北京市长：治霾尽了努力但不尽如人意
“得自我加压，不能说订个低指标能完成就跟人民群众交代了，还要有更高的目标。” ——市委副书记、市长王安顺 昨日，市政协十二届三次会议举办了题为“坚持首都城市战略定位加快科技创新中心建设推进京津冀协同发展”的专题座谈会。在座谈会上，市委副书记、市长王安顺表示，京津冀协同发展，不能不负责任地把这些污染的企业转给河北、天津。PM2.5目标定在5%是一种自我加压 昨日的座谈会上，市政协委员、北京化工研究院高级工程师朱良提到去年PM2.5治理没有完成预定目标。王安顺回应说，媒体都在问对去年满不满意，“尽了努力，但不尽如人意。”王安顺表示，4%的目标是因为十个省区共同配合，如果没有APEC蓝，可能都达不到4%，“2015年要5%的目标也真不敢说能完成，这实际上是一种自我加压。”他坦承，西方国家用五六十年来实现这样的目标，而北京要用五年乃至于十年，难度很大。 “为了这个指标我们自己反反复复，可以定在3%，这是我最初的想法，但是得自我......阅读全文
北京市长：治霾尽了努力－但不尽如人意
“得自我加压，不能说订个低指标能完成就跟人民群众交代了，还要有更高的目标。” ——市委副书记、市长王安顺 昨日，市政协十二届三次会议举办了题为“坚持首都城市战略定位加快科技创新中心建设推进京津冀协同发展”的专题座谈会。在座谈会上，市委副书记、市长王安顺表示，京津冀协同发展，不能不负责任地把这些
全国人大代表王安顺：北京今年治污治堵要有新进展
昨天，北京团审议政府工作报告。北京市委副书记、市长王安顺，在审议发言时第一个“抢话筒”。他表示，今年北京将抓紧编制新的城市总体规划，完善城市治理体系，提高城市治理能力，特别是在大气污染治理、交通拥堵治理等方面，争取有新的进展，取得新的成效。 王安顺说，今年是“十三五”规划开局之年，对做好今年的
北京治霾“偏向虎山行”
王安顺参加海淀团审议 出席市政协全会专题座谈会 昨天上午，参加市第十四届人大三次会议的代表分团审议政府工作报告、《北京市居家养老服务条例（草案）》和市政府关于《北京市大气污染防治条例》实施情况的报告。市委副书记、市长王安顺代表参加海淀团审议、回应大气污染治理的话题时表示，对于治理雾霾，我们“明
王安顺：北京的污染企业要就地关停－不能转到河北天津
北京市长王安顺25日在北京两会专题座谈会上表示，生态环保是推进京津冀一体化的重点突破领域。北京的污染企业要就地关停，不能不负责任地转到河北天津。 此次专题会主题为“坚持首都城市战略定位加快科技创新中心建设推进京津冀协同发展”。王安顺在会上表示，京津冀是一盘棋，河北好了，天津好了，北京自然会好。
王安顺调研时强调：加快发展新能源公交车应用
控车是北京市2013-2017年清洁空气行动计划提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用则是控制机动车污染的重要内容。日前，北京市委副书记、市长王安顺就这项工作调查研究时强调，新能源公交车早一天应用，对大气的污染就少一分，各相关部门、单位要以逢山开路、遇河架桥的精神，深化改革，锐意创新，
协同推进新能源汽车发展
新闻：今年1月，上海消费者期盼已久的免费新能源车牌终于露出庐山真面目，首辆上牌的车是荣威E50，牌照为沪 DZ专用号段，一张车牌可以一直用到车报废，车牌不能过户，也不能转让。而对比一下，3月上海私车牌照拍卖成交价居然首次突破9万元大关。这意味着上海的新能源汽车除了能享受国家补贴和地方补贴，目
北京5年投1300亿美元改善空气－4680亿发展绿色经济
6月5日“世界环境日”前夕，北京冬奥申委主席、北京市市长王安顺在《五环旗下》杂志发表题为《来自北京的清新空气》的署名文章，介绍了北京在治理污染、保护环境方面的举措、成果和愿景，并强调，可持续发展是北京申办2022年冬奥会的核心理念。 捐600万美元应对气候变化 王安顺说，6月5日将迎来第42
自动化所等智能交通人机协同研究取得进展
汽车无人化和网联化，作为未来人工智能的重要分支，可以提高道路交通的安全性及通行效率，极大地改变人们的生活出行方式。网联无人驾驶智能车是智能技术发展的技术前沿，具有巨大的社会意义和市场潜力。目前网联无人驾驶汽车昂贵的价格及安全性限制了其广泛应用。 近日，中国科学院自动化研究所作为第一作者和通讯作
王安顺：推动建立首都大气污染区域联防联动机制
