哈工大微生物燃料电池研究获重要进展
在国家重大水污染专项课题和城市水资源与水环境国家重点实验室课题的资助下，哈尔滨工业大学陈志强教授课题组在微生物燃料电池深度脱盐和去除重金属方面的研究日前取得重要进展。 该课题组的3篇相关研究成果《微生物燃料电池耦合膜电容去离子技术提高脱盐效率的研究》《新型微生物燃料电池同步脱盐和去除铜离子的研究》《一种能够同步脱盐和除六价铬的微生物燃料电池研究》今年陆续发表于环境领域国际著名期刊《脱盐》上。这3篇论文的新颖性和重要性受到了审稿人的充分肯定，哈工大为论文的唯一署名单位。 课题组针对传统微生物脱盐燃料电池对低浓度盐水脱盐效率较低的问题，创新性地提出将微生物脱盐燃料电池与膜电容去离子技术耦合处理盐水的思路。该技术成果可望实现特殊环境下（如缺少电）的海水淡化。 ......阅读全文
二步法脱盐介绍
第一步，利用离子交换膜技术，通过阳离子膜使海水中的阳离子交换为铵离子，通过阴离子膜使海水中的阴离子交换为碳酸根离子，此时海水中的盐转化为可以挥发析出的碳酸铵；第二步，采用减压挥发和/或催化分解挥发析出碳酸铵，间接地实现脱盐。
葡聚糖凝胶层析脱盐(Desalination)(2)
五. 操作步骤层析柱的准备(1) 清洗：每组取一支层析柱，用清水冲洗干净。（若玻璃柱较脏，应卸去塑料装置，先入洗液中浸泡2小时。）(2) 安装与检查：检查出口装置中尼龙绸或烧结滤板是否完好干净。安装层析柱，让其垂直固定于滴定台架上。对准出口处，放一只250mL烧杯。向层析柱内灌洗脱剂，打开出口螺旋夹
蛋白质脱盐有哪些方法
常用的脱盐方法有透析法、电透析法和凝胶过滤法。透析法及电透析法耗时长，样品稀释度大，不易放大进行大规模生产，所以工业生产中应用较少。凝胶过滤层析脱盐过程中盐分子和蛋白质分子大小差异巨大，蛋白质溶液中小分子的盐分子随着层析流动相进入孔径较小的固定相，使其在层析中的迁移速率小，而蛋白质因分子尺寸较大，不
原油脱水脱盐的原理是什么？
原油脱水脱盐的原理浅析 您清楚脱盐脱水设备的脱水原理吗？如果不知道的话就学习一下吧： 脱盐设备的脱水就是在120-150℃左右温度下，原油中注入不超过占原油量约5% 的净化水将悬浮在油中的盐分溶解，同时注入一定量的破乳剂. 通过混合器的混合进入电脱盐罐，由于破乳剂的作用
离子交换膜的作用是什么
离子交换膜的作用是什么，离子交换膜的作用是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、离子交换膜的作用是可以组装成电渗析器，用于苦咸水脱盐和盐溶液浓缩。电渗析装置的脱盐程度可以达到一次蒸馏水的纯度。它在膜技术领域占有重要地位，也将在仿生膜研究中发挥重要作用。2、离子交换膜还可用于甘油和聚乙二醇的
燃料电池基础材料与过程机理研究项目正式启动
日前，由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）作为项目牵头单位，经科技部批准立项的国家重点研发计划新能源汽车重点专项燃料电池基础材料与过程机理研究项目正式启动。该项目获得科技部、财政部4900万元资金支持。
长春应化所折纸生物燃料电池研究获进展
近日，英国皇家化学会《化学世界》（Chemistry World）以Soft drinks power origami cell 为题报道了中国科学院长春应用化学研究所电分析化学国家重点实验室董绍俊课题组发表在《化学通讯》上的关于生物燃料电池研究的新进展。 生物燃料电池是一种酶替代贵金属催化剂
两信号暗示燃料电池热来临－国内研究亟须跟进
3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV(燃料电池汽车)的研发成果。FCV取代EV(电动车)成为本届新能源汽车展的新亮点，这或表明接下来燃料电池技术将成为新能源汽车的又一发展方向
