京津冀晋鲁内蒙古六省区市尾气超标将跨省份处罚
记者从市环保局获悉，京津冀晋鲁内蒙古六省区市，将于近期挂牌成立机动车排放控制工作协调小组，这标志着京津冀及周边地区统一监管平台的正式搭建，届时可跨省份处罚尾气超标车辆。 据了解，京津冀晋鲁内蒙古六省区市机动车排放控制工作协调小组将于近期挂牌成立，这标志着京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台正式搭建，目前各方正积极筹备中。 借助这一平台，京津冀地区将率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。 在监管数据共享的基础上，将在全国率先尝试突破省区市限制，互传违法违规车辆信息，进行跨区域的机动车超标处罚联合执法。 另外，据了解，协调小组的远期目标是建立统一的区域法规标准，包括在用车定期检测、路检及遥测、非道路机械检查等相关执法处罚标准及规定方面，实现区域内超标车辆就地处罚。......阅读全文
机动车排放倒逼油品升级－500亿市场催生脱硫热
近期我国部分省份持续出现雾霾天气，这使得舆论对“污染源”的讨论持续发酵。6日国务院常务会议决定加快油品质量升级，其中强调了硫含量的数值标准，并重申了国内炼油企业的升级改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起将开始供应国IV标准油品，这意味着脱硫领域将在短期内增加超过500亿
龙岩市三家机动车排放检测机构被处罚
据闽西新闻网报道 未按规范操作对机动车进行排放检验，伪造或出具虚假排放检验报告，必受严厉处罚。近期市环保局连续对3家机动车排放检测机构分别作出10万元行政处罚，并于5月11日—12日送达处罚决定书。 今年2月下旬至3月初，市环境监察支队执法人员在市环保局监控中心调阅在线监控视频时发现，新罗龙盛
两部委发布实施机动车排放国五标准公告
分析测试百科网讯 为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，近日，环境保护部和工业和信息化部发布全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段
中科院：污染排放和不利气象条件构成灰霾内外双因
据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国科学院今天上午举行新闻发布会，介绍战略性先导科技专项（B类）“大气灰霾追因与控制”的研究进展。 这一研究将大气细粒子PM2.5的生成、演化和控制作为核心科学问题，重点研究区域集中在京津冀、长三角、珠三角等地区，通过可控实验、外场观测和数值模拟确定致霾污染物的组
京津冀首家“近零排放”燃煤电厂通过验收
24日，河北省环境监测中心站发布神华国华三河电厂(以下简称三河电厂)3号机组环保排放监测报告，标志着该厂4台机组全部完成改造并通过环保验收，达到燃气机组排放标准。三河电厂成为京津冀首家全厂“近零排放”燃煤电厂。 据介绍，三河电厂总装机容量130万千瓦，肩负着确保首都北京用电和京冀两地市政供暖的
大气污染治理四大领域迎来风口
连日重霾引发政府和公众的高度关注。近期政策与规划集中出台，彰显了雾霾治理的决心。环保部部长陈吉宁日前表示，未来将提高钢铁、化工等行业排放标准，加大机动车尾气治理力度。同时，北京将出十招铁腕治霾，包括完成燃煤锅炉清洁能源改造，组建环保警察队伍等。 分析人士指出，雾霾治理在“十三五”期间将带来约8
环保部取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准
分析测试百科网讯 从环保部官网获悉，为贯彻2015年新修订的《大气污染防治法》，防治机动车污染排放，提高机动车环保管理工作效率，环保部取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准，具体如下： 关于取消新生产机动车排放污染申报检测机构核准的公告 为贯彻2015年新修订的《大气污染防治法》，防治机动
中科院：机动车采暖餐饮排放北京强霾贡献超50％
中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组3日发布的监测结果显示，1月份京津冀共发生5次强霾污染过程。机动车、采暖和餐饮排放对北京强霾污染的“贡献”超50%。 “就北京而言，机动车为城市PM2.5的最大来源，约为四分之一。其次为燃煤和外来输送，各占五分之一。油气挥发和局地烹饪排放近年来有快
激光遥测设备可瞬时检测机动车尾气排放－日检千辆
