凯迪拉克新车64％车体结构用铝减重90千克
凯迪拉克发布了一款新车：CT6。包括所有外部所有外部车身壁板在内，大约64%的车体结构使用的是铝，加上使用其他混合材料，与使用钢结构相比，减重大约90kg。 凯迪拉克使用了先进的混合材料的方法以达到轻量化的目的。结构使用的是铝，但同时也包括了13种不同的材料以优化驾驶动力方面、燃效和碳排放。 CT6首秀出现在3月31日纽约举行的世界汽车展览上，并将在本年稍晚时候生产。 凯迪拉克总裁约翰.德.尼琛表示“这对于汽车结构和制造来说并不是一件简单的事，我们采用了高强铝和高强钢，我们在一些必要的地方进行了铝和钢的整合，我们消除了任何增重的可能，而且保持了世界级的性能。 13种复杂的高压铸件和铝板铝型材组成了CT6车体底层结构。汽车内部不再使用钢结构嵌板，创造出一个隔音良好的客舱，而无需额外增加隔音材料，这种隔音材料往往用于乘客舱的铝面板的补偿。 凯迪拉克CT6首席执行工程师Travis Hester认为：......阅读全文
纳米碳化物控制：高强汽车钢开发新思路
一直以来，以通过节油来减排CO2为目标而实施的汽车外板等部件的高强度薄壁化，由于冲压加工难而使所用钢板的强度停留在440Mpa~590MPa的水平，这成为汽车车体进一步轻量化的难题。因此，怎样既能提高汽车板的强度，同时保证良好的加工性能成为汽车板开发的方向。日本钢企在高加工性能、高强度汽车钢技术
激光辅助增材制造获得空间异质结构高强钢
金属材料的强韧性良好结合一直以来是材料领域的追求目标，但由于材料强度—塑性的本征矛盾，这一目标难以在单一金属中实现。近日，广东省科学院智能制造研究所研究员毕贵军联合新加坡制造技术研究院科研人员，通过激光辅助增材制造获得空间异质结构高强钢。相关研究发表于《国际机床与制造》。
激光辅助增材制造获得空间异质结构高强钢
金属材料的强韧性良好结合一直以来是材料领域的追求目标，但由于材料强度—塑性的本征矛盾，这一目标难以在单一金属中实现。近日，广东省科学院智能制造研究所研究员毕贵军联合新加坡制造技术研究院科研人员，通过激光辅助增材制造获得空间异质结构高强钢。相关研究发表于《国际机床与制造》。 近年来，研究发现
电子汽车衡结构及原理
结构组成和工作原理1、结构组成电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。2、工作原理被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，
汽车电子高温老化房的结构特点
老化房，又叫烧机房，是针对高性能电子产品仿真出一种高温、恶劣环境测试的设备，是提高产品稳定性、可靠性的重要实验设备、是各生产企业提高产品质量和竞争性的重要生产流程，该设备广泛应用于电源电子、电脑、通讯、生物制药、化工等领域。汽车电子老化房则是专业针对汽车上电子产品进行批量老化测试。结构特点 1.老化
仿调幅分解结构高强度纳米金属材料研究获进展
近日，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心研究员金海军团队将脱合金与电沉积相结合，在完全互溶且热力学稳定不易分解的Cu-Au合金体系中构筑出类似调幅分解产生的纳米结构，形成仿调幅分解结构合金（spinodoid alloy）或人工调幅合金。这一新型纳米金属材料具有接近理论值的高强度，并表
仿调幅分解结构高强度纳米金属材料研究取得进展
近期，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心金海军研究员团队将脱合金与电沉积相结合，在完全互溶且热力学稳定不易分解的Cu-Au合金体系中构筑出类似于调幅分解产生的纳米结构，形成仿调幅分解结构合金（spinodoid alloy）或人工调幅合金。这一新型纳米金属材料具有接近理论值的高强度，同
新电池结构让飞行汽车成为可能
搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上亮相。在严寒地区连续三年进行的实地车队试验，已经充分验证了这种新型电池的性能和寿命。 “锂电池不耐低温问题，已经得到解决。”这项电池技术，来自美国国家发明家科学院院士王朝阳。他是动力电池、储能与燃料电池技术科学家。11月6日，王朝阳在腾讯WE大会上指出，储
汽车转向系统试验台的结构特点
对于汽车转向系统的检测选择电液伺服疲劳试验机、零部件试验机来完成试验。由于此设备的零部件甚多，根据不同的特点订制不同的设备。 汽车线控转向系统由方向盘总成、转向执行总成和主控制器(ECU)三个主要部分以及自动防故障系统、电源等辅助系统组成。 方向盘总成包括方向盘、方向盘转角传感器、力矩传感
关于纯电动汽车的基本结构介绍
电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价
高强密封垫片特性
由纯石墨板或高强石墨复合板材冲切而成。高强石墨复合密封垫片有优异的耐腐蚀性，耐高低温，良好的压缩回弹性，较好的强度，是管、阀、泵、压力容器、换热器、冷凝器等的密封元件。高强石墨金属复合密封垫片还可切成复杂的密封垫片，如水位计密封垫片冲螺拴孔法兰等。内外圈包覆金属薄片，即保持原有垫片的各项优异性能，又
受虾蟹结构启发－我国科研团队制备高强高韧仿生材料
中国科学技术大学教授骆天治团队与武汉大学副教授王正直、教授张作启合作，研究了具有防御功能的螳螂虾尾刺（矛）和寄居蟹左螯（盾），综合利用多种实验手段揭示了其从纳米尺度到厘米尺度的化学梯度、微观结构和力学性能之间的相关性，并通过有限元分析和3D打印技术确认两种结构中的增韧机制和结构优化原理。相关成
我学者在高强塑梯度纳米位错结构高熵合金研究取得进展
在国家自然科学基金项目（批准号：51931010、92163202、52122104、52071321）等资助下，中科院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心卢磊研究员团队与国外合作者在高熵合金综合性能与独特变形机制研究方面取得重要进展，相关研究结果以“高强塑梯度纳米位错结构高熵合金（Gradien
汽车减震器疲劳试验机结构原理
汽车减震器疲劳试验机结构原理：汽车减震器疲劳试验机由带有扭矩和转角测量的伺服加载动力装置、可平移调整位置的联结支架、带调整滑台和防护装置的床身、联接件、控制计算机、打印机、控制操作机柜组成。1、伺服加载动力装置：汽车减震器耐久试验机由伺服电机、减速器、驱动支架、角度传感器、安装夹具等组成。当需要本装
提高汽车燃油效率的新型轻结构钢
材料学家金尚宪和韩国浦项科技大学的研究者从金属微结构出发，提高钢的延展性和强度。 汽油价格可能会有所下降，但汽车制造商仍然热衷于提高燃油效率。用更轻巧的材料制造汽车就是一种方法：减轻一辆汽车重量的十分之一，可以使燃油率提高6-8%。但跟其他更为昂贵和难以加工的材料
高强混凝土回弹仪的特点
特点：1、中心导杆采用进口材料，精度高、耐磨损。2、壳体采用超硬铝，避免现场作业损伤仪器，延长使用寿命。3、指针滑块采用外置式簧圈结构，既便于摩擦力调整，又能保证指针轴与指针滑块摩擦力的均匀，确保仪器的度。 相对同行产品质优价廉，度高，使用寿命长。
高强螺栓检测仪简介
高强螺栓检测仪简介：该检测仪可对大六角头高强螺栓连接副（M12~M30）和扭剪型高强螺栓连接副（M16~M30）的轴力、扭矩（或扭矩系数）进行检测、显示并打印输出。实现高强螺栓的自动拧紧、放松、复位，自动化程度高，操作方便快捷。液晶仪表可显示轴力、扭矩、扭矩系数等参数，以及自动计算输出标准偏差、变异
高强螺栓检测仪分类
高强螺栓检测仪分类：■按受力状态分为：摩擦型和承压型；■按施工工艺分为：扭剪型高强螺栓和大六角高强螺栓。大六角高强螺栓属于普通螺丝的高强度级,而扭剪型高强螺栓则是大六角高强螺栓的改进型,为了更好施工。
高强螺栓轴力检测方法