全国人大代表、北京市市长王安顺６日表示，首都北京将加快与周边省区市的合作，推动建立首都大气污染区域联防联动机制，发挥辐射带动作用，加快推进首都经济圈建设。 王安顺说，这些年首都北京经济社会发展取得显著成就，但也面临一些突出问题，交通拥堵、环境污染、人口规模过快增长的问题逐渐
北京加快治理城市病－人口增长过快带来拥堵污染
昨日，西城团，王安顺在和代表交流。 从2000年到2010年，北京每年新增70万人口，前两年，增速稍微回落，每年也有50万。人口增长过快，公共事业跟不上，带来各种矛盾，一个是交通拥堵，一个是大气污染。——王安顺 “人口增长过快，我们公共基础设施和公共事业跟不上，无形当中带来各种矛盾，
多位院士聚焦协同创新－为京津协同发展持续赋能
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/6/481537.shtm 中新网天津6月24日电 (庞喻文)24日下午，第六届世界智能大会“滨海中关村协同创新发展论坛”在津举办。论坛以“创新协同赋能智能产业发展”为主题，多位专家院士聚焦协同与创新、研讨
多位院士聚焦协同创新－为京津协同发展持续赋能
中新网天津6月24日电 (庞喻文)24日下午，第六届世界智能大会“滨海中关村协同创新发展论坛”在津举办。论坛以“创新协同赋能智能产业发展”为主题，多位专家院士聚焦协同与创新、研讨数字化转型赋能智能产业发展等领域，为提升京津协同发展水平持续赋能。中国工程院院士余贻鑫作《分布式智能电网-面向21世纪的强
河北十二五交通规划环评通过－规划环评统筹交通发展
《河北省“十二五”交通运输发展规划环境影响报告书》(以下简称《环评报告》)日前通过了专家审查，《环评报告》以加快转变交通运输发展方式、构建综合交通运输体系为目标，重点分析了“十二五”期间河北省交通运输业发展面临的环境制约因素，提出了优化调整建议和减轻环境影响的针对性措施。 “环保进入经济社
专家学者北京共议首都交通发展
11月6日，由首都高端智库“北京综合交通发展研究院”主办的第三届首都高端智库北京交通发展论坛暨北京交通蓝皮书发布会在北京交通大学（以下简称北京交大）隆重召开。本届论坛以“构建高质量发展的综合交通运输体系”为主题，围绕新时代首都发展、首都新城市战略定位、有序疏解非首都功能等，探讨北京交通发展新思
创新“源头”引领京津冀协同发展
在2016年度北京市科学技术奖中，涌现出了一批源于京津冀协同创新，旨在解决区域生态环境和社会经济问题的获奖成果。北京落实推动京津冀协同创新体的举措卓有成效，在推动京津冀三地科技创新深度交流合作中发挥辐射带动功能。 京津冀地区是我国创新资源最为集中、科技创新成果最为丰硕的区域。北京源头科技创新能
京津冀协同发展的路径选择
京津冀地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉。京津冀协同发展上升为重大的国家战略，为京津冀区域合作迎来了新的发展机遇和历史性的拐点。区域协同发展面临很多问题和挑战，如何破解京津冀协同发展这道难题？本报从今天起开设“建言京津冀协同发展”专栏，专家学者共同探讨京津冀协同发展的路径。 京津冀区域合
京津冀协同发展莫忘海洋生态
“这两年，我走访了多个渤海渔村，深深地体会到津冀港口近岸海洋生态环境质量堪忧。”全国政协委员、九三学社河北省委副主委、唐山市政协副主席胡万宁建议，把海洋生态修复纳入京津冀协同发展战略，设立国家海洋牧场示范区，先行先试进行海洋生态修复。 胡万宁建议，在唐山设立国家海洋牧场示范区，选择具有典型性的
京津冀产业协同发展对接加速
随着京津冀协同发展战略的不断深入，北京、天津、河北三地如何实现产业协同发展更加备受瞩目。8月19日，京津冀协同发展国家（玉田）农业园区招商推介会在北京举行。包括洛娃科技实业集团、北京首农物流有限公司、庆丰包子等10家农业产业化龙头和中华老字号企业与当地政府签订了投资或战略合作协议，总投资25.6
北京市长强调加快新能源公交应用
控车是本市2013-2017年清洁空气行动计划提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用则是控制机动车污染的重要内容。日前，市委副书记、市长王安顺就这项工作调查研究时强调，新能源公交车早一天应用，对大气的污染就少一分，各相关部门、单位要以逢山开路、遇河架桥的精神，深化改革，锐意创新，加快新
