16家央企发起电动车产业联盟“换电”难成寡头
8月18日，由《证券日报》率先独家披露的“新能源汽车央企大联盟”如期挂牌。 根据国资委提供的资料显示，这一被最终命名为“中央企业电动车产业联盟”的新“团队”由16家央企发起。集众家之长于一身，实力大增的“中央企业电动车产业联盟”成立，是否会对民营电动汽车业造成冲击？ 对此，权威人士告诉记者，“电动汽车产业绝不会形成寡头格局。” 中国保利首次亮相电动车产业 此次亮相的名单中包括：整车及电驱动领域的中国第一汽车集团公司、中国兵器装备集团公司、东风汽车公司、中国东方电气集团有限公司、中国南车集团公司；电池领域的中国海洋石油总公司、北京有色金属研究总院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空工业集团公司；充电与服务领域的国家电网公司、中国普天信息产业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国南方电网有限责任公司、中国保利集团公司。 而就这一名单，多数早已通过资本......阅读全文
新能源车十年规划年内或难产－千亿资金暂未通过
千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确 新能源车十年规划年内或难产 我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实，在两次“爽约”之后，正在审议的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》年内
奥将大规模扩建电动汽车充电站
奥媒综合报道，截止2013年7月底，奥地利电动汽车共计1685辆，仅占奥汽车总量的0.04%;今年1至7月奥新注册电动汽车 277辆，仅占新注册汽车量的0.14%。奥电动汽车增长缓慢的一大原因是基础设施不完善，电动汽车充电站数量较少。为此，由奥地利最大的能源公司 Verbund和西门子公
1000辆电动汽车助力山东节能减排
“让我们接通更清洁的未来”。在青岛滨海大道上，一辆辆淡蓝色的电动公交车传播着这样的公益文化。据国家电网山东公司介绍，如今已有约1000辆电动公交车、出租车和物流车运营在齐鲁大地，为山东节能减排、碧水蓝天作出贡献。 随着我国电动汽车产业的进步，以及充电设备的建设，越来越多的电动汽车开始进入人
特斯拉向中国充电标准妥协－独立充电立场转变
高调进入中国市场的特斯拉，除了赢得了“潮人”和“土豪”的青睐之外，因充电设施的不完善，并没有在中国开拓更大的市场。不过，这种情况有可能随着特斯拉在充电标准上的妥协得到改变。日前，特斯拉全球副总裁吴碧瑄在接受媒体采访时表示，特斯拉坚持独立充电的立场已经发生转变，“我们已经决定，当中国的标准确定后
重庆将大力推动新能源汽车产业发展
为了推动汽车工业产业的转型升级，重庆市将新能源汽车产业列为未来汽车产业发展的重要方向，并出台政策予以扶持，倡导低碳环保。 作为西部汽车工业重镇的重庆市，凭借产业基础优势，将新能源汽车产业发展作为推动汽车工业产业的转型升级的突破口。科技部已授予重庆两江新区新能源汽车国家高新技术产业化基
瓜分数十亿美元！特斯拉将开放美国部分超级充电网络
据媒体报道，全球电动汽车龙头特斯拉正在争取拜登政府的资金支持，以建设更多的电动汽车充电站，并准备向其它品牌电动汽车开放其部分美国超级充电网络。拜登政府已经设定了雄心勃勃的目标，即到2030年，电动汽车占新车销量的50%，这也使得建设电动车充电基础设施成为重中之重。美国联邦和州政府未来几年将在这方面投
北京未来三年将建3.6万个电动汽车充电桩
预计2012年北京运行3万辆电动乘用车 北京未来三年将建快速充电站100座，慢速充电桩3.6万个，以适应纯电动汽车的推广。昨天上午，北京市科委新闻发言人朱世龙通报了十一五期间北京市科技事业发展情况，并介绍了十二五的发展方向，预计到2012年，北京有3万辆电动乘用车
市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空
虽然电动车市场化前景不明，许多项目甚至是亏本运营，但诸多资本频频涉足，其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧，新能源汽车项目符合绿色节能目标，批地更容易实现 上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧，20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边，用手一摸，指头沾满
日政府实施补贴－加速电动汽车充电站建设
据《日本经济新闻》2013年1月6日报道，日本经济产业省将拿出500多亿日元补助经费，促进在高速公路休息站、主要公路两旁的商业设施中设立电动汽车快速充电站。 电动汽车技术正在不断提升，当前，一次满负荷充电后的续航距离徘徊在200公里左右。为此，日产汽车、住友商事、JX控股等企业加速在汽车销
我国有望率先实现新能源汽车产业化
由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势，我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。 记者从27日闭幕的2010中国新能源汽车发展年会上获悉，由于石油依赖加深、大气污染和交通拥堵问题突出，发展新能源汽车成为调整我国汽车产业结构的必然选择。而国家
合肥市拟建五公里电动汽车充电圈
基础充换电设施，可谓目前新能源汽车产业链亟须打通的最后环节。近日，安徽合肥市表示将在几年后建成“五公里充电圈”，即电动汽车在本市每五公里范围内就能找到充电的地方，真正解决充电难的问题。 截至2012年12月初，合肥市电动汽车拥有量已突破3000辆。能否方便、快捷地为汽车充电，成为车主和广大
新一轮新能源推广方案将出炉
“新一轮的示范推广即将启动，国家补贴政策持续支持。”科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表态：“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广的方案，四部委正在制定实施细则，并将不日正式启动。”这表明国家将进一步鼓励发展新能源汽车。 万钢透露，新一轮新能源示范推广方案主
新一轮新能源推广方案将出炉
“新一轮的示范推广即将启动，国家补贴政策持续支持。”科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表态：“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广的方案，四部委正在制定实施细则，并将不日正式启动。”这表明国家将进一步鼓励发展新能源汽车。 万钢透露，新一轮新