高强度螺栓进行连接，由于受机件或装备螺栓质量和安装方面的影响，设备事故常有发生。其中，螺栓预紧力不足，造成螺栓松动，机件或装备运行振动过大，螺栓在长期服役下，剪切断裂，终造成重大事故的比例较大。究其原因，首先，是螺栓本身质量不过关，设计制造过程中出现问题；其次，就是在安装及维护过程中螺栓预紧力不足
扭剪型高强螺栓工艺
本工艺标准适用于钢结构安装用扭剪型高强螺栓施工工艺。2.1 材料及主要机具：2.1.1 螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国家标准的规定。2.1.2 高强螺栓入库应按规格分类存放，并防雨、防潮。遇有螺栓、螺母不配套，螺纹损伤时，不得使用。螺栓、螺母、垫圈有锈蚀，应抽样检查紧固轴力
国产高强高模碳纤维结构性能关联性研究领域取得进展
高强高模碳纤维具有高比模量、热膨胀系数小、尺寸稳定等系列优点，是卫星和航天器的主体结构、功能结构和防护结构等不可替代的关键材料。中国科学院宁波材料技术与工程研究所特种纤维事业部长期致力于国产高性能碳纤维技术研发，于2016年2月、2018年3月相继实现国产M55J、M60J高强高模碳纤维制备技术
新能源电动汽车电池管理系统的结构组成
1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成
新能源电动汽车电池管理系统的结构组成
1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成
高强混凝土回弹仪操作规程
将弹击杆顶住混凝土的表面，轻压仪器，使按钮松开，放松，压力时弹击杆伸出，挂钩挂上弹锤。使仪器的轴线始终垂直于混凝土的表面并缓慢均匀施压，待弹锤脱钩冲击弹击杆后，弹锤回弹带动指针向后移动至某一部位置时，指针块上的示值刻线在刻度尺上示出一定数值既为回弹值。使仪器机芯继续顶住混凝土表面进行读数并记录回弹值
高强螺栓检测仪检查记录
高强螺栓检测仪检查记录：■紧扣检查扭矩的试验数据。■施拧扭矩扳手和检查扭矩扳手的标定、校正记录。■各节点高强度螺栓连接副复拧扭矩、终拧扭矩或终拧转角检查记录。■高强度螺栓连接副的复验数据。■栓接板面抗滑移系数试验数据。■初拧扭矩、终拧扭矩或终拧转角。
高强金属卤素灯的简介
这一类灯是由高压水银灯发展而来，由高纯度石英管材制造而成，石英管材内充入了含有汞、氩、镓的碘化物、铁的碘化物以及一些稀有金属卤化物.钨电极通过钼带密封后形成电路，并以金属灯头或者带引线的陶瓷灯头作为末端.碘化镓在金卤灯所产生的光谱中有引入403nm和417nm谱线的功效，这一点显著的用于二氮化合
高强混凝土回弹仪校验方法
高强混凝土回弹仪校验方法：◆温度。→在室温 20±5℃的条件下进行。→率定须的重量及硬度应符合国家标准《回弹仪》GB/T9138-88 的要求。洛氏硬度 H RC 为 60±2。◆操作。→将钢钻应稳固地平放在刚度大的混凝土实体上。→回弹仪向下弹击时,弹击杆应分四次旋转,每次旋转 90°。→每个方向弹
高强度聚焦超声技术简介
HIFU国内首创，目前有生产厂家4－5个，对于探头的设计，频率各有不同。HIFU可用于治疗很多良性和恶性肿瘤的治疗，如子宫肌瘤，乳腺癌、骨和软组织肿瘤等。国内陆续有应用HIFU治疗晚期胰腺癌的临床研究报道，显示的疗效主要是止痛和辅助放、化疗后肿瘤体积的变化，这可能是超声热疗的效果，并非真正意义上的H
石墨高强垫片耐温多少度
石墨高强垫片是可石墨(柔性石墨)由石墨经过化学处理和1000℃的高温处理而成，石墨高强垫片这种材料提供出色的耐热性和化学耐性，能很好的使垫片具有高弹性和低延展性特征。生产销售：石墨纸、石墨板、石墨复合板、石墨增强复合板等石墨制品；欢迎新老客户前来选购。 石墨高强垫片企业该如何提升企业核心竞
凯迪拉克新车64％车体结构用铝－减重90千克
凯迪拉克发布了一款新车：CT6。包括所有外部所有外部车身壁板在内，大约64%的车体结构使用的是铝，加上使用其他混合材料，与使用钢结构相比，减重大约90kg。 凯迪拉克使用了先进的混合材料的方法以达到轻量化的目的。结构使用的是铝，但同时也包括了13种不同的材料以优化驾驶动力方