“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任务，在南大洋普里兹湾、罗斯海、南极半岛附近海域等区域进行海洋综合考察，并顺利完成难言岛新站选址考察任务。2月1日，“雪龙”号科考船行驶到南纬78°41′罗斯海水域，这是“雪龙”号在南半球到达的最高纬度，也刷新了全球科学考察船在南极海域到达的最南纪录。本次也开辟了我国极地科学的海陆空立体化协同考察新纪元，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”，高空飞越南极内陆之巅，在海拔超过4000米的昆仑站尝试业务化降落。......阅读全文
极地科学考察－“雪龙号”20日出发
从中国极地研究中心19日召开的新闻发布会上获悉，中国第九次北极科学考察队将于20日乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发前往北极执行科学考察任务。 据中国极地考察办公室副主任夏立民介绍，“雪龙”号计划航程12300多海里，预计九月下旬返回上海港。 本次考察将以“雪龙”号为平台，推进国家北极
导弹院气象观测仪器配套“雪龙号”等重大工程
日前，在航空工业导弹院凯迈环测公司，一台台白色能见度仪下线，发往全国各高速公路气象观测站建设现场。至此，凯迈环测产品成功配套“雪龙号”科考船等重大工程，挺进东海、南海等海域气象观测一线，并成为公路交通气象观测领域销售“一哥”。 凯迈环测是专业研制环境监测产品的高新技术企业，其产品包括微型
“雪龙号”完成第8次北极科考－中国加大北极参与
据香港《南华早报》网站10月16日报道，“雪龙”号此行历时83天，航行2万多海里，穿过了加拿大北极群岛，9日返回上海。 报道称，这艘极地考察船现在是中国第一艘完成三大北极航道航行的船只。在开始穿越西北航道约一周前，“雪龙”号穿越了北冰洋中央航道，2012年，它沿俄罗斯北极海岸穿越了北方海航线（
四项任务完成，第39次南极科考东南大学队员凯旋
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497805.shtm4月3日，中国第39次南极科考队员乘坐“雪龙号”返回上海，东南大学教师张侃健、葛健圆满完成科考任务回国。2022年10月26日，“雪龙号”极地科考船从位于上海浦东的中国极地考察国内基地
专家发现南极受污新方式－大气传输可沉淀污染物
今天，同济大学杨海真科研团队成员、同济环境学院副教授孟祥周将启程赴澳大利亚，在那里搭上“雪龙号”，加入中国科考队执行第29次南极考察任务。孟祥周将前往南极中山站，围绕那里的“水土”，开展环境监测领域的科学考察任务。2005年后，杨海真团队以极地科学考察站的站基陆域环境研究为基础，科研人员在采集了
我国将在南极安装五架天文望远镜
记者11月23日从中国南极天文中心获悉，未来5年内，我国将在南极安装5架天文望远镜，用于开展超新星宇宙学、宇宙暗物质等国际天文前沿领域的研究。 2006年，中国南极天文中心在中科院紫金山天文台成立。根据该中心的相关计划，“十二五”期间，我国将在南极安装3架全自动“南极巡天望远镜”、1架2.
