汽车尾气检测5分钟定论

日前,记者与乌鲁木齐市机动车环保检测有限公司副总经理冯光冉一起到迎宾路检测站,参加了车辆尾气检测现场模拟行动,全程“实战”车辆尾气检测过程。 第一步:外检 在迎宾路尾气检测站,刚一进门就有工作人员迎上,交给司机一个外检表格,然后开始排队等候。表格内容主要涉及的是车辆一些基本信息,包括车型、驱动方式、变速器型号、发动机型号、燃油种类、发动机排量等,主要是一些在检测中可能会涉及的信息。一部分由车主自己填写,另一部分由外检员协助检测填写。 记者看到,整个等候区大概有预约检测的演习车辆近30台,检测站内可同时工作的检测工位为14个,其中2个“重柴”工位并未开启工作。其余12个分为针对汽油车辆和汽/柴油两种。 第二步:台上检测 在经历过外检之后,由专业引车员将车开入检测工位。工作人员会在排气管处放一检测仪器,由引车员根据车辆左前方电脑屏幕上显示的时速要求进行车辆操控。通过模拟汽车在行驶过程中的尾气排放量来检测车辆是......阅读全文

武汉九大检测站已停止检测尾气

  7月24日,中南检测站环保窗口的工作人员说,6年以内的车,可直接领“绿标”,6年以上的车,暂时不检测了。武汉9大检测站的情况,都是如此。   2010年8月,武汉市环保局、市公安交管局联合发布的通告说,对注册登记6年(含6年)以上的小型、微型非营运载客汽车等车辆,实行排气污染定期检测。检查不合

南京市41个尾气检测站实现在线监控

  汽车环保年检,每辆车都要过尾气环保关。日前,我市环保部门通过建立机动车尾气检测在线监控系统,将全市41个汽车尾气检测站纳入在线监控,今后,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控尾气检测站。  点开监控屏幕,全市检测站尽收眼底  在南京市机动车排污监管中心的监控平台上,有一块由多个小屏幕组成的

车辆尾气检测不合格不得上路行驶

本报日前报道了我市将修订《南京市机动车排气污染防治管理办法》的消息。不少读者致电本报热线84499000,想进一步了解详细情况。记者昨日从市政府法制办获悉,《南京市机动车排气污染防治管理办法》目前已形成修改送审稿。修订后的办法完善了对机动车尾气排放检测的规定,本市机动车除要在年检中检测尾气排放外,公

金华市机动车尾气检测站增至19个

  昨天,记者从金华市环保局了解到,市区婺城检测站投入运营。至此,金华市机动车尾气检测站增至19个,市区增至6个,覆盖除磐安以外的各县(市、区)。  婺城检测站位于婺城区政府往西1500米、宾虹西路BRT充电站旁,是市绿环机动车检测有限公司下设的检测分站,拥有机动车环保检测线4条,日检测能力可达30

汽车尾气检测5分钟定论

  日前,记者与乌鲁木齐市机动车环保检测有限公司副总经理冯光冉一起到迎宾路检测站,参加了车辆尾气检测现场模拟行动,全程“实战”车辆尾气检测过程。  第一步:外检  在迎宾路尾气检测站,刚一进门就有工作人员迎上,交给司机一个外检表格,然后开始排队等候。表格内容主要涉及的是车辆一些基本信息,包

多地年检曝出尾气检测黑幕

  车辆年检俗称验车,相当于车辆的定期体检,现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站,在这些检测站只要黄牛疏通好了关系,尾气不合格的车辆,不需要维修就可以拿到合格的检测报告。  同一辆车检测先超标后合格  山东济南市的华兴汽车检测中心

尾气的检测方法

尾气bai的检测方法有四种,分du别是:汽车尾气检测方法一:zhi简易瞬态工况法dao简易瞬态工况法的设备主要包括:底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测,涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程,如实反映车辆实际行驶时

评论:尾气检测为何“黄牛”遍地

   车辆年检俗称验车,相当于车辆的定期体检,现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站,在这些检测站只要“黄牛”疏通好了关系,尾气不合格的车辆,不需要维修就可以拿到合格的检测报告。   机动车尾气纳入车辆年检,是一项环保措施,通过年检

尾气检测遭遇“造假”困扰

  “多年来,尾气检测数据造假、买标卖标、检测流于形式已成为社会公开的秘密。”4月19日,在中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开的“绿色在行动——环检机构专项整治核心问题专家研讨会”上,围绕环检工作出现的种种问题和如何开展专项整治,多位专家表示,我国尾气检测方法五花八门,环检机构检测设备

尾气检测有无放水现象?

