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2日，中国石油在京发布《中国石油绿色发展报告》，计划实施升级改造项目32项，预计到2016年底，中国石油生产的汽、柴油将全部达到国Ⅴ标准要求。 中石油新闻发言人曲广学表示，加快推进车用汽柴油质量升级工作是国家改善大气环境、促进绿色发展的重要部署，是国家为应对大气环境污染，提高人民生活质量做出的一项战略决策，是中国石油履行社会责任的现实需要。 目前，中国石油的汽柴油年加工能力已经达到1.6亿吨。其中，汽油加工能力为5000万吨/年，全部达到国IV标准，15%达到国V标准。柴油加工能力为9000万吨/年，车用柴油全部具备国IV、部分具备国V标准的生产能力，普通柴油已基本达到硫含量50mg/kg标准。 我国油品质量升级速度逐步加快，用10年左右的时间走过了欧美国家近20年走过的升级道路。4月28日召开的国务院常务会上，确定了加强清洁油品生产供应，力争提前完成成品油质量升级任务：一是将2016年1月起供应国Ⅴ标准车用汽柴油的区......阅读全文
9月9日下午6时30分许，西安南二环西段太白路立交，满眼望去车海一片。 中秋假期，北京小伙子王晓鑫自驾到内蒙古的克什克腾旅游，一路上，加油的问题最让他头疼。“我还特意查了，说今年5月新的油品标准已经出来了，可不知道为什么，外地还是加不到新标准的油。发动机好，遇到不
加价本身并不能保证油品质量，还要加强企业自身的社会责任感和质量监管。在某种程度上，油品升级也是对相关部门执法能力的考验。 本期受访嘉宾 赵俊贵 中国石油和化学工业联合会副会长 王 震 中国石油大学能源战略研究中心执行主任 龚慧明 能源基金会交通项目主任 颜梓清
中国国务院常务会议6日决定加快油品质量升级。会议明确了油品质量升级的时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。 1月份以来，中国持续出现的大范围雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注，而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。
有分析师表示，油品质量标准难以达标的企业，会面临比较严峻的经营考验，甚至会被市场淘汰。 随着国内空气质量每况愈下，PM2.5不断爆表，油品质量的提高已是刻不容缓。 昨日，《证券日报》记者从中石化获悉，公司将全面开展新一轮油品质量升级工作，要求所属炼厂比国家规定早3个月完成升级项目。此外，将实
●建议全国人大重视油品标准制定工作，借助《大气污染防治法》修订机会，规定由环境保护部掌控油品标准制定，使油品标准的制定合理化，起到机动车污染防治的应有作用 ●环境保护部在每个阶段也出台车用油品有害物控制标准，试图引导国家油品标准。但其在目前国内的标准体系中既不属于强制性国家标准，也不属于行业标
湖南省政府新闻办12日对外发布，为加大大气污染防治力度，全面提升油品质量水平，湖南省质监局上半年组织开展了车用油品质量监督抽查，抽查囊括全省14个市州471个加油站和成品油储备库，共抽查830批次，发现问题油品72批次，涉及60余个加油站。 发布会透露，在不合格油品的研究法辛烷值、硫含量、甲醇
柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果，回答了“雾霾从哪儿来”的问题，并指出中石化要为油品质量过低负责，引发舆论高度关注。 在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称，为了碧水蓝天，身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级，在国内率先
柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果，回答了“雾霾从哪儿来”的问题，并指出中石化要为油品质量过低负责，引发舆论高度关注。 在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称，为了碧水蓝天，身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级，在国内率先
国家发改委日前印发了《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 国家发改委有关负责人表示，油品质量升级价格政策出台，主要是由于我国
油品升级将给石油炼化企业带来新的成本压力 空气污染倒逼油品升级一再提速。在粤IV汽油尚未全省普及的情况下，第五阶段车用汽油(国V、粤V)已箭在弦上。 本周一，《第五阶段〈车用汽油〉国家标准(报批稿)》结束了7月1日开始的征求意见。据央媒消息称，国V标准有望于今年三季度出台。报批稿
连日来，我国许多地方出现雾霾天气，机动车尾气被认为是重要污染源。记者采访发现，我国汽油品质偏低，升级缓慢。因此，提升汽油品质，成为治理雾霾的一个重要条件。然而，提升汽油质量意味着增加成本，油企是否会借机涨价？ 汽车激增雾霾加剧 我国已连续三年
据国家发改委的通知，从7月5日24时起，汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元。 记者5日从中石油、中石化获悉：7月1日起，我国在全国范围内全面实施柴油国三标准。目前中石油和中石化已经全面完成柴油升级工
两大石油公司被迫加快油品升级步伐 过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”，严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问，也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病—— 后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出，此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动