紫金山天文台等研制的冰穹A天文科考支撑平台运赴南极
11月11日，中国极地科学考察船“雪龙号”从深圳盐田港出发，前往南极执行第27次科学考察任务。中科院紫金山天文台和东南大学联合研制的南极冰穹A天文科考支撑平台随船出发。 该平台是我国首座独立设计、制造及运行管理的南极天文科考平台。该平台主要包括结构与温控系统、电源系统、现场主
南极冰盖之巅将装首台巡天望远镜
我国第28次南极科考队将于11月3日由天津出发奔赴南极。记者日前从第191期东方科技论坛上获悉，此次起航的极地科考破冰船雪龙号将搭载我国自主研发的全自动无人值守“南极大视场巡天望远镜”（AST3），它将被运往南极冰盖最高点——冰穹A，成为南极天文台的“重要一员”。 “我国在建的南极天文台
中国科大学子将赴南极寻找企鹅粪－研究全球变暖
10月底，中国科大极地环境研究室的三位学子将奔赴遥远的南极，开展为期百余天的科学考察。他们有的将在紫外线强烈的南极荒原上寻找企鹅粪土，有的将在南大洋的“雪龙号”上度过百余天的海上生活…… 将寻找更多的企鹅粪 中国科大极地环境研究室曾经在企鹅粪、海豹毛中找到人类的文明记录，在一堆南极粪土中发现全球变化
东方红3号科考船用上了轻质船燃
3月12日，《中国科学报》记者获悉，中国石化燃料油公司近日在山东青岛大港码头首次为东方红3号科考船供油，首单供应605吨轻质船用燃料油，助力其完成海洋科考任务。 东方红3号科考船是国内顶尖海洋综合科考船，也是全球最大的静音船，曾多次完成在东海、黄海、南海及西北太平洋海域的科考任务。今年1月，
南京天光所第28次南极天文科考队员凯旋
4月8日上午，国家天文台南京天文光学技术研究所参加中国第28次南极内陆科考（天文）的三名队员杜福嘉、李正阳、张毅和国家天文台的胡义，随“雪龙号”极地考察船顺利返回位于上海的极地考察国内基地码头。国家天文台副台长郝晋新，南京天光所副所长李国平等前往上海参加了接船仪式。 在
中国游客在南极的环保表现良好
历时160天，行程近3.2万海里，不仅勇闯冰阵，完成了既定的科考任务，还在南极成功援救了一艘俄罗斯科考船，参与搜寻马航失联飞机……历经有史以来最“波折”的航程后，中国第三代极地破冰船和科学考察船“雪龙号”完成了它的第三十次南极之旅。由安利（中国）日用品有限公司举办的“极地科考·安利相随”科普演讲
东南大学两名教师随第40次南极考察队凯旋
4月10日，中国第40次南极考察队乘坐“雪龙号”停靠青岛，东南大学自动化学院葛健、王启航两位队员圆满完成科考任务随队凯旋。自然资源部与山东省人民政府在青岛奥帆基地码头举行欢迎活动。欢迎活动后，“雪龙2”船举办为期5天、“雪龙”船举办为期3天的开放日，供当地社会公众参观。2023年11月1日，中国第4
国家海洋调查船队成立
国家海洋调查船队成立大会暨成员船签约授牌仪式今天在京举行。国家海洋局局长刘赐贵表示，国家海洋调查船队的组建是海洋调查组织模式和投入机制的一次创新，为实现海洋调查平台和数据共享创造了有利条件。 国家海洋调查船队作为我国多个涉海部门共同打造的首个全国共享的海洋调查基础平台，由全国具备相应海洋调
时隔十年－习大大再次到访禾信－周振汇报质谱研究成果
十年一台阶 十年再关心 十年再奋斗 10年前，2008年12月3日，时任国家副主席的习近平同志到开发区考察时，我向他汇报，我们要做中国人的质谱仪器。 那时我们才15个人，只有样机，困难与风险都极大，在他的鼓舞与激励下，艰苦奋斗，坚实地跨出了核心技术和工程化这一步。 这次向总书记汇报近10年
碳纤维地面辐射复合材料在国际采暖界引发强烈关注
从市场上传来消息，热丽公司与中国国家纤维材料改性重点实验室经过数年研发，在上海制造出了世界上处于技术领先地位的碳纤维发热民用产品――碳纤维地面辐射复合材料，此项技术立刻在世界碳纤维民用采暖领域引起巨大反响，2
山西高校学子赴北极科考－携设备监测海冰变化
8日，山西太原理工大学电气与动力工程学院2013级硕士研究生刘磊正在做北极科考前的最后准备。11日，刘磊将乘坐雪龙号赶赴北极。期间，他将携带10套“海冰漂移定位及厚度监测浮标”，监测北极海冰变化。 据介绍，此次科考是太原理工大学窦银科副教授课题组在国家海洋局“中国南北极环境监测与评估”十二五极
禾信携4款质谱参展2018中国质谱会－中国质谱仪器迎春天
分析测试百科网讯 2018年11月24日， 2018年中国质谱学术大会在广州召开（相关报道：2018年中国质谱大会羊城开幕 2000人共庆中国质谱新时代）。广州禾信携挥发性有机物在线监测系统、PM2.5在线源解析质谱监测系统、ESI-TOFMS和微生物质谱鉴定系统参加了此次展会。其中在25号的“
