超级电容储能式公交车30秒内充满电平均减重约1.2吨
据中国南车株机公司称，4月16日，公司所属浙江南车电车有限公司超级电容储能式现代电车：18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车在宁波下线并亮相。 中国南车株机公司董事长周清和介绍，上述纯电动公交车无须架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，利用乘客上下车30秒内即可把电充满，并维持运行5公里以上，可在线循环往复运营。其在制动和下坡时，还可把80％以上的刹车能量或势能转换成电能回收存储起来再使用。同样的运行工况下，其比没有回收能力的电车可以节约30％—50％的电能消耗。此外，车辆采用低地板设计、铝合金车身等轻量化技术，相比其他采用锂电池的慢充式纯电动公交车平均减重约1.2吨；配备了中国南车自主研发生产的永磁同步电机，效率高达96％，低噪音，低电耗，无污染。 中国南车首席专家杨颖介绍，该车的核心元器件——有机体系超级电容主要由高性能炭材料构成，安全性高，可反复充放电100万次以上，适用环境覆盖我国全......阅读全文
用于高效能量存储的碳基超级电容器
化石能源的日益消耗及其不断上涨的价格已经引起了人们的高度关注，因此发展环境友好的能源产生方式及储能技术就显得尤为迫切。近期，电化学超级电容器和电池等储能器件方面的研究如火如荼。 现代电子器件的发展强烈地依赖于具有高能量密度和功率密度的高效能源。就这一点而言，电化学超级电容器（ESCs）展现出了
超级电容器用活性炭的纯化与表征
摘要：主要对超级电容器用活性炭的纯化工艺进行了研究。采用不同的实验条件，对实验结果进行了对比，通过正交实验得到了最优的工艺条件。本研究将活性炭中的钾离子含量由3000×10-6以上降到100×10-6以下，铬离子含量由600×10-6以上降到了10×10-6以下，并对处理后活性炭的孔貌、孔径、比
华中地区首个超级电容耦合火电调频项目正式投运
4月9日，华中地区首个超级电容耦合火电调频项目，华能武汉调频储能电站正式投入商业运营。该电站由华能阳逻电厂与西安热工研究院联合研发，建设14兆瓦磷酸铁锂电池+6兆瓦超级电容混合储能调频系统，通过耦合2台64万千瓦高效超临界燃煤发电机组，以“机组+储能”联合调节模式参与电网调频。电站可以充分发挥超级电
基于石墨烯的超级电容技术将助力法国重载飞艇研发
欧洲著名超级电容制造商Skeleton技术公司将加入法国飞鲸公司的项目，助其制造LCA60T载重飞艇，开拓全球运输市场。 LCA60T的主要优点是可以运输高达60吨的重型，大尺寸的货物，其载货舱长度达75米，时速可达100公里，每天可以以飞行数千公里。 这种充填氦气的硬式飞艇，可以在盘旋
超级电容器多孔炭首个国际标准正式对外发布
近日，由中国科学院山西煤炭化学研究所主持，宁波中车新能源科技有限公司、深圳市标准技术研究院及国家纳米科学中心共同参与制定的国际标准——电化学电容器多孔炭（简称电容炭）-空白详细规范，经国际电工委员会纳米电工产品与系统技术委员会通过，正式对外发布。该标准是由中科院煤化所709组技术团队承担制定工作
二维MXene柔性膜用于超级电容器取得进展
西安交通大学电子科学与工程学院电子陶瓷与器件教育部重点实验室、陕西省先进储能电子材料与器件工程研究中心阙文修教授团队利用价格低廉、来源广泛但具有优越柔韧性的一维细菌纤维素作为改性材料，并利用NaOH作为插层剂和碱处理剂，辅助低温退火工艺定向调控二维MXene表面官能团成分，以?Na和?O官能团取代?