2月6日，国务院正式出台国内油品质量升级时间表，而关于油品升级成本该由谁承担的问题也首次被明确，基于污染者付费的原则，消费者恐难免成本分担。对此，中石化有关人士对中新网能源频道表示，按照国际惯例，油质升级的成本应由三方共担。 燃油对污染物的排放只占不到
2月25日，国家发展改革委、公安部、财政部、环保部、质检总局等11部门联合发布《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》（以下简称《通知》），要求严格按时限停售低标准油品，规范成品油流通管理，加强炼厂质量升级和生产监管。其中，质检部门将承担出厂油品质量检测监督，重点查处油品不符合标准、
据新华社电昨天，记者从国家发展改革委了解到，我国将抓紧启动第六阶段汽、柴油国家（国VI）标准制订工作，力争2016年底颁布，并于2019年实施。 发展改革委等七部门日前印发《加快成品油质量升级工作方案》。根据方案，我国将参考国际先进标准并结合我国实际，加快油品标准制修订步伐，完善标准体系。2
湖南省质量技术监督局12日公布的上半年车用油品质量监督抽查结果显示，车用柴油质量问题依然堪忧，不合格率高达20.8%，其中95.5%的问题油品为硫含量超标。 据悉，本次抽查的车用汽柴油涉及湖南省14个市州471个加油站和成品油储备库，共抽查830批次，发现问题油品72批次，问
国内最大的成品油供应商中国石化今天宣布，将优化所属炼油企业汽油质量升级时间表——从10月1日起，提前在上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换相当于欧五标准汽油，其余省区(市)提前3个月开始置换国四汽油。此次油品置换完成后，我国汽油质量标准将全面达到国四标准，与美国汽油质量标准基本相当。
11月10日电 中国石化方面宣布，由中国石化牵头承担的两个国家重点研发计划项目“适应国六清洁汽油生产关键技术”和“适应国六清洁柴油生产关键技术”项目正式启动。这表明，国六汽柴油呼之欲出，中国石化将牵头进行技术攻关。这是中国石化践行“为美好生活加油”的使命担当，加快全国范围内清洁油品质量升级，助力
国家有关成品油质量升级时间表提前的信号释放不到一个月，中国石油、中国石化2日不约而同地同步宣布，将以目标倒逼进度、以时间倒逼程序，加快油品质量升级节奏，确保按国家规定的时间节点供应国五油品；同时提前布局社会关注的国六油品升级。 4月28日，国务院第90次常务会议审议通过了《加快成品油质量升级工
昨日，中国石油化工集团公司宣布，中石化所属炼厂预计将比国家规定早3个月完成油品升级项目，并同时在6家企业提前布局13个升级“国六”项目。 目前，中石化已有70%汽油产能、40%车用柴油产能达国Ⅴ标准；已向北京、上海、广东等7省市供应国Ⅴ油品；正在燕山石化、武汉石化、镇海炼化、天津石化、上海石化
国四柴油来了。 2月12日，国务院主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，促进车用成品油质量升级，提出今年年底前全面供应国四车用柴油。 这是今年1月1日全国使用国四汽油后的又一次新的动作。 不过，由于柴油分为车用柴油和普通柴油，本次提出的只是车用柴油，普通
7月3日，从中国石油石油化工研究院传出消息，该院与中国石油大学(北京)、大庆石化公司、乌鲁木齐石化公司和抚顺石化公司共同开发的PHF超低硫柴油加氢精制技术，通过了由中国石油组织的鉴定。鉴定委员会一致认为，该技术具备生产国Ⅴ车用柴油调合组分的能力，整体达到国际先进水平，具有广阔的应用前景。
7月3日，从中国石油石油化工研究院传出消息，该院与中国石油大学(北京)、大庆石化公司、乌鲁木齐石化公司和抚顺石化公司共同开发的PHF超低硫柴油加氢精制技术，通过了由中国石油组织的鉴定。鉴定委员会一致认为，该技术具备生产国Ⅴ车用柴油调合组分的能力，整体达到国际先进水平，具有广阔的应用前景。
近期我国部分省份持续出现雾霾天气，这使得舆论对“污染源”的讨论持续发酵。6日国务院常务会议决定加快油品质量升级，其中强调了硫含量的数值标准，并重申了国内炼油企业的升级改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起将开始供应国IV标准油品，这意味着脱硫领域将在短期内增加超过500亿
按照北京市政府要求，从2017年1月1日开始，车用汽柴油标准升级为京VI标准，2017年3月1日前全面完成升级置换工作。作为国内首家供应京VI汽油的企业，中国石油华北石化公司截至2016年12月28日，已经将36555.23吨京VI标准汽油、2643.19吨京VI标准柴油供应北京市场。 作为目
近日，随着柴油国Ⅳ标准全国推行日期的临近，各地已掀起了一股提前执行新标准的热潮。据了解，从10月1日起，福建、江苏、成都等地区开始执行柴油国Ⅳ标准，相关地区的加油站已开始销售国Ⅳ标准柴油。0号柴油升级为国Ⅳ标准后，每升的零售价相比国Ⅲ最多提高0.32元。 在油品升级的带动下，部分国外品牌车企加
最近，国际油价震荡下滑，7月6日创下今年4月以来国际油价的最大单日跌幅。但对中国消费者而言，感觉成品油价格下跌幅度并不明显。对此，有关专家指出，国际油价低迷给中国消费者释放了一定的红利，但因环保要求提高，油品升级加速，造成了油价成本提高。7月7日24时，成品油调价窗口再度打开，国内油价迎来今年第
我市中石化旗下200余座加油站汽油、柴油将全部升级为“国五”高等级清洁油品，升级后的油品价格暂时仍执行“国四”价格。 中石化武汉石油分公司负责人昨日介绍，根据武汉市今年“拥抱蓝天行动”方案，公司早谋划、早部署，通过精密组织、精心调配资源，已于日前全面完成旗下200余座加油站
自2017年1月1日起，全国将全面供应国Ⅴ汽油，同时停售低于国Ⅴ标准的车用汽柴油。90、93、97三个标号的汽油将寿终正寝，迎来89、92、95、98的新标号。 根据2015年环境保护部发布的机动车环境管理年报统计数据，2015年我国机动车污染物排放总量达到4532.2万吨。 “机动车污染排