凯迪拉克新车64%车体结构用铝减重90千克

凯迪拉克发布了一款新车:CT6。包括所有外部所有外部车身壁板在内,大约64%的车体结构使用的是铝,加上使用其他混合材料,与使用钢结构相比,减重大约90kg。 凯迪拉克使用了先进的混合材料的方法以达到轻量化的目的。结构使用的是铝,但同时也包括了13种不同的材料以优化驾驶动力方面、燃效和碳排放。 CT6首秀出现在3月31日纽约举行的世界汽车展览上,并将在本年稍晚时候生产。 凯迪拉克总裁约翰.德.尼琛表示“这对于汽车结构和制造来说并不是一件简单的事,我们采用了高强铝和高强钢,我们在一些必要的地方进行了铝和钢的整合,我们消除了任何增重的可能,而且保持了世界级的性能。 13种复杂的高压铸件和铝板铝型材组成了CT6车体底层结构。汽车内部不再使用钢结构嵌板,创造出一个隔音良好的客舱,而无需额外增加隔音材料,这种隔音材料往往用于乘客舱的铝面板的补偿。 凯迪拉克CT6首席执行工程师Travis Hester认为:......阅读全文

电子汽车衡安结构可划分为哪几种?

电子汽车衡结构划分为:A:U型梁(第四代衡器,目前我们市场常见的一种结构)B:槽钢结构(第三代衡器)C:工字钢结构(早期生产的衡器,已经在淘汰,市场上几乎没有了)D:中间剖分型(用于出口装集装箱)4、电子汽车衡基础施工分为:A:无基坑基础施工(无基坑基础施工就是地磅高出地面,做2道水泥引坡的基础)B

新能源电动汽车锂电池管理系统结构介绍

1.1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等,其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示,集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内,采样芯片由菊花链接主芯片通信,链路简单,成本低廉,缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

高强度螺栓应力测试分析实验

高强度螺栓多用于起重机械、钢结构厂房等金属结构中。此类螺栓主要依靠预紧力在连接件间产生的摩擦力传递载荷,因而在抗剪和抗拉两方面性能均较好。由于采用高强度钢制造并经过热处理,所以预紧力和摩擦力都较大。高强度螺栓克服了普通螺栓承载力低的缺点,其静强度和疲劳强度比同尺寸的铆接还要高。但是,在工程应用中发现

高强不锈镁合金的研究成果

  2022年10月3日,国际著名学术期刊《Nature Communications》在线发表了上海交通大学材料科学与工程学院轻合金研究所材料智能设计与加工研究室曾小勤教授团队的研究成果“Towards development of a high-strength stainless Mg all

警告,高强度训练可能造成伤害!

  高强度"冲刺训练(sprint training)"可能流行于健身房,但如果你是这种形式锻炼的新手,那么它可能弊大于利。  在最近发表于《The FASEB Journal》的研究中,加拿大和欧洲研究人员发现,参试者(非运动员,未经训练的)在进行超强腿部和手臂自行车锻炼后,肌肉组织中存在应激压力

混凝土高强回弹仪的特点及应用

   混凝土高强回弹仪适用于计量部门组织的工程质量检测,各工程质量监督机构、监理单位的现场质量抽查;    现场即时获得被抽检混凝土结构抗压强度的检测结果,增加各检测机构对工程质量的检测效率。    应用领域    房地产、高速公路桥梁、检测机构、监理公司等混凝土场合。    适用标准  

高强螺栓检测仪注意事项

高强螺栓的施工必须先初紧后终紧,初紧高强螺栓需用冲击型电动扳手或扭矩可调电动扳手;而终紧高强螺栓有严格的要求,终紧扭剪型高强螺栓必须用扭剪型电动扳手,终紧扭矩型高强螺栓必须用扭矩型电动扳手.大六角强螺栓 由一个螺栓,一个螺母,两个垫圈组成。 大六角螺栓扭剪型高强螺栓由一个螺栓,一个螺母,一个垫圈

高强混凝土回弹仪碳化深度的测量

高强混凝土回弹仪碳化深度的测量:◆回弹值测量完毕后,在有代表性的位置上测量混凝土的碳化深度值,测点数不应小于构 件测区数的 30%,取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度极差大于 2 时, 应在每一测区测量碳化深度值。◆碳化深度的测量,可采用适当的工具在测区表面形成直径 15mm 的孔

新型纳米能源材料及器件关键制备等技术取得突破

  “十二五”期间,863计划新材料技术领域支持了“新型纳米能源材料及器件关键制备技术”、“金属间及其与无机非金属复合层状结构材料研发”、“高性能粉末冶金材料及其关键构件先进制备技术”、“新型轻质与高强韧耐蚀合金及其构件精密制备技术”等4个主题项目。近日,863新材料技术领域办公室在北京组织专家对上

