美国评出最环保汽车品牌亚洲车企占据前三甲
美国忧思科学家联盟（UCS（the Union of Concerned Scientists））近日发布了一项测评结果，该结果显示50年来最“绿色”的汽车制造公司当属日本本田，紧接其后的是丰田与韩国现代。 忧思高级工程师吉姆・杰士（Jim Kliesch）说：“经过激烈的角逐本田获得了冠军。”忧思科学家联盟对美国市场最大的八家汽车制造公司进行了测评，每家公司的汽车都经过了烟雾和温室排放的测试。 本田最后得分为86分，这个数据表明本田高出其他八家公司的平均水平的14%。其他数据为：丰田和现代分别得分87，大众排名第四得分90，之后是日产93分，福特108分，通用109分，克莱斯特113。 吉姆・杰士补充道，他们也评选污染最严重的汽车。福特以前一直排名靠前，现在他们依靠混合动力技术得到了改善。而福特未来的分数要则看这些节能车型的销售情况......阅读全文
美国评出最环保汽车品牌－亚洲车企占据前三甲
美国忧思科学家联盟（UCS（the Union of Concerned Scientists））近日发布了一项测评结果，该结果显示50年来最“绿色”的汽车制造公司当属日本本田，紧接其后的是丰田与韩国现代。 忧思高级工程师吉姆・杰士（Jim Kliesch）
飞行汽车有时比电动汽车环保
就像Marty McFly由香蕉提供动力的 “德罗宁” 时光机一样，未来一代的飞行汽车可能颠覆所有飞行都对气候有害的观念。最新研究日前发表于《自然—通讯》杂志。 诸如劳斯莱斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辩称，飞行汽车可能是一种绿色交通方式，尽管它们起飞需要大量能源。 关于此类垂直起降飞行器（V
严控PM2.5－《汽车排放限值及测量方法》拟出台
全国范围内汽车保有量快速增加，其污染物排放也不断增加，对环境的影响日趋严重，给城市和区域空气质量带来巨大压力。汽车直接排放的颗粒物，以及排放的氮氧化物和碳氢化合物反应形成的二次颗粒物，均是环境空气中PM2.5 的组成部分；同时，氮氧化物和碳氢化合物也是
新能源第二条战线：中国氢燃料电池掉队
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。 1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景
国家质检总局就福特稳达汽车存安全隐患发布风险警示通告
近日，国家质检总局就进口福特稳达汽车存在安全隐患发布风险警示通告。 据质检总局新闻发言人李元平介绍，福特汽车(中国)有限公司代表福特汽车公司向国家质检总局提交了报告，称将召回1999年至2003年款的进口稳达汽车。该公司统计，拟召回汽车的生产日期区间为1998年4月16日至2003年7月3
未来汽车攻防战：铁VS铝VS碳纤维
《日本经济新闻》10月17日报道称，美国福特最畅销的“F-150”皮卡全面改用铝制车身引起热议。重量减轻了300多公斤，耗油更省，销量也不错。同样在多个部位采用铝制材料的美国特斯拉廉价车型 “Model 3”，也在上市1周内接到了超过30万辆的订单。 无法阻挡的汽车轻量化趋势 神户制
加州敦促EPA批准在2035年前禁止销售新的汽油动力汽车
根据路透社看到并报道的一封信件，加州正在敦促拜登政府批准其提案，该提案规定到2035年在该州出售的所有新车必须完全是电动、氢动力或插电式混合动力车（PHEV）。加州空气资源委员会（CARB）在8月批准了该计划，但它仍然需要环境保护局（EPA）开绿灯，以便执行自己的车辆排放标准。周一，加州空气资源委员
氢燃料电池汽车市场化明年将启动－政策助力巨头抢滩
目前，丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中，首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大
通用等超过50家车企研发中心已落户中国
7月19日，通用汽车前瞻性技术研发中心在上海金桥工业园区破土动工。通用(中国)董事长兼总经理甘文维对记者表示，这是通用汽车在本土以外设立的第一个前瞻性技术研发中心。 从泛亚汽车研发中心对车型进行本土化改造，到前瞻基础技术研发导入中国，折射出全球汽车工业的重心正逐渐向东方倾斜。 据盖
节能环保汽车推广目录发布－多款汽车可补贴3000