上海：两年内新能源汽车超万辆－布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活动上介
上海：两年内新能源汽车超万辆－布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活动上介
充电桩产业爆发前夜：行业标准缺失成障碍之一
随着2013年12月以来新能源汽车各项补贴政策陆续落地，新能源汽车、限牌限购、产业体制改革……都引发热议。全国政协委员、国家“863” 计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高大胆预测，2014年将是电动车私人化元年。他进一步指出：“充电设施完善了，就不需要大重量的电池，充电速度也
补贴政策升温：新能源汽车能否进一步发展
近期，武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法，令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下，新能源汽车能否迎来市场销售的春天？ 补贴金额增加，有利促进消费 据了解，新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说，已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20
辽宁省2015年将建58座电动汽车充换电站
近日，国家电网辽宁省电力有限公司发布的《绿色发展白皮书》中表示，“十二五”末，辽宁省十四个市将新建电动汽车充换电站58座，其中公交车整车充电站10座，电池更换站7座，乘用车电池更换站41座，交流充电桩2500个，届时可满足11499辆次电动汽车充电需求。 “十二五”期间，国电辽宁公司预
西宁实施公交车燃气电能替代－连续15个月减碳排1618吨
图为充电场内的电动公交。 记者11日从国网西宁供电公司获悉，青海西宁自2017年7月实施公交车燃气电能替代以来，已为288辆新能源公交车提供清洁电源，连续15个月实现公交车燃气电能替代16万升，减少二氧化碳排放1618吨。 西宁地处河湟谷地，是青藏高原的门户和生态屏障，作为生态脆弱的重点地区，西
国内首个电动汽车充电设施实验室投运
4月25日，由国家电网所属中国电科院建设的国内首个电动汽车充电设施实验室顺利投运。该实验室由3座电动汽车充电站和1个充电监控中心构成，结合国家电网公司已建成的国家电网计量中心和电池特性实验室的科研资源，在电动汽车充电设备、充电监控信息网络、充电设施电能计量、动力电池组等方面具备了完整的
石墨烯为冰城新能源产业注入动能
你见过零下五十五摄氏度还能使用的电池吗？你见过六分钟就能充满电并行驶200至300公里的电动汽车吗？这些都将在冰城成为现实。记者从4月6日举行的“2016哈尔滨市南岗区石墨烯产业招商项目集中签约仪式”上获悉，北京中博鑫源科技股份有限公司携手8家石墨烯生产及营销企业正式进驻南岗区新材料工业园区，将
各地频推新能源车扶持政策－车企呼吁尽快落地
电动汽车应用当前集中在公共服务领域，为向消费者推广，各地正在频推新能源车扶持政策。上海新能源汽车补贴细则已经上报，最高16万元的优惠有望在今年底开始实施。北京市也开始向公众就私人购买纯电动汽车征求意见，不过相比上海，北京的门槛看起来有些偏高。 在全国25个新能源试点城市中，
新能源产业规划亮相－－纯电动将成发展方向
曾经热得烫手的新能源汽车在几经沉浮后，发展方向终于明确：今后，纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。7月9日，汽车业内期待多时的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》)正式发布，《规划》提出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽
杨裕生：小型短程是发展纯电动汽车突破口
对于此次国家出台补贴新能源汽车的政策，中国工程院院士杨裕生在接受采访时表示，这是否就一定说明了政府决策层已经将纯电动汽车而不是混合动力汽车作为优先发展的技术路线，仍有待政府部门明确。 今年年初，杨裕生会同中国工程院院士陈清泉、陈立泉和郑绵平四人联合署名上书国务院，建议优先发展
长春加快充换电站建设助推新能源汽车产业发展
不久前，吉林省内第一座换电站，也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。近年来，长春市加快电动汽车充、换电站建设，为新能源汽车的推广力争在基础设施配套建设上铺开平坦道路。 作为我国“汽车城”的长春市，既是新能源汽车示范运行“十城千辆”的城市，也是首批5个开展私人
电动汽车园无锡新能源梦
油价不断上涨，具有零排放、低噪音、低能耗等优势的电动汽车成为人们关注的焦点。无锡自2010年10月起，已陆续建成两座充电站及配套营业厅，共建成165台充电桩。两年来，除了正常运营的江阴充电站外，记者近日在走访中看到，其他一些充电站、充电桩仍面临零使用的尴尬。政策春风下，新能源汽车在这座
国家电网公司创新建立我国充换电设施标准体系
国家电网公司贯彻落实国家能源战略、大气污染防治、节能减排等政策，始终倡导“以电代煤、以电代油，电从远方来，来的是清洁电”的能源消费理念。2006年以来，国家电网公司把推动电动汽车发展作为实践科学发展观、履行社会责任的重大战略举措，积极支持电动汽车推广应用，稳步建设智能充换电服务网络，在
4月深圳振威新能源产业博览会丨千万订单采购对接会！
4月深圳振威新能源产业博览会丨千万订单采购对接会！目前，振威新能源海外招商团队已成功与俄罗斯、泰国多家组织机构建立合作联系！已确定携多家知名企业到现场采购！电池与储能同时，振威新能源团队也成功与泰国储能技术协会、泰国高等教育科学研究与创新政策委员会建立长期战略合作伙伴，就组织考察企业活动、组团参观采
新能源车国六条出炉破解多重难题
陷于充电难、购车贵、地方保护、企业盈利模式不明等多重难题中的新能源车，因“国六条”扶持新政的出炉而再迎春天。 21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(简称《意见》)，明确要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，并针对上述难题开出加快充电设施建设、推动公共服务领域率
新能源汽车路径清晰－充电桩瓶颈突破引投资机会
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部印发《交通