可拉伸单壁碳纳米管超级电容器问世
可拉伸的电子器件由于其在生物医疗(如电子化“皮肤”)、电子(如可穿戴式电子设备如苹果公司新注册的“Bi-Stable环弹性屏幕”、电子纸显示器)、电源(如便携电池)等领域展现出的绝佳应用前景而倍受关注。而作为这些电子设备重要组成部分，其能量的储存和供给单元也需要提供良好的可拉伸性。 来自新
青科大在超级电容器电极材料研究领域取得新突破
近日，青岛科技大学中德科技学院教授李镇江泰山学者团队在超级电容器电极材料研究领域取得突破性进展，该成果由中德科技学院新引进青年教师赵健和李镇江团队成员共同完成，并以“A High-Energy Density Asymmetric Supercapacitor Based on Fe2O3Nan
中原工学院制备出超高比容超级电容器新材料
河南中原工学院先进材料研究中心教授米立伟带领储能研究团队，率先利用温和剥离法制备出了超薄氢氧化镍纳米片组装的微米花超级电容器电极材料。相关成果日前发表于《纳米研究》杂志。 据了解，氢氧化镍具有较高的理论比容量，并且廉价、环境友好，是超级电容器最佳的电极材料之一，但自身较差的导电性极大地降低了其
新疆理化所超级电容器材料研究取得新进展
超级电容器(Supercapacitor)作为21世纪新型能源器件越来越受到人们的重视。目前，商业化超级电容器电极材料主要集中于碳基材料，但碳基电极材料存在着比容量偏低、孔径分布不均等问题。因此，寻找新的碳源及活化技术，探索有效孔结构和表面性质的控制技术，研发碳复合材料，降低生产成本等对提高碳基
高能镍碳超级电容器问世－解决电动车电源问题
你看满大街上跑的汽车，有几辆是电动车? 2008年北京奥运会，2010年上海世博会，人们看见电动汽车上路了，跑起来了。让人振奋! 可是，到了今天，电动汽车还是“雾里看花”。 怎么回事呢? 周国泰院士斩钉截铁地说，问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“过关”。
兰州化物所石墨烯离子液体基超级电容器研究获进展
作为一种新型的储能器件，超级电容器因其具有功率密度高、循环寿命长、能瞬间大电流快速充放电、工作温度范围宽、无记忆效应、免维护、安全、无污染等特点，在电动汽车、不间断电源、航空航天、军事等诸多领域有着十分广阔的应用前景，倍受各国政府和科学家的广泛关注，成为当前化学电源领域的研究热点之一。 中
石墨烯量化制备及高性能超级电容器研究获进展
日前，中国科学院电工研究所马衍伟研究团队在石墨烯量化制备及高性能石墨烯基超级电容器方面取得进展，提出以二氧化碳为原料，采用自蔓延高温合成技术，成功实现了兼具高导电性和高比表面积石墨烯粉体的快速、绿色、低成本制备。相关研究结果已发表于国际期刊《先进材料》（Advanced Materials, 2
合肥研究院在柔性超级电容器研究中取得进展
近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所微纳技术与器件研究室研究员叶长辉课题组，在柔性超级电容器研究方面取得新进展，相关结果发表在Small 杂志上(Small, 2016, 12, 3059–3069)。 柔性可穿戴式及便携式电子器件，要求驱动其工作的供能器件不仅能提供足够的功率密度
兰州化物所超级电容器用石墨烯电极材料研究获进展
石墨烯因具有优异的物理、化学以及机械性能而成为材料领域的研究热点之一，国内外研究人员围绕石墨烯的可控制备及其在化学储能器件中的应用开展了大量的研究工作。在中科院“百人计划”和国家自然科学基金项目支持下，中国科学院兰州化学物理研究所清洁能源化学与材料实验室低维材料与化学储能课题组围绕石墨烯在超
大连理工：超级电容器解决储能材料研究难题
大连理工大学化工与环境生命学部教授邱介山领导的能源材料化工学术团队在高性能储能设备所用储能材料的研究方面取得了新进展。近日，相关研究成果作为封面发表于《先进能源材料》期刊。 近年来，纯电动车和混合电动车等高性能新能源交通运输工具的发展态势强劲，与此同时，新型高效储能设备的设计和开发也成为摆在
大连化物所光还原石墨烯微型超级电容器研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队利用紫外光还原氧化石墨烯技术，一步法实现了氧化石墨烯的还原与石墨烯图案化微电极的构筑，批量化制备出不同构型的微型超级电容器。相关研究成果发表在ACS Nano（DOI：10.1021/acsnano.7b01390）上。
颠覆！内部结构越混乱，超级电容器储电性能越高
超级电容器是一种类似电池的设备，可以在几秒钟或几分钟内充满电。在追求更高效能量存储和转换技术的道路上，超级电容器因其快速充电和耐用的储能特性而备受瞩目。然而，相对于电池，超级电容器长期以来面临着能量密度较低的挑战，使其不适合提供长期能量存储。微孔活性碳材料作为商用超级电容器中最常用的电极材料之一，一
兰州化物所高性能锂离子混合超级电容器研究获进展