明年北京市PM2.5浓度下降5％
编者按：中共北京市委十一届六次全会22日至24日召开。市委书记郭金龙作市委常委会工作报告，并就做好2015年工作讲话。市委副书记、市长王安顺作关于全市经济社会发展工作的报告。会议审议通过了《中共北京市委关于贯彻落实党的十八届四中全会精神全面推进法治建设的意见》、《中国共产党北京市第十一届委员会第
西安交通大学召开“产教融合、协同育人”创新工程推进大会
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498544.shtm4月8日，在建校127周年暨迁校67周年之际，西安交通大学召开“产教融合、协同育人”创新工程推进大会。会上举行了“百千万卓越工程人才培养”示范项目、校企合作研发平台签约仪式、校企联合平
节能减排大课堂关注低碳交通发展
6月20日，全国节能宣传周期间，交通运输部政策法规司与直属机关党委联合举办了“交通运输节能减排大课堂”。国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任徐华清应邀作主题为“低碳发展与生态文明”的讲座。部机关及在京直属单位200多位干部职工到场“听课”。 徐华清从全球视角解释了气候变化的相关科学
协同创新助推生猪产业高质量发展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507324.shtm
龙粤职业教育协同发展联盟揭牌
12月23日，龙粤职业教育协同发展联盟（以下简称联盟）正式揭牌成立。来自黑龙江、广东两省的19家职业院校成为联盟首批成员。广东省教育厅二级巡视员朱俊文、黑龙江省商务厅一级巡视员赵武君、黑龙江省教育厅职成处处长李海涛分别在广东科学技术职业学院广州校区、黑龙江旅游职业技术学院主校区参加会议并致辞。
协同推进高质量发展和高水平保护
再见，2018！您好，2019！ 迎着新年的第一缕曙光，我们怀着新的愿景，以更加饱满的精神，踏上新的征程。 2018，是昂扬向上、攻坚克难、硕果满枝的一年。在生态环保事业发展的进程中，我们奏响了建设美丽中国的时代强音，描绘了浓墨重彩的历史画卷。 全国生态环境保护大会召开，习近平生态文明思想
绿色配送、绿色出行－山西加码交通领域绿色转型发展
“近年来，山西交通运输行业全面践行绿色发展理念，在交通运输绿色转型发展和空气质量改善方面取得显著成效。”在山西省政府新闻办21日举行的新闻发布会上，山西省交通运输厅副厅长许有志如是说。 2023年，山西铁路货运量达10.1亿吨，较2020年增长9.8%，占比达45.5%。同时，该省重点监测的大型工
上海交通大学中国质量发展研究院成立
聚焦质量前沿 服务质量强国建设上海交通大学中国质量发展研究院成立由质检总局和上海市政府合作共建的上海交通大学中国质量发展研究院（以下简称研究院）成立仪式在上海交通大学闵行校区举行。质检总局副局长陈钢出席活动并致辞。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪，上海市人大常委会副主任、上海交通大学党
王安顺：治理空气污染必须限制机动车数量增长
王安顺离开时与 代表们挥手道别。本报记者张伟摄 昨日下午，市人大代表、代市长王安顺参加朝阳团、大兴团审议时表示，“房地产调控绝不会放手”，并表示，让天更蓝、水更清，道路拥堵缓解，看病难缓解，教育资源更均衡是今后五年及更长时间要解决的问题。 □关键词・空气 让北京天蓝点水清点
协同创新驱动农业基因组学发展
“作为生物技术领域最基础的学科，农业基因组学研究不仅需要国内外科学家同行的协同创新，更需要与生物技术产业发展需求无缝衔接，才能发挥出农业基因组学的最大潜能。基于这种认识，在国家农业科技创新联盟的框架下，建立农业基因组学的协同创新联盟就显得十分迫切。”中国农科院科技局局长梅旭荣表示。 7月24
水泥窑协同处置固废现状及发展建议
水泥工业属于高能耗、高污染行业，受资源、能源和环境因素制约，水泥工业必须走可持续发展之路。随着工业的不断发展和城镇化建设的持续推进，工业固废与日俱增，垃圾围城现象越发凸显。利用水泥窑协同处置固废和垃圾，在进行水泥熟料生产的同时实现对废弃物的无害化处置。经预处理后的各类固废可作为水泥窑的替代燃料或