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以色列特拉维夫大学地质与行星科学系的列夫·埃培尔鲍姆教授领导的一个国际研究小组，正在研发一种铁路自然灾害早期预警系统，用来防止洪水、地震、雪崩等对铁路交通造成的损害。 该系统将集成电磁感应技术和新的信息通讯技术，包括光纤传感器、合成孔径雷达、低频地球物理技术、红外热成像和陆基位移监测技术等。该系统会通过卫星、飞机、磁场传感器和土壤传感器来收集感应信息，对采集到的数据进行分析处理后，可快速获得铁路基础设施运行情况和周边环境情况的详细信息和图像，从而对可能出现的自然灾害作出预警。 负责这项研究的埃培尔鲍姆教授表示，近年来，自然灾害引发的铁路交通事故呈上升趋势，全球每年有数千人因此而丧生。他们从事这项研究的目的，就是要开发一个可以集成最新技术、适用于各种铁路的监测平台，为列车司机和管理人员应对自然灾害提供可靠的预警系统。 他表示，由于各地区土壤类型、地质特征各不相同，要将不同类型的原始数据转换为可以......阅读全文
目 录 一、形势与需求 二、总体思路、发展目标和战略部署 （一）总体思路 （二）发展目标 （三）战略部署 三、加快实施国家科技重大专项 四、大力培育和发展战略性新兴产业 五、推进重点领域核心关键技术突破 （一）加强农业农村科技
编者按 “中国工程科技中长期发展战略研究”是中国工程院与国家自然科学基金委于2009年设立联合基金开展的重大咨询项目，其宗旨是着眼于满足2030年前后我国经济社会发展及建设创新型国家对工程科技的重大需求，对影响我国可持续发展、影响国家竞争力、影响国家安全的重大问题开展研究。 6月8日，
二 面向国家重大需求（15项，不含专用领域） 16 载人航天与探月工程的科学与应用 中科院是中国载人航天与探月工程的发起者、组织者之一，是科学与应用目标的提出者和实施者，50余家院属单位承担了大量重要工程任务和多项协作配套任务，突破了大批关键核心技术，为工程实施提供了强有力科技支撑。 在载