燃料电池基础材料与过程机理研究项目正式启动
日前，由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）作为项目牵头单位，经科技部批准立项的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项——“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目正式启动。该项目获得科技部、财政部4900万元资金支持。 随着能源和环境问题的日益突出，新能源汽车的研究开发成为了全
电渗析法脱盐的方法介绍
电渗析法是上个世纪用于海水淡化和咸苦水处理的一种装置，原理是将具有选择透过性的阴阳离子膜放在电渗析槽中,一种膜允许阴离子透过但排斥阳离子,另一种膜则相反,在电场的作用下水中氟离子被膜分离出来而被去除,过去由于水的利用率低约在45-50%比用反渗透还低,而且操作不当还带来膜面结垢危险降低产水率。现
无需脱盐的海水制氢新法出现
科技日报讯 （记者刘霞）澳大利亚皇家墨尔本理工大学研究人员开发出一种新方法，可直接将海水分解成氢气和氧气，而无需脱盐。最新从海水中直接制取氢气的方法简单、可扩展，且比目前市场上的任何“绿氢”生产方法都更具成本效益。相关研究论文刊发于最近的《SMALL》杂志，朝真正可行的绿氢工业迈出了关键一步。 长期
2010亚太脱盐大会在青岛召开
近日，由中国科协、青岛市人民政府主办，青岛市科协承办的2010亚太脱盐大会在青岛拉开序幕，主题为“海水淡化与可持续发展”。 中国科协书记处书记张勤致辞时指出，21世纪是人类全面开发和利用海洋的新时代，发展海洋高新技术，开发海洋资源，保护海洋环境，推进海洋经济发展已成为世界共识。他强调，中国的海
无需脱盐的海水制氢新法出现
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494161.shtm 科技日报讯 （记者刘霞）澳大利亚皇家墨尔本理工大学研究人员开发出一种新方法，可直接将海水分解成氢气和氧气，而无需脱盐。最新从海水中直接制取氢气的方法简单、可扩展，且比目前市场上的
什么是脱盐水除盐水及作用？
除盐水处理设备除盐水（desalted water），是指利用各种水处理工艺，除去悬浮物、胶体和无机的阳离子、阴离子等水中杂质后，所得到的成品水。除盐水并不意味着水中盐类被全部去除干净，由于技术方面的原因以及制水成本上的考虑，根据不同用途，允许除盐水含有微量杂质。除盐水中杂质越少，水纯度越高
“脱”颖而出－|－AdvanceBio脱盐产品重磅发布
为什么要脱盐，有什么好处？保护您的数据和质谱仪（MS）使用质谱进行完整蛋白和亚基分析时，非常希望在分析前去除不需要的成分。样品前处理不仅可用于提高数据质量，也是保护质谱仪的一种方式。非挥发性样品缓冲液会导致质谱中出现盐加合物以及分子量计算不准确。这种盐还会快速污染离子源，甚至在仪器内部中进一步降低灵
反渗透法脱盐的方法介绍
反渗透均是用机械压力使水分子能够透过一种特殊膜（RO膜），氟离子则不能透过而被去除。改革开放以后反渗透技术大量应用于生产纯净水，因此，在除氟中也被人们大量应用，这种除氟的方法既去掉水中影响人体健康的有毒有害的物质，同时也去除了对人体十分有益的矿物质和微量元素。对水质前处理要求高需集中建站由专业人员进
正向渗透法脱盐的方法介绍
“渗透”在海水淡化、脱盐、水处理领域，又称正渗透，是与反渗透互逆的一对方法。正渗透作为一种潜在的水纯化和淡化新技术,世界上正对其进行着多角度、深层次的理论研究和实践探索。国外1976年，有液-液体系的原始尝试，国内1992年，发明过液-固体系的正向渗透（非加压）吸附渗透法脱盐（CN92110710.
