日本将开发环保发动机可大幅减少二氧化碳排放量
日本8家大型汽车厂商将携手开展低环境负荷的汽车用发动机的基础研究工作。计划在2020年之前开发出让柴油发动机的二氧化碳排放量较2010年减少30%的燃烧技术。其研究成果还将用于汽油车，由各企业推进实用化。在国际竞争中，可提高发动机燃效的技术革新必不可少。此外，还将与东京大学和早稻田大学等机构合作，利用环保性能与欧洲企业等竞争对手相抗衡。 目前全球各国都在加强对汽车的环保规定，纯电动汽车(EV)等的需求也日益扩大，但发动机目前仍是汽车的主要动力源。有预测称，即使到了2020年，全球生产的汽车中，仍有90%以上为发动机(引擎)汽车。日本国内各汽车厂商将把这一基础研究成果用于各自的发动机开发，以此参与国际竞争。 参与共同研究的有丰田、本田、日产汽车、铃木、马自达、三菱汽车、大发工业、富士重工。日本国内8大乘用车厂商全部参与其中。各厂商将投入技术人员和资金，设立汽车内燃机技术研究联盟，理事长由本田子公司本田技术研究所的常务执行董......阅读全文
发动机与汽车环保新标准公布
12月5日，环保部发布公告，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。 公告称，生产、进口气体燃料点燃式发动机与汽车的企业，应按国五标准要求向环境保护部提出核准申请，并报送
汽车发动机喷油嘴堵塞会怎样
喷油嘴堵塞会发生以下状况：1、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。当喷油嘴有轻微堵塞时，对汽车使用状况也有一定作用；2、有时候会发生这样子的故障问题:挂一挡起步，车有些发抖震动，高挡加速时，这样子的现象又消失，假如车上的各类传感器工作正常，节气门体也清洗过，
汽车发动机综合分析仪检测功能有那些
1.汽车功能：该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道，具有波形存储，记忆，回放功能 。2.发动机进气歧管真空度的检测：通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。3.发动机的温度性能检测：包括冷却液温度
气体流量传感器用于汽车发动机中检测
气体流量传感器可用于汽车发动机电控系统中的流量计量，经过长期的时间经验，在检测器故障时，一般检测其电阻和电压是否正常。气体流量传感器的电阻和电压检测步骤，电压检测：接通点火开关，但不要起动发动机，然后在控制电脑ECU的相应端子上测量叶板式气体流量传感器输入输出电压值（以判断其性能特征如何），应
山西成功集团：自主研发甲醇汽油双燃料汽车发动机
1月17日，在山西长治成功集团淮海发动机有限公司的总装车间，工人师傅们正在组装由企业最新研发的甲醇汽油双燃料共轨发动机。这项国内首创的技术为企业发展新能源汽车提供了强有力的技术支撑。 成功集团淮海发动机有限公司工程师任蓉说，利用汽油来启动的技术，是一个很普通的技术，但是我们通过水温传感器，通
日本将微气泡技术应用于发动机，以期降低汽车油耗
据《日刊工业新闻》报道，日本静冈大学联合汽车企业启动了一项将微气泡技术应用于汽车引擎以降低油耗的研究。其中的关键部件是该校开发的纳米级微细气泡发生器，如果成功实现产业化，将使发动机燃油效率提高10%。 此前，课题组已经通过实验证明在柴油等燃油中溶入微小气泡可以提高发动机燃烧效率，但是，由于气
发动机湍流燃烧基础研究重大研究计划项目申报
关于发布“面向发动机的湍流燃烧基础研究”重大研究计划2014年度项目指南的通告 国科金发计〔2014〕60号 国家自然科学基金委员会现发布重大研究计划“面向发动机的湍流燃烧基础研究”2014年度项目指南，请申请人及依托单位按项目指南中所述的要求和注意事项申报。 国家自然科学
“发动机湍流燃烧研究”重大研究计划2015项目指南
国家自然科学基金委员会现发布重大研究计划“面向发动机的湍流燃烧基础研究”2015年度项目指南，请申请人及依托单位按项目指南中所述的要求和注意事项申报。 附件：“面向发动机的湍流燃烧基础研究”重大研究计划2015年度项目指南 国家自然科学基金委员会 2015年6月1日“面向发动机的湍流燃烧基
面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究项目指南
