WIKI资讯
WIKI资讯
重型车超标排放成北京污染重灾区 ◆本报记者邢飞龙 近日，雾霾再次扰动人们的视线。11月17日0时，北京市启动了今年首次空气重污染橙色预警。为了切实落实预警应急措施，加强机动车污染防治，北京市移动源监管部门按照橙色预警应急方案要求，以重型柴油车为监管重点，全员上岗，开展执法检查。 在北京仍有数千辆“套牌”货车，实际排放水平与车辆信息不符 “你好，请出示行驶证。”11月17日晚间7时许，记者跟随环境保护部与北京市环保局组成的联合督查组在北京市房山区展开夜查，对107国道琉璃河检查站进京方向的所有重型货车进行抽查。 不到一小时，督查组与房山区环保局工作人员就发现了5辆排放超标的柴油货车。 “对于这些超标排放的车辆，我们处罚和登记后都进行劝返。”房山区环保局排放管理站的张进雄表示，这些超标排放的车辆一旦被登记，将无法年审和过户，必须在一个月内进行修理，并到检测场重新检测，待排放合格之后方可上路。 据不完全统计，从11月16......阅读全文
长沙聂先生购买比亚迪F3新车不到半月就疑因车内有害气体中毒入院。专业机构检测结果与《室内空气质量标准》比较，车内有害气体严重超标。然而，因国内尚无车内空气质量标准，车主至今不能退车。 今年6月22日，聂先生在长沙市金旋风汽车贸易有限公司购买了一辆比亚迪F3轿车并于当日提车。新车开了不到半个
烈日暴晒后，工作人员在车里检测甲醛浓度。结果显示，甲醛浓度超出标准6倍多，试管里的液体变得很蓝。 炎炎夏日，气温君高歌猛进，一再冲破35℃大关。当你坐进滚烫的汽车驾驶座，是不是感觉有一股气体辣得你眼睛也睁不开？ 日前，记者邀请温州大管家室内空气治理中心(上海伟复环保科技有限公司)负责人
在国外，车内空气污染已经成为公认的威胁人体健康的严重的环境污染现象，各汽车消费大国对此高度关注。事实上，早在上世纪八九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此，美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。2006年，美国AnnArbor环境集团发布了题为“任何速度都有毒
现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不合格，很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学，张女士买了一辆新车，8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力，到医院检查发现，孩子血细胞减少，罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到，现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不
现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不合格，很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学，张女士买了一辆新车，8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力，到医院检查发现，孩子血细胞减少，罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到，现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测9成不
由于甲醛兴风作浪，我国消费者对于室内空气污染有了相对足够的重视，但是在车厢这一狭小的空间内，同样存在大量有害气体。由汽车内空气质量引发的健康问题屡见不鲜，而系列车内空气检测的数据更是触目惊心，频发的车内污染案例彰显出国家标准的明显缺位。 车内空气检测数据触目惊心 记者
“开了6年的豪华车，我全家4口，全得了鼻炎、咽喉炎。多次跟4S店、跟厂家交涉，都没有解决。”上周，宁波豪车车主戴先生向本报汽车路路通投诉，他的车用了6年多，经车内空气检测，甲醛仍然超标1倍多。 开了六年的豪车 甲醛仍超标一倍 戴先生的车购于2007年2月，是著名的德系
6月8日，在央视财经频道《对手》节目中，绿源电动车有限公司董事长倪捷作为企业代表，据理力争，强烈反对“限制”、“整顿”电动自行车。 就在此前一个星期，深圳市宣布， 从今年6月6日-12月5日全天24小时深圳主要区域禁止电动自行车上路。 深圳的“禁令”，让电动车企业感觉前途未卜。因为今
6月6日起，深圳主城区开始禁止电动自行车上路。这个城市的50万辆电动自行车一夜间“无路可去”。 深圳并不是我国第一个限制电动自行车上路的城市，而对于电动自行车的定位、管理与存废的争议，仍在各个城市持续。 一纸禁令引发连锁反应 电单车的定位，不仅涉及道路安全、服务业发展，更关乎民
买过新车的消费者可能都会遇到这样的情况，一开车门便闻到一股强烈的异味，这种味道通常不被驾驶者们所在意，但却在暗处扮演着“健康杀手”的角色：这种气味里极有可能存在超标的甲醛、苯等混合物象，会使人们造成头晕、恶心、咳喘等“乘车综合症”，损害人们的身体健康。 据记者了解到，汽车已成为人们生活不可或缺
1月30日，市环保局派出督察组检查北京西部地区四家热力电力企业的排放情况。 昨日，市政府督察室、市监察局、市环保局组成的督察组继续对应对雾霾的应急措施落实情况进行督察。昨天上午，在西四环丰北桥附近的一个机动车尾气监测点，监测人员在2个小时的时间里，查出了10辆尾气超标车，交警现场对
截至8月21日，北京市朝阳区针对渣土车开展联合执法61次，其中区领导带队检查39次。朝阳区执法人员人工检查重型柴油车45667辆，处罚超标重型柴油车10297辆。其中检查渣土车493辆，处罚超标排放渣土车267辆，渣土车不合格率超过54%。 朝阳区环保局充分运用“公安处罚、环保检测”执法机制，