据多年应用比较，国产激光遥测设备比起国外引进的设备有很大优势。后期的运营维护便捷。同时，国外设备在国内使用时可能存在“水土不服”的问题，而国产技术完全根据需求研发，能够有针对性的解决问题。对于如何提高国产激光遥测设备精准度，“只有通过采用先进技术设备，同时不断提高专业人员操作技术，才能将误差逐渐
天津市调整机动车排放检验检测方法和收费标准
按照环保部、公安部、国家认监委联合发布的《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》要求，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。9日从天津市环保局获悉，市环保局、市公安局、市市场监管委三部门于近日联合发布《关于加强机动车排放检验工作的通告》，明确自2017年1月15日起，本市环保
PM2.5可能导致疾病－北京机动车排放占六成
近期，环保部公布《环境空气质量标准》二次征求意见稿，将各方争议PM2.5、臭氧(8小时浓度)纳入常规空气质量评价,这也是我国首次制定PM2.5标准。修订稿规定PM2.5年均浓度值为35微克/立方米、24小时平均浓度值为75微克/立方米，与世界卫生组织(WHO)过渡期第1阶段目标值相同。预计新标准
北京市正在研究拥堵费等政策－降低机动车污染排放
APEC会议后，北京仍将大力实施清洁空气行动计划的各项措施，力争早日实现大气治理目标，让“APEC蓝”延续。APEC会议期间采取的一些临时性措施，如跨区域视频会商机制等将长期保留。此外，北京目前正在研究拥堵费、第六阶段机动车排放标准等政策，力争进一步降低机动车的污染排放。 市环保局统计数据显
京津冀空气重污染预警实时会商－将实现统一监测
记者从市环境监测部门了解到，截至昨天，本市完成了与京冀及周边七省区市重污染预警会商平台建设。据了解，该平台今后在重大活动空气质量保障和遇极端不利气象条件期间，实现统一监测，可以每日开展空气质量实时联合视频会商，并且同步采取应急减排措施，减缓区域空气污染积累程度。 据了解，在建立统一监测的基础上
京津冀重污染预警实时会商－实现统一监测
从天津市环境监测部门了解到，截至1日，天津市完成了与京冀及周边七省区市重污染预警会商平台建设。据了解，该平台今后在重大活动空气质量保障和遇极端不利气象条件期间，实现统一监测，可以每日开展空气质量实时联合视频会商，并且同步采取应急减排措施，减缓区域空气污染积累程度。 据了解，在建立统一监测的基础
八专家解读重污染天气相关问题
近日，我国一些地区特别是北方发生持续大面积重污染天气，多地出现“爆表”情况，引起舆论高度关注。针对社会公众对于重污染天气存在的一些误读和疑问，本报专门邀请八位权威专家做出解读。 内蒙古、陕西、山西是主要污染源？ 误读一：京津冀的雾霾，主要是由内蒙古、陕西、山西这3个省区为主要污染源造成的，而
关于雾霾，这些你该知道
近日，我国一些地区特别是北方发生持续大面积重污染天气，多地出现“爆表”情况，引起舆论高度关注。针对社会公众对于重污染天气存在的一些误读和疑问，本报专门邀请八位权威专家做出解读。 内蒙古、陕西、山西是主要污染源？ 误读一：京津冀的雾霾，主要是由内蒙古、陕西、山西这3个省区为主要污染源造成的，而
国五排放标准4月起将在部分省市实施
记者日前在北京一些4S店了解到，进入新年以后，购买新车的人突然多了起来。据销售人员介绍，排放尾气无法达到国五标准要求的车辆，或将面临被强制淘汰的风险，这也成为新年前后购车者云集的原因之一。 记者同时了解到，工信部会同环保部日前联合发布最新国五排放标准，将于今年4月1日起在部分省市先期实施；
中科院：机动车尾气污染影响被低估
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。 应加强机动车尾气控制 中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接
研究表明：燃煤与机动车是北京雾霾两大“元凶”
刚刚过去的2月，如何治霾无疑成为包括整个科学界在内的全体国人关注的第一话题。 3月3日，中国科学院大气物理所研究员王跃思在接受《中国科学报》专访时表示，北京霾污染主要形成于周边区域的工业燃煤污染输送，而加强于本地机动车排放的叠加，重霾污染时段二者的污染成分占70%以上。 王跃思带领课
北京修订空气重污染应急预案研究过境货车绕行政策
目前，北京市PM2.5浓度依然超过国家标准1.3倍，是目前全市大气环境最突出问题，而在本地污染物中，首要来源是机动车排放物。 昨日北京市副市长张工在市十四届人大常委会第29次会议上介绍，北京市计划通过降低机动车使用强度等多种措施治理环境，同时也会优化调整空气重污染期间中小学停课措施等。 张工
