位市场负责人兴奋地说。   本月或清理地方保护政策  

发改委公布可再生能源电价补贴方案

  12月4日,国家发改委公布《关于可再生能源电价补贴和配额交易方案(2010年10月-2011年4月)》,包括发电项目补贴表、公告可再生能源独立电力系统补贴表、发电接网工程补贴表机电价附加配额交易方案。   《通知》规定,2010年10月-2011年4月期间上网电价高于当地脱硫燃煤机组标杆上网电

页岩气补贴:政策撬动能源结构调整

  一个产业发展之初,往往需要政府扶持。近年来兴起的页岩气产业,即是其中之一。  近日,在原有专项资金政策到期的情况下,财政部、国家能源局联合印发《关于页岩气开发利用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),明确在“十三五”期间,中央财政将继续实施页岩气补贴政策,对已经开采利用、自备测量页

北京购买新能源车将有补贴-鼓励私人购车

  为鼓励私人购买新能源汽车,北京将采取补贴政策。昨日,北京市政府发布《北京市加快培育和发展战略性新兴产业实施意见的通知》。  明年新能源车达3万辆  《通知》列出了私人新能源车的发展规划,到2012年达3万辆。同时建设熊猫环岛、航天桥、小营、四惠、马家楼等充(换)电站;100座专供私人使用的快速充

新能源产业要发展-财政补贴须先行

  发展新能源是实现低碳经济的行之有效的途径,对保护环境具有重要的意义。然而,目前新能源面临着财政补贴不及时、缺乏新能源发电配额标准以及融资困难等因素,制约了它的发展。尤其是面对美国、欧盟等国家采取双反政策,我国新能源财政补贴环节以及手段应有所改善。根据发达国家新能源财政补贴政策现状,结合我国新能源

节能与新能源车补贴调整基本符合预期

  记者从国家财政部相关人士处独家获悉,国家新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定,在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后,将上报国务院审批,通过后最快于9月份对外公布……   一、网上报道的新能源车的六大特点:调整一:将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策调整二:补贴范围进一

新能源汽车高额补贴缘何撬不动之“真相”

  关于新能源汽车的未来,是这样一幅美好的图景:  每天清晨,你轻松地开上私家车上路,汽车动力十足,瞬间就可以爆发出惊人的动力;却又静如处子,没有发动机的轰鸣;它不用加油,自然也没有任何尾气污染。  傍晚开车回家,只需打开充电盖子,拿起插头,对准充电插孔轻轻一插充电就开始了。而且请注意,充电电能来自

新能源补贴新规最快两会后出台

  汽车工业协会相关负责人2月22日接受媒体采访时透露,国家对新能源车的补贴延续政策正在制定,最快全国“两会”之后即可出台。近期,国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研,以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多次调研新能源汽车企业和市

购买新能源汽车最高补贴12万元

  昨天,北京市经信委汽车与交通设备产业处处长杨军做客“首都之窗”时表示,“十二五”北京的汽车产业规划中,节能和新能源汽车将是重点发展方向,其技术和应用规模要保持全国领先地位。到“十二五”末,新能源汽车力争达到10万辆的规模。   据介绍,北京推进节能和新能源汽车的发展,已经制定相关的政策保障。国