道恩成立阻燃材料研发中心

日前,中国阻燃学会批准在道恩工程塑料有限公司成立中国阻燃学会阻燃材料研发中心。 中国阻燃学会专家组认为,龙口市道恩工程塑料有限公司已有十余年阻燃材料生产历史,生产经验丰富,生产设备先进,检测仪器齐备,研发团队素质较高,具备成立中国阻燃学会阻燃材料研发中心的基本条件。 道恩工程塑料有限公司是国内重要的高分子复合材料生产基地之一,也是国内唯一生产高档TPV(热塑性弹性体)材料的生产基地,产品涵盖十二大系列近千种牌号。 ......阅读全文

怎样判断阻燃材料的阻燃效果好坏?

  阻燃材料可以通过测试垂直燃烧来判断阻燃效果如何。   可燃性UL94等级是应用最广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。   塑料阻燃等级由HB,V-2,V-1向V-0逐级递增:   1、HB:UL9

了解材料的阻燃性

  英文标准译名:flame retardance,物质具有的或材料经处理后具有的明显推迟火焰蔓延的性质。这在材料使用范围选择上起指导作用,特别用于建材、船舶,车辆,家电上的材料要求阻燃性高。目前评价阻燃性方法很多,如氧指数测定法、水平或垂直燃烧试验法等。   塑料阻燃等级由HB,V-2,V-1向

道恩成立阻燃材料研发中心

  日前,中国阻燃学会批准在道恩工程塑料有限公司成立中国阻燃学会阻燃材料研发中心。  中国阻燃学会专家组认为,龙口市道恩工程塑料有限公司已有十余年阻燃材料生产历史,生产经验丰富,生产设备先进,检测仪器齐备,研发团队素质较高,具备成立中国阻燃学会阻燃材料研发中心的基本条件。  道恩工程塑料有

阻燃材料行销市场应严加管理

        自2009年到2011年发生在北京、上海和沈阳的3场大火几乎断送了有机材料应用在建筑保温领域的前途。因此,有机保温材料的生产企业在阻燃性上大做文章,通过添加阻燃剂,希望提高材料阻燃等级,消除人们的疑虑。但是,一些贴着“难燃”标签的伪劣阻燃材料在市场上屡见不鲜,人们的忧虑并没有消除。

拜耳材料科技展示工程塑料创新成果

  作为一家已有150年历史的老牌企业来说,拜耳集团看起来老当益壮,其旗下的拜耳材料科技将在今年的K2013展上展示工程塑料方面的成功案例。   拜耳材料科技董事会主席唐佩德(Patrick Thomas)近日在德国勒沃库森总部举办的K展展前新闻发布会上说:"在本届K展上,大家将会看到我们的新

石墨烯阻燃新材料打破国际垄断

  记者日前获悉,由无锡兴达泡塑新材料股份有限公司与常州第六元素材料科技股份有限公司,合作研发的石墨烯阻燃型EPS新材料成功实现产业化。  据了解,该材料在我国的应用也呈上升趋势,但我国建筑外保温市场阻燃型石墨EPS市场被国外品牌垄断。为打破国外对新型阻燃型EPS新材料的垄断,促进我国EPS材料的转

极限橡胶材料氧指数阻燃测试

 极限氧指数是指聚合物在氧和氮混合气体中当刚能支撑其燃烧时氧的体积分数浓度。是表征材料燃烧行为的指数。极限氧指数可以用燃烛试验测定,将一个聚合物棒在特定条件下向下燃烧进行测定。通常认为极限氧指数为22时,该物质可以在空气中燃烧。氧指数高表示材料不易燃烧,氧指数低表示材料容易燃烧,一般认为氧指数27属

电缆材料应具备哪些阻燃性能?

  阻燃电线电缆种类及性能   4.1 .普通阻燃电线电缆   普通阻燃电线电缆绝缘及护套材料一般采用的是含卤素(或加入含卤素阻燃剂改性)的高分子材料,最常用的是聚氯乙烯(PVC)材料。普通的PVC树脂具有极高的电绝缘性,耐化学性,耐磨性、耐老化性能优良,且价格低廉的特点而成为我国目前使用量最大

宁波材料所在生物基元阻燃材料研究方面取得进展

  随着全球绿色战略的日益深化,人们认识到“从自然中来,到自然中去”是人与自然和谐共处的最佳方式,也是实现材料可持续发展的必然途径。阻燃剂作为高分子材料安全使用的必要助剂也不例外,因此发展源于生物的阻燃剂也成了关注的焦点。然而天然的原材料往往具有许多缺点,如耐热性差、阻燃效率低等,阻碍了其作为优秀的

