环境监测显示我国1／3城市空气质量不达标
环保部首次公布我国机动车污染物排放情况，去年全国机动车排放污染物5143．3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。 机动车三十年增加25倍 环保部日前发布《中国机动车污染防治年报（2010年度）》，据《年报》统计，2009年，全国机动车保有量接近1.7亿辆，与1980年相比，增加了25倍。其中，汽车6209.4万辆，摩托车9453.1万辆。 按汽车排放控制水平分类，达到国III及以上排放标准的汽车占汽车总保有量的25.4%，国II汽车占31.8%，国I汽车占25.7%，其余17.1%的汽车不到国I排放标准。 2009年，占汽车保有量17.1%的国I前标准汽车，其排放的四种主要污染物占总排放量的50%以上；占保有量25.4%的国III及以上排放标准汽车，排放量不足总排放量的5%。 1/3城市空气质量不达标 环境监测显示，2009年，全国113个环保重点城市中三分之一空气质......阅读全文
油烟颗粒物排放标准
当今社会，随着人们生活水平的提高，“下馆子”早已成为一种常态，在烈火烹油，各种食材彼此搭配，味香色美，香气怡人。 然而，烹饪过程中的油脂在高温下挥发缩合，会释放出大量对人体有害的颗粒物，这便是油烟。而可挥发性物质主要指挥发性有机化合物。由于烹饪方法不同，油烟中的挥发性有机化合物也不同，但
氮氧化物排放计算方法和排放标准
计算方法1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修
氮氧化物排放计算方法和排放标准
氮氧化物NOX是燃煤电厂烟气排放三大有害物（SO2，NOX及总悬浮颗粒物TSP）之一。从污染角度考虑的氮氧化物主要是NO和NO2，统称为NOX。在绝大多数燃烧方式下，主要成分是NO，约占NOX的90％多。NO是无色、无刺激气味的不活泼气体，在大气中的NO会迅速被氧化成NO2。NO2是棕红色有刺激
逾九成氮氧化物颗粒物来自汽车排放
《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染
颗粒物连续监测仪烟气颗粒物排放连续监测系统的好处
采用DOAS方法消除飞灰、水蒸汽的影响。对于飞灰、水蒸气的影响，传统方法（例如：稀释法和抽取法）均采用较为复杂的过滤、冷凝等装置进行处理，不仅改变了测量气体的原始成分，而且大大增加了用户的维护成本；而且在测量新组分气体时往往需要额外增加一套分析仪器，不便于扩展，而我们采用差分吸收光谱法处理吸收光
β射线颗粒物烟尘排放连续监测仪
β射线颗粒物烟尘排放连续监测仪 本实用新型涉及一种环保监测设备，特别是一种利用β射线监测颗粒状烟尘的β射线颗粒物烟尘排放连续监测仪。其主要特征是采样管将烟尘抽吸进入机箱中通过滤纸，吸收烟尘的滤纸经β射线源放射后由β射线接收盖格计数器接受信号，然后将信号送至计算机数据处理中心处理并与电话线联结进
烟气颗粒物排放连续监测系统的简介
烟气颗粒物排放连续监测系统 u 采用紫外差分吸收光谱法（美国EPA环保署和国家环保局联合推荐使用的监测技术，在《环境监测技术路线》（环办[2003]49号文件）中明确规定应使用DOAS法监测环境空气）测量烟气组分浓度，避免和消除了水分、颗粒物及其它污染物对被测污染物浓度的影响，提高了测量精度；
19项！生态环境部发布标准修改单涉氮氧化物－颗粒物监测
日前，生态环境部发布19项标准修改单，涉及环境空气中二氧化硫、氮氧化物、臭氧、颗粒物、铅、六价铬、气态汞等监测。详情如下： 关于发布《环境空气 二氧化硫的测定 甲醛吸收—副玫瑰苯胺分光光度法》(HJ 482—2009)等19项标准修改单公告 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和
南京实施国Ⅳ排放标准－汽车氮氧化物降55％
经国务院批准，从2011年1月1日起，南京市要对所有在本市销售、注册并列入国家达标公告的轻型点燃式发动机汽车、重型压燃式发动机汽车和重型气体燃料点燃式发动机汽车，实施第四阶段国家机动车污染物排放标准。这意味着南京将成为继北京、上海、广州和深圳之后，国内施行国Ⅳ排放标准的
区域性灰霾天气日益严重－PM2.5成最重要因素