南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是
关爱海洋：响彻海洋日
今天是世界海洋日，我国首次世界海洋日暨全国海洋宣传日庆祝活动在天津举行。联合国秘书长潘基文为本次活动发来贺信。 今年联合国将世界海洋日的主题确定为“我们的海洋：机遇与挑战”，我国的主题为“关爱海洋——我们一起行动”。主办单位号召大家加入到爱护海洋、保护海洋、发展海洋事业的行列
棕碳气溶胶增加全球变暖风险和野火发生概率
天津大学地球科学学院教授傅平青和合作者，详细描述了北半球燃烧生物质释放的棕色碳是如何加速北极变暖的。在这项近日发表于《地球》的研究中，他们警告称，这可能会导致未来发生更多的野火。2021年的野火季打破了全球纪录，从加利福尼亚到西伯利亚，大片土地被烧焦。火灾的风险也在增加，联合国2月发布的一份报告警告
我国科学家将出征南极为新科考站选址
极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国，今天（10月25日）青岛籍16名科研专家再次出征，陆续到广州汇合，于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务：为中国第四个南极科
海尔入驻麻省理工实验室为人类健康保驾护航
日前，麻省理工学院科赫研究所癌症综合研究中心在反复实验后，找到了肥胖者罹患癌症风险高于常人的原因，这项实验能解释肥胖致癌现象背后的生物机制，从而排查癌症，有机会给病人提供早期干预治疗。而在这项可能会改变人类的实验室中，海尔代表中国制造成为科研人员的左膀右臂，帮助实验室为社会输送成功的科研成果。
“雪龙2”号：在极寒之地破冰前行
在“奋进新时代”主题成就展地方展区上海单元，“雪龙2”号极地科考破冰船模型体量并不算很大，但红色的船体、白色的船上建筑、绿色的甲板和停机坪，令“雪龙2”号在蔚蓝色背景的衬托下格外醒目。 这艘中国首次自主建造的极地科学考察破冰船设计吃水排水量13996吨，续航力为2万海里，不仅能在1.5米的厚冰环
海尔生物医疗创新引领绿色实验室新时代
2017年5月15日，全球瞩目的第77届中国国际医疗器械（春季）博览会（CMEF Spring 2017）在上海国家会展中心盛大开幕。海尔生物医疗携节能、环保、安全的绿色实验室解决方案亮相CMEF展，引领医疗及生命科学行业的发展。绿色实验室势在必行当前，科研水平的高低，直接关系着医疗及科研机构综合实
北极科考：中国须深度介入
中外科学家在“雪龙”号上施放“系流气艇”，进行大气物理科学观测。 2010年7月中国进行第四次北极科考，首次把海洋综合考察延伸到了北极点。图为“雪龙”号正在吊运“防熊”的“苹果房”。 全球气候变化有可能导致北极“无冰”，并由此引发一系列灾难性的后果。但各国也在“憧憬”，冰雪消
赵炎平代表：15趟南北极考察背后的“极地梦”
南极和北极是地球上极为特殊的两个地方，特别是南极的高寒荒漠，一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里，中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻
北极海冰融化速度超出预想
中国第四次北极科学考察队已出色完成科学考察任务凯旋归来。在长达80多天的科学考察中，承担全球变化研究国家重大科学研究计划“北半球冰冻圈变化及其对气候环境的影响与适应对策”的第三课题“海冰、积雪变化及其对气候的影响”的中国海洋大学，派遣6名考察队员参加了国家海洋局极地考察办公室组织的
他在北极点“采”海冰
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510375.shtm9月27日 ，中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船顺利抵达上海，圆满完成本次科考任务，这是我国科考船首次抵达北极点区域开展综合调查。在这其中，有一位刚刚36岁的
海尔生物医疗三次蝶变：从网器到平台再到生态
享誉中国生命科学和医学界的第十届中国生物样本库大会将于3月29日在上海召开，在此次行业盛会上，海尔生物医疗将发布其全新物联网生物样本库平台方案和生态体系。其中，全球第三代物联网超低温冰箱—-海尔云芯的诞生，将带动超低温冰箱行业，由电器到网器的升级。 自2006年起，海尔生物医疗在海尔集团“人单