  汽车尾气排放监管是控制空气污染的重要一环。针对“专家称机动车尾气检测造假普遍,拖累空气质量改善”的问题,北京市朝阳区环保局近日会同区质监、公安等部门组成检查组,开展为期一个月的专项联合执法行动。在此期间,检查组每周至少两次前往检测场进行抽查。  现场 三项指标合格才过关  记者近日随同朝阳区环保

激光遥测设备可瞬时检测机动车尾气排放-日检千辆

  据多年应用比较,国产激光遥测设备比起国外引进的设备有很大优势。后期的运营维护便捷。同时,国外设备在国内使用时可能存在“水土不服”的问题,而国产技术完全根据需求研发,能够有针对性的解决问题。对于如何提高国产激光遥测设备精准度,“只有通过采用先进技术设备,同时不断提高专业人员操作技术,才能将误差逐渐

山东试点尾气排污“云检测”

  为改善区域环境空气质量,加强机动车尾气污染防治工作,山东省率先在济南等4城市试运行机动车尾气云检测技术,对车辆排污量精确分级管理,对超标和高污车将采取限行或淘汰措施,预计此举可削减70%的机动车污染量。   据了解,山东省通过云检测技术收集机动车的原始排放污染准确数据,将高智能检测设备结合云计算

尾气检测须防“被污染”

  据报道,机动车尾气污染已成为不少大城市空气污染的首要来源。由于在排放标准、检测方法、监管力度方面存在诸多问题,导致机动车尾气检测造假突出,大量高污染机动车仍在“合法”行驶,花费巨大人力财力的机动车尾气治理措施流于形式。  不少网民称,在机动车尾气检测领域,黄牛遍地,“交钱就能过”早已不是什么新鲜

尾气检测数据想造假?难了!

  昨日,广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告(征求意见稿)》,据悉,广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网,这样一来,尾气检测数据上传后,交通和交警两个系统立马就知道尾气检测是否合格。   三方联网可杜绝造假   根据《意见稿》,广州目前

尾气检测多少数值合格

汽车环保尾气检测标准为一氧化碳的限值是6.3g\u002Fkm碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g\u002Fkm。以下是尾气检测的具体介绍:1、检测依据:汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据根据烟度值确认车辆是否达标。2、检查部门:机动车尾气检查由环境保护

环检机构乱象:一些污染物指标不在检测范围内

  一张小小的机动车绿色环保标志(以下简称“绿标”)背后,隐藏着不少秘密。  “拿到了绿标,并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。  近日,中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出,国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣

尾气严重污染下,尾气检测仪重要性

尾气严重污染下,尾气检测仪的市场潜力巨大   毋庸赘言         发布时间:2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析

尾气检测之乱令人触目惊心

  在唐山多个机动车检测站,代检中介盘踞的现象较为严重。一些重型货车司机都称,“年检都找贩子代办,在唐山这边就收个千百块手续费,冒着黑烟都能通过检测。”记者调查发现,在一些尾气检测的地下交易中,尾气排放不合格的车辆,不需要维修就可以拿到年检标。从检测到年检标,私人中介自称只要收钱就能“打通”一切环节

过境灞桥车辆将接受尾气检测

  近日,城东客运站的客车排着队接受尾气检测。据悉,这是灞桥区政府与西安市环境保护局联合开展为期3个月机动车排气污染专项整治行动之一。   灞桥区地处西安东部,多条国道、高速公路穿境而过,机动车通行量大,尾气污染负荷高。尤其是近期受西临高速改扩建工程影响,过境车辆特别是重型柴油货车大幅增加,空气

尾气检测被指存红顶机构

  机动车尾气检测绝缘何乱象不断,业内专家认为,原因之一是“环保部对所有设备商的仪器设备没有建立准入制度”。环保部机动车排污监控中心原研究员韩应健在16日召开的相关研讨会上透露,由于机动车检测设备和仪器缺乏强制性标准,导致检测质量严重下降,检测结果失去客观性,进而影响到当地环保局和当地政府的正确决策