中国首个阻燃材料行业组织在北京成立

  10月20日,中国首个阻燃材料行业组织——中国石油和化学工业联合会阻燃专业委员会成立大会在北京理工大学举行。中国石化联合会常务副会长李寿生、北京理工大学副校长陈杰、金发科技股份公司董事长袁志敏等出席成立大会。   阻燃材料产业是石油和化工行业的重要领域,高端阻燃材料属于国家鼓励发展的新材料行业。

河南组建阻燃与功能材料实验室

  河南大学申报的阻燃与功能材料河南省工程实验室日前获批列入河南省产业集聚区产学研共建工程研发创新平台项目计划,成为河南大学第二个省级工程实验室。   阻燃与功能材料河南省工程实验室依托河南大学化学化工学院承建,共建单位为开封龙宇化工有限责任公司。实验室将围绕杞县产业集聚区新材料产业发展,针对制约

建筑材料构件防火阻燃试验有哪些

 早期,中国基本上没有重视建筑防火,因此在建筑设计的防火技术没有得到太大的发展,一时间,建筑物失火的事件偶有发生,而发生火灾给人民群众带来的伤害是惨重的。近几年,相关的消防规范出台或更新了,除了建筑的主体防火严格要求外,还对建筑材料构件进行了严格的使用和要求。因此需要建材检测设备对建筑材料构件的阻燃

河南组建阻燃与功能材料实验室

  河南大学申报的阻燃与功能材料河南省工程实验室日前获批列入河南省产业集聚区产学研共建工程研发创新平台项目计划,成为河南大学第二个省级工程实验室。   阻燃与功能材料河南省工程实验室依托河南大学化学化工学院承建,共建单位为开封龙宇化工有限责任公司。实验室将围绕杞县产业集聚区新材料产业发展,针对制约

国际阻燃材料与技术研讨会召开

  日前,由中国阻燃学会、中国科学院长春应用化学研究所和四川大学联合主办的“第四届国际阻燃材料与技术研讨会”在长春举行。在为期两天的学术报告中,与会者展示了他们在阻燃理论与技术研发方面的最新科研成果,并就当前阻燃领域的科学前沿和热点问题、新技术展开讨论。

锥形量热仪研究阻燃材料的性能

阻燃科学与技术的发展,对阻燃材料燃烧行为的评估、测试手段提出了越来越高的要求。由于阻燃材料在火灾中的燃烧行为非常复杂,传统的测试方法(氧指数法、垂直燃烧法、水平燃烧法)虽然具有操作简单、快速、重复性好等特点,但普遍存在测试参数单一,测试结果不能定量化等缺点,难以与材料在真实火情中的燃烧行为相关联,有

制备阻燃发泡聚丙烯材料方面取得系列进展

  聚丙烯是一种综合性能优异的通用塑料,在汽车、包装、家电、电子产品、家具等领域应用广泛。然而聚丙烯本身是一种易燃材料,一旦发生火灾,将严重危及人类生命财产安全,因此对聚丙烯进行阻燃改性尤为重要。目前,在绿色环保的背景下,无卤、低烟、抗滴落的膨胀型阻燃剂仍是阻燃聚丙烯材料的主要添加剂。但是由于膨胀型

专家建议阻燃材料亟待严格标准加强监管

  3月29日深夜,武汉市停靠路边的电车发生火灾,半小时内5辆电车被烧成空壳;而此前2月27日发生在贵阳的公交车纵火案则造成6人死亡,35人受伤;2013年6月7日发生在厦门的公交纵火案造成47人遇难……多起公交车失火案除去人为纵火的原因外,公交车内饰材料的阻燃标准过低,也是造成

制备阻燃发泡聚丙烯材料方面取得系列进展

  聚丙烯是一种综合性能优异的通用塑料,在汽车、包装、家电、电子产品、家具等领域应用广泛。然而聚丙烯本身是一种易燃材料,一旦发生火灾,将严重危及人类生命财产安全,因此对聚丙烯进行阻燃改性尤为重要。目前,在绿色环保的背景下,无卤、低烟、抗滴落的膨胀型阻燃剂仍是阻燃聚丙烯材料的主要添加剂。但是由于膨胀型

防火毯能保命吗?阻燃材料何以“护你周全”

   四川凉山木里县发生的“爆发火”,夺走了30位救火英雄的生命。  我们在悲痛哀悼的同时,不禁思考,是否有一种防火毯/帐篷,可以让消防员在火场中得到暂时的防护,从而减少伤亡呢?现代材料学的发展是否已经可以支撑这样的梦想?  《中国科学报》就此问题专访了中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室研究员胡