北京已基本形成国内最严格的地方环保标准体系
北京市环保局宣布，北京已基本形成国内最为严格的地方环保标准体系，51项具体标准，涵盖范围广泛，为京津冀环保一体化提供了引导和示范蓝本。此外，“南水北调”进京的水质监测方案目前正在制定之中。 为更有效地防治大气污染，改善环境质量，北京市设计了地方环保标准体系框架并持续修订，目前已基本形成全国范围
京津冀大气一体化：环保标准需统一－惩处力度要加大
最近，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布一项分析指出，京津冀三地产业结构不同，大气主要污染源也各不相同。分析显示，北京机动车尾气排放对大气影响较为明显，天津大气污染的“头筹”因素是工业污染，河北对大气影响最严重的则是燃煤消费。事实上，环保部从2013年10月到今年1月期
京津冀大气一体化：环保标准需统一－惩处力度要加大
最近，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布一项分析指出，京津冀三地产业结构不同，大气主要污染源也各不相同。分析显示，北京机动车尾气排放对大气影响较为明显，天津大气污染的“头筹”因素是工业污染，河北对大气影响最严重的则是燃煤消费。事实上，环保部从2013年10月到今年1月期间开展了大气检查，组
雾霾来袭－原因何在
●12月18日，我国中东部持续大面积重污染天气，日均浓度达到重度及以上污染的城市共有71个，其中京津冀及周边地区城市共53个。多地空气质量指数小时值“爆表” ●19—21日不利气象条件持续，污染物扩散条件极端不利，重污染天气影响范围和污染程度呈逐步上升趋势。22日，随着冷空气南下，污染情况有望
京津冀大气治污条例先后出台－标准统一进行时
刚刚结束的春节假期，让京津冀又面临了一次“空气改善基本靠吹”的尴尬局面。面对这种局面，业内期待京津冀及周边地区能将联合治污的“手”拉得更紧，甚至将北京APEC会议时期的某些联防联控强度常态化。 日前，天津市人大审议通过了力度空前的《天津市大气污染防治条例》，而河北省内最严格的大气治污三年行动方
“京六”标准草案制定完成－缓解机动车污染问题
为进一步降低机动车排放污染，本市已制定完成“京六”标准草案，力争在2017年实施。 记者了解到，在9日的“2015大城市机动车污染防治技术研讨会”上，市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，未来，北京市将实施全世界最严格的机动车排放标准和油品标准，来缓解大城市机动车污染问题。 机动车排放是本
京津冀共治尾气－异地车排放超标将就地处罚
京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立，跨区域机动车排放监管数据将实现共享 数据显示，目前，北京地区机动车保有量为550余万辆，京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后，存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题，治理好机动
京环保局:机动车排放占PM2.5本地来源31.1％
北京的PM2.5有近四成为外地输入，而本地来源中，机动车尾气排放的比重超过三成。昨日，市环保局局长陈添，在北京城市广播“市民对话一把手”节目中公布了北京PM2.5最新源解析数据。他表示，计划于2016年实施的第六阶段机动车排放标准 “京六标准”，以及拥堵费政策，目前都还在研究中。 PM
广东发力治理机动车尾气－新车实施国五排放标准
近日，由广东省环境保护产业协会等主办、广东高奇能源集团承办的广东大型机动车节能减排公益活动日前在广州市举行，活动吸引了60多位车主参加。 1 旧车保养换新颜 勇夺节能减排奖 选择公共交通工具，是践行绿色出行方式之一。但市民外出旅行，或者公共交通工具难以到达的地方，自驾车就避免不了。 “既然
上海调整机动车排放检验制度－本月10日起停发环保标志
根据环境保护部、公安部、国家认监委《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》要求，上海在规范机动车排放检验制度方面做了相关调整。记者昨天获悉，自今年6月10日起，上海环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。 停发环保标志后，机动车所有人仍要依法进行机动车排放检验，机动车排放检验