高强螺栓拉力试验机功能用途

高强螺栓拉力试验机适用于高强螺栓、螺钉、铆钉等紧固件的拉伸强度试验,采用油缸下置,双空间框架结构,拉压间距可自动调节,液压自动夹具,设置手动、自动两种控制方式。控制单元采用计算机和电液伺服控制系统组成,具有应力、应变、位移三种闭环控制方式。高强螺栓拉力试验机主要参数规格:试验力:600KN试验力测量

高强混凝土回弹仪对回弹值的测量

回弹值的测量:1、检测时,回弹仪的轴线应始终垂直于结构或构件的检测面,缓慢施压,准确度数,快速 复位。2、测点宜在测区内均匀分布,相邻两点的净距离不宜小于 2cm;测点距外露钢筋、预埋件 的距离不宜小于 3cm。测点不应分布在气孔或外露石子上,同一点只能弹一次。每一测区 记录 16 个回弹值,每一测

微机控制全自动高强螺栓检测仪

:功能简介该检测仪主要对高强螺栓连接副的检测,可对大六角头高强螺栓连接副(M16,M20,M22,M24,M27,M30)和扭剪型高强螺栓连接副(M16,M20,M22,M24,M27,M30)的轴力、扭矩、扭矩系数、进行检测,显示并打印。设备由摆线针轮减速机自动加载,直线导轨、全中文操作界面,微机

研究发现获得高强度金属新途径

  最近,北京高压科学研究中心研究员陈斌与重庆大学教授黄晓旭带领的研究团队在高压下发现了纳米镍持续强化的现象,以及3纳米镍在高压下的强度可达到普通商用镍强度的10倍之多。  该研究为获得高强度金属提供了一种新思路:高压细晶强化。相关研究日前发表于《自然》杂志。  通常情况下,晶粒越小,其强度越高。但

少量高强度运动有助降低痴呆风险

运动不仅有益心脏,更能守护大脑健康。挪威科技大学与澳大利亚昆士兰脑研究所的一项最新研究发现,即便只是少量的高强度体育锻炼,也能对大脑产生积极影响,显著降低认知能力下降和痴呆症的风险。相关成果近日发表于《柳叶刀》杂志。研究人员系统评估了大量人类与动物实验数据,揭示运动如何通过改善炎症水平、促进血液循环

高强螺栓扭矩载荷TTL实验机介绍

螺纹摩擦系数设备每道工序精工制造,多年行业研究试验,产品远销全国!衡翼螺栓扭矩摩擦系数试验机厂家直销,现货供应, 质量有保障。衡翼大品牌值得信赖!衡翼高强螺栓扭矩载荷TTL实验机满足大众PV3227:2010-03测试要求,测量拧紧扭矩MA,拧紧角度Wkl,松开扭矩ML,螺纹扭矩MG,摩擦扭矩MBS

高强螺栓轴力计的校验方法

这个应该是每个仪器的校验方法都不一样的,应该都有说明书的。一般是把轴力环放在万能试验机上(当然你的压力机要准确),先按说明标定一个通道,然后分三个方向压轴力环,在100 150 200这样的点停住,看仪表值与压力机值偏差,偏差需满足要求。大概就是这个意思,具体操作还是比较简单的。其中注意轴力环上一般

关于高强度聚焦超声治疗的简介

  高强度聚焦超声治疗是一种新型的肿瘤治疗方法。运用该方法治疗肿瘤时,可以利用超声定位,利用高强度超声波杀灭靶区内的肿瘤细胞而不损伤周围正常组织,实现对肿瘤组织的微创治疗。  高强度聚焦超声治疗的原理是将超声波进行聚焦后,穿透到人体内,通过一系列复合效应来消灭肿瘤组织。就像太阳光可以通过凸透镜聚焦一

俄研制太空用高强度延展合金

科技日报莫斯科6月14日电 (记者董映璧)俄罗斯研究人员开发出一种在极低温度下仍具有高强度和延展性的独特合金,可广泛用于探索太空、海洋、北极和南极所需的系统。相关研究发表在最近的《材料科学与工程》杂志上。 别尔哥罗德国立研究大学科研人员获得了一种基于铁、钴、镍、铬和碳的富有前景的合金,这种

是时候尝试高强度间歇训练了

  缺乏运动是一个全球性的健康问题。尽管有大量证据表明,定期锻炼是非常有益的,但鼓励人们进行更多运动仍然是个挑战。  通常情况下"缺乏时间"是不锻炼的原因。为了解决这个问题,许多运动和锻炼科学家推荐所谓的高强度间歇训练(HIT)。这是一种包括短时间的高强度运动,中间穿插低强度的恢复。  举例来说,不

高强度、能变形,稀土镁合金“改头换面”!

