巴西正式实施生物柴油计划
根据巴西政府颁布的法律，从今年1月1日起，巴西全国所有加油站停止供应普通柴油，所有出售的柴油中都必须含有2%的生物柴油。 巴西国家石油、天然气和生物燃料管理局日前发布的公报说，目前油料供应商已经准备好足够的库存。使用生物柴油不仅可以降低环境污染，减少柴油进口，而且可以为贫困的农村地区创造大量就业机会。 实施添加2%的生物柴油计划后，预计2008年巴西将消耗8.4亿升生物柴油。目前，巴西的生物柴油年生产能力已达到25亿升。巴西政府还计划明年将生物柴油添加比例提高到5%，提前实现原定2013年达到的目标。 巴西选用大豆、棉籽、葵花子、油菜籽、蓖麻籽和棕榈等生产生物柴油。餐厅和家庭煎炸食品后的废油也被收集起来提炼生物柴油。 相关文章 德使用稳定剂提高生物柴油稳定性 性能堪比传统矿物柴油 科学时报：“食用油”也可以让飞机上天......阅读全文
首家以地沟油生产的生物柴油上线交易
7月15日，江苏卡特新能源有限公司生物柴油在大连再生资源交易所成功上线交易。这也是我国首家以地沟油为原料生产的上线交易。 江苏卡特新能源有限公司是一家专业从事利用地沟油等动植物废弃油脂研发、生产、销售及服务于一体的国家高新技术企业，已拥有8项国家发明ZL和5项实用新型ZL。 江苏卡特
潲水提炼多种能源－重庆造生物柴油销往韩国
l 9月20日，在黑石子餐厨垃圾处理厂，工作人员展示浑浊的餐厨垃圾（左）经过处理变成清亮的生物柴油（右）的过程 每天，主城都会产生近2000吨餐厨垃圾。这些又脏又臭的“潲水”，能不能变废为宝，实现资源化利用？记者9月20日从市环卫集团了解到，自2009年该集团尝试利用餐厨垃圾提炼
《能源与燃料》：虾壳催化剂有助制造生物柴油
随着对全球化石燃料枯竭的担心，越来越多人对可再生的能源例如生物柴油感兴趣，希望用它们去填补对能源的渴求。但是，生物柴油的制造技术中有一项是用催化剂来加速大豆、蓖麻，以及其他植物油转化成柴油的化学过程，目前为止，所使用的催化剂不仅不能再次使用，而且必须使用大量水来中和，排出大量污染过的废水。
聚力清洁能源产业发展－－生物柴油推动新合作
近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所（山东能源研究院）与青岛能源集团有限公司签订合作框架协议。合作旨在推进双方实现资源优势互补，在生物柴油（生物航煤）领域开展产学研合作，全面提升清洁能源产业技术协同创新。青岛能源所所长吕雪峰，党委书记彭辉，副所长徐峰，青岛能源集团有限公司党委书记、董事长赵海滨，
脂肪酶在制造生物柴油方面的应用介绍
脂肪酶是一种具有较大应用潜力，适用范围较广的一类生物催化剂，它是水解脂肪的一类酶的总称。广泛应用于食品、化学化工、医药卫生、能源开发等领域。在能源开发领域中，利用脂肪酶催化法生产的生物柴油是一种可再生的清洁能源，因其良好的环境效应受到越来越多的关注。 生物柴油是利用可产生油料的动物、植物、微生物及
生物柴油国标修订版－一价金属检测调整
近日，记者从2012年全国生物柴油行业协作组年会获悉，备受业界关注的《柴油机燃料调和用生物柴油（BD100)国家标准》修订工作已取得阶段性进展。目前该标准已通过第一届石油燃料和润滑剂分技术委员会（产品组）第十三次会议审查，预计将于今年年底或明年年初发布。 据了解，与2007年
餐饮废油变生物柴油－客运车“试喝”清洁能源
1月20日上午一大早，邛崃市运输公司的3辆大巴车像往常一样，先到场站加油。与几个月前不同的是，它们“喝”的不全是普通柴油，其中还加入了用废弃油脂炼制的生物柴油。 经测试，这些使用生物柴油的汽车，其尾气排放中的烟度、PM2.5较普通柴油分别减少14.96%和79.3%。 然而，这种由地沟油、潲
我国生物柴油调合燃料（B5）标准正式发布
2010年10月底，国家质检总局、国家标准委在《中华人民共和国国家标准批准发布公告》(2010年第6号)中向社会发布了264项国家标准。该批国家标准中，制定190项，修订74项;强制性标准14项，推荐性标准250项。其中包括《生物柴油调合燃料(B5)》标准，编号为GB/T 25199-
欧盟开发工程化遗传改性微生物合成生物柴油汽油技术