面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究计划2017年度项目指南 本重大研究计划面向国家解决先进发动机问题的重大战略需求，以发动机燃烧的共性科学问题为核心，以燃烧反应动力学和湍流燃烧学为基础，旨在揭示燃烧反应和湍流燃烧本质规律，发展湍流燃烧新模型和燃烧测量新方法，促进我国发动机基础燃烧研究水平的整体提
国产大飞机发动机三大研究中心成立
我国大型客机发动机项目主体单位——中航商用航空发动机有限责任公司9月19日宣布，“航空发动机整机结构分析工程研究中心”、“结构完整性工程研究中心”和“上海超级计算中心中航工业商发分中心”同时在上海揭牌成立，这标志着我国大型客机发动机的预研和关键技术攻关工作再获实质性推进。 中航工业商发技术
超声波清洗机在清洗汽车发动机零配件积碳上的应用
发动机缸体是汽车发动机的基本组成部件。缸体是单独配件，在组装发动机时缸体上一般有：缸套、活塞、活塞环、前端盖、后端盖、连杆、连杆轴承瓦，主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前后油封、机油泵、机油感应塞、发动机支架、爆震传感器等…这些零配件都可以用超晋达超声波清洗机进行清洗。 汽车发动机零配件表
超声波清洗机在清洗汽车发动机零配件积碳上的应用
发动机缸体是汽车发动机的基本组成部件。缸体是单独配件，在组装发动机时缸体上一般有：缸套、活塞、活塞环、前端盖、后端盖、连杆、连杆轴承瓦，主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前后油封、机油泵、机油感应塞、发动机支架、爆震传感器等…这些零配件都可以用超晋达超声波清洗机进行清洗。 汽车发动机零配件表
发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响
发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，清洗和冷却性差，但密封性能好。黏度过小不能形成可靠油膜，既不能保证润滑，密封性又差，磨损大、功率下降
研究团队成功开发无人机用小型氢燃料发动机
韩国器械研究院发布消息称，该院绿色动力研究室研究团队成功开发了5kW级无人机用小型氢燃料发动机，这是韩国国内首次开发出可作为无人动力电源使用的小型氢燃料发动机。 目前无人机等无人移动设备大部分使用电池作为动力电源，为增加飞行距离，各国研究人员正在尝试使用汽油混合动力系统及氢燃料电池系统。韩国研
金属所航空发动机封严涂层腐蚀研究获进展
可磨耗封严涂层作为飞机发动机中的关键技术，可在保护叶片的前提下同时提高航空发动机的整体气密性，是提高发动机整机效率、保障其安全运行的有效手段。随着我国海上航空大力发展，在高湿、高盐、高热的海洋大气环境下，可磨耗封严涂层的腐蚀问题成为困扰发动机运行稳定性和安全性的关键问题，开发新一代耐常温海洋大气
日本将开发环保发动机－可大幅减少二氧化碳排放量
日本8家大型汽车厂商将携手开展低环境负荷的汽车用发动机的基础研究工作。计划在2020年之前开发出让柴油发动机的二氧化碳排放量较2010年减少30%的燃烧技术。其研究成果还将用于汽油车，由各企业推进实用化。在国际竞争中，可提高发动机燃效的技术革新必不可少。此外，还将与东京大学和早稻田大学等机构合作
发动机油粘度测定——发动机油表观粘度测定仪
机油的粘度与水相比，油更稠。正是由于这种相对较厚的性质，石油更能抵抗流动。例如，如果我们有一瓶水和一瓶油，我们要倾斜地倒入这些瓶子的内容物，我们可以期望水以更快的速度流动。这是因为它比油的粘性小或稠度小。然而，石油仍然会流动，因为它更厚或更粘性，它正试图抵抗自然的引力。 因此，粘度是所有液体的
轻型汽车桥壳钢板疲劳试验研究分析
轻型汽车桥壳钢板疲劳试验研究分析：进行静态刚性试验以检验模型载荷和约束的正确性，按照标准规定，使用应力片进行测量。结果表明应力在可接受误差范围内，可进行疲劳寿命计算。试样的疲劳寿命取决于材料的力学性能和施加的应力水平。表示外加应力水平和标准试样疲劳寿命之间关系的曲线称为材料S-N曲线，S-N曲线通过
美研究小组研究发现无人驾驶汽车减排潜力巨大