昨日，记者从天津市财政局获悉，9月12日，发改委、财政部等部门联合发布《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)》，超过160款车型可以获得节能补贴，自10月1日起，消费者购买纳入目录的车型可以享受3000元节能补贴。车型目录中自主品牌汽车超过6成，相关车型将迎来
新能源汽车发展任重道远
正在底特律举办的2013北美国际汽车展上，节能减排、绿色环保的新能源汽车仍然是各大汽车生产商开发和推介的重点。 新能源汽车成车展亮点 今年参加北美国际车展的所有汽车生产商有一个共同特点，展出的产品都标出了燃油经济性。不仅轿车注重燃油经济性，就是针对高端客户的大马力高端汽车，也都把环保
本田中国推进中国市场新能源发展
在本届广州车展上，本田联合广汽本田和东风本田以强大阵容参展，不仅带来了由广汽本田进口的FIT HY－BRID和东风本田进口的INSIGHT两款混合动力车型，还介绍了本田中期战略中各项目的推进情况。本田中国表示，未来将加速向中国引进全新的动力总成技术，并将通过国产化等加速推进混合动
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国六）》征求意见
分析测试百科网讯 从环保部官网获悉，近日环保部对国家环境保护标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》征求意见。意见反馈截止日期为2016年6月13日。 与GB18352.5-2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》相比，本标准的主要变化有： —变更了I型试
福特粘度杯,今时不同往日了
福特粘度杯属于实验室和车间、控制，试验用仪器。所测定的粘度为条件粘度。即：一定量的试样，在一定的温度下，从所规定的直径的孔中流出的时间。本仪器有三种不同材质的杯体，即塑料、铝、铜，用户可根据实际情况自行选择。但一般来讲，以金属杯为标准。本粘度计具有体积小，重量轻，使用方便，数据可靠等优点。
国内电动汽车一哄而上专家呼吁加强合作
针对国内电动汽车热，众多不同行业企业纷纷投资进入的乱象，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武29日在此间的一个论坛上呼吁，电动汽车的核心技术是动力电池技术，需要多产业、多学科加强合作，而不能单打独斗。 付于武在2010中国电动汽车全产业盛典暨中国电动汽车产业论坛上表示，全球汽车界对发
日本将开发环保发动机－可大幅减少二氧化碳排放量
日本8家大型汽车厂商将携手开展低环境负荷的汽车用发动机的基础研究工作。计划在2020年之前开发出让柴油发动机的二氧化碳排放量较2010年减少30%的燃烧技术。其研究成果还将用于汽油车，由各企业推进实用化。在国际竞争中，可提高发动机燃效的技术革新必不可少。此外，还将与东京大学和早稻田大学等机构合作
福特“2014趋势大会”－强调绿色发展－水资源保护策略出炉
2014年6月24至26日，“迪尔伯恩——福特汽车公司2014趋势大会”在美国密歇根州迪尔伯恩召开。福特在会上借“永续蓝色”活动向生活时尚与汽车类媒体宣布了公司最新的水资源保护策略的详细内容。 在“永续蓝色”活动中，福特汽车公司亚太区环境品质负责人Todd Walton就保护与合理管理全球水资
汽车尾气综合治理系统－可助汽车达到环保要求
10月24日，由中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会董永生主任和环境保护部科技发展中心李安宁主持召开的雄创（上海）新能源科技有限公司自主研发的“汽车尾气综合治理系统”已通过技术评估会，技术水平达到国内领先水平。 面对雾霾危机，国内外治理车辆尾气排放一般都采用贵金属催化器的尾气后处
福特看不到的可再生材料－重视可持续发展
福特总是在做那些“奇奇怪怪”的实验，这是在前一阵子得知他们开始利用番茄纤维作为汽车内饰材料时，笔者的想法。但是，这些天马行空的点子，有多少已经实际利用在了汽车中，想必绝大多数人都不知道。 “固执”的福特，一直在大家看不到的地方研究着可再生材料的运用，以减轻对石油的依赖、减少固体废弃物的填埋及二
联合国制定氢燃料电池车标准
联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零，被市场誉为终极绿色动力，国际标准一旦确定，市场推广必将提速。 据悉，日本、美国和欧盟等33个国家和地区，将在6月24～28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指
