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雾霾来源统计亟需完善

雾霾袭扰我们很多年了。我国很多地区和很多政府相关部门也为了雾霾治理推出了不少举措。有控制火电厂大气污染物排放的,有拆迁炼钢厂、水泥厂的,有停建燃煤发电厂的,有进行煤改气工程改造的,还有对汽车进行限行的,最近更传出有禁止燃放烟花的。各地可谓是八仙过海各显其能。 但是,通过陆续发布的各式各样的研究数据发现,事实上,对于雾霾的来源,人们竟然还没有搞清楚,至今没有发现得到普遍认可的、令人信服的相关统计。 近期有几个相关研究结果发布,也仍引起了不少热议。例如,2013年12月30日,人民日报发布一条名为“科学家查明北京雾霾6大主要贡献源”的微博,便引起了不小关注。微博中称中科院大气物理所、环保部华南环境科学研究所等机构,对北京地区PM2.5化学组成及源解析季节变化研究发现,北京PM2.5有6个重要来源,平均贡献分别是土壤尘15%、燃煤18%、生物质燃烧12%、汽车尾气与垃圾焚烧4%、工业污染25%和二次无机气溶胶......阅读全文

解读:为颗粒物污染控制策略制定提供科学有效支撑

  编者按  环境保护部日前发布了《大气可吸入颗粒物一次源排放清单编制技术指南(试行)》、《道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南(试行)》、《非道路移动源大气污染物排放清单编制技术指南(试行)》、《生物质燃烧源大气污染物排放清单编制技术指南(试行)》及《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南(试行)》

北京机动车年排放污染物70万吨 为PM2.5本地来源“最大户”

         目前北京机动车保有量已达561万辆,年排放污染物70万吨。据测算,机动车排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC),分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%和32%。  近两年,随着机动车排放标准

媒体:北京PM2.5本地贡献约占七成

   目前北京机动车保有量已达561万辆,年排放污染物70万吨。据测算,机动车排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC),分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%和32%。  近两年,随着机动车排放标准的提高和车辆结构的优化,在机动车总量增长了约30万辆的基础上,

二氧化碳,你往哪儿跑?

  放眼全球,应对气候变化正成为一项紧迫而日益重要的任务。但对于二氧化碳排放数据报告的认识水平,清华大学能源环境经济研究所所长张希良教授认为,各国存在一定差异。“不少发达国家和地区已建立了较完整和准确的排放数据报告和核查体系,但多数发展中国家尚未建立,甚至有些企业从未听说二氧化碳排放核算这件事”。 

我国碳排放权交易市场的发展现状与未来挑战

  为应对气候变化这一人类面临的非传统安全威胁,我国已经将控制温室气体排放全面融入国家经济社会发展的总战略,将其作为实现发展方式转变的重大机遇,同时承担与自身责任和能力相符的国际义务。控制温室气体排放的政策工具包括行政手段、市场手段、技术标准、宣传教育等,当今世界各个国家和地区均是根据各自的温室气体

京津冀共治尾气 异地车排放超标将就地处罚

京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立,跨区域机动车排放监管数据将实现共享  数据显示,目前,北京地区机动车保有量为550余万辆,京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后,存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题,治理好机动

环境监测数据造假起底:企业伪造数据花样多

  “前不久,我们通过在线监测,发现一家企业的排放数据超出正常范围,系统也自动报警。但到企业调查时,他们死不承认。最后通过调阅现场监控视频,只用了几帧图片,就证明有人做了手脚。到了这个程度,这家企业的负责人不得不承认篡改了数据。”去年12月29日,河南省环境在线监控中心执法人员赵娜对《第一财经日报》

中国碳市场会是什么样?

