欧盟批准2020年汽车尾气排放新标

欧盟日前就汽车二氧化碳排放标准达成一致,到2020年欧盟范围内的新车每公里二氧化碳排放必须控制在95克以内。 欧盟轮值主席国爱尔兰表示,协议在环境保护与经济发展之间采取了平衡。爱尔兰环境部长菲尔?霍根(Phil Hogan)说:“这项协议对于改善气候、造福消费者、鼓励创新、提供就业机会以及创建低碳社会等,能达到多赢的效果。” 根据协议,欧盟汽车制造商将根据其自身的性质以及过去的削减量,分配单独的指标任务。然而,路透社表示,生产低污染汽车花费巨大,且将缩小利润空间,德国为保护其宝马和戴姆勒等豪华汽车制造商的权益,允许他们继续生产高污染、高排放的汽车,此举给新标准的达成造成了一定的困难。 事实上,欧盟成员国没有采纳德国“超级信用”的提议,即2020年排放新规颁布之前,如果制造商生产电动汽车等低排放车辆,可用于抵消2020年之后的二氧化碳排放量。此后,德国又对提议进行了修改,再次努力为汽车制造商赢取时间。 ......阅读全文

欧盟停止收取国际航线碳排放税

  据英国广播公司(BBC)11月12日消息,欧盟日前通知飞国际航线的航空公司,停止收取争议性的环保排碳税。   报道称,今年1月开始,飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。   据称,俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制

欧盟发布全球最严碳排放标准

  欧洲议会前不久设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标,该目标要求汽车制造商到2021年之前将汽车二氧化碳排放量削减27%。  欧洲议会最近以压倒性赞成的表决结果正式宣布实施上述汽车碳排放控制目标,其将迫使汽车制造商对研发高性能引擎和汽车大幅扩大投资规模以降低车辆二氧化碳的排放量。

欧盟汽车碳排放标准严苛-遭德国反对

  据英国路透社6月8日消息,德国日前提出一项关于规范欧盟市场销售的汽车碳排放标准的提议。消息人士透露,此举意在对抗欧盟新近出台的减排法案。   近几个月来,德国积极推动其减排目标,争取获得更多的减排灵活性,从2020年开始将欧洲汽车平均碳排放量降至每公里95克。但根据欧洲议会投票结

欧盟委员会将建议在欧盟征收碳排放税

  新华网布鲁塞尔3月4日电(记者尚军)欧盟委员会一名发言人4日说,欧盟委员会将很快提议在全欧盟范围内对汽油、天然气和煤炭等化石燃料的使用征收碳排放税。   欧盟委员会发言人埃米尔·特雷纳在当天的例行新闻发布会上证实说,欧盟委员会将在未来几个月出台相关立法草案,为欧盟碳排放税的征收确定一个最低标准

欧盟碳排放权交易体系对中国碳市场发展的影响

  一、引言  随着世界经济的高速发展,以牺牲自然环境为代价换取的经济增长模式,已经不能满足人类社会经济的可持续发展要求。为了应对日益严峻的环境问题,1997年通过的《京都议定书》规定了它对所有附件1国家温室气体的减排目标,它也是国际上第一个对温室气体排放具有法律约束力的条约。在此背景下,“低碳经济

欧盟碳排放下降2%;配额盈余将翻番

  根据欧盟最新公布的数据显示,2012年参与欧盟排放交易机制的电厂和制造商的温室气体排放量下降了2%。   欧盟表示,2012年“固定源”产业的温室气体排放量已降至1.867万亿吨二氧化碳当量,这一数字较2011年下跌了2个百分点。   欧盟排放交易机制包括了含挪威、列支敦斯登和27个欧盟成员

欧盟暂停向航空公司征收碳排放费用

  据外电报道,欧盟气候行动专员康妮-赫泽高周一称,欧盟委员会将冻结一项规定,内容是所有航空运营商都必须为其起点或终点为欧洲之航班的碳排放量支付相关费用。   但赫泽高同时表示,如果联合国下属的航空机构未能达成一项全球性的协议,那么这项规定将被重新开始执行。她还表示,已经就欧盟委员会的这项计划向所

欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放

  欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示,这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。 图片来源于网络   根据草案内容,“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型

欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放

   欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示,这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。  根据草案内容,“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行监测和上报,