根据微生物植物光合作用仿生原理，在成功实现工程化遗传改性微生物“高效”生产氢气和碳氢化合物的基础上，欧盟2020地平线提供部分资金，支持由德国大众汽车制造公司领导的研发团队，利用改性微生物和微藻生产线，通过太阳光线和可吸收大气中二氧化碳的藻类，直接自然合成生物柴油和汽油。尽管自然合成生物燃油相对
巴西研究驯化棕榈树－推进航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的
英国洛桑研究所研究制备生物柴油新方法
植物生物质是可持续能源的一大来源。生物能源研究的两大主要挑战是如何扩大生物质以及如何更为有效地把储存起来的碳转化为生物液体燃料。 最为多产的生物质作物是快速生长的树和草。它们把碳以木质纤维素的形式存储在茎叶内。由于很难被降解，木质纤维素不易转化为生物液体燃料。相反，来自种子的植物油很容易被
英国最新研究表明废咖啡渣可用于制造生物柴油
英国巴斯大学可持续化学技术中心的最新研究表明，废咖啡渣可用于制造生物柴油，且有潜力成为可持续的第二代生物燃料来源。该研究成果发表在最新一期ACS期刊《能源和燃料》上。 通过一个被称为“酯基转移”的过程，将咖啡渣浸泡在有机溶剂中，便可以提取出生物柴油。研究人员用产自20个不同地区的咖啡粉（包括含
阳光凯迪生物质合成柴油技术填补国内空白
问：今年2月，阳光凯迪组织标准化、化学、石油化工、汽车检测等领域专家组成的评审组，对阳光凯迪生物质合成柴油企业标准进行了认定。评审结论如何？ 答：经评审，凯迪生物质合成柴油质量符合上市要求，其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国Ⅴ和欧Ⅴ车用柴油标准
生物柴油仍须“过五关斩六将”
如果没有自上而下的推广，生物柴油将很难被市场和大众所接受。 近日有研究报告显示，北京雾霾成因中机动车排放仅占4%这一研究结果遭受到不少质疑的声音。 环境保护部监测司副司长朱建平表示：“我们也说不清楚雾霾的产生到底有哪些贡献源。做雾霾的源解析需要一年以上时间的监测。” 中科院一位
“地沟油”变废为宝－重庆生物柴油出口葡萄牙
江津区54个较大工业项目集中竣工投产。其中，重庆渝邦新能源科技公司用植物和餐饮垃圾油制造的生物柴油，首次出口到葡萄牙，获欧洲用户好评。 重庆渝邦新能源科技公司生产的生物柴油，以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等野生油料植物、工程微藻等水生植物以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料，通过酯交换工艺
生物柴油安全环保－河北汽车有望烧上“地沟油”
提到餐饮业的废油、地沟油，太多的人不放心——谁知道是不是又回到餐桌上了。记者10月27日从中国石化[-0.70%资金研报]石家庄炼化分公司了解到，该公司投资2000万元建立的生物柴油示范项目已试验成功，可利用地沟油炼成生物柴油应用于汽车，安全又环保。这项新技术在2015年将开始大规模生产，届时，
气相色谱法测定生物柴油中类固醇含量
类固醇（包括固醇）是在植物油中存在的天然非甘油酯类组分。由于它们在生物柴油中可溶，所以会在产品中出现。它们的存在可能会对生物柴油质量造成影响。 测定类固醇的两种常用方法是GC-FID联用和液相色谱-气相色谱联用。 早在20世纪90年代，Plank和Lorbeer就开始进行生物柴油中类固醇分析的
生物柴油中的甘油分析岛津气相色谱仪
由于变暖和减少二氧化碳排放意识的增强，使用植物油来源的生物柴油变得愈加普遍。生物柴油的生产过程一般是：往油中添加甲醇，从而产生脂肪酸甲酯化反应。这个反应中的残留物包括游离的甘油、甘油单酯、甘油二酯和甘油三酯。在美国和欧洲，已经出台有关生物柴油质量的标准和测试规程。 下图显示按照ASTM D
国家柴油标准
目前中国的柴油是国家3号标准的！ 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油，更加环保高效！我国车用汽油标准发展历程 1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类，主要分为56#、66#和70#三
巴西深海油气储量潜力巨大－成就巴西强国梦
