国标委计划修订7项国强标车用油品标准将继续升级
分析测试百科网讯 近日，国家标准委关于下达《车用汽油》等7项国家标准修订计划的通知，本次修订的7项标准均为国强标，分别是《车用汽油》、《车用乙醇汽油（E10）》、《普通柴油 》、《生物柴油》、《车用乙醇汽油调合组分油》、《车用柴油》、《轻型商用车辆燃料消耗量限值》。 这七项计划修订标准中，《车用乙醇汽油（E10）》、《普通柴油 》、《车用乙醇汽油调合组分油》均是要替代2015年新发布的标准，《车用乙醇汽油调合组分油》将从国家推荐标准变为国家强制标准；（相关新闻：油品升级加速 国标委发布普通柴油等5项油品国标）《生物柴油》也将代替今年新发布的GB/T 20828-2015和GB/T 25199-2015成为国强标；《车用汽油》和《车用柴油》替代2013年相应标准；《轻型商用车辆燃料消耗量限值》则是代替2007年相应标准。车用油品标准将继续升级。以下为修订标......阅读全文
生物质合成车用柴油标准通过评审
“《生物质合成车用柴油》具有自主知识产权，生产工艺可靠，所研制的产品标准满足国家强制性标准《车用柴油（V）》要求。其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国V车用柴油标准，部分指标优于欧洲生物质柴油现行标准”。日前，由中科院化学研究所、湖北省标准化研究院、国家汽车检测中心（襄阳）等单位
车用燃油“京Ⅵ”排放标准明年1月起实施
为改善北京市机动车排放结构，根据最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，自12月15日起，当空气重污染橙色、红色预警时，国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车将全市禁行。另据了解，针对北京现存国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车的限行新规，也将于明年2月15日起正式实施，即“五环路(不含)以内道路工作日限行”。车用燃油“京Ⅵ”排
国六标准车用汽柴油本月起全面供应
国家发改委、生态环境部等七部委近日联合发布公告，明确自2019年1月1日起，全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。 此举是贯彻落实《中共中央 国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等有关文件的部
《车用甲醇汽油添加剂》国家标准发布
10月14日，由全国醇醚燃料标准化技术委员会主导，开滦股份公司等参与制定的GB/T 34548-2017《车用甲醇汽油添加剂》国家标准，获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2018年5月1日起实施。 该项标准对添加剂中的硫含量、馏程、氮含量、有机氯含量、金属腐蚀等技术
车用燃油国五标准制定增优质燃油供应
我国将在2011年底前，初步建成重点区域空气质量监测网络，到2015年,建立起比较完善的大气污染联防联控机制。 环境保护部（下称“环保部”）有关负责人21日通报,国务院办公厅近日转发环保部、发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、能源局等9部门提出
《车用柴油(Ⅳ)》国家标准2月7日起实施
车用柴油国Ⅳ标准发布车用柴油的硫含量不大于50ppm 2月7日，国家质检总局、国家标准委批准发布了GB 19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》国家标准，自发布之日起实施，过渡期至2014年12月31日。标准规定，第Ⅳ阶段车用柴油的硫含量不大于50ppm。 柴油中的硫含量是对环境具有重要
宁夏两项车用甲醇汽油地方标准发布实施
近日，宁夏质监局正式发布了由宁夏质检院联合宝塔石化宁夏分公司共同起草的《M15车用甲醇汽油》（DB64/T 1017-2014）和《M30车用甲醇汽油》（DB64/T 1018-2014）两项地方标准。 据了解，甲醇汽油是一种清洁环保型燃料，可作为替代能源解决石油供需矛盾，推进能源结构调整和
北京车用汽柴油新标准5月31日起实施