欧盟威胁称将对中印航空公司征收碳排放罚款

  此前,欧盟要求征收航空碳排放税的提议引发多国强烈反对。英国《金融时报》5月17日报道称,欧盟威胁将对中国和印度航空公司征收罚款,声称中印航空公司拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款。报道说,这一威胁标志着欧盟迫使外国航空公司参与欧盟碳交易市场这一有争议的计划引发最新紧张。

欧盟拟进一步降低货车碳排放标准

轻型货车正在工作中。   据ENS环境新闻网报道,日前欧洲议会环境委员会通过一项法律草案,拟对欧盟境内出售的新生产轻型商用车的碳排放标准进行升级。   目前的标准是货车每公里可排放二氧化碳203克。如果该草案最终成为法律,从2017年开始碳排放标准将降低到每公里175克,并在2020年进一步降低

欧盟碳排放许可期货价格跌破14欧元

  受德国电力和英国天然气价格疲软的影响,欧盟碳排放许可的价格在7月21日跌破每吨14欧元。而此前一周,该价格刚刚降至三个月来的最低点。(1欧元约合8.75元人民币)  据路透社报道,上周三下午一点,12月份交货的欧盟碳排放配额期货价格跌至每吨13.9欧元,而到下午两点

欧盟碳排放交易遭多方反对-被指争话语权

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,你排放,我收钱。根据2008年11月,欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案,从明年1月1号,也就是10天后开始,所有在欧盟机场起降的航班都将开始实行排放交易。法案通过后不久,美国航空运输协会及美国三大航空公司对此提出诉讼,而就在今天,欧洲法庭将对诉讼做出裁决。  国际航

欧盟将更严格限制汽车二氧化碳排放量

  欧洲议会前不久通过一项法律草案,要求到2020年在欧盟出售的新车,平均每公里二氧化碳排放量由目前的130克减少到95克。   对于那些计划生产二氧化碳排放量超标车的欧盟厂商,草案提出了补救措施,即这些厂商必须同时生产每公里二氧化碳排放量不足50克的超清洁汽车。具体规定如下:2013年~2015

碳排放的标准

碳排放管理标准,是以实现控制碳排放(广义也包含其他温室气体)为目的,依据低碳发展制度体系中各项措施的需求与经验,对控制碳排放过程中的各个环节所制定和发布的一系列相关标准与规范指南。实现碳排放管理标准化是推动落实碳排放目标、完善低碳发展制度体系、促进低碳经济转型和技术进步、开展国际谈判与贸易的有力支撑

解读零碳排放

  全球温室效应正不断威胁着我们的地球生态环境,许多科学家认为全球温室效应是人类将面临的最具挑战的课题。在城市的发展面临着气候变暖威胁的同时,我们的生活质量和健康状况也由于空气和水的质量恶化而受到危害。因而减少温室气体的排放,对缓解全球气候变暖、对改善城市的生存环境具有举足轻重的作用。“零碳”概念的

美国反对欧盟航空排放裁定

美国、加拿大和中国航空公司反对此税收   虽然日前欧盟法院裁定向航空公司征收排放税政策合法,但美国仍试图阻止欧盟,并指出排放税毫无根据。据英国广播公司BBC报道,自2012年1月1日起,驶离或抵达欧盟27个成员国的航班将被征收碳排放税,而此举遭到了美国和加拿大等国的反对。  美国认为其航空业将

酷中国—全民低碳行动减少地球二氧化碳排放

  12日,以倡导低碳生活为主题的环保活动“酷中国――全民低碳行动计划”巡展活动抵达贵州省贵阳市,在贵阳市第九中学举行了启动仪式和环保倡议活动。  “酷中国”项目由国家发展和改革委员会应对气候变化司和环境保护部宣传教育司指导,由环境保护部宣传教育中心和美国环保协会主办,中国民促会绿色出行基

我国碳卫星首次成功定量监测城市二氧化碳排放

10月25日,中国科学院大气物理研究所中国碳卫星研究团队联合芬兰气象研究所团队,首次利用中国碳卫星(TanSat)进行观测定量识别和计算城市碳排放,证实了中国碳卫星具有城市级别碳排放监测的能力。研究结果在《大气科学进展》在线发表。 应对或减缓全球变暖,是人类在21世纪面临的挑战。由于化石燃料燃烧

