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国内最大的成品油供应商中国石化今天宣布，将优化所属炼油企业汽油质量升级时间表——从10月1日起，提前在上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换相当于欧五标准汽油，其余省区(市)提前3个月开始置换国四汽油。此次油品置换完成后，我国汽油质量标准将全面达到国四标准，与美国汽油质量标准基本相当。 据介绍，按照国家统一要求，2014年1月1日起国内将全面执行国四汽油标准。油品硫含量从国三标准的小于150ppm降低至小于 50ppm、降低67%。此次上海、江苏、广东的15个城市提前置换相当欧五标准汽油，加上去年已置换京五(相当于欧五标准)汽油的北京，汽油质量标准将达到与欧五相当，属世界最高质量标准，油品硫含量从国四标准的小于50ppm降低至小于10ppm，再降低80%。目前，北京150辆汽车的二氧化硫排放量与10年前1辆同等排量汽车的排放相当。 为保证油品供应充足，中国石化已要求除福建炼化、海南炼化两家炼厂因装置检修推迟......阅读全文
9月9日下午6时30分许，西安南二环西段太白路立交，满眼望去车海一片。 中秋假期，北京小伙子王晓鑫自驾到内蒙古的克什克腾旅游，一路上，加油的问题最让他头疼。“我还特意查了，说今年5月新的油品标准已经出来了，可不知道为什么，外地还是加不到新标准的油。发动机好，遇到不
11月18日，受不利气象条件影响，北京遭遇持续空气重污染。北京市于17日0时启动空气重污染橙色预警，这也是今年北京首次启动空气重污染橙色预警。 中新社记者 韩海丹 摄 昨天，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》(以下简称“《预案》”)发布。从12月15日起，如遇空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ和
按照车用汽油国家标准有关要求，从明年1月1日起，我国将全面推行国Ⅲ标准汽油，九个省市将率先完成实施国Ⅱ汽油到国Ⅲ汽油的升级。国Ⅲ汽油与国Ⅱ的有什么不同?我们走访了中石化的相关人士。 实际上，国内一些地区根据当地的特殊情况制定了不同的地方标准，有的已经提前实施了汽油质量升级，如北京市从200
2月17日，环保部印发《国家环境保护标准“十二五”发展规划》，详情如下：关于印发《国家环境保护标准“十二五”发展规划》的通知 各省、自治区、直辖市环境保护厅(局)，部各派出机构、直属单位： 环境保护标准是我部落实环境保护法律法规的重要手段，是支撑环境保护各项工作的基础。为不断完善环
上海市质量技术监督管理局日前正式发布上海市地方标准《车用汽油》，即“沪五”汽油标准。这一标准将从9月1日起开始实施。12月1日起，上海将全面实行“沪五”标准汽油。 “沪五”汽油标准参照了“欧五”汽油标准与即将诞生的“国五”汽油标准。据相关人士介绍，硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标，
轻型汽油车、重型发动机和重型机动车等3个京六标准征求意见稿，日前在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。社会公众可以在今年12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。地址为北京市海淀区车公庄西路14号北京市环保局机动车排放管理处，或者传真至010-68717187。 资料图片
记者获悉，《车用汽油》国家标准的修订报批稿(以下简称报批稿)已于近日进入征求意见阶段。此次修订有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造，促进汽油质量的进一步提高。报批稿增加了“安全”内容。车用汽油的硫含量初步修改为不大于50mg/kg。 据悉，该报批稿由全国石油产品和润滑剂标准化
两大石油公司被迫加快油品升级步伐 过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”，严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问，也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病—— 后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出，此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动
国家标准委12月18日发布我国第五阶段车用汽油国家标准，即“国五汽油标准”。从2018年1月1日起，国五标准将在全国范围全面实施。“国五”相比“国四”有哪些新变化?油质升级能否成为抗霾利器?对于广大消费者又会有何影响?有关部门对此作出解释。 “三降两调一增加” 国五汽油标准，是由全国
非京V标准新车3月1日起停止在北京市销售注册 王安顺所作政府工作报告中提出，今年将“深化以大气为重点的污染治理。严格落实2012年至2020年大气污染治理措施，加大PM2.5治理力度，切实做好压煤、换车、降尘等工作，确保空气中主要污染物浓度平均下降2%。淘汰18万辆老旧机动车
油品升级将给石油炼化企业带来新的成本压力 空气污染倒逼油品升级一再提速。在粤IV汽油尚未全省普及的情况下，第五阶段车用汽油(国V、粤V)已箭在弦上。 本周一，《第五阶段〈车用汽油〉国家标准(报批稿)》结束了7月1日开始的征求意见。据央媒消息称，国V标准有望于今年三季度出台。报批稿
国家标准委日前对外发布国五汽油标准，从2018年1月1日起全国将供应国五汽油。有关测算显示，新标准实施后，即使现有汽车不作任何改造，也能达到10%至15%的减排效果。因油品升级而造成的成本上涨，将由国家补贴、炼油企业和消费者分担，消费者每月支出预计增加十多元——减排效果如何 油品升级后，即使
10月1日起，陕西省范围内3000余座加油站供应的车用汽柴油开始执行国V标准，国Ⅲ油、国Ⅳ油退市，成为继北京、上海等城市之后提前三年全面实施国V标准的省份。9月30日汽油价格再次降低后，新标准对应标号92#汽油为7.11元/L，95#汽油为7.51元/L。 实施国V标准汽柴油首日，在延长壳
目前国内除北京地区实行京Ⅴ标准汽油（硫含量≤10ppm），上海、江苏和广东部分城市实行国Ⅳ标准汽油（硫含量≤50ppm）以外，其余地区仍然实行国三标准汽油（硫含量在≤150ppm），升级到国Ⅳ标准以后，尾气排放中的硫含量将有明显减少，同时也会减少空气中PM2.5的排放。