将于2016年开始在全国实施的PM2.5(粒径小于2.5微米的细微尘颗粒)监测，就像一把悬于环保部门头顶的“达摩克利斯之剑”。《经济参考报》记者独家获悉，正在制定中的重点区域大气污染联防联控“十二五”规划，即将对复合型大气污染的三大源头———煤炭燃烧、石油燃烧和大规模基础设施建设———有明确说法
我国首部大气污染防治国家级规划发布－涉13区域
据中国之声《央广新闻》报道，我国首部大气污染防治国家级规划《重点区域大气污染防治十二五规划》今天在京发布。据悉，大气污染防治重点将围绕二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物污染治理展开。 《规划》由环保部会同国家发改委、财政部制定，并于今年9月通过国务院批复，这是我国大气污染综合防
环境监测显示我国1/3城市空气质量不达标
环保部首次公布我国机动车污染物排放情况，去年全国机动车排放污染物5143．3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。 机动车三十年增加25倍 环保部日前发布《中国机动车污染防治年报（2010年度）》，据《年报》统计，2009年，全国机动车保有量接近1
环保部：全国三分之一环保重点城市空气质量不达标
环保部首次公布我国机动车污染物排放情况，去年全国机动车排放污染物5143.3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。 机动车三十年增加25倍 环保部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》，据《年报》统计，2009年，全国机动车保有量接近1.7亿辆，与1980年
天津修订锅炉大气污染物排放新标准－严格排放限值
近日，天津市环境保护局正式实施修订后的《锅炉大气污染物排放标准》。 天津市曾于2003年发布实施《锅炉大气污染物排放标准》，现印经济的发展、社会的进步和技术的革新，标准限制需要进一步收严以满足环境空气质量持续改善的需求，故修订实施新的排放标准。 新标准将于2016年8月1日起正式实施。
天津修订锅炉大气污染物排放新标准－严格排放限值
近日，天津市环境保护局正式实施修订后的《锅炉大气污染物排放标准》。 天津市曾于2003年发布实施《锅炉大气污染物排放标准》，现印经济的发展、社会的进步和技术的革新，标准限制需要进一步收严以满足环境空气质量持续改善的需求，故修订实施新的排放标准。 新标准将于2016年8月1日起正式实施。
空气质量监测氮氧化物分析仪性能改进
0 引言 氮氧化物是大气污染的主要污染物之一，对人体健康有严重危害。因此近年来氮氧化物的监测与治理等研究工作受到社会各界的密切关注。化学发光法检测技术是基于NO能与O3能发生化学发光反应，且发光光强与NO的浓度成正比，而NO2是通过（钼）转换室转换为NO再进行检测。 反应室是NO与O3发
山东推“治霾8年规划”－空气质量改善50％
28日下午，山东省环保厅公布了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》(征求意见稿)及《山东省区域性大气污染物综合排放标准》等6项标准，初步规划利用8年的时间加大力度治理大气污染，力争到2020年，全省空气质量比2010年改善50%左右。届时，我省现有固定源大气二氧化硫排放总量预计可削减6
环保部首次回应PM2.5监测
将于2016年开始在全国实施的PM 2.5(粒径小于2.5微米的细微尘颗粒)监测，就像一把悬于环保部门头顶的“达摩克利斯之剑”。记者独家获悉，正在制定中的重点区域大气污染联防联控“十二五”规划，即将对复合型大气污染的三大源头――煤炭燃烧、石油燃烧和大规模基础设施建设――有明确
我国大气污染祸首是燃煤还是机动
11日的北京，天蓝云白。根据环境保护部公布的《空气质量日报》，当日北京空气质量为良，达二级标准，首要污染物是可吸入颗粒物；当日113个重点城市空气质量监测结果显示，34.88%的城市为一级天，61.63%为二级天，3.49%为非蓝天。 环境保护部科技标准司副司长刘志全日前指出，目前全国约1/5
汽柴油国五标准将提前一年全国推行－关注PM2.5概念