8月13日上午，正值早高峰，浙江金华市区环城西路与金兰中线交叉路口附近，车辆来来往往，在密集的车流之中，有一辆“遥感检测车”十分显眼。“眼前开过的这辆车尾气是不是超标排放，神器一测，一秒钟就能知道。”工作人员口中的“神器”正是眼前这套价值百万的遥感检测车，“已经开工2个多小时了，已抽检机动车10
3月2日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向媒体公布了这次参加两会带来的提案《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》。 全国政协委员、吉利控股集团董事长 李书福 葛蕴珊教授 李书福在他的提案中直言，我们在关注空气质量污染问题的时候，不能忽视我们另外一个
随着我国城市机动车拥有量的快速增长，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。作为城市交通系统的一支重要生力军，出租车排放污染对大气环境质量的影响不可小觑。 在北京，出租车一年能跑十几万公里。正常情况下，一辆出租车相当于十几辆同类车的排放量。因此，北京6万多辆出租车相当于近百
由上海市环境保护产业协会发起的第二轮新车车内污染物检测活动昨天公布检测结果。数据显示，参照《室内空气质量标准》，近七成车辆车内空气质量不达标。不过，从本月1日开始，《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称“车内指南”）正式执行，判别车内空气质量是否达标可依据这项新国标。 记者注意到，与《室内
近年来，北京曾用“网格化”推进城市服务管理精细化。在“京津冀大气污染防治措施”联合采访活动中，北京晨报记者从天津市环保局了解到，今年3月，天津大气污染防治启动了“网格化管理“的方法，通过精细化治污方式，力争实现大气污染防治无死角。此外，天津目前正在加紧修订《大气污染防治条例》，已形成报审稿，今年
汽车狭小密闭，车内污染对健康损伤大。 看起来光鲜耀眼的百万元豪车，竟暗藏“毒药”。近日央视曝光奔驰、宝马部分车型存在车内异味，并伤害了车主健康，使“车内空气污染”的问题再度引起公众关注。 在汽车消费领域，车内空气质量还是一个刚刚被认识的问题。相比于显而易
“西安人民热烈庆祝大雁塔发射成功！”每当看到类似的微博，全国人民都知道雾霾又造访西安了。有网友还对比了2013年与今年拍摄的微博配图，前者好歹还能看见树，如今惟余一片灰黑。 不仅是大雁塔，古城墙、小雁塔、曲江池等一些西安地标性建筑，都在元旦前后这场北方诸省大范围雾霾天气中消失了踪影。西安自去年
抽查43台车内空气3台超标，标准项目仅8项不能证明车内空气好 抽查43台车内空气，3台有害物含量超标。武汉市消协等22城市消协认为：虽然超标车少，但并不能证明车内空气好，因为车内有上百种挥发性有机物，而标准规定的检测项目仅有8项。 8月，武汉市消协及京、津、沪、渝、
日前，美国生态研究中心在其官方网站（ www.healthycar.org）上公布了他们经测试发现内饰最具毒性的十大“最毒车”，其中包括车主们很熟悉的日产、丰田、铃木、斯巴鲁、雪佛兰等品牌。研究称这些新车的气味会引发一些急性或慢性病症。无独有偶，上海市室内环境净化协会也几乎在同时公布其研究结果－－超
今年，北京市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒
近日，实名制专业汽车问答网站车问网公布了一份《“健康汽车”检测报告》，报告显示，11款主流车型内饰所用材料可能存在多环芳烃含量超标，或有致癌风险。 报告称，此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。
8月初,市民朱先生驾驶新购一周的东风本田“艾力绅”商务车和家人出游,随后多人出现头晕、流泪等不适症状,具有认证资质的检测机构检测结果显示车内甲醛超标,但4S店服务总监表示,公司不认可该报告的检测方法。北京晨报记者了解到,我国虽已实施《乘用车内空气质量评价指南》和相应检测方法,但都并非强制性标准,
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案二次审议稿）》在提请市十五届人大常委会第十六次会议审议时，强化了对重点用车单位的主体责任，如城市公交、道路运输、环卫等行业企事业单位和其他生产经营者的同一超标排放车辆，一年受罚5次以上的，对其直接负责主管人员和其他直接责任人员拟处1万元以上5万
开的汽车空气质量是否达标？车内环境是否存在甲醛等有害物质？昨天，北京、上海等21个城市的消协及中国消费者报社联合公布国内首次大规模车内空气质量的比较试验情况。结果显示，43种汽车内部空气质量状况总体较好，达标率为93.02%。3辆样车初检时甲醛或乙醛浓度超标，分别为长城H6、东风本田思
一般检测汽车尾气都要去检测场，不过现在也可以像测速一样检测尾气了。最近，北京引进了22辆激光尾气遥感监测车，哪辆车尾气超标，在它前面一过，立刻就能测出来。 这就是北京监测机动车尾气的新式武器——激光尾气遥感监测车。车顶的电子屏幕在不停的显示过往车辆尾气是否达标。 工作人员
据《新闻晨报》报道，经过近两个月的检测，由上海市环境保护产业协会发起的“首轮新车车内污染物免费检测活动”昨天公布检测结果。数据显示，按照《室内空气质量标准》，142辆受检新车中，98辆有不同程度超标，占总数的近七成。 车辆档次与超标与否无关 去年11月11日，由本市环保产业协会发起的
一辆达不到国Ⅰ标准的黄标车污染物排放量，相当于国Ⅳ车的28倍、国Ⅴ车的37倍……为加快淘汰黄标车，守护“广州蓝”，近日起，市公安局交警支队与市环保局联合开展为期20天的黄标车违法整治专项行动，在城市外围区域设置不少于15个整治点。 不过，记者在采访中发现，即便是绿标车，如果保养不好也会出现尾
2月17日，环境保护部部长陈吉宁赴北京市机动车排放管理中心调研。陈吉宁强调，要加强机动车监控能力建设，加快构建全国机动车排放大数据管理平台，提升监管技术水平，创新监管方式方法，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，不断改善大气环境质量。 北京市正在构建市区两级机动车环境监管体系，按照控制增量、削减