  国家发改委19日宣布,以发电行业为突破口,全国碳排放交易体系正式启动。此前,国家发改委印发了《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》。  气候变化是全世界都关注的话题,碳排放交易也已经不是一个新鲜词。面对2030年碳强度比2005年下降60%—65%的目标,中国要建一个什么样的碳排放交易体系

国务院关于印发“十三五” 控制温室气体排放工作方案通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  现将《“十三五”控制温室气体排放工作方案》印发给你们,请认真贯彻执行。  国务院  2016年10月27日  (此件公开发布)  “十三五”控制温室气体排放工作方案  为加快推进绿色低碳发展,确保完成“十三五”规划纲要确定的低碳发展目标任务

雾霾从何来?北京的车 天津的油 河北的煤

  今年北京共出现4次雾霾天气过程,在一月份中仅仅5天不是雾霾天。雾霾涉及我国中东部、东北及西南部分地区,其中污染最为严重的京津冀区域。   严重雾霾的成因何在?弥漫在空气中的污染物又有哪些来源?京津冀何以成为重污染区?雾霾消散后,治理的脚步仍不会停止。雾霾污染重灾区的京津冀区域

重型柴油车,污染怎么管?

  重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大,但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片    ◆本报记者原二军  虽然只占北京机动车保有量的4%,但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后,重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重

重型柴油车,污染怎么管?

  重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大,但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片   虽然只占北京机动车保有量的4%,但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后,重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。  不仅是北京

国家花了大力气治霾,为何公众却仍不完全认同?

  对于北京和河北的许多城市,雾霾已成为一块心病。2016年10月份以来,北京先后经历了10多次雾霾过程,多日不散的雾霾不断干扰着居民正常的工作与生活。面对雾霾频发使人们不禁要问,北京的空气质量究竟是变好了,还是变差了?  如果说是变好了,那么为什么人们对空气质量的忧虑比以前增多了?如果说是变差了,

检测不准 专家称假数据泛滥致大气污染治理失去支撑

  大气污染治理的鼓声一年比一年急,但雾霾依旧难以驱散。  多位专家10月29日表示,“检测检验数据和机动车排放检测数据造假现象普遍,假数据泛滥致政府控制大气失去技术支撑和依据。”  “现行计量制度约束了我国大气污染计量检测监测先进技术不能进入市场为环境治理服务,导致了大气污染数据不准和减排效果不佳

环保部推尾气遥感检测 重点筛查高排放车

  环保部近日发布国家环境保护标准《汽车污染物排放限值及测量方法(遥感检测法)》(征求意见稿),计划在全国范围内实施遥感检测。  据该标准的编制说明,汽车尾气排出后,会迅速扩散形成“烟羽”。尾气遥感检测利用原子或分子吸收光谱法,测量烟羽中的CO2、CO、NO、HC污染物浓度;利用光通过烟羽前后的强度

京冀破冰跨区域碳交易 用市场手段探索生态补偿

  京冀两地启动跨区域碳排放权交易市场建设,承德市作为河北省的先期试点,其境内的重点排放单位将完全按照平等地位参与北京市场的碳排放交易。用“市场之手”推动节能减排,控制温室气体排放,将成为推动京津冀协同发展的重要抓手。  12月18日,北京市发改委、河北省发改委、承德市政府联合举行新闻发布会,宣布京

部分重点企业重污染时依然严重超标排放

  “部分企业排放严重超标;重污染时段废气排放状况严重。”今天发布的《蓝天路线图II启动实时公开》(以下简称报告)直指雾霾天气横扫中国背后的深刻原因。   尽管国家层面也启动相关检查,但是,雾霾天气下特别是重污染情况下,企业的达标情况似乎并没有清楚的信息发布。   由环保组织公众环境研究中心联合

北京“千万大气污染罚单”背后的“环保路”

  如果把原本应该为“1”的参数人为篡改为“0.02”和“0.5”最终会带来什么?北京环保局给出的答案是“罚款20万元”。   4月初,北京悦居热力有限公司(以下简称北京悦居热力)接到一份标注为“86号”的行政处罚决定书:“依据《北京市大气污染防治条例》第一百条的规定,我局决定如下:责令停止违法行为

京环保局:机动车排放占PM2.5本地来源31.1%

  北京的PM2.5有近四成为外地输入,而本地来源中,机动车尾气排放的比重超过三成。昨日,市环保局局长陈添,在北京城市广播“市民对话一把手”节目中公布了北京PM2.5最新源解析数据。他表示,计划于2016年实施的第六阶段机动车排放标准 “京六标准”,以及拥堵费政策,目前都还在研究中。   PM

环境保护部2018年2月例行新闻发布会实录

  2月27上午,环境保护部举行2月例行新闻发布会。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江,国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍大气污染防治工作进展情况,环境保护部宣传教育司司长、新闻发言人刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,三人共同回答了记者关注的问题。  刘友

北京单双号限行疏堵治霾效果:车辆对雾霾影响多大?