广州新式尾气检测设备不足-检测暂未全面开展

  原定于8月1日开始在广州全面实施的“简易工况法”尾气检测标准,因故没有全面实施。     记者至车管所检测站调查发现,广州车管部门下属机动车检测站大多仍在使用老式怠速法检验机动车尾气装置,而首次申领绿色环保标志的新上牌车辆,无需进行尾气检测。  上周,广州市环保局发布消息称,8月1日开

尾气检测黑幕频现-亟须加强惩治力度

  车辆年检俗称验车,相当于车辆的定期体检,认真验车是对车主司机负责,也是对社会大众负责,不能够马虎、不能够含糊。为了保证验车质量,现在很多城市的验车线,都采用了高科技的设备,最主要的目的就是要提高检验的精度,避免人为干扰。按说有这么好的设备,不合格的车辆想要蒙混过关,应该是不大可能了吧。可是最近却

孝感机动车尾气检测机构将增至8家-现已建成3家

  记者昨从市环保局获悉,我市已建成三家机动车尾气检测机构,两家在孝感城区,一家在应城。截至目前,三家机动车尾气检测机构已发放环保标志5万余张,其中黄标1100余张。  据介绍,孝感市机动车排污监控中心自2014年10月成立以来,经过两个月精心准备于2015年1月1日起全面启动了机动车环保检验工作。

车辆尾气检测再添新方法

  3月30日是我市开展机动车尾气简易工况法检测第一天,由省市媒体组成的郑州环保世纪行采访团,来到大承汽车检测有限公司,现场采访简易工况法检测车辆运行情况。  简易工况法是一种检测汽车尾气排放的方法,该方法可以最大程度模拟汽车实际行驶状况,能比较真实地检测出车辆行驶状态中的尾气排放情况。  按照要求

机动车尾气检测手段亟待改进

  汽车尾气是造成空气污染的一个重要元凶,汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固体颗粒,对人体的危害极大。随着我国家用的汽车不断普及,在用车尾气排放量也随之骤增,采取有效措施降低汽车尾气污染,已经引起社会各界的极大关注。清华大学环境科学与工程系教授、大气污染与控制研究所所长傅立新近日向记者反

尾气检测仪数据怎么看

这个一般检测站的人会告诉你的:1、所谓检测不合格,就是根据合法检测方法检测结果数据表明不符合某某标准规定的结果;2、可见,检测本身是要有合法依据的,检测结果是要有说服力的,必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内,才可说明是不合格;3、如果没有合理数据说明,那这种给出不合格的检测报告,其本身是否合法

汽车尾气检测系统的设计

汽车尾气检测系统的介绍本检测系统采用不分光红外分析(NDIR)法测量CO、HC和C02。此方法是建立在惰性气体不吸收红外线能量,而异原子组成的气体如汽车尾气中的CO、HC、C02等均能吸收一定波长的红外线能量的基础上。其吸收能量的红外线波长称为特征波长,吸收强度用吸收系数反映。当红外线通过气体时,由

柴油机尾气检测的方法

1、启动车,边热车边调试好红外线气体分析仪,并根据仪器的指示并进行调零。2、热车后,踩下油门将发动机转速控制在3500r/min维持60s。3、车子高速运转至松开油门怠速时,将抽气杆插入排气管内(约40cm深)。4、怠速15s后,开始记录仪器所分析的结果(可用手机录下仪器所分析的情况30s)。5、对

专家实名举报尾气检测数据造假-“问题检测设备是主因”

  “问题检测设备是主因”  去年以来,机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施,但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。  国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染

尾气检测腐败已深入骨髓-完整标准规范亟待建立

  濒临报废期限的“问题车”只花300元就能免检上路?乍听起来如天方夜谭,然而却成了赤裸裸的现实。赤裸裸的腐败架空了无数写在墙上和文本中的“规定”,完整的尾气检测标准和规范亟待建立。  尾气检测腐败已深入骨髓 完整标准规范亟待建立  截至2014年,我国汽车保有量已达1.54亿辆。根据多地环保部门公