NFPA-130/-NFPA130-美国列车材料阻燃防火测试

NFPA130 美国轨道车辆材料防火测试、阻燃测试 NFPA 130 fire test to railway components Ecosafene Fire Test according to NFPA 130 for railway components 易朔产品服

共聚阻燃聚酰胺成功研发

  近日,中央军委后勤保障部军需装备研究所成立的以冯新星博士为首的研究攻关团队,成功开发出共聚法制备阻燃聚酰胺新型技术路线。该路线解决了系列工程生产技术难题,合成出阻燃聚酰胺材料,其垂直燃烧性能达到UL94 V-0级,氧指数大于28,并批量生产出1.5-20D长丝和短纤,实现工业化生产。  聚酰胺俗

国内汽车用塑料研究融入世界发展的潮流

  我国汽车用塑料的发展可以分为三个阶段,第一阶段从60年代到70年代末。这一阶段主要采用热固性树脂制造电器绝缘件和转向盘等零件,目的是为了满 足中吨位货车的生产需要。第二阶段始于70年代末,该阶段的特点是汽车内饰件开始采用塑料制造,汽车座椅、仪表板、顶棚等采用PUR软泡沫、PVC革生 产。

固体所两项科技成果通过鉴定

  12月21日,由依托在中科院合肥物质科学研究院固体物理研究所的安徽省纳米材料及应用工程技术研究中心承担的“增韧增强工程塑料用聚酯PET纳米复合材料”和“纳米复合阻燃抗老化EPDM电缆材料的研究与开发”两项目研究成果通过了安徽省科技厅组织的科技成果鉴定。鉴定委员会一致认为,两项研究开

工程塑料市值将超千亿美元

  英国咨询机构弗诺斯特沙利文(Frost & Sullivan)近日预测,受汽车、电子和建筑行业需求大幅增长的驱动,2024年全球工程塑料市值将达1043.2亿美元(约合7265亿元人民币),2018~2024年的年均增长率估计为5.4%。需求不断增长的主要原因是亚洲,特别是中国、印度和南亚各国城

关注工程塑料产业的发展机遇

  随着科技的进步和人民生活水平的不断提高,传统的塑料制造行业正发生着一场深入的变革。引领这场变革力量来自于一种先进高分子材料——工程塑料。工程塑料的出现给塑料制造行业带来了更高性能的产品和更广阔的应用领域。   塑料产品按照性能和价格递增的顺序,可以分为通用塑料、通用工程塑料和特种工程塑料三大类

工程塑料拉力试验机介绍

工程塑料是可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料是应用十分广泛,具备多种功能特点,工程塑料是具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,产量较小。工程塑料在生产和制造过程中,需要检测各种标

我国PC工程塑料工艺得以突破

  日前消息,中国建筑工程总公司所属中建安装与浙江大学合作完成的“酯交换反应工艺及催化剂开发”课题成果通过鉴定,达到国际先进水平。  碳酸二苯酯(DPC)是近年来市场需求增长最快的工程塑料——聚碳酸酯(PC)的原料。酯交换法生产碳酸二苯酯是目前国际公认的先进生产技术,长期为国外少数化工巨头垄断。我国

阻燃服检测设备及阻燃服检测方法

   阻燃服检测设备及阻燃服检测方法    阻燃服阻燃性能的检测一般用符合标准GB/T 5455《纺织品燃烧性能试验 垂直法》的垂直法阻燃性能测试仪来进行检测,本方法可用于阻燃防护服衣料时间、阴燃时间、损毁长度的测定。    一、阻燃服检测设备    1.垂直燃烧仪的试验箱长方形不锈钢箱体,箱

阻燃面料的阻燃性能怎样区分优劣?

  评定面料的可燃性主要从1.是易点燃性,就是火点的高,低它表明面料着火的难易。2.是面料的燃烧性能即阻燃性。   另一方面要看面料的燃烧性能:一种是从面料的燃烧速率来进行评判。就是经过阻燃整理的面料按规定的方法与火焰接触一定的时间,然后移去火焰,测定面料继续有火燃烧的时间和无火焰燃烧的时间,以及

四川东材绝缘成功研发“纤维用无卤阻燃PET”

  由四川东材绝缘技术有限公司承担完成的“纤维用无卤阻燃共聚酯树脂”省级科技支撑项目顺利完成,并成功应用于阻燃材料等领域。该项目通过对无卤共聚型活性单体的选择、共聚合成工艺的研究,开发出线型无卤阻燃共聚型聚酯树脂(阻燃PET)。项目研究过程中申请了ZL2项,制定了企业标准1项。   “纤维用无卤阻