最新消息，车用汽油和车用柴油国五标准的全国实施日期将提前至2016年底，比国五标准的原规定缩短一年。据悉，之所以压缩过渡期，关键是因为高层对环境问题很重视，国标委压力不小。 据第一财经日报报道，一些具备条件的地区，如北京、上海、江苏、广东等省市已提前实施国五标准。北京在三年前就已经开始实施等同
大气污染物检测标准
一、简介 当前我国大气污染状况依然十分严重，雾霾天气常年困扰着人们。大气污染主要由人为活动造成，主要有：工厂排放；汽车尾气；农垦烧荒；森林失火；炊烟（包括路边烧烤）；尘土（包括建筑工地）等。导致城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染一直在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧
环保部：做好空气质量检测预警
针对近日全国不少地区出现严重雾霾天气，环保部14日发布通知，要求各地认真做好重污染天气条件下空气质量检测预警工作，制定应急预案，环保部将适时派出专家，指导各地开展空气质量新标准监测与信息发布、制定和落实空气污染预警预案及污染防治规划落实和区域联防联控等工作。
PM2.5：灰霾天气的元凶
11月1日，国家环保部发布了《环境空气PM10和PM2.5的测定重量法》，首度对PM2.5测定方法进行规范。11月16日，环保部相关负责人通报，《环境空气质量标准》于当天起开始向全社会第二次公开征求意见，最大调整是将PM2.5、臭氧8小时浓度纳入常规空气质量评价,将于2016年开始在全国实施的P
河北空气质量监测将实现县级全覆盖
6月23日，河北省唐县环境监测站工作人员对空气质量自动监测设备进行调试 自7月1日起，河北省143个县（市、区）空气质量6项污染物自动监测站将全部建成并实现省级联网，向公众实时发布监测PM2.5（细颗粒物）等6项主要污染因子的实时监测信息，河北省空气质量自动监测网络实现县级
PM2.5防控需区域联手－单个城市难独善其身
11月16日，环境保护部对外通报，各方高度关注的《环境空气质量标准》即日起向全社会第二次公开征求意见。 据悉，二次征求意见稿的最大调整是将PM2.5、臭氧(8小时浓度)纳入常规空气质量评价，并收紧了PM10、氮氧化物等标准限值，提高了监测数据统计有效性要求。 至此，热议多时的PM2
大气治理思路更新:控制PM2.5－城市间将协同作战
12月15日，西安市笼罩在阴霾中。当日，中国环境监测总站发布的《空气质量日报》显示，西安空气污染指数为282。西安市空气质量已经连续四天“中度重污染”。 伴随着四五级的强风，12月17日，北京的天空终于露出了蓝色。据北京市环保局的“空气质量日报”，从12月12日持续到16日，北
环保部要求各地做好空气质量检测预警工作
环境保护部14日发出通知要求各地认真做好重污染天气条件下空气质量监测预警工作，切实加强大气污染防控，努力减轻污染影响，保障人民群众身体健康。 通知指出，今年1月1日以来，京津冀、长三角、珠三角等重点区域的全国74个重点监测城市加强空气质量监测工作，及时发布PM2.5等监测数据，对于满足公众
东京都市圈如何治理汽车尾气？
上世纪80年代起，由汽车引起的大气污染在日本主要城市逐渐受到关注。日本东京都市圈汽车保有量较高，最初，数量不断增长的机动车带来了严峻的污染问题。但经过几十年的政策措施演进，东京地区机动车尾气已经得到了有效控制，颗粒物的达标率从0%提升至目前的近90%。图片来源于网络 实现一氧化碳和二氧化硫达标
环保部承认现行空气质量评价指标不全面
一项旨在保护人体健康的环境标准的制定工作正在悄然进行。 今天，环境保护部在公开《环境空气质量指数(AQI)日报技术规定》这项新环境标准征求意见稿时表示，我国已经制定新的空气质量监测标准，按照这项标准规定，影响人体健康的细颗粒物有望纳入监测范围。 同时，环境保护部表示
大流量采样法在大气污染研究中的应用实例
以下是大流量采样法在大气污染研究中的一些应用实例：环境空气质量监测：在城市或工业区，使用大流量采样器采集大气中的总悬浮颗粒物（TSP）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）等，以评估空气质量状况和长期变化趋势7。通过分析这些样品，可以了解不同粒径颗粒物的浓度水平、来源以及对人体健康的潜在