2012年5月31日起，北京市第V阶段车用汽油、柴油新标准正式实施。记者30日走访部分加油站，工作人员称，15天后就可以换上新油。专家称，符合国、国IV标准的“老车”用新油不会影响性能。 加油站 15天内就能换成新油 根据要求，从今日起，从油库拉出的油必须符合京V新标准。记者昨日
江苏省高标准清洁车用燃油推广扩面
记者近日从省能源局获悉，为缓解空气污染，我省已大面积推广使用高标准清洁车用燃油。目前，我省沿江八市(南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、泰州、扬州)已全面推广国Ⅳ标准车用汽油;国Ⅲ标准车用柴油在省辖市主城区和高速公路两侧加油站推广供应的基础上，扩大至县城及其他加油站、加油点。我省已成为全国高标准
台湾地区拟修订车用儿童保护装置检验标准
2012年2月14日，台澎金马单独关税区“经济部”标准计量检验局发布G/TBT/N/TPKM/118号通报：根据“商品检验法”的公告。 车用儿童保护装置从2002年7月1日起就已实施强制性检验。标准计量检验局(BSMI)将采用与UN/ECE R44第2版修订协调一致的，经修订的CNS
车用氢气发生器/氢气发生器/车用氢气发生仪
车用氢气发生器/氢气发生器/车用氢气发生仪 型号：HA-QL-150该款车用氢气发生器具有多种型号，不同型号具有不同产气量，配备不同排气量车使用，产气量从150毫升至2000毫升不等。以HA-QL-150型车用氢气发生器为例，氢气压力小于0.2MPa，电源电压可根据用户需求，使用DC24V或12V
车用尿素国标正式实施
国家标准化管理委员会发布公告称，《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》国家标准7月1日起正式实施。与农用尿素要求不同的是，车用尿素规定只含有痕量缩二脲、氨和水，不含醛和抗结块剂，不含硫和硫化物、氯化物、硝酸盐和其他化合物。 生产车用尿素的溢通环保科技(莆田)有限公司销售经
甘肃出台方案明年起兰州供应国V标准车用汽柴油
8月15日，省政府常务会议审议通过了《甘肃省能源领域大气污染防治工作方案》。《方案》明确了能源领域大气污染防治工作的近期、中期和远期目标。到2020年，甘肃清洁电力送出规模将达到820亿千瓦时。 《方案》提出，甘肃能源领域大气污染防治工作的近期目标为：2015年，非化石能源消费比重提高到18%
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
石油产品及石油产品的分类及石油产品的分析标准
原油经过一系列的加工过程而得到的产品统称为石油产品。按照GB/T498-87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征和用途将石油产品划分为六大类：燃料：约占全部石油产品的90%以上，主要用来作为燃料的各种石油气体、液体。根据燃料类型分为气体燃料、液体燃料、化气燃料、馏分型燃料和残渣燃料
车用柴油或提升到国IV标准－硫含量严格了7倍
7月7日，国家标准委网站公布了《车用柴油》国家标准的报批稿，并向公众公开征求意见，市民可于2012年7月15日前将意见反馈到国家标准委。 据悉，新的标准将柴油发动机车辆的环保标准提升到了国IV标准，其中，硫含量从之前的国标准350毫克/公斤降低到了国IV标准的50毫克/公斤，严格了7倍。此
石油产品分析标准的分类
1.石油产品标准石油产品标准是指将石油及石油产品的质量规格按其性能和使用要求规定的主要指标。石油产品标准包括产品分类、分组、命名、代号、品种(牌号)、规格、技术要求、检验方法、检验规则、产品包装、产品识别、运输、贮存、交货和验收等内容。在我国主要执行中华人民共和国强制性标准(GB)、推荐性国家标准
用氦气体密度仪测定煅烧石油焦真密度的标准方法
1．范围1．1本标准方法用于测定煅烧石油焦的真密度。根据定义，石油焦的真密度是用粒度小于75微米（通过决议200目实验筛）的样品测得的密度。结果以公制单位报出。1．2密度是石油产品的重要物理性质，是产品规格的组成部分。1．3石油焦的真密度会直接影响到由它制备的碳素和石墨的物理和化学购销通常基于密度指
新能源车补贴标准和办法确定