发动机与汽车环保新标准公布
12月5日，环保部发布公告，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。 公告称，生产、进口气体燃料点燃式发动机与汽车的企业，应按国五标准要求向环境保护部提出核准申请，并报送
美国能源部与各车企合作－促新能源车发展
新能源汽车，包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制，销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划，但是受到软、硬件设备的局限，这块市场的发展一直比较弱。近期，美国能源部采取行动，分别与底特律 “三巨头”：通用汽车、福特汽车与克莱斯勒
两信号暗示燃料电池热来临－国内研究亟须跟进
3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田FCHV-adv、日产X-TRAIL FCV、本田FCX Clarity等全面展示了日系FCV(燃料电池汽车)的研发成果。FCV取代EV(电动车)成为本届新能源汽车展的新亮点，这或表明接下来燃料电池技术将成为新能源汽车的又一发展方向
科大讯飞：中国AI技术借道手机汽车等“出海”
在“人工智能+”和民族品牌“出海热”背景下，中国人工智能技术正通过手机、家电、汽车等技术产品实现“出海”。近日，中国智能语音龙头企业科大讯飞披露，其智能语音交互、多语种翻译等技术通过机载、车载等方式已漂洋过海，同时助力其加速布局全球技术生态。目前，中国已成为世界上最大的手机生产国和出口国。中商产业研
日本新能源汽车驶向何方
当前，日本在新能源汽车产业方面以“安全、环保、舒适”为理念，不断开拓创新，取得了显著的成果，以求在激烈的世界汽车市场竞争中争夺先机。 电动汽车进入普及阶段 目前，在日本市场上排气量在1.8到2.0升的中档电动车的售价在380万至440万日元之间，考虑到使用期间行驶费用的差异等因素，如果
南京获国家科技奖项目中产学研合作超七成
开展产学研联合创新是当前科技活动最重要的方式之一。在今天公布的2011年度国家科学技术奖励中，江苏地区共有55个通用项目获奖，由我省单位主持完成的有23项，其中产学研合作完成的17项，占了七成多。南京的情况也很类似，在28个获奖的通用项目中，完成人一栏中越来越多同时出现高校和企业和名字，产学研合
外媒：西方汽车制造商在中国的时代已经结束
集微网消息，据华尔街日报报道，中国本土汽车品牌销量不断超越西方竞争对手，这表明中国电动汽车制造商的影响力日益增强，也标志着国家产业政策的胜利。 中国乘用车市场信息联席会（乘联会，CPCA）7月10日表示，2023年上半年，本土品牌占据中国汽车批发市场54%的份额，而去年同期为48%。
163款节能车型可享补贴3000元
日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）车型”，包括上海大众、广汽丰田、广汽本田、比亚迪等28家车企的163款车型入围。9月17日，记者走访市场发现，入围的各家车企已经启动新一轮的补贴优惠，消费者购买目录中车型
专家看好中国氢能产业－氢能汽车受关注
中国氢能产业发展如何？氢能技术如何应用？国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为，中国具备应用氢能的实力，在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日，诸多专家聚集京城，探讨中国氢能产业现状，并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”，是自然界最丰富的元素之一。
专家看好中国氢能产业－氢能汽车受关注
中国氢能产业发展如何？氢能技术如何应用？国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为，中国具备应用氢能的实力，在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日，诸多专家聚集京城，探讨中国氢能产业现状，并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”，是自然界最丰富的元素之一。