“我们将恪守职业道德，不做误导消费者或虚假不实的广告宣传；严格执行国家标准，不将未经时效检验，未经省级以上政府主管部门正式评审鉴定的产品及技术推入市场；不做假、不制假，绝不在醇醚燃料调配过程中超比例任意勾兑，不在添加剂中夹杂苯、酚等芳烃类物质。”这是醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会第二次会员代表
车用汽油是汽油的一种，也是用量最大的运输燃料。为点火式发动机燃料。原油经过蒸馏或重质烃类原料经过二次加工(热转化或催化转化)得到的，并加有适量抗爆剂和抗氧防胶剂。沸程范围从初馏点到干点为205℃(215℃)的烃类混合物。也可以通过气体原料加工制得类似的产品。考虑到车用汽油的质量会影响其安全问题，需要
记者4月1日从西藏汽油销售部门获悉，当日西藏汽油油品正式升级为“国Ⅳ标准”(全称“第四阶段车用汽油国家标准”)，这一标准在今年元旦以后即已经实行。 西藏是世界上环境质量最好的地区之一。中国石油西藏销售公司营销调运处处长何忠国表示，为建设生态、绿色西藏，保护西藏的碧水蓝天，该公
[导读]越来越多添加剂不断出现在汽油当中，并导致用车安全隐患的现实，过量添加化学添加剂早已不是新鲜事，而我国对于车用汽油18项检测标准中，并没有化学添加剂方面较为具体的规定。 一个多月前在江苏太仓发生的数千辆汽车加油后集体抛锚事故或许有新的解释。 5月28日，上海一家第三方检测机构
记者12日从广东省政府官网了解到，广东正式全面推广使用粤Ⅳ、国Ⅳ车用燃油。其中，从今年12月1日起全部销售粤Ⅳ车用汽油;从明年1月1日起全部销售国Ⅳ车用柴油。按目前价格，使用粤Ⅳ车用汽油比粤Ⅲ车用汽油每升要贵0.05元，不过届时油品的价格要以物价部门正式公布为准。 为减少机动车排气污染，改
肆虐多日的灰霾天，终于在冷空气的“吹”动下离去，但PM2.5浓度指数频频“爆表”的严峻形势，依然将机动车尾气排放推上舆论的风口浪尖。昨日汽车国五标准二次征求意见，首次提出控制颗粒物，但油品质量升级却严重滞后，目前除“北上广深”，江苏、浙江等地外，全国汽油依然在执行国三标准，尾气排放硫含
根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求，经国务院批准，从2013年2月1日起，北京市执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，3月1日起停止销售注册不符合“京五”标准的轻型汽油车。网上有声音称，时至今日，中国绝大部分地区仍然用着含硫量15倍于欧
柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果，回答了“雾霾从哪儿来”的问题，并指出中石化要为油品质量过低负责，引发舆论高度关注。 在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称，为了碧水蓝天，身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级，在国内率先
湖南省政府新闻办12日对外发布，为加大大气污染防治力度，全面提升油品质量水平，湖南省质监局上半年组织开展了车用油品质量监督抽查，抽查囊括全省14个市州471个加油站和成品油储备库，共抽查830批次，发现问题油品72批次，涉及60余个加油站。 发布会透露，在不合格油品的研究法辛烷值、硫含量、甲醇
央视3·15晚会曝光山东地炼“调和油”，山东省东营市广饶县、垦利县，以及滨州市一些私营企业石油化工厂存在利用各种添加剂来调制汽油的现象。这种调和汽油含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，挥发有害气体，污染环境。 油品质量关乎国计民生，调和汽油的危害不容轻视。这种调和油被称为“毒汽油”，存在已久却屡禁不
柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果，回答了“雾霾从哪儿来”的问题，并指出中石化要为油品质量过低负责，引发舆论高度关注。 在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称，为了碧水蓝天，身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级，在国内率先
北京5月19日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，本月（5月）31日起，前往加油站的北京司机们可能会有些不习惯。沿用数年甚至数十年的"90"、"93"、"97"油品牌号将正式被89号、92号和95号取代。自此，北京加油站将全面供应"京五"标准的汽油、柴油。
就在全国汽油标准快步迈向国五的时候，国六标准也已纳入两桶油的升级计划当中，而北京市则有望继续领先全国，先喝上“京六”标准汽油，新标准将于近期公布。 有关机构研究表明，在北京，雾霾中机动车排放约占31%。而降低汽油中的硫含量，是解决汽车尾气污染、减少雾霾天气的重要途径。据《经济参考报》报道，
●建议全国人大重视油品标准制定工作，借助《大气污染防治法》修订机会，规定由环境保护部掌控油品标准制定，使油品标准的制定合理化，起到机动车污染防治的应有作用 ●环境保护部在每个阶段也出台车用油品有害物控制标准，试图引导国家油品标准。但其在目前国内的标准体系中既不属于强制性国家标准，也不属于行业标
全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订，来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括：硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量，这些修订主要包括这些方面。 1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订：
中国国务院常务会议6日决定加快油品质量升级。会议明确了油品质量升级的时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。 1月份以来，中国持续出现的大范围雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注，而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。