工信部官网近日公布了由财政部、科技部、工信部、发改委、国家能源局5部委制定的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（以下简称《通知》），正式确定了对新能源汽车及充电设施的财政补贴办法及标准。据悉未来5年，我国新能源汽车规模将达到近150万辆。 未来5年
美国出台重型车排放新标准
美国环保局和美国国家高速公路管理局近日针对中重型车辆发布了温室气体排放和燃油效率新标准。新标准长达1690页，制定了到2027年实现减少二氧化碳排放11亿吨的目标，这个数字和现行的标准相比降低了25%。 重在应对气候变化 今年杭州G20峰会前，中美携手批准《巴黎协定》。不少业内专家认为，这次
环保部称车用燃油第五阶段标准已制定－针对大气污染
从国家环保部获悉，国家第四、第五阶段车用燃油标准和车用燃油有害物质限量标准已制定，“十二五”期间将逐步实施。 国家环保部负责人近日通报称，国务院批转的第一个专门针对大气污染防治的综合性政策文件出台。文件指出，将加快车用燃油低硫化进程，增加优质车用燃油市场供应，继续提高机动车排放控制水
车用乙醇汽油2020年覆盖全国
国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》），以迄今最强力度，将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国，目标是到2020年，基本实现国内全覆盖。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油，部
我国车用纺织品检测现状
汽车纺织用品，作为汽车的零部件之一，包含我们能看到的脚垫、座垫、汽车地毯、座椅用布、汽车软顶蓬、汽车装饰布、安全带等，而我们不易看到的主要包括：轮胎用帘子布、安全气囊等。每辆汽车纺织用品一般都在20-25公斤左右，而大巴车或者大客车的用量会更大。因此，汽车纺织用品的需求量是相当巨大的。随着我国汽车企
车用流量计故障分析案例（三）
毛病三：奥迪A6，1.8T打空调无凉风，且挂挡位发起机怠速游车。 检测进程：起首检修空调，用V、A、G1552诊断仪进行08—02空调系统诊断，无毛病码。启动发起机按下空调按钮，空调电磁分离聚会器并无接通迹象。然后用万用表反省电磁分离聚会器，发现无电压。无电压阐明其电路有毛病，但检查电路无短断
车用流量计故障分析案例（一）
毛病一：奥迪A6，APS型发动机怠速不稳，局部负荷冒黑烟，且有时换档熄火。 检测进程：电脑内毛病存储为空气流量计毛病，但详细检测空气流量计电路时状况正常，且用VAG1552执行功用01—08读取数据快，怠速时进气量为2.5g/s，契合规范。但照样改换空气流量计毛病照旧，改换电脑后冷车正常，热车
车用流量计故障分析案例（二）
毛病二：奥迪A6，1.8T发起机怠速不稳，行驶无力并冒黑烟。做一次根本设定，毛病扫除，但几天后又呈现重复。 检测进程：电脑显示空气流量计暂时性毛病，改换空气流量计毛病照旧，改换电脑毛病照旧，再检测全车数据块正常。但详细检测空气流量计电路，发现空气流量计进气端信号线电阻值偏大，正常值为0.5欧姆
我国自主研发高端钢轨探伤车投用
我国铁路营业里程突破16万公里、高铁里程达4.6万公里，钢轨的健康状态直接关系着铁路运输的安全与效率，如何高效、精准地检测钢轨伤损是亟待破解的难题。记者6日从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“成都铁路局”）获悉，由宝鸡中车时代自主研发的GTC-80ⅡJ型钢轨探伤车在成都铁路局工务大机段正式投
车用充电桩的种类及优势分析
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电
液化石油气标准气体
标气名称: 石油气标准气体（LPG）包装说明:4升铝合金钢瓶（14×50cm）；8升铝合金钢瓶（14×80cm）；40升碳钢瓶（23×140cm）钢瓶阀门：使用铜铜质膈膜阀（QF-011、QF-21A等，出口W21.8×1/14）。代表产品及用途：30％丙烷＋70％丁烷，40％高纯丙烷＋60％高纯丁
成都正拟定机动车地方排放标准
昨日，成都市环保局副局长张军参加“成都面对面・政风行风热线”时表示，成都正在制定符合成都实际的机动车地方排放标准，建立完整的在用车地方排放标准体系。 张军表示，成都对汽车尾气的治理措施包括四个方面。其一是要按照国家的要求逐步地严格机动车排放标准。第二是要实施机动车检测/维护制度，采取一种最