水泥生产既排放碳又吸收碳

  英国《自然·地球科学》杂志22日在线发表的一篇地球科学论文称,过去70年里,水泥生产所产生的近一半二氧化碳后续又被水泥产品截存。   水泥生产占化石燃料燃烧和工业工艺所产生的所有二氧化碳排放量的5%。在生产水泥的煅烧过程中会释放二氧化碳,而在与之相对的碳化过程中,二氧化碳会被水泥产品吸收。但是总

全景碳排放数字地球“碳星球”发布

  9月2日,中科星图维天信(北京)科技有限公司(简称“星图维天信”)在2022年中国国际服务贸易交易会上发布全球首个高分辨率近实时全景碳排放数字地球产品——“碳星球beta”。  “碳星球”是全球首个具有日尺度分辨率、近实时更新的全景碳排放数字地球产品。该产品充分利用碳数据模型、纳入卫星遥感监测数

与欧盟委员会气候行动总司举行碳排放交易政策对话

  生态环境部与欧盟委员会气候行动总司举行碳排放交易政策对话  2021年1月19日,生态环境部副部长赵英民与欧盟委员会气候行动总司总司长莫罗·佩特里西奥尼以视频形式举行第二次中欧碳排放交易政策对话,就中欧碳市场相关进展和下一步计划及相关合作考虑等深入交换了意见。

智能“大脑”调控碳排放

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498152.shtm

重庆年底将可交易碳排放权-2015年全市碳排放降17%

  近日,重庆市碳排放权交易平台和登记簿系统建设项目已正式获批实施。项目建设地址为重庆市联合产权交易所,建设项目包括交易平台、登记簿系统的软件开发和交易设备等。据悉,该项目总投资286万元,其中包括政府补助资金100万元,建设工期为今年1~4月。   据去年重庆市出台的相关规划,到2015年,全市

我国碳卫星首次用于城市二氧化碳排放定量监测

中国科学院大气物理研究所(中科院大气所)中国碳卫星(TanSat)研究团队联合芬兰气象研究所团队,最近首次利用中国碳卫星观测定量识别和计算城市碳排放,这也是中国碳卫星首次成功用于城市二氧化碳排放的定量监测,从而实证中国碳卫星具有城市级别碳排放监测的能力。 在中欧温室气体遥感监测合作协议支持下,中

拍卖碳排放配额-加州碳市场即将开启

美国加利福尼亚州将于2012年11月14日起销售6000多万份二氧化碳排放许可,全球第二大碳市场将由此开启。 据路透社报道,加州的350多个大型碳排放源都将被纳入到碳排放交易计划中,其中包括公用事业公司太平洋天然气和电力公司南加州爱迪生公司。加州此举旨在到2020年将其温室气体排放

生活如何低碳:专家给出碳排放公式?

  碳排放和我们每天的衣食住行息息相关。那么,我们日常生活的各种行为能产生多少碳排放量?石家庄市环保局向市民提供了由有关专家给出的公式,你可以据此算出自己日常的碳排放量。   家居用电的二氧化碳排放量(公斤)=耗电度数×0.785。开汽车的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升数×0.785。坐飞机20

欧洲最大碳排放源称将努力减排以降低碳成本

  上周四,欧洲最大的二氧化碳排放源、德国电力公司莱茵集团宣布,它已经采取措施来应对日益增长的环境成本所导致的财政负担。  “众所周知,欧盟将从2013年开始实施二氧化碳排放权拍卖,我们正采取积极的措施应对。”首席战略官莱昂哈德?博恩鲍姆(Leonhard Birnbaum

碳排放交易合作中欧启三年计划-欧盟出资500万欧元

  20日,在中欧年度气候变化双边对话会议上,中国与欧盟正式启动了全新的中欧碳排放交易合作项目,新的合作项目为期三年,其中欧盟出资500万欧元。  温室气体减排新路径  碳排放交易是全球减少温室气体排放的一个新路径,是指把温室气体排放权作为一种商品,允许企业从排放较少的企业手中购买碳排放许可证。这种

深圳碳排放管理决定二审-碳排放超额或3倍处罚

  企业如果碳排放超过额度,政府可按照市场价的3倍予以处罚。昨日,《关于加强碳排放管理的决定》提交市人大常委会二审,修改后的规定中,拟增加碳抵消制度,以防止出现碳排放权交易市场供不应求的状况。   根据最新的条文,碳排放管控单位如果超出排放额度进行碳排放,相关部门可按照违规碳排放量市