陈清泉:中国有望成为电动汽车王国

“这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。 “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访,他进而分析了在不同技术路线下未来的市场格局。 “中国的形势一片光明” 记者:发展电动汽车产业已经在世界范围内形成一股热潮,中国又是全球增速最快的新兴市场,政府刚刚出台了新能源汽车的补贴政策,您是如何看待这种发展态势的? 陈清泉:从世界汽车产业发展的前景来看,中国的形势一片光明。中国汽车产业高速发展,产销量已经是世界第一,保有量会继续增加,成为世界第一只是时间问题。同时必须要看到,中国是能源短缺国家,因此有发展新能源汽车的迫切需求,当前中国经济更面临转变增长方式的挑战,发展电动汽车无疑有利于缓解能源与环境的双重矛盾。 因此,无论发展电动汽车是......阅读全文

新能源车财政补贴年底到期后续政策未定

  继北京、上海之后,广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策,至此,全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外,其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时,北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过,按照国家对新能源汽车的扶持政策,国人购买新能源汽

2017北京国际新能源汽车及充电设施展览会

  7月16日,在2017北京国际新能源汽车及充电设施展上,纯电动和混合动力新能源车、电动汽车充电站建设等相关领域的最新技术、产品集中亮相。图为奇瑞新能源推出的小型电动汽车。

中国新能源车热销!日媒:中国汽车挑战日系车核心市场

  随着中国新能源(4.540, 0.11, 2.48%)车企竞争力不断增强,日媒关注到中国新能源汽车旋风正强势刮进日本车企的传统海外市场,特别是泰国和澳大利亚两大市场。5月份,泰国和澳大利亚的电动汽车销量均已占到其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》8日报道称,在这些市场,在电动车领域落后的日本汽车制

节能与新能源汽车产业发展规划出台

  近日,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)。《规划》提出了发展我国节能与新能源汽车产业的主要目标:到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销

年终策划:新能源元年的“盛宴”

  2014年,占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”,从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量,都以高频率的投放量冲击我们的视线,与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应,2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。  当然,市场方面表现出来的态势也没让我们失望,几日前,中

2月我国新能源汽车产销保持高速增长

  中国汽车工业协会11日发布数据显示,2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆,同比增长50.9%和53.6%。  据中汽协秘书长助理陈士华介绍,2月份新能源汽车产销依然保持了高速增长。其中,纯电动汽车产销分别完成4.37万辆和3.97万辆,比上年同期分别增长51.34%和69.

新能源核心零部件技术创新战略联盟成立

  9月9日,中欧两地汽车产业界在厦门成立新能源核心零部件产业技术创新战略联盟,该联盟将整合国内新能源领域的优势资源,包括整车企业、零部件企业、投资机构、科研院所以及终端用户等,围绕着优势新能源产业技术创新平台,运用市场机制集聚创新资源,推动新能源汽车核心零部件技术的创新与共享。  联盟由德中经济联

新能源:未来经济的强劲动力

  近年来,世界各国对可持续发展与气候变化问题给予了越来越多的关注,能源战略转型成为世界经济新格局调整的关键因素。   2008年爆发的全球经济危机对世界经济格局产生重大冲击,在全球经济危机的影响下,在电力发展方式面临着新的转变的情况下,越来越多的国家致力于发展可再生能源,并将可再生能源的发展与恢

我国有望率先实现新能源汽车产业化

  由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势,我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。   记者从27日闭幕的2010中国新能源汽车发展年会上获悉,由于石油依赖加深、大气污染和交通拥堵问题突出,发展新能源汽车成为调整我国汽车产业结构的必然选择。而国家

新能源汽车产业蓝图绘就

  7月9日,酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》(下称《规划》)在网上正式公布。《规划》明确,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,2015年产销量力争达到50万辆。有业内人士认为,《

多部委加紧备战新一轮新能源汽车推广

  中国证券报记者日前从多处获悉,中国人民银行、科技部、工信部等多部委正在加紧“备战”新一轮新能源汽车的推广方案。多位业内人士分析指出,随着近来油价的持续高企,中国正在迎来新能源汽车推广的最佳窗口期。   科技部部长万钢日前表示,国务院已正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,

新能源补贴新规最快两会后出台-料统一补贴额度

  汽车工业协会相关负责人22日接受媒体采访时透露,国家对新能源车的补贴延续政策正在制定,最快全国“两会”之后即可出台。近期,国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研,以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多

新能源补贴新规最快两会后出台

  汽车工业协会相关负责人2月22日接受媒体采访时透露,国家对新能源车的补贴延续政策正在制定,最快全国“两会”之后即可出台。近期,国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研,以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多次调研新能源汽车企业和市

新能源电动汽车高低温冲击试验箱特点

  新能源电动汽车高低温冲击试验箱特点其次,为了规范试验设备中环境试验条件的容差,保证环境参数的控制精度,国家技术监督机构及各工业部门还制订了一系列的环境试验设备及检测仪器仪表的检定规程。如中华人民共和国国家标准GB5170《电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法》,又如国家技术监督局颁布实施的J

2016新能源车消费者白皮书发布

  尼尔森近日与中国汽车工业协会联合发布《2016中国新能源车消费者白皮书》(以下简称白皮书),白皮书结合传统调研和大数据分析方法,对于新能源车的潜在消费者、现有车主、经销商和行业专家等人群,展开了一系列的深入调查和分析。  过去一年,在补贴政策驱动下,新能源汽车呈现井喷式增长。据中国汽车工业协会统

生产量大-销售量小-新能源汽车路在何方?