时下流行的手机打车服务为我们的生活带来了极大的便利，但有没有想过某一天，当你叫来一辆连驾驶员都没有的空车会是怎样的情形。日前美国的一个研究小组就算了一笔账：如果把目前美国路面上10%的出租车换成电动无人驾驶汽车，就能让全美温室气体排放量减少2%；如果对其他乘用车辆进行更换，效果还将更为明显。相关
发动机燃料实际胶质综述
什么叫发动机燃料实际胶质？ 发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含
发动机燃料实际胶质综述
什么叫发动机燃料实际胶质？发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含有胶状物的真
航天新动力：离子发动机
科学家预计，宇宙飞船需要配备不同于传统化学能燃烧为动力的火箭引擎，实际上一种被称为电火箭发动机的技术已经进入了人们的视野，其采用电能加速工质产生高速喷射流驱动飞船前进。应用这种技术打造的动力系统也被称为霍尔推进器，其与化学能火箭发动机最大的不同之处是利用电能来形成离子化的推进动力
钢研纳克：拓展轮盘高速旋转试验能力－助力航空发动机与新能源汽车产业快速发展
背景 轮盘高速旋转试验是机械工程领域检测转子可靠性的一种关键方法，旨在评估发动机轮盘在其特定形状、制造工艺及工作环境下，所承受的离心力机械强度，以及在超速条件下轴承的可靠性。此试验对于确保轮盘的运行能力和安全极限至关重要，且在保障产品质量与安全方面扮演着重要角色。此外，该试验为设计优化提供了必
汽车动力电池测试系统研究方向说明
对于现代新能源汽车电池的筛选来说，新能源汽车的电池性能是一个大问题，所以，离不开无锡冠亚汽车动力电池测试系统进行对电池帅选。 随着新能源汽车对续航里程要求的不断提高，动力电池向高能量密度方向发展的趋势也开始变得越发明显。动力电池在交付客户之前能否保证的产品性能，离不开优电池检测系统在其中起
美研究将咖啡渣变成生物燃料驱动汽车
(图片来自网络) 据国外媒体报道，咖啡不仅可以当下午茶给你充饥，还能变成生物燃料，驱动你的汽车。这个说法出自美国内华达大学科学家的一项研究，美国科学家研究发现煮过的咖啡渣也能用来提炼生物柴油。此研究成果发表在12月刊的美国化学学会的《农业和食品化学杂志》(Journal of Agri
威力巴流量计用于测量发动机排气量流量的研究
作为流率测量装置，用于测量位移的发动机威力巴流量计自己的设计，例如从结构特征。由于流量计的设计的特殊结构的，实际上它表明，它具有其它优点的可靠性精度，优良的压力，温度，和腐蚀。测量的发动机性能，排放物，需要测量排气流量的主要参数之一。然而，直接测量的排气气体的流动是比较困难的特性的发动机排气气
中国III、IV阶段汽车排放限值及测量方法环保标准征求意见
关于征求国家环保标准《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》(GB 14762-2008)修改方案(征求意见稿)意见的函 各有关单位： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，保护环境，防治污染，保障人体健康，完善国
废气净化
大气环境被污染的因素是：使用燃油内燃机和汽车发动机的卡车、客货车等汽车尾气排放已成为主要的空气污染源。在道路上行驶的卡车、客货车等汽车尾部所排放出的浓浓黑烟，污染了空气环境而且多少年来还没有改变。在上海市内的汽车、卡车、客货车等汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的一氧化碳
新技术让机动车尾气PM2.5含量减排30％以上
日前，由绿色低碳能源规划研究院主办的2014首都大气污染治理问题研讨会暨汽车减排解决方案发布会在京举行。会上，针对发动机燃烧不充分和积碳两大汽车“亚健康”问题，绿色低碳能源规划研究院推出了“碳研汽车减排节能解决方案”。 据天津碳研减排科技公司相关负责人介绍，该方案组要由三大系统组成，一是增能涡
碳研减排：让PM2.5直降30％
绿色低碳能源规划研究院今天(25日)在钓鱼台召开“2014首都大气污染治理问题研讨会暨汽车减排解决方案发布会”，云集国内能源、环境和汽车领域专家探讨碳研减排。专家代表有国家发改委原副秘书长赵家荣、发改委体改司张丽娜司长、国家工业和信息化部运行局局长景晓波，国家环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰、