“雪龙”号今抵深圳

执行第27次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科学考察船于今天晚上10时05分在深圳盐田外港1号锚地停靠。11月8日下午2时30分左右,深圳海监9102船将在大鹏湾迎接“雪龙”号,15时30分到达引航站。预计17时30分,“雪龙”号将在盐田港西港码头靠泊,并于18点开始举行欢迎仪式。 据悉,这是“雪龙”号首次造访深圳,也是“雪龙”号首次在母港之外的城市码头出发远征南极。11月9日、10日两天,“雪龙”号将向深圳社会各界开放,开展一系列极地科普宣传教育活动。预计届时将有4000人上船参观,零距离感受科考船风采。11月11日,国家海洋局和深圳市政府将共同举行隆重的欢送仪式,科考队将从深圳盐田港出发,远征南极。 另据第27次南极科考领队刘顺林介绍,参加科考任务的两架直升机也于11月8日在深圳上船。上午9时30分,第一架海豚直升机将降落“雪龙”号直升机平台,然后入库。40分钟后,第二架直升机“雪鹰”号到达,并将系留在直升机......阅读全文

“雪龙”号今抵深圳

  执行第27次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科学考察船于今天晚上10时05分在深圳盐田外港1号锚地停靠。11月8日下午2时30分左右,深圳海监9102船将在大鹏湾迎接“雪龙”号,15时30分到达引航站。预计17时30分,“雪龙”号将在盐田港西港码头靠泊,并于18点开始举行欢迎仪式。   据悉,

“雪龙”完成新建站卸货-无人艇贴近冰缘实施海底测绘

  经过2天紧张有序作业,中国第34次南极考察队完成恩克斯堡岛新建站本阶段卸货任务,并于当地时间12月11日,乘坐“雪龙”船前往中山站,继续执行中山站卸货及科考任务。图为无人艇测绘现场   为确保新建站卸货安全,考察队提前制订周密计划,并根据冰情和现场实际情况及时调整方案。其间,考察队利用“雪鹰12

杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务

      北纬8度,东经139度。太平洋深处风平浪静,方圆几十公里看不到一艘船,“雪龙”号在深蓝中航行。  这是中国科考队第34次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上,中国第34次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访,详细解读此次南极科考任务。  164天16个航段 

“雪龙”号完成南极科考回国

  4月10日上午,中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务,抵达长江口水域。  此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务,历时161天,总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划,在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任

我国第39次南极考察今天启航

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488306.shtm 10月26日和31日,中国第39次南极考察队255名队员分两批搭乘“雪龙2”船、“雪龙”船从上海出发,共同执行南极科学考察任务,预计2023年4月上旬返回国内。 第39次南

科学家首次利用无人机揭示海冰表面精细结构

  海冰是全球气候变化的敏感因子,但目前对于大范围海冰表面形态的精细刻画仍存在诸多困难。日前,北京师范大学极地遥感研究团队博士生李腾与英国纽卡斯尔大学、诺桑比亚大学及加拿大环境局有关专家合作,利用海冰无人机遥感数据,首次系统评价了无控制点摄影测量的精度分布,并揭示了海冰表面的精细结构特征。相关成果4

中国北极科考队展开本次科考首次冰站作业

  当地时间29日下午,中国第五次北极科考队在北纬86度48分、东经120度15分的北冰洋浮冰区设立短期冰站,这是中国第五次北极科考队第一次开展冰站作业。   据介绍,此次短期冰站作业由4组人员分别实施:海冰物理组进行冰芯钻取,开展海冰厚度剖面、反照率、积雪特性等观测,海冰光学组进行海冰光学透射和

科学家就私人南极科考研究价值表示质疑

澳大利亚南极考察队成员被直升机转移到安全位置。   近日,澳大利亚南极事务局(AAD)针对外界就南极私人考察日益增多的批评,表达了自己的观点。这些批评指责该局对此次旅行的“研究成分”表示认可。   AAD首席科学家Nick Gales对之前该考察队队长、澳洲新南威尔士大学的Chris Tur

“雪龙”号在南极阿蒙森海碰撞冰山-目前人船安全

  图为第35次南极考察任务期间,中国极地固定翼飞机“雪鹰601”降落南极冰盖之巅。刘诗平摄  自然资源部21日发布消息,“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间,于北京时间1月19日上午10时47分,在阿蒙森海密集冰区航行中,因受浓雾影响,在南纬69°59.9',西经94°04.2&#

“雪龙”号今日启航赴南极科考

    10月31日10时许,“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航,奔赴南极执行科学考察任务。它将紧跟本月26日出征的“雪龙2”号的脚步,共同谱写我国第三次“双龙探极”的新篇章。从上海边检了解到,为助力中国极地科考事业,上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式,实行“窗口前置+一站

我国第一个南极永久机场即将开建

  28日从有关方面获悉,我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。  在业内人士看来,其难度并不亚于建设一座考察站。  首先是位置特殊。备选位置位于冰盖。冰盖好比盖在南极大陆上的一床“被子”

科博会将展示一批海洋科技成果

  记者3日从第二十一届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)组委会获悉,在5月17日—20日举行的展览上,将展示一批海洋科技的发展成就。  科博会组委会办公室副主任、北京市贸促会副主任林彬介绍,今年的国际海洋科技与海洋经济展区,将突出海洋科技的重要地位和作用,重磅推出“海翼号”水下滑翔机、“

科博会将展示一批海洋科技成果

   记者3日从第二十一届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)组委会获悉,在5月17日—20日举行的展览上,将展示一批海洋科技的发展成就。科博会组委会办公室副主任、北京市贸促会副主任林彬介绍,今年的国际海洋科技与海洋经济展区,将突出海洋科技的重要地位和作用,重磅推出“海翼号”水下滑翔机、“探

翔鹰200无人机实现关键部件国产化

  近日,由中国科学院沈阳自动化研究所牵头研制的翔鹰-200大型无人直升机完成了全部的研制试飞任务,进入验收阶段,该设备实现了控制系统、动力系统、传动系统等关键部件的国产化,标志着我国大型无人直升机自主研发能力得到了进一步提升。  据沈阳自动化所副研究员谷丰介绍,翔鹰-200无人直升机是由沈阳自动化

相聚在冰上航道-“兄弟情深”解围困-雪龙兄弟大聚会!

   “雪龙2”号极地科考破冰船3日离开中山站,载着部分中国第36次南极考察队队员按逆时针方向航行,前往南大洋宇航员海科考;“雪龙”号完成卸货,继续执行在中山站的其他作业任务,计划9日离开,按顺时针方向前往阿蒙森海作业。至本次考察结束,两船将不再相遇。  第36次南极考察是“雪龙2”号参与的首次南极

程晓:为“雪龙”带路

  白皑皑的冰川中,“雪龙”号困在那里。   上万公里外的北京,程晓心急如焚。不时比对卫星遥感图,观察着冰川的变化,为“雪龙”号寻找着出路。   因营救俄罗斯航船,“雪龙”号已被困十来天。   1月7日,西风,“雪龙”号终于等到了脱困的机会。但到底向哪个方向走?专家仍有争论。   “向东南,

“雪龙”号科考船进入北极圈

  北京时间7月30日6时,中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。  考察队员们在“雪龙”号直升机停机坪展开五星红旗和考察队队旗,组成“9北”“66度34分”等字样,纪念进入北极圈。  中国第九次北极科学考察队20日乘“雪龙”号从上海出发,开启

中国北极科考队进入北极圈-将进行综合调查

  “雪龙”号7月31日电(记者郁琼源)北京时间7月31日上午8时50分,“雪龙”号进入北极圈。上午9时,中国第八次北极科考队队员身着统一的红色队服,在“雪龙”号直升机停机坪组成“八北”字样庆祝进入北极圈。  同时,为迎接“八一”建军节,科考队员们又组成“八一”字样,八位曾当过兵的科考队员组成“一”

农户救治“不速之客”猫头鹰

  “鸭群像受了惊,嘎嘎直叫,动静特大。我赶到一瞧,原来是它在大闹鸭棚!”上周五一大早,家住在延庆区大庄科乡香屯村的李先生家迎来了一位“不速之客”。李先生赶到时,正逢这位“客人”大快朵颐鸭肉美餐,旁边一地鸭子毛,只剩被掏空内脏的残体丢在一边。再瞧鸭棚,渔网已被撕开了一角。  李先生家的这位客人是一只

