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汽车节能补贴目录重出江湖入围车每辆补贴3000元

上周四傍晚,国家发改委、工信部、财政部联合发布新一轮“节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录”。这意味着沉寂一年的汽车节能补贴大幕重启。 不过,这几天询问了杭州多家出售目录内相关车型的4S店后,记者发现,大伙儿都在等厂家下发执行细则的通知,相关补贴工作暂未开展;而不少有购买意向的消费者再次选择持币观望。 28家车企163款车型入选 据统计,本次公布的推广目录车型中共有28家车企的163款车型。其中,自主品牌102款,合资品牌61款。合资车企所占的比重比以往高出不少,上海大众更以23款车型入围居所有车企之首。节能补贴似乎不再局限于自主品牌。 与上一轮目录相比,新一轮推广车型对“环保性”提出了更高的要求。比如百公里油耗低于5.9升,同时车型的尾气排放标准也必须达到国五排放标准。 补贴金额与之前一致。消费者购买入围车型,可获得每辆车3000元的一次性定额补贴。 有经销商不看好补贴的促销作用 相关政策与车型目录均已公布,......阅读全文

“混合动力”属于节能车不算新能源汽车

  国务院发布“节能与新能源汽车规划” 混合动力车不再划归新能源范畴———混合动力汽车算不算新能源车?7月9日,国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确:混合动力汽车属于节能汽车,而不算新能源汽车。   “节能与新能源汽车规划”将

节能环保汽车推广目录发布 多款汽车可补贴3000

   昨日,记者从天津市财政局获悉,9月12日,发改委、财政部等部门联合发布《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)》,超过160款车型可以获得节能补贴,自10月1日起,消费者购买纳入目录的车型可以享受3000元节能补贴。车型目录中自主品牌汽车超过6成,相关车型将迎来

163款节能车型可享补贴3000元

   日前,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)车型”,包括上海大众、广汽丰田、广汽本田、比亚迪等28家车企的163款车型入围。9月17日,记者走访市场发现,入围的各家车企已经启动新一轮的补贴优惠,消费者购买目录中车型

多地提高补贴额度 节能目录或成年内车市强心剂

  上至国家央企,下到平民百姓。当前的中国汽车产业,总有一种全民皆兵新能源车的味道。如果说,16家央企组成的电动车国家队是技术上的攻关的话,杭州等地出台的提高新能源车的补贴额度,则是向厂商释放的快拿出成品的信号,而第二批节能推广目录的公布,更是对人们消费新能源的汽车鼓励

中国提高新节能汽车补贴门槛 有人欢喜有人忧

  随着购置税优惠政策、以旧换新和汽车下乡补贴政策的相继告退,现行的中国节能汽车推广补贴政策也将于今年9月30日“寿终正寝”。10月1日起中国将实施新的节能汽车补贴政策,而获补贴的新节能车型油耗标准也相应提高。   财政部、国家发展改革委、工业和信息化部日前联合印发的《关于调整节能汽车推广补贴政策

节能与新能源车补贴调整基本符合预期

  记者从国家财政部相关人士处独家获悉,国家新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定,在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后,将上报国务院审批,通过后最快于9月份对外公布……   一、网上报道的新能源车的六大特点:调整一:将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策调整二:补贴范围进一

新能源车补贴有望步调一致 或清理地方保护政策

  新能源汽车发展或将迎来新利好。近日有消息称,国家工信部拟叫停新能源汽车地方保护,取消新能源补贴地方目录。“已经听闻新能源补贴目录将全国统一的说法,但具体还未接到通知,这对新能源车的发展是很大的利好。”比亚迪汽车一位市场负责人兴奋地说。  本月或清理地方保护政策  “现在唯一能确定的政策方向是,全

新能源汽车补贴有望步调一致

  新能源汽车发展或将迎来新利好。近日有消息称,国家工信部拟叫停新能源汽车地方保护,取消新能源补贴地方目录。“已经听闻新能源补贴目录将全国统一的说法,但具体还未接到通知,这对新能源车的发展是很大的利好。”比亚迪汽车一位市场负责人兴奋地说。   本月或清理地方保护政策  

中央破局地方保护 黏合新能源车碎片市场

  “今天真的是振奋人心的一天。”上汽乘用车一位内部人士在接受《第一财经日报》记者采访时表示。让他振奋的消息来自于国务院办公厅近日印发的一份名为《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(下称“意见”)的文件。  在这一文件中,国家相关部门提出了六大项近30条加快新能源汽车推广应用的具体措施,涉及到基

新能源汽车丰收年勿忘节能减排初衷

  工信部网站发布的根据机动车整车出厂合格证统计,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。2015年累计生产新能源汽车379000辆,同比增长4倍。中国汽车工业协会统计2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。不管统计数据的差

49款新能源车免征车船税 相关规划将出台

 据中国之声《新闻纵横》报道,油价又涨了!石油输出国组织(欧佩克)的原油价格再次升到每桶110美元以上,这对有车一族,估计不是个好消息。   首批49个产品型号新能源汽车免征车船税   怎么对付高油价?有网友就总结:清理后背箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重;有的说,尽量不要在吃完饭开车

天然气汽车存监管盲区 私自违规改装安全隐患大

  “烧气比烧油要省一半。”在济南开了5年多出租车的高万林给《经济参考报》记者算了一笔账,现在车用天然气每立方米4.28元,一次加15立方米约60元,一天需加三次气,共计180多元;如果使用汽油,按目前每升7 .46元计算,跑一天需要烧340多元的油,多花160元。