据巴西媒体报道，巴西深海油气储量潜力巨大，这些石油有可能令巴西跻身全球重要的石油大国行列，并对国际市场产生重大影响。 2012年8月，巴西石油公司宣布，在巴西桑托斯渊又发现新的深海石油储藏，巴西有可能在未来20年内成为全球十大石油资源国和石油生产国之一。据巴西石油公司的消息，该公司和葡萄牙
巴西或将提高普通汽油中生物酒精的含量至27％
巴西政府、汽车和糖酒精业达成协议，将在2月15日开始将普通汽油中的生物酒精含量提高至27%，不过最终的协议还需要巴西总统罗塞夫的签字授权。 普通汽油中生物酒精含量的提高，对于遭受市场和干旱双重打击的蔗糖酒精业是一个极大的利好。据巴西蔗糖工业联合会预测酒精含量在普通汽油中2个百分点的提高，全年将
巴西将建设连接同步辐射光源的生物安全实验室
巴西将建设拉美首个最高级别生物安全（P4）实验室，也是首个与同步辐射光源相互连接的生物实验室。新实验室将建在国家能源和材料研究中心（CNPEM），该机构隶属于巴西科技创新部。该实验室由国家科技发展基金（FNDCT）投资，预计于2026年建成，将占地2万平方米。因其从“天狼星号”同步辐射光源接入三
利乐巴西工厂将供应生物质低密度聚乙烯
自20世纪70年代末期高压聚乙烯(LDPE)低压气相法实现工业化生产以来，LDPE的发展依然强劲。世界领先的食品加工和包装解决方案供应商利乐公司宣布，其位于巴西的工厂将全面向客户供应含有生物质低密度聚乙烯(LDPE)的液态食品包装。 在利乐巴西工厂，一种以甘蔗为原料的生物质低密度聚乙烯将替代原
连续化超临界萃取酯交换耦合制备生物柴油过程研究
随着全球能源结构的变化,可再生能源的结构性和战略性地位的确立,生物柴油(Biodiesel)作为一种洁净的、可再生的替代能源,在全球范围内受到高度关注,其生产新方法、新技术和新工艺等不断地被研究开发。 超临界法制备生物柴油是一种简单、高效、高收率、低污染的制备方法,传统的批量生产不仅反应条件苛刻,而
“微藻生物柴油成套技术开发”项目协调会召开
7月6日，中国石化与中科院“微藻生物柴油成套技术开发”项目协调会在中科院过程工程研究所召开。闵恩泽院士、过程所所长张锁江等出席会议。来自中国石化科技开发部、石油化工科学研究院、抚顺石油化工研究院、石家庄炼化分公司、中国科学院水生生物研究所、中国科学院武汉植物园、中国科学院南海海洋研究所、中国科学
生物柴油生产关键技术及创新材料研究取得突破
近日，中科院海洋研究所与山东省花生研究所共同承担的青岛市科技发展计划项目“生物柴油生产关键技术及创新材料的研究”通过了青岛市科技局组织的验收。 该项目于2005年申请并得到资助，经过两年来的努力，建立了化学法和脂肪酶法生产生物柴油关键技术与工艺路线，生物柴油的得率达到98%以上，甘油纯度达到分析纯
废弃动植物油生产纯生物柴油免消费税
财政部、国家税务总局联合下发近日《关于对利用废弃的动植物油生产纯生物柴油免征消费税的通知》(以下简称《通知》)，明确对利用废弃动植物油脂生产的纯生物柴油免征消费税。 生物柴油是指由动植物油脂与甲醇(或乙醇)在催化剂作用下制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。目前，
废动植物油将变身生物柴油－将在海南临高试产
10月18日，占地50亩的海南环宇新能源有限公司厂区已初具规模。 据该公司负责人介绍，经过3年建设，投资3.6亿元的20万吨废动植物油脂混合加氢装置、甲醇裂解制氢装置、酸性水汽提装置、硫磺回收装置等设备已安装完毕，目前已进入辅助工程和公用工程施工阶段。预计今年12月1日进行试生产，将采用第
生物柴油产品中甘油和甘油酯含量测定方法发展
各国的技术标准对生物柴油产品中的总甘油含量（键合甘油含量+游离甘油含量）和游离甘油含量都作出了限制。其中“键合甘油”并不是甘油，而是指生物柴油中甘油三酯、甘油二酯和甘油单酯的总量。 甘油和甘油酯是生物柴油生产过程中产生的主要副产物，在生物柴油燃烧的过程中，它们会沉积在发动机中，这对发动机的正常运
节能减排环保低碳－昆明公交车试用生物柴油
从1月21日开始，昆明公交集团的38辆公交车就喝上了清洁能源——生物柴油，这种生物柴油就是用地沟油加工而成的，不但将地沟油变废为宝，而且汽车尾气中的污染物排放量减少了60%以上，起到了节能减排，低碳环保的作用。 昨日，市民朱先生打电话反映，自己经常乘坐公交车，在昆明城区内见到过油电混合车、