在中国科学院兰州化学物理研究所“一三五”重点培育项目和国家自然科学基金等项目的资助下，兰州化物所清洁能源化学与材料实验室在高能量密度超级电容器研究方面取得新进展。 作为一种新型的储能器件，锂离子混合超级电容器具有比常规超级电容器更高的能量密度，因此近年来备受研究者和工业界的广泛关注。然而，目
不含碳全新超级电容问世储电性能超现有碳基材料
美国麻省理工学院(MIT)官网10日公布了该校科学家发表在《自然·材料学》上的最新研究成果:他们研制出首个不含碳的超级电容,性能超过碳基材料,未来除用于电动汽车等新能源领域,还能用来生产可调节亮度的变色窗户和探测痕量化学物质的化学传感器。 超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存系
周国泰：搞科研要大协作－不能像“狗撒尿”
9月7日一大早，记者如约赶到北京西直门北大街一幢楼的第5层。正对楼梯口的墙上“周国泰院士工作室”赫然醒目。 一位身着笔挺军装的将军迎上前来握手，东北人，男中音，精神矍铄，快言快语。他，就是记者要交的科学家朋友，刚刚研发成功“高能镍碳超级电容器”的领军人物、中国工程院院士周国泰。 稍
千吨级电容炭工业化生产线在山西清徐开工
近日，山西中科美锦炭材料有限公司（以下简称中科美锦）千吨级电容炭工业化生产线项目正式开工建设，该项目位于山西省太原市清徐精细化工循环产业园内。 超级电容器作为一种新型电化学储能器件，因具有功率密度高、循环寿命长、使用温度范围宽、安全可靠、环境友好等特点，在轨道交通、电动公交、智能四表、风电和智
大连发展绿色公交－市民公交出行分担率达45％
许多到过大连的人，都会对大连市民排队乘车的现象留下深刻印象。实际上，排队乘车不仅是当地人文明素质的体现，而且是大连市建设“公交都市”的一个缩影。 相关资料表明，去年，大连市机动车拥有量已突破110万辆，且增长势头强劲。“优先发展城市公共交通，是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。
研究制备出可自然降解的可植入微型超级电容器
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队和辽宁省肿瘤医院张鑫丰教授团队合作，在环境友好和可植入式储能器件开发方面取得新进展，研制出了可自然降解且生物相容的可植入微型超级电容器。相关成果发表在《美国化学会 纳米》上。 超级电容器是一种能量储存器件，它利用电解质离子在电极表面、近表面发生
大连化物所：规模化制备高度集成微型超级电容器获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队与中科院院士包信和团队，以及中科院金属研究所成会明、任文才团队合作，采用丝网印刷方法规模化制备出高度集成化、柔性化、高电压输出的石墨烯基平面微型超级电容器，相关成果发表在《能源与环境科学》（Energy Environ.
科学家离子置换方法制备出超级电容器新材料
日前，记者从郑州大学了解到，该校化学与分子工程学院副教授陈卫华博士带领的课题组，在国家自然科学基金和河南省教育厅基础研究计划等项目支持下，率先利用部分离子置换的方法制备出高性能硫化物超级电容器电极材料，相关研究成果发表在最近一期由美国化学会主办的《材料化学期刊》上。 据悉，与传统电容器相比，超
电工所制备出具有高电位窗口的柔性固态超级电容器
中国科学院电工研究所马衍伟课题组开发出具有3.5V电压窗口的高能量密度柔性固态超级电容器。高电压柔性固态超级电容器的循环伏安曲线图 日前，中国科学院电工研究所超导与能源新材料研究部马衍伟课题组采用多级次石墨烯复合电极与离子液体凝胶聚合物电解质，首次开发出具有3.5V电压窗口的高能量密度柔性固态
上海硅酸盐所合作在超级电容器研究中取得进展
轻质量、柔性的高效储能材料在日常生活中扮演了非常重要的角色。超级电容器因其高功率密度、长循环寿命而被认为是最有应用前景的新型储能材料。有序介孔碳作为超级电容器领域的明星材料，具有理论储能容量高、结构有序和稳定性高的优点，引起了储能研究工作者的广泛关注和研究。然而，介孔碳的微结构高缺陷，电子导电率
电化学石英晶体微天平eQCM对超级电容器的表征
近年来，大量研究涌入超级电容器领域。超级电容器具有充放电率高，循环寿命长，操作温度宽泛，并且低单次循环成本等优点。电化学石英晶体微天平（EQCM）是一种与恒电位仪连接使用的石英晶体微天平（QCM），其石英晶体的一面被用作工作电极。关于石英晶体微天平这项技术的更多介绍性解释，请参阅本应用指南。Gamr
无基底、无固定形状平面微型超级电容器研发面世
近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队和纳米与界面催化研究组研究员傅强团队合作，开发出一种器件组装新方法，将平面图案化微电极包裹在化学交联的氧化石墨烯-聚乙烯醇基水凝胶电解质中，成功构建出一种无基底、无形状的新概念微型超级电容器。 微型超级电容器是一种非常重