电渗析法脱盐的方法介绍
电渗析法是上个世纪用于海水淡化和咸苦水处理的一种装置，原理是将具有选择透过性的阴阳离子膜放在电渗析槽中,一种膜允许阴离子透过但排斥阳离子,另一种膜则相反,在电场的作用下水中氟离子被膜分离出来而被去除,过去由于水的利用率低约在45-50%比用反渗透还低,而且操作不当还带来膜面结垢危险降低产水率。由于新
氢燃料电池汽车整车热管理技术研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503442.shtm
“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目启动会召开
9月23日，国家重点研发计划新能源汽车重点专项“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目启动会在我所召开。科技部高技术中心项目主管李阳博士、项目主管曹耀光博士，顾问专家成员全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚、我所衣宝廉院士、新源动力股份有限公司总经理明平文、中科院长春应化所邢巍研究员
青岛能源所在微生物燃料电池研究取得系列进展
近日，在国家自然科学基金和中国科学院知识创新工程重要方向项目等项目支持下，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感器团队负责人、中科院“百人计划”入选者刘爱骅等在基于木糖脱氢酶表面展示体系的微生物燃料电池研究取得新进展。 生物燃料电池是指以微生物或酶为催化剂，将生
“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”挂牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519215.shtm近日，由中国科学院大连化学物理研究所、新源动力股份有限公司、北京化工大学、中氢新能技术有限公司和国创氢能科技有限公司等五家单位联合共建的“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，经大连市
质子交换膜燃料电池阴极催化剂研究取得进展
近日，中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家研究中心和化学与材料科学学院教授曾杰课题组与湖南大学教授黄宏文合作，研制了一种兼具优异的催化活性及稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。该成果以One-Nanometer-Thick PtNiRh Trimetallic Nanowires with
化学所在燃料电池催化剂研究方面取得系列进展
氧还原反应是燃料电池中的重要反应，其反应动力学缓慢，需要贵金属作为催化剂，使燃料电池的成本居高不下，严重阻碍了燃料电池的商业化。发展高性能的非贵金属氧还原催化剂是燃料电池规模化使用的挑战之一。在科技部、中国科学院和国家自然科学基金委的支持下，中科院化学研究所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室胡劲
研究开发出高温聚合物电解质膜燃料电池
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员王素力和孙公权研究员团队，在基于合成气的高温聚合物电解质膜燃料电池（HT-PEMFC）应用基础研究方面取得新进展，团队通过梯级电化学微环境设计，实现了宽范围一氧化碳比例的合成气在温和条件下的直接电化学转化，该工作为开发多源燃料驱动的燃料电池系统提供新思路。相关
燃料电池介微观尺度有序结构膜电极研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所直接醇类燃料电池研究组（DNL0305组）孙公权研究团队在质子交换膜燃料电池有序纳米结构电极研究方面取得新进展：首次模拟酶催化剂的微观结构，在纳米尺度构建了具有高效稳定三相反应界面的燃料电池氧还原电极，质子交换膜燃料电池质量活性超过美国能源部2015年指标，电极
合肥研究院在甲醇燃料电池催化剂材料研究中取得进展
近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所微纳技术与器件研究室研究员李越课题组在可控制备多孔金-银-铂（AuAgPt）合金纳米材料及其甲醇催化研究方面取得新进展，相关研究结果发表在Journal of Materials Chemistry A ( J. Mater. Chem. A, D
城市环境所在废弃生物质多孔碳电容脱盐电极材料研究中取得进展
近日，中国科学院城市环境研究所郑煜铭团队（污染防治材料与技术研究组）在废弃生物质多孔碳应用于电容脱盐方面取得新进展。该研究揭示了提高碳电极材料石墨氮含量对增强电容脱盐性能的内在机制。 碳材料因储量丰富、环境相容性高，成为电容去离子（Capacitive deionization，CDI）电极材
酶燃料电池缺点
燃料的类型仅限于不会对酶产生不利影响的燃料。酶由于各种原因容易降解除非特定温度等条件和操作条件受到限制，否则它不起作用酶燃料电池使用为电极修饰的酶使燃料离子化，但是该酶由于各种因素而劣化。当酶降解时，产生的功率降低。
燃料电池的概念
燃料电池是一种能量转化装置，它将燃料的电化学能转化成电能。它类似于电池一样也是电化学发电装置，因此被称为燃料电池。对应的采用氢气作为燃料的燃料电池就是氢燃料电池。它可以理解为水电解成氢气和氧气的逆反应。