   近日,内蒙古包头稀土研究院开发出了锆颗粒尺寸低于600纳米的稀土镁锆晶粒细化剂产品,填补了对应高效率、低成本镁合金晶粒细化剂的产品空白。  “这为开发面向航空飞行器座椅、汽车安全构件、高速列车轻量化等轨道交通装备的高强度铸造/变形镁合金材料提供了可能。”包头稀土研究院镁合金项目组主任、高级工程

汽车尾气分析仪检测部件结构常见故障分析

  汽车尾气分析仪,顾名思义就是用来分析汽车尾气成分的仪器。其主要用作环保部门、教学科研、交通部门以及汽车制造和4S店等,我们可以去汽配城或者直接找汽配商城购买即可。在平常的汽修当中,如果能够灵活的运用这个机器,对于检测汽车的一些故障时十分方便的。  一、判断系统故障如果测试结果显示HC、O的指数很

电子汽车衡采用U型梁结构设计的优点

电子汽车衡采用U型梁结构设计的优点scs系列电子汽车衡U形梁结构设计思路来源于大型钢桥结构,现代大跨度的悬索桥、斜拉桥大多采用这 种形梁型式梁作为承载主梁,桥梁建筑上称之为“正交异性焊接桥面体系。这种结构在20世纪50年代由德国工程师发明,我国目前已有不少桥梁是采用这种U型梁全封闭截面结构,表1列举

未来可以开车上天?新电池结构让飞行汽车成为可能

  搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上亮相。在严寒地区连续三年进行的实地车队试验,已经充分验证了这种新型电池的性能和寿命。  “锂电池不耐低温问题,已经得到解决。” 这项电池技术,来自美国国家发明家科学院院士王朝阳。他是动力电池、储能与燃料电池技术科学家。11月6日,王朝阳在腾讯WE大会上指出,

飞行汽车有时比电动汽车环保

  就像Marty McFly由香蕉提供动力的 “德罗宁” 时光机一样,未来一代的飞行汽车可能颠覆所有飞行都对气候有害的观念。最新研究日前发表于《自然—通讯》杂志。  诸如劳斯莱斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辩称,飞行汽车可能是一种绿色交通方式,尽管它们起飞需要大量能源。  关于此类垂直起降飞行器(V

电动汽车不只改变汽车动力方式

  纯电动汽车将给汽车社会的产业链、价值链、环保链带来哪些改变?随着一些面向私人汽车消费者的电动车产品紧锣密鼓地准备上市,比较全面地研究这一课题成为可能。近日,笔者赴莱比锡参加了宝马集团为全球记者组织的“i2013创新日”活动,通过从可再生能源到车身制造,再到维修保养和充电使用整个流程的观察,可以发

动力锂电池高强度钢的相关介绍

  高强度钢是指屈服强度介于210~550MPa的钢材,而屈服强度超过550MPa的钢材称为超高强度钢。在相同强度情况下,使用高强度钢可有效减薄零件厚度来实现轻量化。目前,电动汽车电池箱体重要采用钢板Q235材料。特斯拉Model3车身底部的电池包基本被超高强度钢包围,一方面保证车身结构的稳定性,另

焊接汽车零部件力学强度拉力试验机主要结构

1、性能测量:可进行金属与非金属、高分子材料等的拉伸、剥离、压缩、弯曲、剪切、顶破、戳穿、疲劳等项目的检测。为材料力学性能测量的试验设备,可进行金属与非金属、高分子材料等的拉伸、剥离、压缩、弯曲、剪切、顶破、戳穿、疲劳等项目的检测。2、自动清零:计算机接到试验开始指令,测量系统便自动清零3、自动返车

高强度紫外分析仪特点及应用

 高强度紫外分析仪产品特点:   1. 仪器备用四种光源302nm、254nm、365nm及白光   2. 仪器箱体两侧设计割胶窗口和观察口,方便对凝胶样品进行切割   3. 采用全封闭优质ABS塑料一体化暗箱,无需在暗室内操作   4. 拉开抽屉灯箱,即可自动关闭光源免受紫外线损伤   5. 紫外

高强度紫外暗箱分析仪使用介绍

   高强度紫外暗箱分析仪具有灵敏度高、使用方便、特别采用302NM波长对样品的破坏作用更小,是紫外分析仪的更新换代产品,多功能紫外分析仪采用全封闭优质金属暗箱,无需在暗室内操作,方便使用、操作简单,该仪器可安装数码相机,便于拍摄和拍照,适用于DNA、RNA凝胶,蛋白凝胶;薄层层析等,是分子生物研究