新能源车补贴乱象:车企垫付数十亿无从讨要

  在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时,带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在,地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。  据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露,到目前为止,2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到

新能源车财政补贴年底到期后续政策未定

  继北京、上海之后,广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策,至此,全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外,其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时,北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过,按照国家对新能源汽车的扶持政策,国人购买新能源汽

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

新能源车地方保护“围栏”有望年底破局

  伴随着新能源汽车利好政策的密集出台,中央有意破除新能源汽车地方“保护政策”的意图更为明确。  根据上海7月15日发布的新能源汽车具体推广目标,到2015年将推广应用新能源汽车13000辆,新建各类充电桩6000个左右。其中明确“外地品牌车辆不低于30%”;“上海新增或更新的公交、公务、环卫、物流

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

新政呼之欲出 新能源车补贴剑指能源节约

  空档近半年,新的新能源汽车补贴政策出台箭在弦上,引发市场“闻风起舞”。据中国证券报记者了解,在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后,相关部委已经制定出新的补贴政策,其执行期或从2013年1月1日算起,并将至少延续至2015年。不过,具体出台时间依然尚未明确,有待国务院最终发布。   伴随

乘用车油耗限值标准将升级 有望年底出台

  在近期国家推出节能车补贴相关政策的同时,记者日前从有关方面获悉,为从整体上控制车企旗下车型的平均燃油消耗量,《第三阶段乘用车燃料消耗量限值标准》有望在今年年底出台。  有关专家表示,国家在以政府补贴方式启动国内新能源汽车消费市场的同时,再出台强制性标准,体现了政府靠

《中国应对气候变化的政策与行动(2011)》白皮书

  国务院新闻办公室22日发表《中国应对气候变化的政策与行动(2011)》白皮书。全文如下: 中国应对气候变化的政策与行动(2011) (2011年11月22日) 中华人民共和国国务院新闻办公室   目录   前言   一、减缓气候变化   二、适应气候变化   三、基础能力建设

新能源汽车补贴政策:动力电池应纳入补贴考量

   最近以来,国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展,是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉,而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且,从技术角度考量,新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术,承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。   然而,产销飘红之际爆出“骗补”风波,

年终策划:新能源元年的“盛宴”

  2014年,占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”,从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量,都以高频率的投放量冲击我们的视线,与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应,2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。  当然,市场方面表现出来的态势也没让我们失望,几日前,中

《意见》30条举措为推广新能源加速

   7月21日,国务院办公厅正式下发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),从8个方面提出了30条具体政策措施,部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。工信部部长苗圩称,此次扶持政策力度空前,含金量极高。   政策亮点   破除地方保护  

工信部拟叫停新能源车地方保护:产品目录全国统一

  “目前,工信部确实有计划加速清理地方保护政策。” 5月25日,中国汽车工业协会副秘书长许艳华在接受记者采访时确认,工信部的这个计划是针对新能源汽车推广的。  工信部的这次行动是对国务院副总理马凯3月深圳调研的回应。彼时,马凯在主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”上提出,下一步发展新能源汽车的重点

北京新能源车免税第一单诞生

  从9月1日起,新能源汽车免征购置税政策正式实施。4日,第一辆免税新能源车交付客户。一家租赁公司一次性提取了90辆北汽E150EV纯电动车,成为新政的第一位受益者,每辆车享受7000多元的购置税减免。  免税+补贴 纯电动车价格创新低  财政部等三部门8月6日发布公告,自9月1日起,对获得许可在中

新能源汽车再次迎来发展元年 "上海模式"被点赞

新能源汽车  “要出重拳强化污染防治,今年内要淘汰黄标车和老旧车600万辆,并在全国供应国四标准车用柴油。”国务院总理李克强在作政府工作报告时指出。   去年至今年年初全国多次大范围地爆发雾霾,让全社会都越来越“难以呼吸”,大气污染防治开始成为政府工作的重中之重。尽管本次政府工作报

上海新能源车或免费上牌 限购或促新能源车发展

  上海市科委主任寿子琪日前透露,上海近期将出台新能源车补贴办法,除了国家和地方为新能源车车主提供的现金补贴外,还将专门提供一批沪牌号段供新能源车车主使用,届时部分新能源车有望免费上沪牌。上海的这一政策如果实施,对想买车又拍不上车牌的消费者来说无疑具有极强的

生产量大 销售量小 新能源汽车路在何方?

  今年1至8月,我国新能源汽车累计生产 31137 辆,同比增长 328%。其中,纯电动乘用车生产 16276 辆,插电式混合动力乘用车生产6621辆。  在销量方面,今年上半年,我国新能源汽车销售20477 辆,同比增长2.2倍,已累计超过 2013 年全年销量。  但在北京、上海、深圳等已经落

国家补贴新政呼之欲出 新能源汽车驶入快车道

  不论是从政策层面、企业销售层面,还是国际相关企业技术研发突破层面,都表明新能源汽车正在加速发展。   政策层面,记者昨日获悉,我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元;销量方面,一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长;而从国际最新

电动汽车专家欧阳明高:2014年是新能源汽车发展元年

  “经历了多年的等待,新能源汽车市场开始发力了,毋庸置疑,2014年是新能源汽车发展元年,投资新能源汽车的热潮已经形成”,清华大学教授、电动汽车专家欧阳明高在接受科技日报记者采访时总结说。  私人购车市场开启,2015年实现50万辆计划  2012年4月,国务院常务会议讨论通过了“节能与新能源汽车