尺骨鹰嘴骨折临床路径

  一、尺骨鹰嘴骨折临床路径标准住院流程    (一)适用对象。    第一诊断为闭合性尺骨鹰嘴骨折(ICD-10:S52.001)    行尺骨鹰嘴骨折内固定术(ICD-9-CM-3:78.53/79.12/79.32)。    (二)诊断依据。    根据《外科学(下册)》(8年制和7年制临床医

中国极地固定翼飞机降落南极冰盖之巅

  中国极地固定翼飞机“雪鹰601”18日成功降落在位于南极冰盖之巅冰穹A地区的昆仑站机场。这也是“雪鹰601”投入使用以来第三次成功降落在这一海拔4090米的机场。  “雪鹰601”于当地时间9时24分(北京时间12时24分)从位于中山站附近的冰盖机场起飞,11时12分降落在距离中山站520公里的

“雪龙”号科考船凯旋

  北京时间4月5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。  “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中

“雪龙兄弟”即将首次相聚

  “雪龙”号极地科考破冰船6日抵达澳大利亚霍巴特港的港外锚地,与4日停靠霍巴特港的“雪龙2”号相距4.5海里(约8.3公里)。“雪龙”号计划7日停靠“雪龙2”号旁边的码头,这将是“雪龙兄弟”首次相聚。  此前,“雪龙2”号于10月15日从深圳起航,而“雪龙”号10月22日从上海出发。  按照计划,

我国第26次南极考察揭开序幕

  10月10日,中国第26次南极考察队正式公布组队情况,集结待发的考察队整体趋向年轻化,队员平均年龄仅为35.8岁。据了解,中国第26次南极考察队队员共计251人,其中中方人员245人,年龄最小的仅20岁。此外,本次考察队还有6名外方人员参加,包括从澳大利亚租用的S76轻型直升机机组人员3人,来自

我国自主建造!采用多项创新设计,超硬核

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517553.shtm新春佳节,执行中国第40次南极考察任务的“雪龙2”号正行驶在南大洋。与此同时,“雪龙”号则在完成长城站卸货作业之后,在南极半岛邻近海域开启了大洋综合调查监测。 “雪龙”号。图片

中国造破冰船首航南极破冰记

   跟随中国第36次南极考察队首航南极的“雪龙2”号极地科考破冰船20日至23日分三次完成中山站附近的航道破冰,为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道。  20日傍晚,“雪龙兄弟”抵达距中山站附近的陆缘冰区。与浮冰相比,作为陆地边缘的固定冰,陆缘冰更像一道铜墙铁壁,挡住船只靠近陆地。在

尺骨鹰嘴骨折的基本介绍

  尺骨近端后方位于皮下的突起为鹰嘴。与前方的尺骨冠状突构成半月切迹。此切迹恰与肱骨滑车形成关节。尺肱关节只有屈伸活动,尺骨鹰嘴骨折是波及半月切迹的关节内骨折。因此解剖复位是防止关节不稳及预防骨性关节炎及其他合并症发生的有效措施。尺骨鹰嘴骨折较常见,多发生在成年人。

第四代隐身战斗机“鹘鹰”巴黎航展首次亮相

  记者从中国航空工业集团(简称中国航空工业)获悉,国产第四代多用途隐身战斗机——“鹘鹰”将首次亮相6月19日至25日举行的第52届巴黎航展。  来自中国航空工业消息,这是中国航空工业连续第五次整体参加巴黎航展,参展展品均为中国航空工业在某一领域处于技术领先、具有国际市场前景的产品和国际合作先进产品

“雪龙”号开展海洋微塑料调查

  中国第34次南极科学考察队队员19日在西太平洋海域进行海洋微塑料取样作业,这是科考队出征以来首次在航线上开展调查作业。  当日下午,为实施科考作业,科考队乘坐的“雪龙”号科考船航速降为每小时3海里。队员们冒着细雨,用船上后甲板的绞车和A型架等大型设备将微塑料采样器缓缓放入海中,约15分钟后拖网收

哈勃望远镜拍摄鹰状星云

 图为:鹰状星云图为:鹰状星云  新华社电 美国国家航空航天局发布哈勃太空望远镜拍摄的一张新照片,庆祝哈勃24日迎来20岁生日。  这张新照片拍自“船底星座”星云(见大图)。照片上,氢和尘埃的混合物在星云间腾起,形成3座达光年高度的雾气状“巨塔”。照片的绝美程度堪比哈勃