  今年1至8月,我国新能源汽车累计生产 31137 辆,同比增长 328%。其中,纯电动乘用车生产 16276 辆,插电式混合动力乘用车生产6621辆。  在销量方面,今年上半年,我国新能源汽车销售20477 辆,同比增长2.2倍,已累计超过 2013 年全年销量。  但在北京、上海、深圳等已经落

中国新能源汽车十年路-“三纵三横”书发展路线

  10年前,对普通中国人来说,新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后,已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。   10年前,一个重大专项开始撬动;10年后,全国汽车产业已吹响了总动员的号角。   中国汽车人走出了一个不平凡的10年。这个10年,在政、产、学、研各界无数人士的共同努力之下,中国新

中国定75项电动汽车标准-新能源车2020年不补贴

  从中国新能源汽车的总设计师万钢在“2014中国汽车产业发展国际论坛”上发表主旨演讲起,就注定了这一届论坛最引人关注、讨论最热烈的话题肯定是新能源汽车。  全国政协副主席、科技部部长万钢概括了我国经过十多年的持续研发在电池、电机、电控等三大核心领域取得了明显进步,并提到随着电动汽车真正达到零排放,

青岛西海岸新区新能源动力电池项目投产

  近日,台玻实联长宜新能源动力电池项目投产,这是青岛西海岸新区培育新能源产业、推动企业转型发展升级、完善产业链条的又一重大成果。该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家。   据悉,“实联长宜集团”拥有磷酸锂铁电池生产与组装、电机、电控的三电总成技术,并与厦门金龙、郑州少林、南京依维柯

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

大容量锂电池引领产业革命

          大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑,寻求空气污染的科学治理,到了刻不容缓的时候。   单体500安时的动力锂电池组装,充一次电可以运营400公里,可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时速从北京开到石家庄。谈及新能源产业,锂电汽车是我国在激烈的国际竞争中难

混合动力汽车镍氢电池工作原理

镍氢电池和同体积的镍镉电池相比,容量增加一倍,充放电循环寿命长,并且无记忆效应。镍氢电池正极的活性物质为NiOOH(放电时)和Ni(OH)2(充电时),负极板的活性物质为H2(放电时)和H2O(充电时),电解液采用30%的氢氧化钾溶液,充电时,负极析出氢气,贮存在容器中,正极由氢氧化亚镍变成氢氧化镍

日本新能源汽车驶向何方

   当前,日本在新能源汽车产业方面以“安全、环保、舒适”为理念,不断开拓创新,取得了显著的成果,以求在激烈的世界汽车市场竞争中争夺先机。   电动汽车进入普及阶段   目前,在日本市场上排气量在1.8到2.0升的中档电动车的售价在380万至440万日元之间,考虑到使用期间行驶费用的差异等因素,如果

中国“发力”新能源汽车抢占未来新制高点

  新华网长春7月17日电(记者王晓明、赵梦卓)7月9日,中国正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,将实行新能源汽车停车费减免、充电费优惠等扶持政策……在15日开幕的第九届中国·长春国际汽车博览会上,众多参展厂商认为,新的鼓励政策将推动中国新能源汽车发展驶入“快车道”。   “购买比亚迪E6将

河南省新能源汽车产业获财政支持

  9月4日,记者从河南省财政厅获悉,为贯彻落实促进全省经济平稳较快发展的财政政策,进一步推动河南省新能源汽车产业发展,对2013年购买省内生产的纯电动汽车和插电式混合动力汽车用于城市公共交通(包括出租运营)及城际客运的企业,省财政将给予补助。   据省财政厅企业处有关负责人介绍,补助期间是201

“锂电池”技术接连突破-炒作热潮或继续上演

  今年以来,新能源汽车一直是市场炒作的热门。近来,在锂电池技术接连获得突破的背景下,新能源汽车的炒作热潮顺势蔓延至锂电池板块。其中,锂电池第一股成飞集成更强势收出三个涨停板,而其导火索无非是7月3日国家科技部官方网站公布的成飞集成旗下控股公司中航锂电与厦门大学合作联合承担的高安全性动力电池用功能隔

雾霾治理倒逼新能源汽车发展-专家探讨发展模式

  “全国新能源推广的成绩单非常不理想,新能源车推广了21个月,仅完成目标任务的11%。”中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平1日在长沙表示,治理雾霾PM2.5成为公交车电动化的强劲动力与压力,中国新能源汽车发展的机遇与挑战并存。  当天,“新能源公交车示范推广与商业模式发展论坛”在长沙举

科技部:“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新

  21日,以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛召开。科技部副部长阴和俊透露,科技部在“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新发展,目标是到2020年建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为我国新能源汽车产业发展提供更有力的科技支撑。  作为低碳化、信息化和智能化的最佳

日本大力研发全固态电池

  日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布,该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池,力争早日应用于新能源汽车产业。  该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币),丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构