         2007年以来,北京曾六次启动机动车单双号行驶措施,包括奥运会和APEC等国家重大活动交通服务,也有去年12月空气重污染期间的应急。   北京交通发展研究中心监测数据显示,单双号行驶期间,全路网早晚高峰交通指数处于“基本

我国碳市场建设现状与展望

  2017年12月19日,国家发改委印发《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》(以下简称《方案》),标志着我国碳排放交易体系完成了总体设计,我国以发电行业为突破口的全国碳交易市场正式鸣锣开市。这是我国以实践行动履行国际减排承诺的《巴黎协定》,也是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低

六省市区联手治尾气 山东2017年进"国五"时代

   “APEC蓝”令人印象深刻。会议期间,京津冀及周边省市启动了一系列大气污染联防联控措施,尤其是对机动车排放污染的监管,效果明显。12月2日上午,京津冀晋鲁蒙机动车排放污染控制联防联控协调会在京召开。记者获悉,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等六省市区将联合成立机动车排放控制工作协调小组,这

北京蓝天见证“黑尾巴”的消逝

  中央财经委员会第一次会议指出,要打好污染防治攻坚战。其中,柴油货车污染治理被列入“几场标志性的重大战役”,意味着针对柴油货车污染,将会出台更多有力的部署和措施。  研究表明,在机动车排放的污染物中,柴油货车超标排放问题非常突出。以京津冀地区为例,尽管区域空气质量总体改善,但NOx平均浓度下降幅度

京津冀联手治理机动车排放污染 排放超标将就地处罚

  本地车辆,在异地被发现排放超标,能否处罚?如何处罚?据12月2日上午在北京召开的京津冀晋鲁内蒙古机动车排放污染控制联防联控协调会透露,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等6省市区,将联合成立机动车排放控制工作协调小组,搭建京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台。这是全国首个跨区域机动车污染排放

PM2.5来源中机动车占北京排放源的31.1%

  本地车辆,在异地被发现排放超标,能否处罚?如何处罚?据12月2日上午在北京召开的京津冀晋鲁内蒙古机动车排放污染控制联防联控协调会透露,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等6省市区,将联合成立机动车排放控制工作协调小组,搭建京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台。这是全国首个跨区域机动车污染排放

认知计算为节能减排培养“超级专家”

  如今,公众比以往任何时候都关注空气质量,起床打开手机看空气质量已经成为习惯。空气质量软件也成为各种智能终端的出厂默认装备。类似墨迹天气、全国空气质量等空气质量预报软件已经不止上百种。  今年初,“全国空气质量预报信息发布系统”上线,城市空气质量预报发布内容包括未来24小时、48小时空气质量指数范

北京局地PM2.5餐饮业排放超过10%

2013年7月8日,沿海赛洛城小区一饭店的烟囱直接向外排烟。   油烟,是由固体颗粒、液体颗粒以及液体和固体颗粒悬浮于气体介质中形成的均匀分散体系,粒径在0.010-10微米之间,可长时间悬浮于空气中。在专家看来,此前餐饮排放并未引发足够重视,但其危害并不可小视。   “从PM2.5来源分析来看

企业脱硫设施不完善 环保部开出史上最大罚单

  据经济之声《天下财经》报道,环保部开出史上最大罚单,19家企业因脱硫设施存在突出问题,被罚脱硫电价款或追缴排污费合计4.1亿元。上榜企业中,电力企业是重灾区,我国五大电力集团华能、国电、华电、大唐和中电投,都有下属子公司上榜。另外还有部分钢铁、有色和化工企业。  除了罚款,环保部还要求这些企业在

北京雾霾治理艰难前行 执行最严标准

  名字:北京   市区面积:16410.54平方公里   常住人口:2018.6万人   简介:   北京属暖温带半湿润气候区,四季分明、春秋短促、冬夏较长。年度降水主要集中于夏季。   《北京城市总体规划(2004-2020)》将北京的城市性质定义为全国的政治中心、文化中心,